奔驰也有不畅销的车，半年才卖出5000+，七座轴距3米43，不足29万
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-27
作为在华市场认可度最高的豪华车企之一，奔驰旗下的各类豪车在国内车市中的销量成绩一直十分优秀，尤其是在当下大多数奔驰车都已换装了全新家族式连屏内饰设计，在整车档次感上有了进一步提升之后，它们所具有的市场热度更是隐约有了力压奥迪和宝马一头的趋势。很显然，奔驰简直就是在华市场认可度最高的豪华车企之一，它旗下的各类豪车基本上都不愁销量。不过，不愁销量的奔驰仅限于SUV和轿车，反观福建奔驰这个致力于相对小众的MPV领域的合资车企，它旗下的奔驰车销量就不怎么景气。
没错，奔驰也有不畅销的车，正如我们今天要剖析的奔驰威霆，其半年才卖出5000+的销量成绩，就算是在MPV这个相对小众的领域中也算是卖不动的存在。那么奔驰威霆为何会不畅销呢？在笔者看来，威霆就其产品力而言固然能够算得上是一款好车，带着奔驰大标且在操控、做工、用料、舒适性和空间等方面均表现得较为优异的它，所具有的整车实力还是足够强劲的；但是，奔驰威霆28.98万（不足29万）的定价却是稍显尴尬，虽然MPV的受众人群比较可观，但是在这个低价位有GL8，高价位有埃尔法的市场中，奔驰威霆想要走量还真的是较为艰难，再加上初期入华的威霆难以平价提车所带来的负面影响，很显然奔驰威霆会不畅销还真的不是偶然。
其实，如若抛去价格不谈，威霆这款奔驰出品的MPV车型还真的是一款好车。对于MPV而言，操控和性能其实并非最重要的，主要起承载乘客作用的它们，所能够带来的享受程度才是车友最为注重的。而作为奔驰旗下的MPV，威霆所具有的乘坐舒适性在同价位就算是被称之为难逢敌手也不为过，因为尽管威霆的后悬架采用的是半拖曳式独立悬架的减震不是太过优秀，但是奔驰调校的底盘所具有的平稳性确实值得肯定的，整体的行驶质感十分的出色。再结合上奔驰威霆所配备的座椅除了有着灵活多变特性之外，同时还兼具了包裹柔软、支撑到位的优点，可谓是极大地提高了威霆的乘坐舒适度。
当然，除了座椅和底盘之外，空间也是成就奔驰威霆乘坐舒适性优异的一大助手。威霆不仅车身长宽高分别达到了5370mm*1928mm*1880mm，在能够保障后备载物能力的前提下，还子啊横向乘坐空间和头部空间有着十分卓越的表现，尤其是1928mm*1880mm的车宽和车高，更是使得奔驰威霆就算是满员七座（七座车型），也不会有太大的拥挤感。而且，奔驰威霆的最大轴距还达到了3米43，它对腿部空间的保障也做得十分优异。所以，总体来看，在2米43的轴距和优越的车身长宽高加持下，七座版本的奔驰威霆总体乘坐空间是足以傲视同级的，进一步提高了奔驰威霆所具有的乘坐舒适性。此外，奔驰威霆的部分座椅还可反向安装；配备的单人舒适座椅还可折叠、拆除、亦可反向安装，整车内部空间灵活多变，彰显了自身主攻商业化的定位。
所以，综合来说，奔驰威霆这款在乘坐舒适性方面表现得十分不错的MPV，它在被乘坐时的享受度还是值得肯定的，再结合上威霆在隔音、操控、用料和做工等方面趋于同级主流的表现，显而易见，就MPV的角度来看奔驰威霆无愧于是一辆好车，整车的产品力足够强大。但是，遗憾的是，奔驰威霆总体的安全性配置并不高，其中低配、中配和高配均是只配备了主副驾驶安全气囊，虽然车身刚度十分强，但是整车的安全性比之别克GL8却是存在差距，且威霆所配备的那台2.0T发动机虽然没有涡轮迟滞的现象，且所能爆发出的211马力和350N.m的性能还时值得肯定，但是拉动重达2吨3的车身却是有点稍显不足了。
