桥梁灌注桩浇筑常见事故分析与预防措施？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-09-11
下面是中达咨询给大家带来关于桥梁灌注桩浇筑常见事故分析与预防措施，以供参考。
灌注桩属于隐蔽工程，影响灌注桩施工质量的因素很多，浇注水下混凝土是灌注桩施工质量控制中最重要的一个环节。浇注水下混凝土是用混凝土从孔底开始灌注，将孔内泥浆置换出来，成为混凝土桩。本人结合近几年工程施工管理经验，对浇注灌注桩水下混凝土常见事故作一些分析并提出预防措施。
1.概述我市地处里下河腹部地区，古地貌为大型湖盆洼地，在第四纪，洼地经由江河、海合力堆积，经历了海湾-泻湖-水网平原的演化过程，形成湖荡、沼泽地貌特征，均为第四系全新统湖积层和河流泛滥物所覆盖，其基底是以碳酸盐为主的古生代地层。上层土质一般较差，不能满足天然地基承载力的要求。由于钻孔灌注桩能适应许多场合及各种地质条件，且经济美观，兴化地区的桥梁墩台一般均采用钻孔灌注桩基础。灌注桩属于隐蔽工程，影响灌注桩施工质量的因素很多，如地质因素、钻孔工艺、护壁泥浆、钢筋笼、混凝土等，若稍有不慎或措施不严，就会在施工过程中发生质量事故。
2.灌注水下混凝土常见事故分析与预防
浇注水下混凝土是灌注桩施工质量控制中最重要的一个环节。浇注水下混凝土是用混凝土从孔底开始灌注，将孔内泥浆置换出来，成为混凝土桩。
（1）桩底沉垫层过厚：桩基施工过程中，沉垫层过厚，首批混凝土很难使桩底沉渣浮到混凝土面上，沉垫层超过设计要求，将会降低桩的承载力；如以超深代替清孔，也会降低桩的承载力。钻孔达到要求深度后，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件及土层情况采取适当方法进行清孔；在下完钢筋笼及导管后，应再次检查沉垫层厚度，如沉垫层超过设计要求，应进行二次清孔。
（2）首批混凝土未能将导管埋置到足够的深度：导管下口距孔底太高、漏斗底口隔水设施不可靠、首批混凝土数量过少等都能使首批混凝土未能将导管埋置到足够的深度。造成这种原因是检查不够认真或计算不准确，浇注首批混凝土前应认真检查，采用准确的测绳或测锤测量导管下口距孔底的距离，一般控制在0.25-0.40米；采用可靠的漏斗底口隔水设施，保证不漏混凝土；认真计算首批混凝土灌注量，初灌混凝土应满足导管的初次埋置深度（≥1米）。
（3）导管堵塞：混凝土灌注间隔时间过长，导管内混凝土接近初凝；导管埋置太深等都宜造成混凝土堵塞导管。灌注混凝土应快速连续灌注，并尽可能的缩短拆除导管的间隔时间，使混凝土和泥浆一直保持流动状态；随时测量导管的埋置深度，使导管不致埋置的太深，一般为2-6米，减小混凝土对导管的摩擦力，可防导管堵塞。混凝土配合比在执行过程中的误差也是发生导管堵塞现象的一个主要原因，坍落度过大时会产生离析现象，使粗骨料相互挤压阻塞导管；坍落度过小，使混凝土的初凝时间缩短，加大混凝土下落阻力而堵塞导管。
（4）导管漏水：导管使用前须做密封试验，检查导管是否漏水、弯曲等，发现问题要及时更换。浇注灌注过程中，应均匀向导管内灌注，当导管内混凝土不满时，更应徐徐地灌注，如突然灌注大量的混凝土，导管内空气不能马上排出，在导管内宜形成高压空气囊，可将两节导管间的橡皮垫压出，而使导管漏水。
