别克12万左右SUV推荐与竞品对比
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-27
近年来，越来越多的年轻人对于购买一台SUV车型的兴趣不断增加。而在这样的市场需求背景下，别克品牌的SUV车型也拥有了更多的关注度。别克品牌旗下的SUV车型不但拥有着精湛的制造工艺与出众的舒适性能，更是在同价位车型之间占据了一定的市场份额。本文将介绍别克12万左右SUV车型，并将其与同价位竞品进行一一对比，从而更好地帮助消费者进行购车决策。
别克昂科拉
在别克品牌旗下，昂科拉车型一直都是一款备受消费者喜爱的车型。作为12万左右的SUV车型，昂科拉在外观设计上就充满了运动与年轻感。近年来，昂科拉在车型内部进行了多次的全新升级，相信很快就可以在同类型SUV车型市场中站稳脚跟。
昂科拉在外观方面是十分亮眼的，采用了别克家族式的设计语言，较为动感，流畅的流线条造型使车身更具线条感。内饰方面，昂科拉采用了豪华的内饰设计，采用不锈钢饰板提升豪华感。 内部配置方面，昂科拉车型配备了带记忆功能的驾驶座椅以及前排座椅加热功能，实现了高档豪华感的提升。
昂科拉车型采用了1.3T涡轮增压发动机，与一款6AT手自一体变速器搭配使用，可以达到115kw的最大功率和240牛·米的最大扭矩，整车动力表现不俗。悬架方面，采用了前麦弗逊式、 后双臂式独立悬架，整体表现十分稳定， 增强了行车舒适性与稳定性。
昂科拉在同价位中更受消费者喜爱的原因不仅仅是在于其亮眼的外观、舒适的内部配置，更是在于车辆的实力性能与驾驶体验。在同价位竞品中，昂科拉的销售表现始终是最佳的。
比亚迪元
作为一家新兴的汽车品牌，比亚迪在过去的这些年逐渐逐渐“走红”。元车型作为SUV车型中的一款具备较高性价比的车型，自推出以来得到了众多消费者的喜爱和青睐。同样作为12万左右的SUV车型，比亚迪元在品质、性能、配置等方面全面超越同价位车型的竞品。
比亚迪元在外观设计上非常独特且时尚，采用了一种拥有科技感的设计语言，车头大气，车身感觉十分舒适。内饰方面，采用了高档车型应有的配置，例如：中控台大尺寸电子挡杆、主驾驶座椅6向电动调节与座椅加热等功能。
比亚迪在车辆的性能表现方面也十分亮眼。取代了传统的发动机技术，通过7速双离合变速器与电机的搭配，实现了驾驶性能的极大提升。同时，元车型还配备很多智能安全功能，如：全系智能安全气囊、ESP车身稳定系统、前低速防撞系统等来为使用者提供更加安全的驾车体验。
比亚迪元作为消费者心中的第一选择，不但在车型外观设计上具有独特、时尚的特点，更是在内部配置、功率性能等方面表现出色。受到越来越多消费者的推崇和青睐。
雪铁龙C4世嘉
雪铁龙C4世嘉车型，曾经是同级别的引领者，在12万左右的SUV中备受业内人士的关注。在外观方面，C4世嘉采用了时尚前卫的造型，两侧贯穿的腰线和蓝色Logo的点缀，大气简约中透露着活力，充满科技感。而内部则采用了豪华的内饰装修，展现出极致造车工艺的电子仪表盘，双色座椅等更显高端。
C4世嘉的动力配置方面，采用了1.2T涡轮增压发动机，搭配6速手动、6速自动以及8速自动等变速器，最大动力输出功率达到了96kw，最大扭矩为230N-m，相较于同级竞品浑厚花纹更为强劲。
在悬挂方面，世嘉车型采用的采取了麦弗逊前悬架和扭力杆后独立悬架，悬挂调校更为舒适，交通状况中绝对让您感受到良好平稳的舒适性。智能配置方面，C4世嘉车型采用了多项先进安全配置，例如：倒车雷达、主驾驶一键启车等功能。
结语
在12万元以下的SUV车型中，昂科拉、比亚迪元、雪铁龙C4世嘉在各自方面都具备着优秀的表现。不同的车型都具有优秀的品质、性能以及配置，而消费者在购车的过程中应当依据个人喜好选择购买。通过本文的介绍，相信您已经对于三款车型有了更为全面的了解，希望能帮助您做出更为明智的购车选择。
别克12万左右SUV推荐与竞品对比
答：雪铁龙C4世嘉车型，曾经是同级别的引领者，在12万左右的SUV中备受业内人士的关注。在外观方面，C4世嘉采用了时尚前卫的造型，两侧贯穿的腰线和蓝色Logo的点缀，大气简约中透露着活力，充满科技感。而内部则采用了豪华的内饰装修，展现出极致造车工艺的电子仪表盘，双色座椅等更显高端。C4世嘉的动力配置方...
