德国G5重型装甲车为什么没有炮塔？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-27
为什么二战期间的坦克歼击车大都没有炮塔
一般提到重型坦克，这种50吨朝上的钢铁怪物都是西方发达国家的产物，这种吨位大，装甲厚，火力凶猛的坦克一直以来都可以看做是重工业结晶，比如二战德国的虎式，虎王重型坦克，苏联的IS系列重型坦克，它们无疑不是技术复杂的充斥着暴力美学的工业艺术品，而在上个世纪的50，60年代，我国整体上可以说是百废待兴，尤其是工业底子极其薄弱，制造普通的坦克都极其复杂，更何况制造重型坦克？在引进T-54A生产许可并造出自己的59式中型坦克以后，我国就开始了在坦克方面的研发道路，当时还没有现在先进的主战坦克，出了中型坦克以外，主力也有重型坦克，对于我们来说，重型坦克方面完全是一片空白，当时世界上的主流强国都有非常先进的重型坦克，比如苏联研制并列装部队的IS-4重型坦克，IS-3重型坦克，欧美方面为了对抗苏联的IS-3也紧跟着研制了M103和英国的征服者重型坦克，从这里就可以看出工业底子的重要性。
我国在考察之后为了填补重型坦克领域的空白，也决定开始研制属于自己的重型坦克。在1960年的10月份，我国国防科工委正式下达了重型坦克设计任务，其代号就是WZ-111，而在装甲兵技术部进行了进一步的规定补充后，我国就马不停蹄的开始了WZ-111的研制与论证工作。在整体研制的方向上，我们对重型坦克的要求是要在性能方面超过苏联的IS-3以及美国的M103，并且要接近最新型的T-10重型坦克，不过我们的研制一直以来也都是采用小步快跑的模式，研制重型坦克也不例外。
研制WZ-111的工程师们并没有刻意追求更加高端的技术，这样反而会导致效率和质量的下降，而是稳扎稳打，以借鉴苏联重型坦克和技术研制我国的重型坦克，从WZ-111的图片中，我们不难看出其设计就是以苏联的IS-3为蓝本加以改进创新，整体的布局却又和IS-3几乎一致。
WZ-111
的
坦克车体由轧制
装甲板焊接而成
车体正面采用了苏联从IS-3开始使用的，抗弹效果非常优秀的大倾角箭簇型装甲，首上装甲为120毫米，首下为80毫米
。
而原计划使用的卵型炮塔
前部
装甲更是达到了200毫米，这个数据加上良好的外形设计，让它的生存性能可以说在当时达到了世界一流的水准。
在火力方面WZ-111采用了改进自D-25T122毫米坦克炮的新型Y-174型122毫米主炮，在威力方面均要超过IS-2IS-3使用的122毫米主炮，另外我们的工程师还为其设计了
高低液压机、链式输弹机、单向稳定器、主动红外式夜视瞄准镜、红外观察仪、测距仪等当时非常先进的
辅助
设备
其测距仪也能够在1000米对目标进行测距保障坦克的首发命中能力，弹药储备方面也有32发的备弹，保障了其持续作战能力。
在机动方面，我国当时的坦克发动机技术非常的薄弱，尤其是对于一辆重达50吨的重型坦克来说，选择其动力系统就是令我们头疼的一件事情，考虑到要超过IS-3的指标，其必不可能使用北方工业的12150L520马力发动机，所以我们又重新开始了设计研制750马力新发动机以驱动这个大铁疙瘩。
