摩托车电瓶是多少v的?
1、有6V的，有12V的。
2、在电池壳体外面有标注。没有用万用表测量一下就知道了。或者看一下灯泡尾端有标注。
摩托车电瓶一般每一组电池是12V的， 四组串连就是48V 。
电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
扩展资料：主要用途
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
维护保养
很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西，平时也不太注意作维护保养，其实在汽车的日常使用中，蓄电池也算得是最重要的部件之一，马虎不得。
蓄电池的日常使用应注意什么呢？记者特地采访了长青蓄电池有限公司副总经理周永坚及广州市广雄生工贸有限公司总经理徐静雄。周永坚说，蓄电池有启动电池和牵引电池之分，而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言，常用的都是启动电池，因 为它可以使汽车储能，然后瞬间释放，所以说用质量好的启动电池，汽车启动也更为迅速。品牌蓄电池更有保障。
有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题：
1．蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
2．当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
3．电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
4．在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
5．在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
6．日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
7．检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。
8．检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
9．蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。
10．定期检查：定期测量单节电池的电压，若其中有一块电池的电压低于10.5V，此时应找维修站检查或修理，以免损坏另外两块好电池。
参考资料：百度百科--蓄电池百度百科--电瓶
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现在的摩托车大多是12V 的电瓶，踏板的车大多是12V7A的，弯梁车大多是12V5A的，架子车大多是12V9A和12V7A的！！也有少数日本的车在用6V的！
希望能解决您的问题。
答：2、蓄电池充电前的状态检查，检查摩托车蓄电池电压是否低于标准值,有条件的可检测一下电解液的比重是否低于1.28(20℃)。要观察蓄电池内部,若有一个或几个电池单元发生腐蚀,极板变白，或底部有物质聚积，或极板翘曲,则都应更换蓄电池。若蓄电池接线柱很脏已被腐蚀或氧化,可用钢丝刷清扫。若清扫不净，...
答：摩托车电瓶是12伏，以下是使用注意事项：1. 充电电流不可过大：在充电过程中，建议使用额定充电电流的一半大小，同时将充电时间延长一倍。切勿使用快充。2. 及时散热：充电过程中会释放大量热量，如果不及时散热，会导致极板变形甚至损坏电池。因此，严禁使用损坏的蓄电池。摩托车电瓶是12伏，这是摩托车...
答：48V。摩托车电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。起到稳定电压，存储电能的作用。摩托车电瓶一般每一组电池是12V的，而摩托车电瓶一般是四组串串联，就是48V。
答：摩托车电瓶多少伏正常 一般来说，摩托车电瓶的电压都是12伏，常见的容量有12V5AH、12V7AH、12V9AH等。如果你想要更大的电压，可以将多个12伏电瓶组合起来，例如24伏2个一组、36伏3个一组，甚至60伏、90伏的组合都有。不过，需要注意的是，电瓶的功率要与车辆匹配，否则需要更换点火线圈、整流器等...
答：摩托车电瓶一般每一组电池是12V的，四组串连就是48V 。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
答：对于12伏的摩托车电瓶，如果电瓶亏电或长时间未使用摩托车，应采用不超过1安的小电流进行4到10小时的充电，充电电流应为电瓶容量的十分之一，因为大电流充电对电瓶有害。正常情况下，12伏蓄电池充电后的电压应达到或超过12.8伏。如果电压低于12.7伏，说明还需要继续充电；若电压仍在12伏以下，则可能...
答：摩托车电瓶的电压是12伏。摩托车电瓶是一个重要的部件，需要定期更换，因为它负责为全车电子设备供电，包括启动发动机。如果没有启动发动机时，电瓶会为全车电子设备供电。当发动机启动时，起动机、点火系统、燃油供给系统等都需要运行，这些系统的运行都离不开电。如果电瓶没电了，发动机就无法启动。当...
答：现在的摩托车电瓶都是12伏（12V）的，正常情况下，电瓶电压应该在12.8伏左右，但在实际使用中，有的电瓶电压低于12.8伏也能使用，但如果低于12伏，电起动应该就打不动车了，但其他如喇叭、灯光等暂时还能用。电瓶有时储电只是浮电，比如有时电瓶用表量着电压还比较高，但一用马上就降下很多，这样...
答：摩托车电瓶的电压一般为12V，这是最常见的情况，例如12V5AH、12V7AH、12V9AH等规格。但电瓶的电压也可能因不同的组合方式而有所变化，例如两个12V电瓶串联可以得到24V，三个串联则可以得到36V，以此类推，60V、90V的电瓶组合也是存在的。需要注意的是，电瓶的功率取决于其容量。在选择电瓶时，应根据...
答：这种电瓶是12V的。摩托车电瓶在电池充电的过程中，电池充电的工作电压通常在13.5至14.5V之间属于正常，每一组电池电压为12V。电池是易损件，需要定期更换，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断下降，充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子在电解液中运动时会与电解液发生化学反...
