飞机上不开空调
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-23
在正常情况下，飞机上不开空调是不可能的。
飞机上的空调系统是确保乘客和机组人员舒适的关键组成部分，同时它也对飞机的安全运行至关重要。在飞机巡航的高空，外部环境温度极低，同时随着海拔的增加，大气压逐渐下降。为了维持机舱内的舒适温度和压力，飞机必须持续运行其空调系统。
具体来说，飞机的空调系统不仅调节温度，还控制机舱内的湿度和空气流通。在长途飞行中，如果不开空调，机舱内的温度和湿度会迅速变得不适宜，可能导致乘客和机组人员出现身体不适，甚至健康问题。此外，空调系统还确保机舱内的空气新鲜，减少因为密闭环境可能导致的氧气不足等安全隐患。
举个例子，在飞越喜马拉雅山脉等高原地区时，外部温度可能降至零下几十摄氏度。若没有空调系统的加热功能，机舱内的温度将迅速下降，乘客和机组人员有可能面临低体温症的风险。同时，在飞机上升和下降过程中，空调系统还帮助调节机舱内外压力差，防止乘客因气压急剧变化而感到不适或发生更严重的身体反应。
综上所述，飞机上不开空调在实际情况中是不可行的。空调系统不仅关乎乘客和机组人员的舒适度，更是飞行安全不可或缺的一部分。
除了上述的安全和舒适因素外，飞机的空调系统还承载着其他重要功能。例如，在飞机飞行过程中，空调系统需要配合飞机的其他系统，如货舱加热系统、电子设备冷却系统等，共同确保飞机各部件在适宜的温度和湿度条件下正常工作。这些系统的协同作用对于飞机的整体性能和可靠性至关重要。
此外，随着航空技术的不断进步，现代飞机的空调系统已经变得更加智能和高效。它们能够根据外部环境的变化和机舱内的实际需求，自动调整温度和湿度的设定，以提供最优化的舒适环境。这种智能化的管理系统不仅提高了乘客的飞行体验，也在一定程度上降低了飞机的能耗和维护成本。
因此，从多个角度来看，飞机上不开空调都是不符合实际需求的。空调系统作为飞机设计和运营中不可或缺的一环，始终在保障着每一次飞行的安全、舒适与高效。
飞机上不开空调
答：在正常情况下，飞机上不开空调是不可能的。飞机上的空调系统是确保乘客和机组人员舒适的关键组成部分，同时它也对飞机的安全运行至关重要。在飞机巡航的高空，外部环境温度极低，同时随着海拔的增加，大气压逐渐下降。为了维持机舱内的舒适温度和压力，飞机必须持续运行其空调系统。具体来说，飞机的空调系统...
飞机在高空中如果不开空调仓内温度有多高?
答：回到原题，如果飞机在高空中不加压，那么乘客就是缺氧+冻死；不开“空调”（这里理解为不使用ACM)，那么大家会发动机来的热空气被烤熟的。不过看起来这个ACM是关不掉的，而且飞机上有好几套ACM，所以大家不用担心。
飞机不开空调 在天天飞,一般多少度?
答：飞机不开空调就是这个温度，飞机速度慢，不会产生和大气层摩擦燃烧的情况。
如果飞机在高空中不开空调会怎样
答：首先是冻死，之后会窒息死。
飞机在高空中如果不开空调仓内温度有多高
答：1、货仓的空气与客舱是连通的，但货仓没有窗户，所以会稍冷一些；2、货仓有专门的一条加热管路，用于辅助升温，也是飞机对货仓温度调节的唯一途径；3、驾驶舱有一个旋钮专门用于控制货仓的温度，飞行员会进行调节，使其处于一个适合活物生存的环境之中。目前看来货仓不能运输活物的情况只有一种：货...
飞机飞行时一定要开空调吗?跨季节飞行呢?
答：必须开，高空外部温度零下好几十度。跨季节不影响啊，空调是恒温空调，而且不管在什么地方高空都是极寒，不开不行啊。
飞机在地面时为什么不开空调?
答：空调需要电气源，在地面开空调就需要飞机开着APU（辅助动力装置），为了经济性一般航空公司会要求飞机落地下完客后，关闭空调，接上地面电源，关闭APU。当然还可以接上地面空调机组，由地面提供空调。因为飞机的空调系统是由飞机发动机带动的，但飞机在地面等待时发动机几乎不能带动制冷，这时一般都由APU提供...
航班空调不开乘客中暑晕倒,中暑晕倒该怎么办?
答：8月1日，大连飞往深圳的航班ZH9632（深航航班）乘客登机后4个小时不能起飞，机舱没有开空调，乘客多次要求开空调，空乘人员总是找借口不开空调，导致一名女乘客中暑晕倒，地面医护人员登机进行紧急抢救。后来乘务人员要求中暑晕倒的女乘客签署免责协议才给起飞，有乘客指责空乘人员，空乘人员解释说是深航领导...
直升机为什么没有空调
答：问题五：飞机在地面时为什么不开空调 正常情况下，用于空调和密封的引气由发动机提供，当飞机静止，发动机不工作时，客机尾部有APU（辅助动力装置），也为飞机提供电源。飞机在地面上时，按理说是可以使用APU启动主发动机，从而开启空调的。但是，地面使用APU能耗巨大，地面不开空调基本上都是为了节约能源，...
飞机里为什么没有空调?
