为什么常坐飞机，辐射致癌易生病？
会的，高空辐射水平确实比地面高一些，但是要认清什么是辐射。辐射分为电离辐射和非电离辐射，X光机，CT机放出的辐射属于前者，能够对人体造成损害。手机、微波炉等放出的辐射属于后者，没有证据表明非电离辐射会损害人的健康（微波炉的微波伤身是因为它能加热物体，而不是辐射本身会伤人）。在高空，我们所受的辐射包括电离辐射和非电离辐射，其中非电离辐射不会造成身体损害，而电离辐射的剂量则关乎是否会影响健康。以经常乘坐飞机的频率和时间来看，辐射并没有对身体造成损害，因此可以放心乘坐。
胡扯, 没有依据! 飞机出现不过100年, 国外飞机投入营运只有80年(国内仅30多年), 真正长寿, 超过100岁的老百姓,可是从来没坐过飞机的...!
飞机这种远距离快捷的交通工具，对于商务人士和热爱旅游的人来说，可以说再熟悉不过了。而有这样一种说法，常坐飞机的话，会接受大量太空辐射影响身体健康甚至致癌，真相到底是什么呢？
坐飞机在高空当中，会接受辐射这是真的，但其致癌致病的话，就是谣言了。航空飞行一般是每小时0.005msv（毫西弗），而平日里到医院做一次X射线的心肺检查大约会受到0.2msv，如此看来坐10个小时也远远比做一次X射线检查的辐射要低得多。
在我国对于辐射量有严格的标准，规定一般人员，即普通人、旅客，每年所吸收的辐射量不大5msv；做X射线的专业人员，每年吸收的辐射量不能超过50msv；而对于飞行员或者是空乘，不超过20msv都算正常。
在合理的受辐射范围内，对人体的健康影响可以说微乎其微，乘坐飞机完全没有必要担心辐射的伤害。
不过对于经常需要坐飞机，尤其是需要单次长时间坐飞机的人来说，也需要注意飞机对身体的细微影响，比如干燥的机舱会让皮肤很干燥；机舱内久坐使肌肉长期处于紧张、收缩的状态，血液循环不良，造成肩颈僵硬，腰椎疼痛；飞机发动机长时间的轰鸣使听力受损等。
针对这些细微问题，解决方式也非常简单，皮肤干燥就多喝水多护肤；颈椎疼痛土豪请买平躺头等舱，大部分小伙伴可以自备颈枕上飞机；怕飞机噪声就带上耳塞还自己一个清静。
总的来说，经常坐飞机完全不需要去过度担心影响健康的问题，那些细微的小问题很好解决，也不是只在坐飞机时才会遇到的。
飞机这种远距离快捷的交通工具，对于商务人士和热爱旅游的人来说，可以说再熟悉不过了。而有这样一种说法，常坐飞机的话，会接受大量太空辐射影响身体健康甚至致癌，真相到底是什么呢？
坐飞机在高空当中，会接受辐射这是真的，但其致癌致病的话，就是谣言了。航空飞行一般是每小时0.005msv（毫西弗），而平日里到医院做一次X射线的心肺检查大约会受到0.2msv，如此看来坐10个小时也远远比做一次X射线检查的辐射要低得多。
在我国对于辐射量有严格的标准，规定一般人员，即普通人、旅客，每年所吸收的辐射量不大5msv；做X射线的专业人员，每年吸收的辐射量不能超过50msv；而对于飞行员或者是空乘，不超过20msv都算正常。
在合理的受辐射范围内，对人体的健康影响可以说微乎其微，乘坐飞机完全没有必要担心辐射的伤害。
高空的辐射是水平面的300多倍。不过需要说明的是，首先，北纬35°零海拔处的宇宙辐射平均值为0.0401uSv/小时（uSv是mSv的千分之一），8万英尺处的辐射为11.2uSv/小时；可以看出，虽然高空中多了300多倍，但就其绝对值来说，也是非常低的。其次，普通客机的巡航高度大致在两万到五万英尺（6.1千米－1.525万米）之间，这个高度的宇宙辐射也达不到300多倍的水平。“人们在高空受到的辐射，要比地面上高出100倍至300倍”的说法尚可接受，但“一个月内两次长途飞行，就会吸收4.5mSv（毫希沃特）的辐射”是完全错误的。另外，普通公众的辐射暴露跟X光医师的职业辐射暴露是没有可比性的。
