弱磁何谓弱磁调速
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-08
在直流电机的调速理论中，有两种主要方法：一是通过调整电枢电压，二是通过减小励磁电流，降低主极磁通Φ来实现。这种方法在改变电机转速时，会涉及到磁通强度与转速的关系。
在异步电机的变频调速中，当变频器输出频率超过电机的额定频率时，电机铁芯磁通Φ减小，导致电机转速超过额定值，这种现象被称为弱磁调速。在这个过程中，变频器输出电压通常保持在电机的额定电压，而电流会增加，电磁转矩减小，电机功率保持恒定，因此有人将弱磁调速称为恒功率调速。当需要电机运行在超过额定转速的状态时，弱磁调速就显得尤为重要。
弱磁概念源于直流电机控制，其速度与磁场强度成反比。通常，电机在未达到额定转速时，按照恒转矩模式工作，转速随电枢电压增加；达到额定转速后，则进入恒功率模式，电枢电压恒定，转速与磁场强度成反比。在交流电机的矢量控制中，也采用了直流电机的原理。
变频器在输出时，电压不会超过电源电压，如额定电压为380V，频率超过50Hz时，磁通减小导致转矩下降。对于不同频率的电机，弱磁区的设定不同，如额定频率100Hz的电机，其100Hz以上即进入弱磁区。
在闭环控制中，转矩闭环和电流闭环有所区别。在恒磁通控制中，转矩与电流成正比；而在变磁通控制中，转矩与电流和磁通（而非励磁电流）成反比。在弱磁状态下，电流闭环控制中转矩下降，电流受控制限制不再增加；转矩闭环控制中，为了保持转矩不变，会增加输出电流，可能导致电机过载和功率增大。
总的来说，电机在适当范围内超过额定功率运行是可能的，只要控制系统能够承受，闭环系统的灵活性就能得到充分发挥。
弱磁何谓弱磁调速
答：在异步电机的变频调速中，当变频器输出频率超过电机的额定频率时，电机铁芯磁通Φ减小，导致电机转速超过额定值，这种现象被称为弱磁调速。在这个过程中，变频器输出电压通常保持在电机的额定电压，而电流会增加，电磁转矩减小，电机功率保持恒定，因此有人将弱磁调速称为恒功率调速。当需要电机运行在超过额定...
弱磁调速何为弱磁调速
答：在异步电机的变频器调速过程中，当变频器的输出频率超过电机的额定频率，一个显著的现象是电机铁芯磁通Φ开始减弱。这种情况下，即使电机的转速高于其额定值，我们将其称为电机进入弱磁调速状态。在弱磁调速阶段，变频器的输出电压通常保持在电机的额定电压水平，不再继续调整。然而，电机的电流会相应增大，超...
弱磁调速的何为弱磁调速
答：1、在直流电机理论中，改变直流电机转速的方法有：改变电枢电压调速，还有就是减小电枢电阻、减弱主极磁通Φ调速；2、在变频器对异步电机的调速中，当变频器的输出频率高于电机额定频率时，电机铁芯磁通Φ开始减弱，电机转速高于额定转速，此时我们称电机进入弱磁调速；3、变频器对异步电机调速时，一旦进入弱...
直流电机弱磁指是什么
答：在全励磁、额定电压情况下的的转速，称为基速，靠减少励磁电流，使转速进一步提升，就是弱磁调速。
什么是直流电动机的弱磁调速?
答：3 、弱磁调速，一般直流电动机，为避免磁路过饱和只能弱磁不能强磁。电枢电压保持额定值，电枢回路串接电阻减至最小，增加励磁回路电阻 Rf ，励磁电流和磁通减小，电动机转速随即升高，机械特性变软。转速升高时，如负载转矩仍为额定值，则电动机功率将超过额定功率，电动机过载运行、这是不允许的，所以...
弱磁调速弱磁调速的目的与方法
答：这是因为电机的电压U与其转速n和磁通Φ有直接关系，即U = 4.44fNΦ，而转矩M与电流I和磁通Φ相关，M ≈ IΦ。弱磁调速的原理在于，当频率f增加，磁通Φ减半时，尽管转速n会翻倍，转矩M也会相应减半，但功率P保持不变，电流I因此得以保持稳定。例如，当频率f增加两倍，磁通Φ减半，尽管转速n翻了...
为什么要弱磁调速?
答：1、弱磁调速，都是在基速以上的调速过程，即此时的反电动势达到额定值。由公式2 可知此时E和Ce都不可变，若想n上升，只有Φ下降，如此便实现了弱磁升速。并非反电动势降低阻力减小。2、在没有磁场的情况下，根据公式3也就没有电磁转矩，在阻转矩的作用下，即使仅剩电机本身的摩擦阻力，也会令电机逐渐...
调磁调速简介
答：然而，这种调速方式的局限性在于，只能从额定励磁逐渐减弱，因此也称为弱磁调速。在这种调速方法中，首先保持额定励磁不变，通过增加电枢电压至额定值（如图1所示的U线），可使电动机转速提升到最大速度，即调压调速的上限。然后，进一步减弱励磁，继续提高转速，如图1所示的曲线所示。然而，随着转速上升，...
为什么弱磁能调高转速?
答：1、弱磁调速，都是在基速以上的调速过程，即此时的反电动势达到额定值。由公式2 可知此时E和Ce都不可变，若想n上升，只有Φ下降，如此便实现了弱磁升速。并非反电动势降低阻力减小。2、在没有磁场的情况下，根据公式3也就没有电磁转矩，在阻转矩的作用下，即使仅剩电机本身的摩擦阻力，也会令电机逐渐...