（5）导管拔出混凝土面：导管提漏有两种原因：a.当导管堵塞时，一般采用上下提振法，使混凝土强行流出，但如果此时导管埋深很少，极易提漏。b.因泥浆过稠，在测量导管埋深时，对混凝土浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离混凝土面。对于第一种情况，如导管埋置的太浅，可用附着式振动器对导管进行振动，一般都可以使管内的混凝土灌注下去。对于第二种情况，必须严格按照规程用准确的测绳或测锤测量孔内混凝土表面高度（测定每个混凝土面应取两个以上的测点），并认真与灌注混凝土记录核对，保证提升导管不出现失误。如误将导管拔出混凝土面，必须及时处理。灌注水下混凝土不太深时（3-4米），终止灌注，应马上提出导管进行处理，清理孔底混凝土后再重新进行混凝土灌注，不得已时需要将钢筋笼提出采取复钻清除原混凝土，不能强行灌注；若灌注的混凝土面距离水面不太大的情况下（小于5m），出现导管拔出混凝土无法灌注，混凝土未初凝时，在导管底部设置防水塞（应使用混凝土特制），将导管重新插入混凝土内（导管侧面再加重力，以克服水、泥浆的浮力），导管内装灌混凝土后稍提导管，利用新混凝土的自重将防水塞压出，然后继续灌注。
（6）导管被混凝土埋住：在灌注过程中，导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大，以及灌注间隔时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管，很容易使导管被混凝土埋住。导管插入混凝土中的深度应根据搅拌混凝土的质量、供应速度、浇注速度、孔内护壁泥浆状态来决定，一般情况下，以2～6m为宜。如果导管插入混凝土中的深度较大，供应混凝土间隔时间较长，且混凝土和易性稍差，极易发生“埋管”事故。如果预料到不能及时供应混凝土（超过1h），混凝土运输距离远，交通堵塞等因素时，除混凝土中加缓凝剂外，导管插入混凝土中的深度不宜太小，据已往经验，以5～6m为宜，每隔15min左右，将导管上下活动几次，幅度以2.0m左右为宜，以免混凝土形成初凝。
（7）桩顶混凝土质量不符合要求：施工单位为节省混凝土，在灌注到桩顶时未预加一定的高度或预加的高度不够。灌注桩的桩顶混凝土是首批混凝土形成的，它从开始灌注到灌注结束，始终与泥浆接触，宜受到浸蚀；在灌注过程中还难免有泥浆、钻渣等物混入，其质量较差。灌注到桩顶时应比设计标高预加一定的高度，一般不小于0.5-1.0米，预加高度应在混凝土强度不高时凿除，并且必须凿除到质量符合要求的混凝土为止。
（8）灌注混凝土导致钢筋笼上浮：当混凝土灌注到钢筋笼底部时，应缓慢灌注混凝土，缓慢提升导管，减小混凝土对钢筋笼的顶托力。
（9）混凝土拌合物不符合要求：用料上优先采用中沙；级配较好的卵石；可采用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、硅酸盐水泥、普通水泥，水泥的初凝时间不宜早于2.5h，水泥的标号不宜低于32.5级。混凝土配合比中水灰比控制在0.5～0.6，砂率应在40%～50%，粗骨料最大粒径应小于40mm，混凝土坍落度控制在18～20cm，要有良好的流动性、和易性。为提高混凝土拌合物的和易性，混凝土中宜掺加适量的外加剂、粉煤灰等材料。混凝土质量与所选材料、砂率、水灰比及外加剂有极大的关系，在灌注中出现的种种事故有很多都和混凝土质量有关，所以一定要把好混凝土的质量关。
3.结束语
导致灌注桩水下混凝土施工事故的因素很多，但只要我们在工程施工过程中细心研究探讨，对各种影响因素都详细的考虑，并且事前准备相应的预防措施，有些事故是可以避免的。
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钻孔灌注桩施工中的常见质量缺陷和预防?