总而言之，奔驰威霆算得上是一款豪车，得益于奔驰强大的舒适性造诣，它的乘坐享受度相较于同价位的别克GL8也是要更胜一筹，且自带"三叉星"的它还比别克GL8上档次。但是，奔驰威霆的隔音、配置、安全性和性能比之定位为美系高端MPV的别克GL8，却是要略逊一筹，它所具有的整车实力比之GL8俨然有着劣势。而在30万以内，主打商务又极具市场认可度的MPV中，定价更低、产品力更高、实用性也是一流的别克GL8俨然要比奔驰威霆更讨车友们喜爱，毕竟预算30万以内选商务车的车友们并非是土豪，在实用性一般无二，低价格高产品力的别克GL8无疑更受欢迎！所以，在笔者看来，奔驰威霆会成为不走量的奔驰车并不是偶然！你们觉得呢？
奔驰也有不畅销的车,半年才卖出5000+,七座轴距3米43,不足29万
答：拥有更高档内饰的车型，更是受到了消费者的热烈追捧。然而，即使是奔驰，也有其销售不佳的车型。以奔驰威霆为例，这款MPV在半年的时间里销量仅超过5000辆，其7座的轴距达到3米43，售价却不到29万。
奔驰也有不畅销的车,半年才卖出5000+,七座轴距3米43,不足29万
答：奔驰威霆，作为一款定位相对小众的MPV车型，尽管在 操控、做工<!--、用料<!--、舒适性<!--和空间等方面表现出色，但其半年内销量仅为5000+，这不禁让人产生疑惑。市场分析指出，威霆的定价在28.98万（不足29万）区间显得有些尴尬，尽管MPV市场受众广泛，但奔驰威霆想要提升销量却面临不小挑战。威霆...
奔驰也有不畅销的车,半年才卖出5000+,七座轴距3米43,不足29万
答：不过，不愁销量的奔驰仅限于SUV和轿车，反观福建奔驰这个致力于相对小众的MPV领域的合资车企，它旗下的奔驰车销量就不怎么景气。没错，奔驰也有不畅销的车，正如我们今天要剖析的奔驰威霆，其半年才卖出5000+的销量成绩，就算是在MPV这个相对小众的领域中也算是卖不动的存在。那么奔驰威霆为何会不畅销呢？
这4款车上市前无人看好,上市后却越卖越火,为何能实现逆袭?
答：奔驰GLB刚刚上市的时候，消费者对它可以说是骂声一片，它作为一款近30万起售的紧凑型豪华SUV，只搭载了一台小排量的1.3T发动机，低功率版本最大马力才136匹，确实是让很多人大跌眼镜。然而奔驰GLB上市后销量却出奇的好，上半年卖出了2.5万多辆，都快赶上奥迪Q3了，那么奔驰GLB是如何实现逆袭的呢？...
奔驰月销近1台?这几款合资车是如何做到月销量个位数的?
答：甚至一个月仅卖出几辆车。到底发生了什么，让我们来看看它们都是怎么“作”的。奔驰GLA 6月销量：1辆 1-6月累计销量：89辆 作为奔驰在中国市场推出的入门级SUV，GLA其实继承了奔驰诸多的优势，例如时尚优雅的外形，具有优秀设计感的家族式前脸，质感出色的内饰，颇具高级感的仪表中控双联屏，当然还有...
谁说奔驰宝马不行了?上半年销量齐过百万,唱衰的人打脸吗?
答：我们先来看看奔驰的销量，2023年上半年全球一共卖出了1019200台新车，同比增长5%。百万销量半年就达成了，要知道这可不是普通家用车，旗下车型均价稳稳的在20万以上。值得一提的是，smart品牌在上半年交付了超过2.3万台新车，为奔驰突破百万大关贡献了力量。细分领域里，奔驰旗下的AMG车型表现尤其亮眼，...
卖得少不一定不好!这七款车半年销量不足2000,有两款值得买
答：不同地方优惠也不一样 神探买车十分之一首付就近就能提车 不是因为了不起才有理想，而是因为有了理想才了不起。人生路很长，别总怕来不及努力。
上市不足半年,降价50万,这样一款国产豪华你心动吗?
答：但近日，网上一则关于BJ90五X折销售的信息火了，虽然并没有表明具体优惠多少，但根据5折换算过来就是降价50万。要知道BJ90才上市不足半年，如此短暂的时间就有这么大的降价幅度，不得不说它堪称汽车界的“降价王”。在说这款车为何降价如此之快之前，我们先聊一聊这款车为何能卖这么贵！都知道，...
