央企出品的奔腾T90有何不同？5个问题讲明白
碰撞测试相信很多人都不陌生，不过最近，一家汽车媒体却将碰撞玩出了花样。
一辆测试车，被吊起来撞墙，被两台车夹击，甚至，被1.5吨的重物暴击。
在各种方式的蹂躏下，测试车辆却发挥稳定，车身肉眼可见的坚固。
一顿乱撞之后，发动机还能正常启动。
TA就是奔腾T90！
面对比正常碰撞更为惨烈的撞击，奔腾T90是如何脱身的？身为一汽奔腾的主打车型，还有哪些亮点？今天我们来一起聊聊！
1、T90如此耐撞的原因是什么？
如果仔细观察测试项目，你就会发现：形式上虽然略显花哨，但实际上很考验车身用料和结构。
因为选取的撞击物品十分不规则，如果哪一块的用料稍差，测试结果就容易露馅。
就像偏置碰撞刚被引入的时候，很多车型都只针对一侧做了优化，另外一侧就容易出问题。
只有全方位无死角的扎实用料，才能通过这种超纲的考试。
奔腾是一汽集团的乘用车品牌，和红旗形成高低搭配，从诞生之日起的要求和标准就比较严格。
T90车身结构按照C-IASI的最高标准设计，高强钢材使用比例74%，1500兆帕以上的超高强度热成型钢使用比例25.3%。
其中A柱使用了1800兆帕的热成型钢，B柱关键区域内嵌2000兆帕的热成型钢，车顶单侧可承受相当于5倍自重的重量。
2、奔腾T90的外观颜值能打几分？
目前，一汽奔腾的产品族谱还处在调整期，T90是第一款全面应用第四代“劲、纯、臻”设计理念车型。
奔腾T90车身尺寸为4718/1880/1710mm，轴距为2772mm，相比长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6都稍有优势，造型上也能有更多的发挥空间。
细节层面，奔腾T90的前脸部分一反目前新能源车引领的极简潮流，使用了用大量密集的横向线条，观感比较特别。
车身可以选择时髦的双色喷涂，一根镀铬亮条从A柱下方一直延伸到C柱然后形成了漂亮的转角弧度。
腰线并没有使用循规蹈矩的平直线条，上翘的趋势增添了一些趣味。
车尾倒是很简洁，贯穿式尾灯也是很常见的元素。
奔腾T90给人第一印象是舒展中带一点运动，不过整体姿态没有太多的攻击性，很适合年轻的家庭用户。
3、座舱竞争力强吗？
新能源的快速渗透，也让车内的大屏幕开始普及，不过，奔腾T90并非简单的堆砌。
抬头显示、12.6英寸竖向中控、8英寸液晶仪表盘能够实现3屏交互，在十万左右的价位还是不错的。
中控整体是T型布局，实体按键只保留了一键启动和档把，看上去很清爽，不知道你喜欢不喜欢？
座椅和门板都使用了大量软质材料，视觉和触觉感受很讨喜。
在一众竞品中，奔腾T90的尺寸占优，所以也带来了更好的空间表现。
前排高度990mm，腿部空间1040mm；后排高度980mm，腿部空间992mm，承载五个成年人也比较轻松。
另外，全车还设计了23处模块化储物空间，无论是老人的茶杯、手机，还是小孩的玩具、书包，都有足够的空间放置；后排座椅支持4：6分体放倒，后备厢装大件物品比如婴儿车、折叠自行车都没问题。
4、配置有什么特别之处？
十万是奔腾T90的起售价，也是不少数消费者的预算范围。
借助于一汽集团的资源和实力，奔腾T90标配了8英寸全液晶仪表、12.6英寸中控屏、D-Life6.0、高通骁龙8155、远程启动等配置。
其中，D-Life 6.0智能车机系统的全景影像启动时间不超过1秒，APP开启及界面转换时间不超过1.5秒，
只需要起步价，就能让消费者享受到主流新能源的智能座舱体验。
另外，一汽奔腾还为T90选配了L2.5级智能驾驶辅助系统，使用了23个传感器。
它能实现多达24项行车和泊车功能，特别是HIC高速智能变道功能，可以在0-130km/h的速度范围内实现自动变道。
另外奔腾T90的车型没有传统的例如精英版、豪华版之类的区别，而是用十万的基本版加上用户选装来区分配置。
简单的来说类似于私人定制，消费者在选择配置的时候可以更多的根据自身用车习惯来定制。
5、动力总成在同级别中有没有优势？
几乎所有的传统自主品牌都在向新能源转型，一汽奔腾也不例外。
奔腾T90是一汽奔腾第一款同时配备燃油和插混动力的车型，只不过目前上市的只有燃油版本。