最终经过了5年左右的研制，第一辆WZ-111的样车被生产了出来并接受了一系列的测试，由于炮塔还没建造完成，所以样车安装的是一个梯形的等重配重以模拟坦克实战状态下的样子，而在这次测试后，WZ-111也就销声匿迹了，在严格的测试中我们发现，WZ-111有相当多的问题需要改善，比如机动性，车体强度以及发动机动力系统，这些都是我们的薄弱项，而当时以我们薄弱的工业底子来说，研制这么一款先进的坦克实在是有些心有余而力不足，虽然工程师们还准备下一阶段的公关研制，但是由于时代的变化，我国已经认识到未来主战坦克将代替中型坦克和重型坦克，WZ-111即使最终解决了问题生产出来，也是出生既落后，所以经过深思熟虑后，我们取消了重型坦克的研制计划，重新调整了坦克的研制方向，而生不逢时的WZ-111的研制工作也就此结束，顶着那个配重块走进了博物馆。
[图片3]
虽然WZ-111的研制取消，但它也代表了那个年代我国工程师为了追赶世界坦克技术所付出的努力，是我国当时坦克工业的技术成果，虽然没有能够服役，但WZ111作为第一辆也是唯一一辆重型坦克也为了我国后来的各型新型坦克打下了坚实的基础，是我国坦克工业的重要技术见证者以及里程碑。
一战前德海军当时最主要的敌人为英军皇家海军本土大舰队,预设的主战场在北海,... (相对英海军)远射程,而同口径三联炮塔的散射大于双联炮塔,因此德海军为了精... 在这个我们龙港，晚上，你去龙跃路和龙港外滩逛一逛，你看到的一定是一副繁荣昌盛的样子：龙跃路上灯火通明，人山人海，逢过年过节时，还会在那上空看见一盏盏孔明灯，真是漂亮啊。夜晚的外滩更不用说了，这边砰砰的打气球的声音，那边孩子们坐着玩具小汽车上神气的按喇叭；这边一些年轻人和小孩专心的在小塑相上涂着颜色，那边卖玩具的摊子上那一根根荧光棒闪着美丽的光芒……但是在这花花世界的背后，有一段贫穷的过去。30年前，那穿着会像现在一样阿迪达斯耐克讲着牌子吗？那吃的会像现在一样大鱼大肉还讲究着营养吗？那房子会像现在一样高楼大厦吗？那道路会像现在 一样平坦宽阔开满小汽车吗？不，不是的。让我们来看看30年前吧。看那孩子穿的衣服很脏但没有补丁，已经算很不错了。再看另外一个孩子，他的衣服，从领口到袖口，到裤管膝盖处，屁股后面，处处都是补丁。再看看那些孩子们脚上套的鞋子，那些布鞋前面甚至都露出了脚指头。看那道路，不，那不能算是道路，不是泥地就是黄土地，稍好点的铺上大块的不平的石头那应该算是“一级公路”了吧。一下雨，到处泥泞，到处坑坑洼洼，出门回家鞋子上一定会有厚厚的泥巴。哪儿见得着汽车呀，更甭提火车了，那只是孩子们睁着好奇的眼睛从“有见识”的大人口中听到的，只属于上海北京这些大城市的东西。再看看那房子，一座座木板房稀稀拉拉的散落在村庄里，偶尔有几幢特别的--不是因为漂亮，而是茅草房。夏天长虫，冬天漏风，雨天漏水……他们住在那样的房子里，更别提自来水和电灯了看那桌子上的菜肴，孩子们能吃上猪油饭是件很幸福的事，一碗白米饭就着一点酱油或者一点盛满汤的菜，夹着那一点点的菜一口饭再吸点汤汁，吃得津津有味。因为他们通常吃不上白米饭，经常要吃糠吃地瓜。小孩过生日，有一个鸡蛋，经常是家里两个最小的孩子一人一半，那被视为美味在科技发达的现在，一双布鞋，一座木板房，一碗猪油饭和一个鸡蛋，一条水泥路，谁会稀罕啊？在现代大马路，山珍海味，高楼大厦的对比，祖国的发展多么迅速！我们是祖国的未来，我们一定要好好学习，长大为祖国锦上添花。