别克英朗与同级竞品相比,都有哪些过人魅力?
答：科沃兹：价格优势明显，1.5L动力满足家用还是足够的，造型比较时尚，不过空间表现很一般，尤其是跟其他两款车型相比，空间是一大劣势；轩逸经典：标准的紧凑型轿车，空间够大，舒适性很好，1.6L动力够强，终端价格也很便宜，不过没有标配ESP是一大槽点，仅限于市区通勤，还有就是配置一般，不算高。配置上...
别克昂科威十大缺点,别克昂科威的优缺点
答：别克昂科威作为一款中型城市SUV，与众多竞品如丰田威兰达、本田皓影、吉利星越L和大众途观L等激烈竞争。要全面评价其优缺点，可以从多个角度进行分析：动力系统方面：别克昂科威Plus虽然燃油经济性有待提高，但其装配的9AT变速箱表现出色，平顺性良好，且具备智能学习功能，能根据驾驶习惯进行调整。然而，发动机噪...
现在别克E5车型相比竞品有哪些明显的优势?
答：别克E5车长接近4.9米,比“大众ID.6”还要长,2954毫米的轴距也是同级领先水平,更重要的是,相比同级中大型SUV产品普遍主打的三排6座/7座,别克E5主打的是大5座
别克昂科威28T怎么样,同价位可以推荐几个,说说推荐理由
答：别克昂科威28T，一款备受青睐的SUV，近期优惠幅度颇大，1.5T的充沛动力足以满足家庭日常需求。在同类竞品中，有以下几款车型值得推荐：探岳、锐界、途观L，理由如下：首先，探岳以其宽敞舒适的空间设计，为家庭出行提供了卓越的乘坐体验；其次，锐界搭载的引擎动力强劲，驾驶体验极佳，尤其适合追求驾驶乐趣的...
别克昂科旗与同级竞品相比,都有哪些过人亮点?
答：别克昂科基Avenir的发动机响应速度快，变速箱变速比较平稳。即使是一辆大型SUV，长时间驾驶也不太在意。美中不足的是刹车踏板的调整风格。由于超短有一点虚假，整个刹车过程不是线性的。工程师只要稍加调整，增加刹车超团的力量，别克昂科基Avenir就会给我们更大的自信。
论旗舰的自我修养 测试别克昂科旗28T四驱
答：如果你还有印象,可能发现昂科旗的英文名 Enclave ,跟之前进口的 昂科雷 一样。但昂科旗并非昂科雷的换代产品(昂科雷尺寸更大),而是别克针对中国市场投放的“特殊”旗手,只是名字层面的传承罢了。当然,如果从定位和功能性来看,昂科旗恰恰切中了目前大七座SUV 汉兰达 、 途昂 、 锐界 的核心市场,其野望之明显无需...
别克全新昂科威油耗怎么样?
答：会发现其实际体积远超预期。尽管尺寸不大，但昂科威的轴距达到了2750mm，这使得其内部空间显得较为宽敞，尤其在后排乘客的舒适度上。然而，尽管轴距表现出色，与同级别竞品相比，昂科威在空间利用上可能略显紧凑。尽管如此，整体来说，别克全新昂科威在油耗和基础配置上，依然展现出不俗的实力。
别克SUV车型有哪些
答：别克昂科拉<!--定位小型SUV，5座布局，2018年款搭载1.4T涡轮引擎，功率105kw，扭矩205牛米，可选6挡手动或6挡自动。车身尺寸为4278/1781/1648mm，轴距2555mm。在国内市场，昂科拉主要竞品有本田缤智/XRV、日产逍客/劲客、现代ix25等合资小型SUV，以及国产SUV如哈弗H6、吉利博越等。2018款昂科拉的市场...