我认为应该是真的，可相这样的辐射应该也是挺小的，不会对人有太大的影响，就像电脑，手机，电视辐射一样，应该不会很大，不会对人体造成伤害。相常坐飞机辐射致癌易生病，这种说法，也可能有点，比起去医院做哪些检查，小的很多很多。
常坐飞机，辐射致癌易生病，其实这个是个谣言。航空飞行一般是每小时0.005msv（毫西弗），而平日里到医院做一次X射线的心肺检查大约会受到0.2msv，如此看来坐10个小时也远远比做一次X射线检查的辐射要低得多。在合理的受辐射范围内，对人体的健康影响可以说微乎其微，乘坐飞机完全没有必要担心辐射的伤害。
答：坐飞机在高空当中，会接受辐射这是真的，但其致癌致病的话，就是谣言了。航空飞行一般是每小时0.005msv（毫西弗），而平日里到医院做一次X射线的心肺检查大约会受到0.2msv，如此看来坐10个小时也远远比做一次X射线检查的辐射要低得多。在我国对于辐射量有严格的标准，规定一般人员，即普通人、旅客，...
答：只要没有磁辐射就应该没有问题。因为你在什么样的工作环境中，你的身体会随着时间的推移而习惯。例如，一个常年坐在办公室的人，和一个常年受风吹雨打的农夫。他们都适应了自己的生活环境。在合理的辐射范围内，对人体的健康影响可以说是最小的。乘坐飞机时，没有必要担心辐射伤害。小编针对问题做得详...
答：这是因为在空中飞行时，由于飞行速度快、气压下降，可使食物在体内产生大量气体，增加心脏和血液的负担，还可引起恶心、呕吐、眩晕等病症。不吃含纤维素过多和产生气体的食物—红薯、韭菜、芹菜、大蒜、红萝卜、汽水等，富含纤维素并产生气体。如果吃了这些食物乘坐飞机，当飞机腾空后，气压降低，体内的气...
答：坐飞机会有辐射，但剂量很小。最主要的辐射来源是飞机本身。因为高空空气变得稀薄，距离地球表面越远，单位空间中的气体分子数量就越少，反射来自外太空的射线的分子就越少。在大气屏蔽作用越少的情况下，暴露的辐射量就越多。乘客所受到的辐射剂量与飞行时间有关，在天上待的时间越长，受到的辐射剂量也...
答：微波炉的微波伤身是因为它能加热物体，而不是辐射本身会伤人）。在高空，我们所受的辐射包括电离辐射和非电离辐射，其中非电离辐射不会造成身体损害，而电离辐射的剂量则关乎是否会影响健康。以经常乘坐飞机的频率和时间来看，辐射并没有对身体造成损害，因此可以放心乘坐。
答：坐飞机,可能会有下面几种担忧:1.辐射据澳大利亚辐射防护与核安全机构测得的数据,建议航空人员因职业关系受到的辐射上限每年20 mSv,普通乘客的辐射上限每年1 mSv,经常坐飞机的乘客受到的辐射可能多于1 mSv,不过也在安全范围内。由此可见,坐不必担心受到更多辐射的影响。2.时差长距离的飞行,跨越多个区时,会...
答：在飞机上人体受到的辐射确实会稍微强一些，因为飞机处于高空中，空气会变得稀薄。飞机距离地球表面越远，单位空间中的气体分子数量就越少，反射来自外太空的射线的气体分子就越少。但是，也不排除有辐射大的时候，那就是太阳耀斑爆发的时，这时太阳会产生大量的辐射，不过发生这种情况的概率是很小的，科研...
答：有高空辐射，没有科学证明能不能致癌，小心为妙