一战前德海军当时最主要的敌人为英军皇家海军本土大舰队,预设的主战场在北海,... (相对英海军)远射程,而同口径三联炮塔的散射大于双联炮塔,因此德海军为了精... 在这个我们龙港，晚上，你去龙跃路和龙港外滩逛一逛，你看到的一定是一副繁荣昌盛的样子：龙跃路上灯火通明，人山人海，逢过年过节时，还会在那上空看见一盏盏孔明灯，真是漂亮啊。夜晚的外滩更不用说了，这边砰砰的打气球的声音，那边孩子们坐着玩具小汽车上神气的按喇叭；这边一些年轻人和小孩专心的在小塑相上涂着颜色，那边卖玩具的摊子上那一根根荧光棒闪着美丽的光芒……但是在这花花世界的背后，有一段贫穷的过去。30年前，那穿着会像现在一样阿迪达斯耐克讲着牌子吗？那吃的会像现在一样大鱼大肉还讲究着营养吗？那房子会像现在一样高楼大厦吗？那道路会像现在 一样平坦宽阔开满小汽车吗？不，不是的。让我们来看看30年前吧。看那孩子穿的衣服很脏但没有补丁，已经算很不错了。再看另外一个孩子，他的衣服，从领口到袖口，到裤管膝盖处，屁股后面，处处都是补丁。再看看那些孩子们脚上套的鞋子，那些布鞋前面甚至都露出了脚指头。看那道路，不，那不能算是道路，不是泥地就是黄土地，稍好点的铺上大块的不平的石头那应该算是“一级公路”了吧。一下雨，到处泥泞，到处坑坑洼洼，出门回家鞋子上一定会有厚厚的泥巴。哪儿见得着汽车呀，更甭提火车了，那只是孩子们睁着好奇的眼睛从“有见识”的大人口中听到的，只属于上海北京这些大城市的东西。再看看那房子，一座座木板房稀稀拉拉的散落在村庄里，偶尔有几幢特别的--不是因为漂亮，而是茅草房。夏天长虫，冬天漏风，雨天漏水……他们住在那样的房子里，更别提自来水和电灯了看那桌子上的菜肴，孩子们能吃上猪油饭是件很幸福的事，一碗白米饭就着一点酱油或者一点盛满汤的菜，夹着那一点点的菜一口饭再吸点汤汁，吃得津津有味。因为他们通常吃不上白米饭，经常要吃糠吃地瓜。小孩过生日，有一个鸡蛋，经常是家里两个最小的孩子一人一半，那被视为美味在科技发达的现在，一双布鞋，一座木板房，一碗猪油饭和一个鸡蛋，一条水泥路，谁会稀罕啊？在现代大马路，山珍海味，高楼大厦的对比，祖国的发展多么迅速！我们是祖国的未来，我们一定要好好学习，长大为祖国锦上添花。
德国G5重型装甲车为什么没有炮塔?
答：由于炮塔还没建造完成，所以样车安装的是一个梯形的等重配重以模拟坦克实战状态下的样子，而在这次测试后，WZ-111也就销声匿迹了，在严格的测试中我们发现，WZ-111有相当多的问题需要改善，比如机动性，车体强度以及发动机动力系统，
炮塔对坦克非常重要,为何二战时期很多坦克放弃安装炮塔?
答：毕竟炮塔很重要，所以需要更好的保护。所以炮塔其实很重。去掉了脑袋上那么一个大铁坨。这类装甲车的防御力自然要上一个档次。再加上作为反坦克歼击车来作战，需要更强大的主炮，这样才能穿透敌人的装甲。所以将炮直接装在车体上就是个不错的选择。毕竟炮塔内的空间有限，比如苏联曾经想为T-34装上100...
关于二战时期德军装甲车的问题
答：比较出名的有,StuG III StuG III是德军在二战期间使用的一种自行突击炮，它比一般的转向炮塔式坦克结构简单，所以德国制造了大量的StuG III。德国在1936年就提出了发展一种装有75mm或更大口径火炮的步兵火力支援装甲车辆。在PzKpfwIII型坦克的底盘上德国研制了这种自行突击炮，在1940年通过试验被定型。Stu...
百科知识-5
答：车体和炮塔前部多采用金属与非金属复合装甲,车体两侧挂装屏蔽装甲,有的坦克在钢装甲表面挂装了反应装甲,有效地提高了抗弹能力,特别是防破甲弹穿透能力。坦克正面通常可防御垂直穿甲能力为500～600毫米的反坦克弹丸攻击。为扑灭车内火灾和防止破甲弹穿透装甲后引起车内油气混合气爆炸,车内多装有自动灭火抑爆装置。为...