首先是1.5T配7DCT版本，这款发动机获得过中国十佳称号，动力和技术参数很主流。
最大功率124kW，最大扭矩158N·m，热效率达到39.06%，WLTC综合油耗7.2L/100km。
其实1.5T的动力和油耗已经满足一般的家用需求，不过一汽奔腾还是提供了更澎湃的2.0T版本。
最大功率185kW，最大扭矩为380N·m，零百公里加速时间7.57秒。
2.0T发动机匹配的是爱信8AT，算是目前横置前驱平台最佳的AT变速箱。
从奔腾T90的配置计算，2.0T版本只需要13万左右，性价比也还不错。
如果经常有四人以上乘坐，而且用车环境不是很堵车，2.0T车型会更合适。
结束语
自主品牌的车型打“性价比牌”的很常见，只不过，有的厂商或者车型并没有深厚的实力，不得不在看不见的地方省成本；从奔腾T90的尺寸大小来看，其定价较为合理，在高性价比的同时，没有太多的向成本妥协。
此外，除了大空间和高安全性，奔腾T90也照顾到了智能化体验，一定程度上而言，也算是比较全面的一款车。
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答：由于新能源车的带动，新款的燃油车内饰上普遍也很有科技感。奔腾T90拥有12.6英寸中控屏、8英寸液晶仪表屏和9.6寸W-HUD抬头显示，同价位来说诚意很足。内饰造型突出不规则元素，整体很协调，黑色配蓝色主打运动，酒红色配...
答：与普通的上市发布会不同，在活动现场，除了乐队带来“音乐+福利”的粉丝狂欢之外，奔腾T90更是打破了车企传统的款型定价模式，以10万元起1.5T舒适型基础上提供6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配，不用...
答：总感觉缺少点什么。奔腾T90在配置方面非常有意思，基础车型的售价为10万元，在基础车型至上，有六种科技包选择，不同价格对应不同的配置，差别还是非常大的，下面为详细的配置信息。这台尺寸的车型后排空间的表现基本都一致，...
答：最后再来回归一辆汽车的本质，聊聊驾控部分，奔腾T90提供了两套风格完全不同的动力配置，用于满足消费者的不同需求。对于注重经济节能的朋友，可以选择搭载1.5T“中国心”十佳发动机的车型，最大额定功率124kW，最大扭矩258N·...
答：一汽奔腾给出了答卷，在今日（6月18日），一汽奔腾发布了全新紧凑级SUV——奔腾T90。新车基于无限方程FMA架构下全新A2平台打造，虽然定位紧凑型 SUV，但奔腾 T90 却在不同方面都有着越级的表现。尤其是价格层面，新车采用...
答：同时，领先的23个智驾传感器、24项智驾功能，使奔腾T90拥有了L2.5级辅助驾驶能力，像ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、多向位一键泊车、540度全景影像等高阶辅助驾驶技术一应俱全，不仅可以全方位无死角监测周围...
答：首选，是一个充满力量和吸引力的词汇。它代表着在众多选择中，能够脱颖而出，成为最受青睐的那个。就像奔腾T90，它凭借超大空间、超全智能、超高安全、超高性价比在汽车市场上一骑绝尘，成为了千万家庭出行的首选SUV！特别是...
答：毫无疑问，集一汽奔腾最新技术于一身的奔腾T90拥有显而易见的俊美外观，超大空间以及丰富配置，不过我还是更加在意这款车型的安全性表现。那么大厂出品，基于FMA新平台打造的奔腾T90是不是一个硬骨头呢？或许我们可以从毒辣车评...
答：另外，在舒适性上，基础版车型也是同价位车型中翘楚般的存在，像什么主驾座椅6向调节、无钥匙启动、自动空调PM2.5、电子换挡、后座出风口、6扬声器等都一应俱全！可以说，虽然奔腾T90 1.5T舒适版作为它的入门车型，而且...
答：8英寸的液晶仪表盘虽然尺寸不大，但也尽量把所有的行车相关信息都融入进去。整个交互页面设计不复杂也不浮夸，是个刚好够用的表现。动力家用完全足够 我们本次试驾的是奔腾 T90 的 2.0T 车型，其中 2.0T 发动机的最大...