弱磁调速弱磁调速注意点
答：在理论层面，当电机进入弱磁调速阶段，其电流变化会受到负载特性的影响。若电机在恒功率P的运行模式下，电流通常会保持在额定电流水平，几乎不发生明显变化。然而，在实际工程运用中，变频-异步电动机交流调速系统在满载启动时，电流往往会达到最大值。在弱磁区，电机的电流通常不会超过这个峰值，尽管负载性质...
在异步电机的变频调速中，当变频器输出频率超过电机的额定频率时，电机铁芯磁通Φ减小，导致电机转速超过额定值，这种现象被称为弱磁调速。在这个过程中，变频器输出电压通常保持在电机的额定电压，而电流会增加，电磁转矩减小，电机功率保持恒定，因此有人将弱磁调速称为恒功率调速。当需要电机运行在超过额定转速的状态时，弱磁调速就显得尤为重要。
弱磁概念源于直流电机控制，其速度与磁场强度成反比。通常，电机在未达到额定转速时，按照恒转矩模式工作，转速随电枢电压增加；达到额定转速后，则进入恒功率模式，电枢电压恒定，转速与磁场强度成反比。在交流电机的矢量控制中，也采用了直流电机的原理。
变频器在输出时，电压不会超过电源电压，如额定电压为380V，频率超过50Hz时，磁通减小导致转矩下降。对于不同频率的电机，弱磁区的设定不同，如额定频率100Hz的电机，其100Hz以上即进入弱磁区。
在闭环控制中，转矩闭环和电流闭环有所区别。在恒磁通控制中，转矩与电流成正比；而在变磁通控制中，转矩与电流和磁通（而非励磁电流）成反比。在弱磁状态下，电流闭环控制中转矩下降，电流受控制限制不再增加；转矩闭环控制中，为了保持转矩不变，会增加输出电流，可能导致电机过载和功率增大。
总的来说，电机在适当范围内超过额定功率运行是可能的，只要控制系统能够承受，闭环系统的灵活性就能得到充分发挥。
答：在异步电机的变频调速中，当变频器输出频率超过电机的额定频率时，电机铁芯磁通Φ减小，导致电机转速超过额定值，这种现象被称为弱磁调速。在这个过程中，变频器输出电压通常保持在电机的额定电压，而电流会增加，电磁转矩减小，电机功率保持恒定，因此有人将弱磁调速称为恒功率调速。当需要电机运行在超过额定...
答：在异步电机的变频器调速过程中，当变频器的输出频率超过电机的额定频率，一个显著的现象是电机铁芯磁通Φ开始减弱。这种情况下，即使电机的转速高于其额定值，我们将其称为电机进入弱磁调速状态。在弱磁调速阶段，变频器的输出电压通常保持在电机的额定电压水平，不再继续调整。然而，电机的电流会相应增大，超...
答：1、在直流电机理论中，改变直流电机转速的方法有：改变电枢电压调速，还有就是减小电枢电阻、减弱主极磁通Φ调速；2、在变频器对异步电机的调速中，当变频器的输出频率高于电机额定频率时，电机铁芯磁通Φ开始减弱，电机转速高于额定转速，此时我们称电机进入弱磁调速；3、变频器对异步电机调速时，一旦进入弱...
答：在全励磁、额定电压情况下的的转速，称为基速，靠减少励磁电流，使转速进一步提升，就是弱磁调速。
答：3 、弱磁调速，一般直流电动机，为避免磁路过饱和只能弱磁不能强磁。电枢电压保持额定值，电枢回路串接电阻减至最小，增加励磁回路电阻 Rf ，励磁电流和磁通减小，电动机转速随即升高，机械特性变软。转速升高时，如负载转矩仍为额定值，则电动机功率将超过额定功率，电动机过载运行、这是不允许的，所以...
答：这是因为电机的电压U与其转速n和磁通Φ有直接关系，即U = 4.44fNΦ，而转矩M与电流I和磁通Φ相关，M ≈ IΦ。弱磁调速的原理在于，当频率f增加，磁通Φ减半时，尽管转速n会翻倍，转矩M也会相应减半，但功率P保持不变，电流I因此得以保持稳定。例如，当频率f增加两倍，磁通Φ减半，尽管转速n翻了...
答：1、弱磁调速，都是在基速以上的调速过程，即此时的反电动势达到额定值。由公式2 可知此时E和Ce都不可变，若想n上升，只有Φ下降，如此便实现了弱磁升速。并非反电动势降低阻力减小。2、在没有磁场的情况下，根据公式3也就没有电磁转矩，在阻转矩的作用下，即使仅剩电机本身的摩擦阻力，也会令电机逐渐...
答：然而，这种调速方式的局限性在于，只能从额定励磁逐渐减弱，因此也称为弱磁调速。在这种调速方法中，首先保持额定励磁不变，通过增加电枢电压至额定值（如图1所示的U线），可使电动机转速提升到最大速度，即调压调速的上限。然后，进一步减弱励磁，继续提高转速，如图1所示的曲线所示。然而，随着转速上升，...
答：1、弱磁调速，都是在基速以上的调速过程，即此时的反电动势达到额定值。由公式2 可知此时E和Ce都不可变，若想n上升，只有Φ下降，如此便实现了弱磁升速。并非反电动势降低阻力减小。2、在没有磁场的情况下，根据公式3也就没有电磁转矩，在阻转矩的作用下，即使仅剩电机本身的摩擦阻力，也会令电机逐渐...
答：在理论层面，当电机进入弱磁调速阶段，其电流变化会受到负载特性的影响。若电机在恒功率P的运行模式下，电流通常会保持在额定电流水平，几乎不发生明显变化。然而，在实际工程运用中，变频-异步电动机交流调速系统在满载启动时，电流往往会达到最大值。在弱磁区，电机的电流通常不会超过这个峰值，尽管负载性质...