德国二战时的一种坦克 还是装甲车啊 没有顶 叫什么名字啊
答：没有顶是因为战时装甲部队损失较大，需要快速的批量生产补充，这样便于降低生产工艺和成本。关于半履带运兵车敞篷设计可以取得更大的观察视野，更轻的重量，同时也便于载员使用轻武器对外射击。缺点显而易见，容易遭到灭顶之灾。不过德国常常在顶部加装铁网和帆布，也只是仅仅能防步兵手榴弹攻击。 关于坦...
二战研发的奇特武器,德国脑洞最大,有一个至今也没有
答：一炮下去，几乎是可以摧毁所有的装甲车了。碟型飞行器 对，这个也是德国人造出了，在他们被打投降之前的，终于是造了出来，此前他们也是对一些不明飞行物进行了的大量研究，而得到的启发。造出的来的机型，也是可以进行快速的飞行，并且居然也可以做空中停留！这个技术的至今也没有国家再造出来！
二战部队编制疑问
答：至于突击炮身材矮，便于隐蔽，这不能否定。但突击炮的作战效能没有坦克高。隐蔽的再好，打不了敌人也白搭。步战车是带有武器的装甲车，一般为12.7毫米机枪，或30毫米炮。步坦克则配有火炮，火炮口径也不会小，比步战车威力大。装甲车就是一种运兵工具，一般装8到10个人。装甲车在二战时不是很成熟...
战斗全重50吨,装无人炮塔,防御超坦克
答：我国也研制了59式中型坦克底盘的重型步兵战车，堪称VN50的探路者。该车也是59式坦克底盘的反向改装，安装了单人通用炮塔。不过这种简单改装的重型步兵战车装甲薄弱，火力也不大，所以虽然造出了原型车，但基本上没人在意。VN50重装步兵威力更大。它使用的VT4主战坦克是我国最强的外贸主战坦克，防护也是一...
二战中,德国的战舰主炮口径为什么这么小
答：《凡尔赛和约》规定：解散德国参谋部极其类似组织；废除德国义务兵役制；德国陆军总数不得超过10万，海军总数不得超过1.5万人；军队不得拥有坦克、装甲车、重炮、飞机、潜艇、毒气弹。德国海军作为一支用于海岸巡逻防御的近岸力量，只能拥有6艘老式巡洋舰，12艘驱逐舰和12艘鱼雷艇。德国主力舰吨位不得超过...
无人炮塔是未来坦克与装甲车发展方向之一吗??
答：为了使未来的坦克轻量化，又不牺牲火力和防护，压缩人员甚至全智能化是一个明确的发展方向。俄罗斯目前在从事研究无人炮塔，主要技术突破是识别敌我，并精确锁定并打击目标。实验型号想必已经试装在装甲车上了。无人炮塔的好处是：驾驶员可以兼顾驾驶及炮塔操纵，减少人员；无人炮塔必定比普通炮塔小很多，使...
