雅马哈多款车型新装亮相，飞致250缺席

从我的角度向大家强烈推荐两款车型。这两款车也是我们单位的标杆型车型。第一款高尔夫第二款迈腾。

首先我第一向大家推荐的是高尔夫，高尔夫于2009年10月份在长春上市，上市以后就开始称霸两厢车市场。我12年7月份入职一汽大众汽车有限公司，当时我们单位生产的是第六代高尔夫，在长春基地生产第六代高尔夫基于第五代高尔夫的PQ35平台设计在长春基地生产。我也有幸见证到了高尔夫最经典的第六代GTI的生产过程，名副其实的小钢炮，性能简直是无与伦比。记得那时候高中同学向我打听小钢炮的情况，告诉我4s店要加价8000元必选礼包还要排队，才可以提车，红色白色还要加价。市场反响可见一斑。如今的第七代高尔夫在全新的MQB平台与奥迪A3一起在佛山分公司生产，并且衍生出了高尔夫嘉旅车型。高尔夫车型真的是国际国内大奖拿到手软的车型。

说了这么多，现在的高尔夫18款是我强烈推荐给大家的。配置之高让我这个一汽大众人都深感意外。基本上大众旗下B级车上的黑科技全都招呼上去了。价格还很美丽。大众的汽车近年来或多或少都有很多负面新闻很黑料。但是列为，你们看见过有关高尔夫的负面报道么，是不是从来没有。所以高尔夫是喜欢两厢车的小伙伴最佳选择没有之一，肺腑之言。
第二款车，全新一代迈腾，迈腾是纯种的德国血统这个不用我多说，相信大家也懂得只针对中国市场研发和纯种德国血统引进的区别。迈腾定位是B级车，但是又一次配备凌越同级的智能科技，多项C级车专属配置加持。绝对是中高级的标杆。我可以很负责任的说，迈腾的中高配完全全方位多角度立体式碾压奔驰c宝马3奥迪4的入门车型，相信我B级车选大迈绝对不会让你失望。

看什么车型，一般停售1年左右的车还可以买。因为有新的库存车，优惠比较大。但是1年以上的就不太好了，很多有问题才没有人买的。
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雅马哈多款车型新装亮相，飞致250缺席

雅马哈自从推出了创核科技动力总成以后，使得它的全系车型具备了不错的性能表现，尤其是在油耗方面的表现，使得同排量的其它摩托车都有一种望尘莫及的感叹。

但即便是一款通路车，摩友们对于车型的外观要求也是比较高的，在这样的需求下，建设雅马哈的旗下的多款车型都丰富了配色，使其看起来大气漂亮，年轻了很多。

比如巧格125除了早期的晶砂蓝和优雅红以外，还推出了樱花粉，深海蓝，酷感黑，象牙白，这样的变化使得这款外观比较复古的紧凑型小踏板，看起来更加有格调。

再比如赛鹰125它的配色也比较丰富梦幻黑，亚光银，酷感黑，炫光白，亮金褐成为了这款车的主色调，使得这款定位偏向于商务的小踏板看起来就会更加有范儿，完全摆脱了那种廉价感。

而我们的通路神车飞致150也换上了更为火辣的外衣，将玉石白作为了它的主要配色，这样的变化使得这款通路车也有了几分运动感。

除了以上车型以外建设雅马哈的巡鹰，福喜也有换装车型亮相。但摩友们一直希望推出改进版的飞致250并没有出现在这次的换装车型中，这难免会对于喜欢飞致250的车友来说是一种遗憾，不过飞致250的缺席，也有可能是在为它的华丽转身在做准备。

其实到这里我们可以预想一下飞致250的未来，很多车友都希望这款车推出一款休旅版，但骑士分享认为完全没必要，它只要恢复天剑王的品质，优化一下车型外观，丰富一下车型配置，保持一个合理的售价，按照现在多用途车型的定位，就可以在市场上大放异彩。

虽然我们对于摩托车的需求正在从通路到玩乐的过程中转变着，但事实上这需要一个过程，在这个过程中，我们对于多用途车型的需求还是比较旺盛的，但纵观整个国内市场，3万左右的摩托车中，绝对意义上能够符合多用途要求的摩托车并不多，无非就是豪爵铃木的GW250，虽然在这款车的面前飞致250有点找不到北，但只要它保持我们前面所预想的标准，那么还是可以抢占一定的市场份额。

毕竟飞致250具有低扭强，油耗低，续航里程给力，车身轻的优势，所以它和GW250在抗衡一下也是有能力的，只不过一定要丰富配置，优化品质，合理定价，只要如此操作早期的用户就会回来。那么车友们你们希望飞致250华丽转身后再次复出吗？

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