答：文章分析灌注桩在钻孔过程中及水下混凝土灌注过程中可能出现的问题,进行必要的防范是保证钻孔灌注桩成桩质量,确保基础工程安全的重要措施。文章分析了几种缺陷桩的形成与处治方法,供广大工程技术人员参考。2.几种缺陷桩的形成与处治2.1断桩原因分析断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素,必须在施工初期就彻底清除...
钻孔灌注桩6种施工常见质量通病及防治措施?
答：2）在开挖基坑后凿除桩头浮浆时发现沉笼，但不知沉入深度，此时须重新补桩或请设计人员核定在基础结构上采取加固措施。3、导管拔空 在浇砼过程中，导管脱离砼面，泥水进入导管中，造成桩身变小或断桩。3.1原因分析 施工人员操作失误，过快上拔导管。3.2预防措施 严格控制导管提升速度，在提升前应...
钻孔灌注桩质量通病的成因与预防?
答：钻孔灌注桩可以穿越各种土质复杂或软硬变化较大的土层(如各类黏性土、砂土、碎砾石土、风化岩及多夹层的岩层)对地基进行加固处理,其对承载力的适应范围广(为300~20000kN),施工机具简单,且施工过程具有噪音低、对相邻楼宇影响小、施工安全性好等诸多优点,因而在基加固工程中得到广泛地应用。但由于钻孔灌注桩的施工...
【钻孔灌注桩断桩成因分析与预防处治】钻孔灌注桩断桩的原因
答：摘要:钻孔灌注桩作为一种重要的基础形式被广泛地应用于房建、桥梁、码头及其它工程领域。由于各种因素的影响,在施工过程中断桩现象时有发生,本文就钻孔灌注桩断桩的成因及预防处治方法进行探讨。 关键词:钻孔灌注桩 断桩 预防 处治 1.前言 钻孔灌注桩作为一种重要的基础形式被广泛地应用于房建、桥梁、码头及...
几种主要桩型常见施工质量事故分析?
答：1.打入式预制桩①桩身本身质量问题。主要原因有预制桩生产过程中材料、胎膜、生产工艺、养护龄期等控制不严导致桩身强度不够,桩身几何尺寸偏差大等质量问题,装卸、运输、堆放不当造成桩身裂缝等缺陷,在施工前又未能及时发现。桩身本身质量有缺陷的桩经锤击打入后,将严重影响基桩承载力,造成的事故是很难处理的。②...
钻孔灌注桩施工的若干质量问题及对策?
答：此外,在混凝土浇灌过程中因施工人员操作失误,过量上拔导管而导致导管脱离混凝土面,泥水进入导管中造成桩身夹泥或断桩;或因其它原因将导管埋如混凝土内未能及时拔出,混凝土硬化后形成废桩;或在基坑垫层混凝土浇灌完毕时桩头部位出现渗水现象等,都是钻孔灌注桩常见的质量问题。2 预防措施及处理方法(1)孔壁坍塌或沉渣过...
水利工程灌注桩施工工艺流程和控制措施分析?
答：本文主要介绍水利工程中灌注桩施工工艺流程,以及针对钻孔灌注桩施工中所容易遇到的事故和问题,来分析了原因及具体的防治对策和措施。根据本工程我们以泥浆护壁成孔灌注桩施工为主。1. 施工工艺流程(1)施工准备 施工准备包括:选择钻机、钻具、场地布置等。 钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备,可根据地质情况和各种钻孔机的...
谈钻孔混凝土灌注桩施工质量控制要点?
答：灌注水下混凝土是成桩的关键工序,作业中应分工明确,密切配合,统一指挥,做到快速、连续施工,灌注成高质量的水下混凝土,防止发生质量事故。如出现事故时,应分析原因,采取合理的技术措施,及时设法补救,经过补救、补强后桩必须经认真的检验合格后方可使用。对于质量极差、确实无法利用的,应与设计单位研究解决。二、钻孔灌注...