BBA上半年销量:宝马第1、奔驰第2,纯电动车卖得都很差
答：其次是奔驰，今年上半年销量为37.72万辆，比宝马少卖了1万多辆新车，而同比增长却达到了6%。最后是第三的奥迪，今年上半年在华销量为32.65万辆，同比增长则只有2.2%。值得一提的是，奥迪是德系BBA中唯一一家在华投资有两家“合资乘用车企”的汽车品牌，但销量却最垫底，这是否证明哪里出现了什么...
告诉我,为什么很多人都不推荐买奔驰汽车呢?
答：奔驰的售后服务费用超高，比如换个看似不值钱的后视镜，要花费1w元左右。但是宝马相比奔驰而言，要实惠很多。我个人认为奔驰造低端车不太擅长，毕竟术业有专攻。1.5T轻混是为了应对国家政策的方案，同级2.0T发动机M274，动力系统的输出功率比较差劲。关键是这个发动机系统还把队友坑下水，这里就不详细说明了...
没错，奔驰也有不畅销的车，正如我们今天要剖析的奔驰威霆，其半年才卖出5000+的销量成绩，就算是在MPV这个相对小众的领域中也算是卖不动的存在。那么奔驰威霆为何会不畅销呢？在笔者看来，威霆就其产品力而言固然能够算得上是一款好车，带着奔驰大标且在操控、做工、用料、舒适性和空间等方面均表现得较为优异的它，所具有的整车实力还是足够强劲的；但是，奔驰威霆28.98万（不足29万）的定价却是稍显尴尬，虽然MPV的受众人群比较可观，但是在这个低价位有GL8，高价位有埃尔法的市场中，奔驰威霆想要走量还真的是较为艰难，再加上初期入华的威霆难以平价提车所带来的负面影响，很显然奔驰威霆会不畅销还真的不是偶然。
其实，如若抛去价格不谈，威霆这款奔驰出品的MPV车型还真的是一款好车。对于MPV而言，操控和性能其实并非最重要的，主要起承载乘客作用的它们，所能够带来的享受程度才是车友最为注重的。而作为奔驰旗下的MPV，威霆所具有的乘坐舒适性在同价位就算是被称之为难逢敌手也不为过，因为尽管威霆的后悬架采用的是半拖曳式独立悬架的减震不是太过优秀，但是奔驰调校的底盘所具有的平稳性确实值得肯定的，整体的行驶质感十分的出色。再结合上奔驰威霆所配备的座椅除了有着灵活多变特性之外，同时还兼具了包裹柔软、支撑到位的优点，可谓是极大地提高了威霆的乘坐舒适度。
当然，除了座椅和底盘之外，空间也是成就奔驰威霆乘坐舒适性优异的一大助手。威霆不仅车身长宽高分别达到了5370mm*1928mm*1880mm，在能够保障后备载物能力的前提下，还子啊横向乘坐空间和头部空间有着十分卓越的表现，尤其是1928mm*1880mm的车宽和车高，更是使得奔驰威霆就算是满员七座（七座车型），也不会有太大的拥挤感。而且，奔驰威霆的最大轴距还达到了3米43，它对腿部空间的保障也做得十分优异。所以，总体来看，在2米43的轴距和优越的车身长宽高加持下，七座版本的奔驰威霆总体乘坐空间是足以傲视同级的，进一步提高了奔驰威霆所具有的乘坐舒适性。此外，奔驰威霆的部分座椅还可反向安装；配备的单人舒适座椅还可折叠、拆除、亦可反向安装，整车内部空间灵活多变，彰显了自身主攻商业化的定位。
所以，综合来说，奔驰威霆这款在乘坐舒适性方面表现得十分不错的MPV，它在被乘坐时的享受度还是值得肯定的，再结合上威霆在隔音、操控、用料和做工等方面趋于同级主流的表现，显而易见，就MPV的角度来看奔驰威霆无愧于是一辆好车，整车的产品力足够强大。但是，遗憾的是，奔驰威霆总体的安全性配置并不高，其中低配、中配和高配均是只配备了主副驾驶安全气囊，虽然车身刚度十分强，但是整车的安全性比之别克GL8却是存在差距，且威霆所配备的那台2.0T发动机虽然没有涡轮迟滞的现象，且所能爆发出的211马力和350N.m的性能还时值得肯定，但是拉动重达2吨3的车身却是有点稍显不足了。