这个不能一概而论
二战时期的坦克歼击车有两大类
第一类就是所谓的应急之作，在小型装甲车辆上安装大型火炮，比如在2号坦克上加装75毫米炮，构成的黄鼠狼，还有在4号坦克上加装88毫米炮组成的犀角
由于时间紧，不是专门设计。都是凑合的作品，车辆只是载车，自然没有炮塔，都是开放结构
第二类就是专业货了，比如德国的三突子，追猎者，猎豹，毛子的ISU152，SU100
都是固定式炮塔，防护相对全面
比较出名的有,StuG III
StuG III是德军在二战期间使用的一种自行突击炮，它比一般的转向炮塔式坦克结构简单，所以德国制造了大量的StuG III。德国在1936年就提出了发展一种装有75mm或更大口径火炮的步兵火力支援装甲车辆。在PzKpfwIII型坦克的底盘上德国研制了这种自行突击炮，在1940年通过试验被定型。StuGIII A型在同年开始正式投入生产，首次出现在1940年后期的法国战场，表现很出色。它主要是伴随步兵进攻，用于摧毁敌军的坦克，碉堡，机枪火力点以及反坦克炮。StuG III参加了法国战役，入侵苏联，北非战役以及诺曼底战役。德军国防军和党卫队很多精锐装甲部队都装备有StuG III型自行突击炮。战争后期，StuG III被更多地用于防御作战。后期型的StuG III（40）一般被编成坦克歼击营投入战斗。1940-1941年利用PzKpfwIII A，B，C，D，E坦克底盘制造出1400辆自行突击炮，编号为Sd.Kfz.142，都装备一门75mmStuK L/24型短身管火炮，1941-1942年利用PzKpfwIII F型坦克底盘制造出2450辆自行突击炮，装备有一门StuK L/43型75mm长身管火炮。1942-1945年利用PzKpfwIII G型坦克底盘制造了1229辆自行突击炮，这种StuGIII G型（左图）装备一门身管更长的StuK L/48型75mm火炮。后两种型号的编号为Sd.Kfz.142/1。最后还有一种安装105mm火炮的StuH 42自行突击炮（Sd.Kfz.142/2）。德军在整个第二次世界大战期间一共有大约9500辆StuG III型系列自行突击炮参战，该种突击炮结构简单，机动性较好，有一定防护力，自身车身低矮不易被击中，是德军装备的一种相当优秀的自行突击炮。
http://lib.verycd.com/2006/07/29/0000112820.html
还有一种“突击虎”,http://blog.phoenixtv.com/user3/ice2000/archives/2007/629995.html
一般提到重型坦克，这种50吨朝上的钢铁怪物都是西方发达国家的产物，这种吨位大，装甲厚，火力凶猛的坦克一直以来都可以看做是重工业结晶，比如二战德国的虎式，虎王重型坦克，苏联的IS系列重型坦克，它们无疑不是技术复杂的充斥着暴力美学的工业艺术品，而在上个世纪的50，60年代，我国整体上可以说是百废待兴，尤其是工业底子极其薄弱，制造普通的坦克都极其复杂，更何况制造重型坦克？在引进T-54A生产许可并造出自己的59式中型坦克以后，我国就开始了在坦克方面的研发道路，当时还没有现在先进的主战坦克，出了中型坦克以外，主力也有重型坦克，对于我们来说，重型坦克方面完全是一片空白，当时世界上的主流强国都有非常先进的重型坦克，比如苏联研制并列装部队的IS-4重型坦克，IS-3重型坦克，欧美方面为了对抗苏联的IS-3也紧跟着研制了M103和英国的征服者重型坦克，从这里就可以看出工业底子的重要性。
我国在考察之后为了填补重型坦克领域的空白，也决定开始研制属于自己的重型坦克。在1960年的10月份，我国国防科工委正式下达了重型坦克设计任务，其代号就是WZ-111，而在装甲兵技术部进行了进一步的规定补充后，我国就马不停蹄的开始了WZ-111的研制与论证工作。在整体研制的方向上，我们对重型坦克的要求是要在性能方面超过苏联的IS-3以及美国的M103，并且要接近最新型的T-10重型坦克，不过我们的研制一直以来也都是采用小步快跑的模式，研制重型坦克也不例外。