洋溪大桥钻孔灌注桩施工技术?
答：洋溪大桥钻孔灌注桩施工技术是非常重要的,技术的制定是根据实际情况以及运用专业知识,合理运用技术达到预期效果很关键。中达咨询就洋溪大桥钻孔灌注桩施工技术和大家说明一下。1 工程概况洋溪大桥(杭新景高速公路连接线)主桥部分上部结构为120m四塔三跨双索面自锚式悬索桥,下部构造为承台式,引桥上部结构为30m预应力小箱...
桥梁钻孔灌注桩基础施工中的问题及防治措施理工论文
答：摘要: 分析了桥梁钻孔灌注桩基础施工中造成质量事故的影响因素,针对钻孔灌注桩施工方法,从钻孔、清孔、钢筋笼制作安装、灌注水下混凝土等方面进行了论述,以提高桥梁钻孔灌注桩基础的施工质量。同时介绍了解决措施,以减少经济损失,加快整个工程的施工进度。 关键词:桥梁;钻孔灌注桩;施工工艺;控制 混凝土桩基础具有质量好...
灌注桩属于隐蔽工程，影响灌注桩施工质量的因素很多，浇注水下混凝土是灌注桩施工质量控制中最重要的一个环节。浇注水下混凝土是用混凝土从孔底开始灌注，将孔内泥浆置换出来，成为混凝土桩。本人结合近几年工程施工管理经验，对浇注灌注桩水下混凝土常见事故作一些分析并提出预防措施。
1.概述我市地处里下河腹部地区，古地貌为大型湖盆洼地，在第四纪，洼地经由江河、海合力堆积，经历了海湾-泻湖-水网平原的演化过程，形成湖荡、沼泽地貌特征，均为第四系全新统湖积层和河流泛滥物所覆盖，其基底是以碳酸盐为主的古生代地层。上层土质一般较差，不能满足天然地基承载力的要求。由于钻孔灌注桩能适应许多场合及各种地质条件，且经济美观，兴化地区的桥梁墩台一般均采用钻孔灌注桩基础。灌注桩属于隐蔽工程，影响灌注桩施工质量的因素很多，如地质因素、钻孔工艺、护壁泥浆、钢筋笼、混凝土等，若稍有不慎或措施不严，就会在施工过程中发生质量事故。
2.灌注水下混凝土常见事故分析与预防
浇注水下混凝土是灌注桩施工质量控制中最重要的一个环节。浇注水下混凝土是用混凝土从孔底开始灌注，将孔内泥浆置换出来，成为混凝土桩。
（1）桩底沉垫层过厚：桩基施工过程中，沉垫层过厚，首批混凝土很难使桩底沉渣浮到混凝土面上，沉垫层超过设计要求，将会降低桩的承载力；如以超深代替清孔，也会降低桩的承载力。钻孔达到要求深度后，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件及土层情况采取适当方法进行清孔；在下完钢筋笼及导管后，应再次检查沉垫层厚度，如沉垫层超过设计要求，应进行二次清孔。
（2）首批混凝土未能将导管埋置到足够的深度：导管下口距孔底太高、漏斗底口隔水设施不可靠、首批混凝土数量过少等都能使首批混凝土未能将导管埋置到足够的深度。造成这种原因是检查不够认真或计算不准确，浇注首批混凝土前应认真检查，采用准确的测绳或测锤测量导管下口距孔底的距离，一般控制在0.25-0.40米；采用可靠的漏斗底口隔水设施，保证不漏混凝土；认真计算首批混凝土灌注量，初灌混凝土应满足导管的初次埋置深度（≥1米）。
（3）导管堵塞：混凝土灌注间隔时间过长，导管内混凝土接近初凝；导管埋置太深等都宜造成混凝土堵塞导管。灌注混凝土应快速连续灌注，并尽可能的缩短拆除导管的间隔时间，使混凝土和泥浆一直保持流动状态；随时测量导管的埋置深度，使导管不致埋置的太深，一般为2-6米，减小混凝土对导管的摩擦力，可防导管堵塞。混凝土配合比在执行过程中的误差也是发生导管堵塞现象的一个主要原因，坍落度过大时会产生离析现象，使粗骨料相互挤压阻塞导管；坍落度过小，使混凝土的初凝时间缩短，加大混凝土下落阻力而堵塞导管。