别克昂科威这车怎么样?
答：别克昂科威是一款定位在主流中级SUV市场的车型，与汉兰达、锐界处于同一竞争层级。其搭载了具有闭缸技术的0T发动机，这台发动机具备四缸和两缸的自由切换功能，但在日常驾驶中通常以四缸模式运行。尽管在高速巡航时会切换至两缸，但这样的设计有助于提升燃油经济性。昂科威5T车型的动力输出达到160马力左右，...
别克昂科拉
在别克品牌旗下，昂科拉车型一直都是一款备受消费者喜爱的车型。作为12万左右的SUV车型，昂科拉在外观设计上就充满了运动与年轻感。近年来，昂科拉在车型内部进行了多次的全新升级，相信很快就可以在同类型SUV车型市场中站稳脚跟。
昂科拉在外观方面是十分亮眼的，采用了别克家族式的设计语言，较为动感，流畅的流线条造型使车身更具线条感。内饰方面，昂科拉采用了豪华的内饰设计，采用不锈钢饰板提升豪华感。 内部配置方面，昂科拉车型配备了带记忆功能的驾驶座椅以及前排座椅加热功能，实现了高档豪华感的提升。
昂科拉车型采用了1.3T涡轮增压发动机，与一款6AT手自一体变速器搭配使用，可以达到115kw的最大功率和240牛·米的最大扭矩，整车动力表现不俗。悬架方面，采用了前麦弗逊式、 后双臂式独立悬架，整体表现十分稳定， 增强了行车舒适性与稳定性。
昂科拉在同价位中更受消费者喜爱的原因不仅仅是在于其亮眼的外观、舒适的内部配置，更是在于车辆的实力性能与驾驶体验。在同价位竞品中，昂科拉的销售表现始终是最佳的。
比亚迪元
作为一家新兴的汽车品牌，比亚迪在过去的这些年逐渐逐渐“走红”。元车型作为SUV车型中的一款具备较高性价比的车型，自推出以来得到了众多消费者的喜爱和青睐。同样作为12万左右的SUV车型，比亚迪元在品质、性能、配置等方面全面超越同价位车型的竞品。
比亚迪元在外观设计上非常独特且时尚，采用了一种拥有科技感的设计语言，车头大气，车身感觉十分舒适。内饰方面，采用了高档车型应有的配置，例如：中控台大尺寸电子挡杆、主驾驶座椅6向电动调节与座椅加热等功能。
比亚迪在车辆的性能表现方面也十分亮眼。取代了传统的发动机技术，通过7速双离合变速器与电机的搭配，实现了驾驶性能的极大提升。同时，元车型还配备很多智能安全功能，如：全系智能安全气囊、ESP车身稳定系统、前低速防撞系统等来为使用者提供更加安全的驾车体验。
比亚迪元作为消费者心中的第一选择，不但在车型外观设计上具有独特、时尚的特点，更是在内部配置、功率性能等方面表现出色。受到越来越多消费者的推崇和青睐。
雪铁龙C4世嘉
雪铁龙C4世嘉车型，曾经是同级别的引领者，在12万左右的SUV中备受业内人士的关注。在外观方面，C4世嘉采用了时尚前卫的造型，两侧贯穿的腰线和蓝色Logo的点缀，大气简约中透露着活力，充满科技感。而内部则采用了豪华的内饰装修，展现出极致造车工艺的电子仪表盘，双色座椅等更显高端。
C4世嘉的动力配置方面，采用了1.2T涡轮增压发动机，搭配6速手动、6速自动以及8速自动等变速器，最大动力输出功率达到了96kw，最大扭矩为230N-m，相较于同级竞品浑厚花纹更为强劲。
在悬挂方面，世嘉车型采用的采取了麦弗逊前悬架和扭力杆后独立悬架，悬挂调校更为舒适，交通状况中绝对让您感受到良好平稳的舒适性。智能配置方面，C4世嘉车型采用了多项先进安全配置，例如：倒车雷达、主驾驶一键启车等功能。
结语
在12万元以下的SUV车型中，昂科拉、比亚迪元、雪铁龙C4世嘉在各自方面都具备着优秀的表现。不同的车型都具有优秀的品质、性能以及配置，而消费者在购车的过程中应当依据个人喜好选择购买。通过本文的介绍，相信您已经对于三款车型有了更为全面的了解，希望能帮助您做出更为明智的购车选择。
答：雪铁龙C4世嘉车型，曾经是同级别的引领者，在12万左右的SUV中备受业内人士的关注。在外观方面，C4世嘉采用了时尚前卫的造型，两侧贯穿的腰线和蓝色Logo的点缀，大气简约中透露着活力，充满科技感。而内部则采用了豪华的内饰装修，展现出极致造车工艺的电子仪表盘，双色座椅等更显高端。C4世嘉的动力配置方...