研制WZ-111的工程师们并没有刻意追求更加高端的技术，这样反而会导致效率和质量的下降，而是稳扎稳打，以借鉴苏联重型坦克和技术研制我国的重型坦克，从WZ-111的图片中，我们不难看出其设计就是以苏联的IS-3为蓝本加以改进创新，整体的布局却又和IS-3几乎一致。
WZ-111
的
坦克车体由轧制
装甲板焊接而成
车体正面采用了苏联从IS-3开始使用的，抗弹效果非常优秀的大倾角箭簇型装甲，首上装甲为120毫米，首下为80毫米
。
而原计划使用的卵型炮塔
前部
装甲更是达到了200毫米，这个数据加上良好的外形设计，让它的生存性能可以说在当时达到了世界一流的水准。
在火力方面WZ-111采用了改进自D-25T122毫米坦克炮的新型Y-174型122毫米主炮，在威力方面均要超过IS-2IS-3使用的122毫米主炮，另外我们的工程师还为其设计了
高低液压机、链式输弹机、单向稳定器、主动红外式夜视瞄准镜、红外观察仪、测距仪等当时非常先进的
辅助
设备
其测距仪也能够在1000米对目标进行测距保障坦克的首发命中能力，弹药储备方面也有32发的备弹，保障了其持续作战能力。
在机动方面，我国当时的坦克发动机技术非常的薄弱，尤其是对于一辆重达50吨的重型坦克来说，选择其动力系统就是令我们头疼的一件事情，考虑到要超过IS-3的指标，其必不可能使用北方工业的12150L520马力发动机，所以我们又重新开始了设计研制750马力新发动机以驱动这个大铁疙瘩。
最终经过了5年左右的研制，第一辆WZ-111的样车被生产了出来并接受了一系列的测试，由于炮塔还没建造完成，所以样车安装的是一个梯形的等重配重以模拟坦克实战状态下的样子，而在这次测试后，WZ-111也就销声匿迹了，在严格的测试中我们发现，WZ-111有相当多的问题需要改善，比如机动性，车体强度以及发动机动力系统，这些都是我们的薄弱项，而当时以我们薄弱的工业底子来说，研制这么一款先进的坦克实在是有些心有余而力不足，虽然工程师们还准备下一阶段的公关研制，但是由于时代的变化，我国已经认识到未来主战坦克将代替中型坦克和重型坦克，WZ-111即使最终解决了问题生产出来，也是出生既落后，所以经过深思熟虑后，我们取消了重型坦克的研制计划，重新调整了坦克的研制方向，而生不逢时的WZ-111的研制工作也就此结束，顶着那个配重块走进了博物馆。
[图片3]
虽然WZ-111的研制取消，但它也代表了那个年代我国工程师为了追赶世界坦克技术所付出的努力，是我国当时坦克工业的技术成果，虽然没有能够服役，但WZ111作为第一辆也是唯一一辆重型坦克也为了我国后来的各型新型坦克打下了坚实的基础，是我国坦克工业的重要技术见证者以及里程碑。
装甲车不是坦克，坦克才有炮塔。装甲车主要用于陆军一般作战和兵力机动。
坦克是攻坚型重型装备，才装备有炮塔。
你可以搜一下装甲车、坦克的词条，有详细的说明。
下图才是德国坦克：
一战前德海军当时最主要的敌人为英军皇家海军本土大舰队,预设的主战场在北海,... (相对英海军)远射程,而同口径三联炮塔的散射大于双联炮塔,因此德海军为了精... 在这个我们龙港，晚上，你去龙跃路和龙港外滩逛一逛，你看到的一定是一副繁荣昌盛的样子：龙跃路上灯火通明，人山人海，逢过年过节时，还会在那上空看见一盏盏孔明灯，真是漂亮啊。夜晚的外滩更不用说了，这边砰砰的打气球的声音，那边孩子们坐着玩具小汽车上神气的按喇叭；这边一些年轻人和小孩专心的在小塑相上涂着颜色，那边卖玩具的摊子上那一根根荧光棒闪着美丽的光芒……但是在这花花世界的背后，有一段贫穷的过去。30年前，那穿着会像现在一样阿迪达斯耐克讲着牌子吗？那吃的会像现在一样大鱼大肉还讲究着营养吗？那房子会像现在一样高楼大厦吗？那道路会像现在 一样平坦宽阔开满小汽车吗？不，不是的。让我们来看看30年前吧。看那孩子穿的衣服很脏但没有补丁，已经算很不错了。再看另外一个孩子，他的衣服，从领口到袖口，到裤管膝盖处，屁股后面，处处都是补丁。