（4）导管漏水：导管使用前须做密封试验，检查导管是否漏水、弯曲等，发现问题要及时更换。浇注灌注过程中，应均匀向导管内灌注，当导管内混凝土不满时，更应徐徐地灌注，如突然灌注大量的混凝土，导管内空气不能马上排出，在导管内宜形成高压空气囊，可将两节导管间的橡皮垫压出，而使导管漏水。
（5）导管拔出混凝土面：导管提漏有两种原因：a.当导管堵塞时，一般采用上下提振法，使混凝土强行流出，但如果此时导管埋深很少，极易提漏。b.因泥浆过稠，在测量导管埋深时，对混凝土浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离混凝土面。对于第一种情况，如导管埋置的太浅，可用附着式振动器对导管进行振动，一般都可以使管内的混凝土灌注下去。对于第二种情况，必须严格按照规程用准确的测绳或测锤测量孔内混凝土表面高度（测定每个混凝土面应取两个以上的测点），并认真与灌注混凝土记录核对，保证提升导管不出现失误。如误将导管拔出混凝土面，必须及时处理。灌注水下混凝土不太深时（3-4米），终止灌注，应马上提出导管进行处理，清理孔底混凝土后再重新进行混凝土灌注，不得已时需要将钢筋笼提出采取复钻清除原混凝土，不能强行灌注；若灌注的混凝土面距离水面不太大的情况下（小于5m），出现导管拔出混凝土无法灌注，混凝土未初凝时，在导管底部设置防水塞（应使用混凝土特制），将导管重新插入混凝土内（导管侧面再加重力，以克服水、泥浆的浮力），导管内装灌混凝土后稍提导管，利用新混凝土的自重将防水塞压出，然后继续灌注。
（6）导管被混凝土埋住：在灌注过程中，导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大，以及灌注间隔时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管，很容易使导管被混凝土埋住。导管插入混凝土中的深度应根据搅拌混凝土的质量、供应速度、浇注速度、孔内护壁泥浆状态来决定，一般情况下，以2～6m为宜。如果导管插入混凝土中的深度较大，供应混凝土间隔时间较长，且混凝土和易性稍差，极易发生“埋管”事故。如果预料到不能及时供应混凝土（超过1h），混凝土运输距离远，交通堵塞等因素时，除混凝土中加缓凝剂外，导管插入混凝土中的深度不宜太小，据已往经验，以5～6m为宜，每隔15min左右，将导管上下活动几次，幅度以2.0m左右为宜，以免混凝土形成初凝。
（7）桩顶混凝土质量不符合要求：施工单位为节省混凝土，在灌注到桩顶时未预加一定的高度或预加的高度不够。灌注桩的桩顶混凝土是首批混凝土形成的，它从开始灌注到灌注结束，始终与泥浆接触，宜受到浸蚀；在灌注过程中还难免有泥浆、钻渣等物混入，其质量较差。灌注到桩顶时应比设计标高预加一定的高度，一般不小于0.5-1.0米，预加高度应在混凝土强度不高时凿除，并且必须凿除到质量符合要求的混凝土为止。
（8）灌注混凝土导致钢筋笼上浮：当混凝土灌注到钢筋笼底部时，应缓慢灌注混凝土，缓慢提升导管，减小混凝土对钢筋笼的顶托力。
（9）混凝土拌合物不符合要求：用料上优先采用中沙；级配较好的卵石；可采用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、硅酸盐水泥、普通水泥，水泥的初凝时间不宜早于2.5h，水泥的标号不宜低于32.5级。混凝土配合比中水灰比控制在0.5～0.6，砂率应在40%～50%，粗骨料最大粒径应小于40mm，混凝土坍落度控制在18～20cm，要有良好的流动性、和易性。为提高混凝土拌合物的和易性，混凝土中宜掺加适量的外加剂、粉煤灰等材料。混凝土质量与所选材料、砂率、水灰比及外加剂有极大的关系，在灌注中出现的种种事故有很多都和混凝土质量有关，所以一定要把好混凝土的质量关。
