发动机l3和l4的区别
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-23
l3代表直列三缸发动机，l4代表直列四缸发动机。这两种发动机的结构比较相似，但是三缸发动机比四缸发动机少了一个汽缸，所以三缸发动机的结构要更加简单一些，并且运转平顺性要比四缸机更差。
三缸机比四缸机少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，少了一套进气门和排气门，少了一个火花塞，少了一个点火线圈，少了一个喷油嘴，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管。
三缸发动机与四缸发动机相比，有更轻的重量和更小的体积。
使用三缸机可以降低汽车的油耗，油耗降低了汽车的尾气排放量也会不断降低。
但是，三缸机由于结构导致运转平顺性不如四缸机，这也是很多消费者不喜欢三缸车的原因。
工程师正在通过技术手段来弥补三缸机的这个缺点。
很多使用三缸机的汽车都会使用特制的机脚垫，并且在发动机内也会使用平衡轴，这些部件都可以提高三缸机的运转平顺性，并且降低运转过程中发出的噪音。
三缸机与四缸机相比，动力也是一个短板。
很多三缸涡轮增压发动机纸面数据看上去不错，其实这种发动机到了中高转速区域后会出现动力不足的情况。
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答：发动机L3和L4的区别：1、缸数不同L3为三缸发动机结构简单、体积小、重量轻；2、L4为四缸发动机结构相对复杂；3、三缸发动机泵气损失少理论上发动机少了一个气缸动力会更小三缸发动机寿命相对较短一些。
答：发动机L3和L4是两种不同的发动机类型，它们之间的区别主要体现在缸数、结构、体积、重量、动力和排量等方面。其中，L3是三缸发动机，结构简单，体积小，重量轻，但是相对而言动力较小，寿命也相对较短。而L4则是四缸发动机，结构相对复杂，体积大，重量重，但是动力和寿命都相对更好。此外，L3发动机的排量...
答：l3代表直列三缸发动机，l4代表直列四缸发动机。这两种发动机的结构比较相似，但是三缸发动机比四缸发动机少了一个汽缸，所以三缸发动机的结构要更加简单一些，并且运转平顺性要比四缸机更差。三缸机比四缸机少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，少了一套进气门和排气门，少了一个火花塞，少了...
答：l3和l4分别代表直列三缸发动机和直列四缸发动机。二者在结构上有一定的相似性，但由于三缸发动机相对于四缸发动机少了一个汽缸，使得它的整体构造更为简洁。这种简洁性使得三缸发动机在重量和体积上都相对更小，为汽车设计带来了更大的灵活性。三缸发动机的汽缸、活塞、连杆、进气门、排气门、火花塞、点火...
答：L4好。L3是指发动机排列形式为直列3缸，三缸增压发动机涡轮滞后小于四缸增压发动机，但三缸发动机缸数为奇数，但二级旋转惯性力和往复力实际平衡，但惯性力会产生相应的扭矩，扭矩不能平衡，因此三缸发动机二级惯性扭矩不平衡，这是奇数缸发动机振动的来源。此外，三缸发动机的曲轴和连杆活塞部件不能真正平衡...
答：L4好。L3是指的发动机排列形式为直列3缸，三缸增压引擎会比四缸增压引擎有更小的涡轮迟滞现象，但是三缸发动机缸数为奇数，但其一阶二阶旋转惯性力和往复力其实是平衡的，但惯性力又会产生相应的力矩，其力矩并不能做到平衡，所以三缸机的一阶二阶惯性力矩皆不平衡，这就奇数缸引擎振动的来源。此外...
答：L4不错。L3是指发动机布置为直列3缸，3缸增压发动机的涡轮滞后小于4缸增压发动机，但3缸发动机的缸数为奇数，但二次转动惯性力和往复力实际上是平衡的，但惯性力会产生相应的扭矩，扭矩无法平衡，所以3缸发动机的二次惯性扭矩不平衡，这是奇数发动机振动的来源。此外，三缸发动机的曲轴和连杆活塞部分可以...
答：其中，L3和L4发动机的区别在于气缸数量，这直接影响了发动机的运转平顺性、动力性能和体积大小。技术含量相同的3缸发动机天然会比4缸发动机运转平顺性差，动力性能也相对较弱。此外，3缸发动机占用空间更小。总体来说，L4发动机比L3发动机更先进，运转更平顺，动力性能更强，同时占用空间也相对更大。因此，...
答：1、发动机--L3指的是直列3缸发动机，L4指的是直列4缸发动机。2、直列发动机（Line Engine）：它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用L代表，...
答：汽车L3可以指汽车的自动驾驶系统，也可以指汽车的发动机配备的是直列3缸发动机。一般情况下，它指的是汽车的自动驾驶系统，这种系统被称为L3级别的自动驾驶技术。根据SAE的自动驾驶分级，L3以下的级别，都要求驾驶员保持注意力，准备接管车辆。但是L4级别的自动驾驶则不需要驾驶员强制接管车辆。L3与L4的区别...