再看看那些孩子们脚上套的鞋子，那些布鞋前面甚至都露出了脚指头。看那道路，不，那不能算是道路，不是泥地就是黄土地，稍好点的铺上大块的不平的石头那应该算是“一级公路”了吧。一下雨，到处泥泞，到处坑坑洼洼，出门回家鞋子上一定会有厚厚的泥巴。哪儿见得着汽车呀，更甭提火车了，那只是孩子们睁着好奇的眼睛从“有见识”的大人口中听到的，只属于上海北京这些大城市的东西。再看看那房子，一座座木板房稀稀拉拉的散落在村庄里，偶尔有几幢特别的--不是因为漂亮，而是茅草房。夏天长虫，冬天漏风，雨天漏水……他们住在那样的房子里，更别提自来水和电灯了看那桌子上的菜肴，孩子们能吃上猪油饭是件很幸福的事，一碗白米饭就着一点酱油或者一点盛满汤的菜，夹着那一点点的菜一口饭再吸点汤汁，吃得津津有味。因为他们通常吃不上白米饭，经常要吃糠吃地瓜。小孩过生日，有一个鸡蛋，经常是家里两个最小的孩子一人一半，那被视为美味在科技发达的现在，一双布鞋，一座木板房，一碗猪油饭和一个鸡蛋，一条水泥路，谁会稀罕啊？在现代大马路，山珍海味，高楼大厦的对比，祖国的发展多么迅速！我们是祖国的未来，我们一定要好好学习，长大为祖国锦上添花。
一战前德海军当时最主要的敌人为英军皇家海军本土大舰队,预设的主战场在北海,... (相对英海军)远射程,而同口径三联炮塔的散射大于双联炮塔,因此德海军为了精... 在这个我们龙港，晚上，你去龙跃路和龙港外滩逛一逛，你看到的一定是一副繁荣昌盛的样子：龙跃路上灯火通明，人山人海，逢过年过节时，还会在那上空看见一盏盏孔明灯，真是漂亮啊。夜晚的外滩更不用说了，这边砰砰的打气球的声音，那边孩子们坐着玩具小汽车上神气的按喇叭；这边一些年轻人和小孩专心的在小塑相上涂着颜色，那边卖玩具的摊子上那一根根荧光棒闪着美丽的光芒……但是在这花花世界的背后，有一段贫穷的过去。30年前，那穿着会像现在一样阿迪达斯耐克讲着牌子吗？那吃的会像现在一样大鱼大肉还讲究着营养吗？那房子会像现在一样高楼大厦吗？那道路会像现在 一样平坦宽阔开满小汽车吗？不，不是的。让我们来看看30年前吧。看那孩子穿的衣服很脏但没有补丁，已经算很不错了。再看另外一个孩子，他的衣服，从领口到袖口，到裤管膝盖处，屁股后面，处处都是补丁。再看看那些孩子们脚上套的鞋子，那些布鞋前面甚至都露出了脚指头。看那道路，不，那不能算是道路，不是泥地就是黄土地，稍好点的铺上大块的不平的石头那应该算是“一级公路”了吧。一下雨，到处泥泞，到处坑坑洼洼，出门回家鞋子上一定会有厚厚的泥巴。哪儿见得着汽车呀，更甭提火车了，那只是孩子们睁着好奇的眼睛从“有见识”的大人口中听到的，只属于上海北京这些大城市的东西。再看看那房子，一座座木板房稀稀拉拉的散落在村庄里，偶尔有几幢特别的--不是因为漂亮，而是茅草房。夏天长虫，冬天漏风，雨天漏水……他们住在那样的房子里，更别提自来水和电灯了看那桌子上的菜肴，孩子们能吃上猪油饭是件很幸福的事，一碗白米饭就着一点酱油或者一点盛满汤的菜，夹着那一点点的菜一口饭再吸点汤汁，吃得津津有味。因为他们通常吃不上白米饭，经常要吃糠吃地瓜。小孩过生日，有一个鸡蛋，经常是家里两个最小的孩子一人一半，那被视为美味在科技发达的现在，一双布鞋，一座木板房，一碗猪油饭和一个鸡蛋，一条水泥路，谁会稀罕啊？在现代大马路，山珍海味，高楼大厦的对比，祖国的发展多么迅速！我们是祖国的未来，我们一定要好好学习，长大为祖国锦上添花。
答：由于炮塔还没建造完成，所以样车安装的是一个梯形的等重配重以模拟坦克实战状态下的样子，而在这次测试后，WZ-111也就销声匿迹了，在严格的测试中我们发现，WZ-111有相当多的问题需要改善，比如机动性，车体强度以及发动机动力系统，
答：毕竟炮塔很重要，所以需要更好的保护。所以炮塔其实很重。去掉了脑袋上那么一个大铁坨。这类装甲车的防御力自然要上一个档次。再加上作为反坦克歼击车来作战，需要更强大的主炮，这样才能穿透敌人的装甲。所以将炮直接装在车体上就是个不错的选择。毕竟炮塔内的空间有限，比如苏联曾经想为T-34装上100...