3.结束语
导致灌注桩水下混凝土施工事故的因素很多，但只要我们在工程施工过程中细心研究探讨，对各种影响因素都详细的考虑，并且事前准备相应的预防措施，有些事故是可以避免的。
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答：文章分析灌注桩在钻孔过程中及水下混凝土灌注过程中可能出现的问题,进行必要的防范是保证钻孔灌注桩成桩质量,确保基础工程安全的重要措施。文章分析了几种缺陷桩的形成与处治方法,供广大工程技术人员参考。2.几种缺陷桩的形成与处治2.1断桩原因分析断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素,必须在施工初期就彻底清除...
答：2）在开挖基坑后凿除桩头浮浆时发现沉笼，但不知沉入深度，此时须重新补桩或请设计人员核定在基础结构上采取加固措施。3、导管拔空 在浇砼过程中，导管脱离砼面，泥水进入导管中，造成桩身变小或断桩。3.1原因分析 施工人员操作失误，过快上拔导管。3.2预防措施 严格控制导管提升速度，在提升前应...
答：钻孔灌注桩可以穿越各种土质复杂或软硬变化较大的土层(如各类黏性土、砂土、碎砾石土、风化岩及多夹层的岩层)对地基进行加固处理,其对承载力的适应范围广(为300~20000kN),施工机具简单,且施工过程具有噪音低、对相邻楼宇影响小、施工安全性好等诸多优点,因而在基加固工程中得到广泛地应用。但由于钻孔灌注桩的施工...
答：摘要:钻孔灌注桩作为一种重要的基础形式被广泛地应用于房建、桥梁、码头及其它工程领域。由于各种因素的影响,在施工过程中断桩现象时有发生,本文就钻孔灌注桩断桩的成因及预防处治方法进行探讨。 关键词:钻孔灌注桩 断桩 预防 处治 1.前言 钻孔灌注桩作为一种重要的基础形式被广泛地应用于房建、桥梁、码头及...
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答：此外,在混凝土浇灌过程中因施工人员操作失误,过量上拔导管而导致导管脱离混凝土面,泥水进入导管中造成桩身夹泥或断桩;或因其它原因将导管埋如混凝土内未能及时拔出,混凝土硬化后形成废桩;或在基坑垫层混凝土浇灌完毕时桩头部位出现渗水现象等,都是钻孔灌注桩常见的质量问题。2 预防措施及处理方法(1)孔壁坍塌或沉渣过...
答：本文主要介绍水利工程中灌注桩施工工艺流程,以及针对钻孔灌注桩施工中所容易遇到的事故和问题,来分析了原因及具体的防治对策和措施。根据本工程我们以泥浆护壁成孔灌注桩施工为主。1. 施工工艺流程(1)施工准备 施工准备包括:选择钻机、钻具、场地布置等。 钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备,可根据地质情况和各种钻孔机的...
答：灌注水下混凝土是成桩的关键工序,作业中应分工明确,密切配合,统一指挥,做到快速、连续施工,灌注成高质量的水下混凝土,防止发生质量事故。如出现事故时,应分析原因,采取合理的技术措施,及时设法补救,经过补救、补强后桩必须经认真的检验合格后方可使用。对于质量极差、确实无法利用的,应与设计单位研究解决。二、钻孔灌注...
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