答：科沃兹：价格优势明显，1.5L动力满足家用还是足够的，造型比较时尚，不过空间表现很一般，尤其是跟其他两款车型相比，空间是一大劣势；轩逸经典：标准的紧凑型轿车，空间够大，舒适性很好，1.6L动力够强，终端价格也很便宜，不过没有标配ESP是一大槽点，仅限于市区通勤，还有就是配置一般，不算高。配置上...
答：别克昂科威作为一款中型城市SUV，与众多竞品如丰田威兰达、本田皓影、吉利星越L和大众途观L等激烈竞争。要全面评价其优缺点，可以从多个角度进行分析：动力系统方面：别克昂科威Plus虽然燃油经济性有待提高，但其装配的9AT变速箱表现出色，平顺性良好，且具备智能学习功能，能根据驾驶习惯进行调整。然而，发动机噪...
答：别克E5车长接近4.9米,比“大众ID.6”还要长,2954毫米的轴距也是同级领先水平,更重要的是,相比同级中大型SUV产品普遍主打的三排6座/7座,别克E5主打的是大5座
答：别克昂科威28T，一款备受青睐的SUV，近期优惠幅度颇大，1.5T的充沛动力足以满足家庭日常需求。在同类竞品中，有以下几款车型值得推荐：探岳、锐界、途观L，理由如下：首先，探岳以其宽敞舒适的空间设计，为家庭出行提供了卓越的乘坐体验；其次，锐界搭载的引擎动力强劲，驾驶体验极佳，尤其适合追求驾驶乐趣的...
答：别克昂科基Avenir的发动机响应速度快，变速箱变速比较平稳。即使是一辆大型SUV，长时间驾驶也不太在意。美中不足的是刹车踏板的调整风格。由于超短有一点虚假，整个刹车过程不是线性的。工程师只要稍加调整，增加刹车超团的力量，别克昂科基Avenir就会给我们更大的自信。
答：如果你还有印象,可能发现昂科旗的英文名 Enclave ,跟之前进口的 昂科雷 一样。但昂科旗并非昂科雷的换代产品(昂科雷尺寸更大),而是别克针对中国市场投放的“特殊”旗手,只是名字层面的传承罢了。当然,如果从定位和功能性来看,昂科旗恰恰切中了目前大七座SUV 汉兰达 、 途昂 、 锐界 的核心市场,其野望之明显无需...
答：会发现其实际体积远超预期。尽管尺寸不大，但昂科威的轴距达到了2750mm，这使得其内部空间显得较为宽敞，尤其在后排乘客的舒适度上。然而，尽管轴距表现出色，与同级别竞品相比，昂科威在空间利用上可能略显紧凑。尽管如此，整体来说，别克全新昂科威在油耗和基础配置上，依然展现出不俗的实力。
答：别克昂科拉<!--定位小型SUV，5座布局，2018年款搭载1.4T涡轮引擎，功率105kw，扭矩205牛米，可选6挡手动或6挡自动。车身尺寸为4278/1781/1648mm，轴距2555mm。在国内市场，昂科拉主要竞品有本田缤智/XRV、日产逍客/劲客、现代ix25等合资小型SUV，以及国产SUV如哈弗H6、吉利博越等。2018款昂科拉的市场...
答：别克昂科威是一款定位在主流中级SUV市场的车型，与汉兰达、锐界处于同一竞争层级。其搭载了具有闭缸技术的0T发动机，这台发动机具备四缸和两缸的自由切换功能，但在日常驾驶中通常以四缸模式运行。尽管在高速巡航时会切换至两缸，但这样的设计有助于提升燃油经济性。昂科威5T车型的动力输出达到160马力左右，...