总而言之，奔驰威霆算得上是一款豪车，得益于奔驰强大的舒适性造诣，它的乘坐享受度相较于同价位的别克GL8也是要更胜一筹，且自带"三叉星"的它还比别克GL8上档次。但是，奔驰威霆的隔音、配置、安全性和性能比之定位为美系高端MPV的别克GL8，却是要略逊一筹，它所具有的整车实力比之GL8俨然有着劣势。而在30万以内，主打商务又极具市场认可度的MPV中，定价更低、产品力更高、实用性也是一流的别克GL8俨然要比奔驰威霆更讨车友们喜爱，毕竟预算30万以内选商务车的车友们并非是土豪，在实用性一般无二，低价格高产品力的别克GL8无疑更受欢迎！所以，在笔者看来，奔驰威霆会成为不走量的奔驰车并不是偶然！你们觉得呢？
答：拥有更高档内饰的车型，更是受到了消费者的热烈追捧。然而，即使是奔驰，也有其销售不佳的车型。以奔驰威霆为例，这款MPV在半年的时间里销量仅超过5000辆，其7座的轴距达到3米43，售价却不到29万。
答：奔驰威霆，作为一款定位相对小众的MPV车型，尽管在 操控、做工<!--、用料<!--、舒适性<!--和空间等方面表现出色，但其半年内销量仅为5000+，这不禁让人产生疑惑。市场分析指出，威霆的定价在28.98万（不足29万）区间显得有些尴尬，尽管MPV市场受众广泛，但奔驰威霆想要提升销量却面临不小挑战。威霆...
答：不过，不愁销量的奔驰仅限于SUV和轿车，反观福建奔驰这个致力于相对小众的MPV领域的合资车企，它旗下的奔驰车销量就不怎么景气。没错，奔驰也有不畅销的车，正如我们今天要剖析的奔驰威霆，其半年才卖出5000+的销量成绩，就算是在MPV这个相对小众的领域中也算是卖不动的存在。那么奔驰威霆为何会不畅销呢？
答：奔驰GLB刚刚上市的时候，消费者对它可以说是骂声一片，它作为一款近30万起售的紧凑型豪华SUV，只搭载了一台小排量的1.3T发动机，低功率版本最大马力才136匹，确实是让很多人大跌眼镜。然而奔驰GLB上市后销量却出奇的好，上半年卖出了2.5万多辆，都快赶上奥迪Q3了，那么奔驰GLB是如何实现逆袭的呢？...
答：甚至一个月仅卖出几辆车。到底发生了什么，让我们来看看它们都是怎么“作”的。奔驰GLA 6月销量：1辆 1-6月累计销量：89辆 作为奔驰在中国市场推出的入门级SUV，GLA其实继承了奔驰诸多的优势，例如时尚优雅的外形，具有优秀设计感的家族式前脸，质感出色的内饰，颇具高级感的仪表中控双联屏，当然还有...
答：我们先来看看奔驰的销量，2023年上半年全球一共卖出了1019200台新车，同比增长5%。百万销量半年就达成了，要知道这可不是普通家用车，旗下车型均价稳稳的在20万以上。值得一提的是，smart品牌在上半年交付了超过2.3万台新车，为奔驰突破百万大关贡献了力量。细分领域里，奔驰旗下的AMG车型表现尤其亮眼，...
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答：但近日，网上一则关于BJ90五X折销售的信息火了，虽然并没有表明具体优惠多少，但根据5折换算过来就是降价50万。要知道BJ90才上市不足半年，如此短暂的时间就有这么大的降价幅度，不得不说它堪称汽车界的“降价王”。在说这款车为何降价如此之快之前，我们先聊一聊这款车为何能卖这么贵！都知道，...
答：其次是奔驰，今年上半年销量为37.72万辆，比宝马少卖了1万多辆新车，而同比增长却达到了6%。最后是第三的奥迪，今年上半年在华销量为32.65万辆，同比增长则只有2.2%。值得一提的是，奥迪是德系BBA中唯一一家在华投资有两家“合资乘用车企”的汽车品牌，但销量却最垫底，这是否证明哪里出现了什么...
答：奔驰的售后服务费用超高，比如换个看似不值钱的后视镜，要花费1w元左右。但是宝马相比奔驰而言，要实惠很多。我个人认为奔驰造低端车不太擅长，毕竟术业有专攻。1.5T轻混是为了应对国家政策的方案，同级2.0T发动机M274，动力系统的输出功率比较差劲。关键是这个发动机系统还把队友坑下水，这里就不详细说明了...