答：由于战斗机可能在20000米的高空飞行，所以机舱外环境温度很低，因此必须得对驾驶舱的空气进行温度处理。一般会忽视适度因素，因为湿度和温度是耦合的，要是对温湿度都达到一定的要求的话，这样的空调机组的要求非常高。其次，要是对湿度的处理不善很容易造成冰塞，造成风道堵塞容易引起飞行事故。就算客机也...
飞机上的空调系统是确保乘客和机组人员舒适的关键组成部分，同时它也对飞机的安全运行至关重要。在飞机巡航的高空，外部环境温度极低，同时随着海拔的增加，大气压逐渐下降。为了维持机舱内的舒适温度和压力，飞机必须持续运行其空调系统。
具体来说，飞机的空调系统不仅调节温度，还控制机舱内的湿度和空气流通。在长途飞行中，如果不开空调，机舱内的温度和湿度会迅速变得不适宜，可能导致乘客和机组人员出现身体不适，甚至健康问题。此外，空调系统还确保机舱内的空气新鲜，减少因为密闭环境可能导致的氧气不足等安全隐患。
举个例子，在飞越喜马拉雅山脉等高原地区时，外部温度可能降至零下几十摄氏度。若没有空调系统的加热功能，机舱内的温度将迅速下降，乘客和机组人员有可能面临低体温症的风险。同时，在飞机上升和下降过程中，空调系统还帮助调节机舱内外压力差，防止乘客因气压急剧变化而感到不适或发生更严重的身体反应。
综上所述，飞机上不开空调在实际情况中是不可行的。空调系统不仅关乎乘客和机组人员的舒适度，更是飞行安全不可或缺的一部分。
除了上述的安全和舒适因素外，飞机的空调系统还承载着其他重要功能。例如，在飞机飞行过程中，空调系统需要配合飞机的其他系统，如货舱加热系统、电子设备冷却系统等，共同确保飞机各部件在适宜的温度和湿度条件下正常工作。这些系统的协同作用对于飞机的整体性能和可靠性至关重要。
此外，随着航空技术的不断进步，现代飞机的空调系统已经变得更加智能和高效。它们能够根据外部环境的变化和机舱内的实际需求，自动调整温度和湿度的设定，以提供最优化的舒适环境。这种智能化的管理系统不仅提高了乘客的飞行体验，也在一定程度上降低了飞机的能耗和维护成本。
因此，从多个角度来看，飞机上不开空调都是不符合实际需求的。空调系统作为飞机设计和运营中不可或缺的一环，始终在保障着每一次飞行的安全、舒适与高效。
答：在正常情况下，飞机上不开空调是不可能的。飞机上的空调系统是确保乘客和机组人员舒适的关键组成部分，同时它也对飞机的安全运行至关重要。在飞机巡航的高空，外部环境温度极低，同时随着海拔的增加，大气压逐渐下降。为了维持机舱内的舒适温度和压力，飞机必须持续运行其空调系统。具体来说，飞机的空调系统...
答：回到原题，如果飞机在高空中不加压，那么乘客就是缺氧+冻死；不开“空调”（这里理解为不使用ACM)，那么大家会发动机来的热空气被烤熟的。不过看起来这个ACM是关不掉的，而且飞机上有好几套ACM，所以大家不用担心。
答：飞机不开空调就是这个温度，飞机速度慢，不会产生和大气层摩擦燃烧的情况。
答：首先是冻死，之后会窒息死。
答：1、货仓的空气与客舱是连通的，但货仓没有窗户，所以会稍冷一些；2、货仓有专门的一条加热管路，用于辅助升温，也是飞机对货仓温度调节的唯一途径；3、驾驶舱有一个旋钮专门用于控制货仓的温度，飞行员会进行调节，使其处于一个适合活物生存的环境之中。目前看来货仓不能运输活物的情况只有一种：货...
答：必须开，高空外部温度零下好几十度。跨季节不影响啊，空调是恒温空调，而且不管在什么地方高空都是极寒，不开不行啊。
答：空调需要电气源，在地面开空调就需要飞机开着APU（辅助动力装置），为了经济性一般航空公司会要求飞机落地下完客后，关闭空调，接上地面电源，关闭APU。当然还可以接上地面空调机组，由地面提供空调。因为飞机的空调系统是由飞机发动机带动的，但飞机在地面等待时发动机几乎不能带动制冷，这时一般都由APU提供...
答：8月1日，大连飞往深圳的航班ZH9632（深航航班）乘客登机后4个小时不能起飞，机舱没有开空调，乘客多次要求开空调，空乘人员总是找借口不开空调，导致一名女乘客中暑晕倒，地面医护人员登机进行紧急抢救。后来乘务人员要求中暑晕倒的女乘客签署免责协议才给起飞，有乘客指责空乘人员，空乘人员解释说是深航领导...
答：问题五：飞机在地面时为什么不开空调 正常情况下，用于空调和密封的引气由发动机提供，当飞机静止，发动机不工作时，客机尾部有APU（辅助动力装置），也为飞机提供电源。飞机在地面上时，按理说是可以使用APU启动主发动机，从而开启空调的。但是，地面使用APU能耗巨大，地面不开空调基本上都是为了节约能源，...
答：由于战斗机可能在20000米的高空飞行，所以机舱外环境温度很低，因此必须得对驾驶舱的空气进行温度处理。一般会忽视适度因素，因为湿度和温度是耦合的，要是对温湿度都达到一定的要求的话，这样的空调机组的要求非常高。其次，要是对湿度的处理不善很容易造成冰塞，造成风道堵塞容易引起飞行事故。就算客机也...