答：比较出名的有,StuG III StuG III是德军在二战期间使用的一种自行突击炮，它比一般的转向炮塔式坦克结构简单，所以德国制造了大量的StuG III。德国在1936年就提出了发展一种装有75mm或更大口径火炮的步兵火力支援装甲车辆。在PzKpfwIII型坦克的底盘上德国研制了这种自行突击炮，在1940年通过试验被定型。Stu...
答：车体和炮塔前部多采用金属与非金属复合装甲,车体两侧挂装屏蔽装甲,有的坦克在钢装甲表面挂装了反应装甲,有效地提高了抗弹能力,特别是防破甲弹穿透能力。坦克正面通常可防御垂直穿甲能力为500～600毫米的反坦克弹丸攻击。为扑灭车内火灾和防止破甲弹穿透装甲后引起车内油气混合气爆炸,车内多装有自动灭火抑爆装置。为...
答：没有顶是因为战时装甲部队损失较大，需要快速的批量生产补充，这样便于降低生产工艺和成本。关于半履带运兵车敞篷设计可以取得更大的观察视野，更轻的重量，同时也便于载员使用轻武器对外射击。缺点显而易见，容易遭到灭顶之灾。不过德国常常在顶部加装铁网和帆布，也只是仅仅能防步兵手榴弹攻击。 关于坦...
答：一炮下去，几乎是可以摧毁所有的装甲车了。碟型飞行器 对，这个也是德国人造出了，在他们被打投降之前的，终于是造了出来，此前他们也是对一些不明飞行物进行了的大量研究，而得到的启发。造出的来的机型，也是可以进行快速的飞行，并且居然也可以做空中停留！这个技术的至今也没有国家再造出来！
答：至于突击炮身材矮，便于隐蔽，这不能否定。但突击炮的作战效能没有坦克高。隐蔽的再好，打不了敌人也白搭。步战车是带有武器的装甲车，一般为12.7毫米机枪，或30毫米炮。步坦克则配有火炮，火炮口径也不会小，比步战车威力大。装甲车就是一种运兵工具，一般装8到10个人。装甲车在二战时不是很成熟...
答：我国也研制了59式中型坦克底盘的重型步兵战车，堪称VN50的探路者。该车也是59式坦克底盘的反向改装，安装了单人通用炮塔。不过这种简单改装的重型步兵战车装甲薄弱，火力也不大，所以虽然造出了原型车，但基本上没人在意。VN50重装步兵威力更大。它使用的VT4主战坦克是我国最强的外贸主战坦克，防护也是一...
答：《凡尔赛和约》规定：解散德国参谋部极其类似组织；废除德国义务兵役制；德国陆军总数不得超过10万，海军总数不得超过1.5万人；军队不得拥有坦克、装甲车、重炮、飞机、潜艇、毒气弹。德国海军作为一支用于海岸巡逻防御的近岸力量，只能拥有6艘老式巡洋舰，12艘驱逐舰和12艘鱼雷艇。德国主力舰吨位不得超过...
答：为了使未来的坦克轻量化，又不牺牲火力和防护，压缩人员甚至全智能化是一个明确的发展方向。俄罗斯目前在从事研究无人炮塔，主要技术突破是识别敌我，并精确锁定并打击目标。实验型号想必已经试装在装甲车上了。无人炮塔的好处是：驾驶员可以兼顾驾驶及炮塔操纵，减少人员；无人炮塔必定比普通炮塔小很多，使...
