五菱荣光s1.2有油有高压电打不着车是什么原因？马达有在转就感觉有着车、加不起油、马达一停就什么都
应该是：雪佛兰科尔维特，雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型。
科尔维特每一款车型一般都有Coupe和Convertible，选配方案也很多样，既有极致的性能车型，也会有更注重生活享受的敞篷车型。这在很大程度上帮助科尔维特成为美国人心目中的“国宝级”神车。
扩展资料：
克尔维特(CORVETTE)是美国通用公司雪佛兰部生产的高级运动车的商标，它沿用17世纪英国一种炮舰的名字，意向当时风行的英国跑车挑战。
克尔维特传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜。那面黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；那面红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由雪佛兰分部制造，旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念。
上方的“CORVETTE”表示名称；左下方的“1953”年，表示“克尔维特”车的诞生年代（最新的标志是底部交汇的两面旗帜，下面有“CORVETTE”字样）。
参考资料：百度百科-雪佛兰科尔维特
宝骏汽车和五菱汽车都是上海通用汽车。2002年11月上汽集团、通用集团、五菱集团合资成立了一个独立的合资公司 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司。
资料拓展
上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股。上汽集团是国内最大的汽车上市公司，旗下有自主品牌和合资品牌共9个汽车品牌，多次入选《财富》杂志世界500强，2016年收入超越宝马，达到1066亿美元，在世界范围内的汽车公司排名第七，中国排名第一，让我们细数一下旗下的汽车品牌。
自主品牌有4个：
一、荣威
荣威是上汽旗下的唯一的自主品牌，荣威的品牌是国产的，但是技术来源于之前收购的罗孚，罗孚是英国汽车品牌，上汽只是收购了技术，没有收购品牌。
二、MG
MG跟荣威一样，也是来源罗孚，2005年南汽收购英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，2007年，上汽又收购了南汽，也就一起收购了MG，严格意义上说，MG不能算是自主品牌。
三、上汽通用五菱
五菱神车，品牌是自主品牌，但是确实实实在在的合资公司，是由上汽、通用、柳州五菱共同组建的合资公司生产。
四、上汽通用五菱宝骏
宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主品牌，同五菱一样，也是合资公司，通用汽车（中国）总裁甘文维将宝骏列为与雪佛兰、别克、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。
上汽旗下5个合资品牌
一、上汽大众
上汽大众以前叫上海大众，成立于1985年，是上汽与德国大众合资，上汽股份占50%，德国大众占40%，大众中国投资有限公司占10%。
二、上汽大众斯柯达
2006年斯柯达明锐在上汽大众投产，成为大众旗下，第三个在中国投产的品牌，代表车型：明锐。
三、上汽通用别克
上汽通用别克成立于1997年，由上汽和通用别克出资组建，代表车型君威、英朗。
四、上汽通用雪佛兰
2005年上汽通用发布雪佛兰品牌，目前国内已经成为雪佛兰全球重要市场，代表车型：科鲁兹。
五、上汽通用凯迪拉克
2004年6月7日，上海通用汽车发布凯迪拉克品牌，凯迪拉克是通用旗下的豪车品牌，代表车型：xts。
另外，奇瑞也曾经是上汽的合资公司，于2004年分手。
①蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良。
②起动电磁开关线圈断路或接触盘接触不良。
③起动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏。
④起动机内部电枢轴弯曲或轴承过紧、整流器脏污或烧蚀、电刷磨损过短、弹簧过软 不能接触、电枢线圈或磁场线圈短路、断路或搭铁。
⑤起动防盗系统故障。
保险片坏了
答：启动机不转现象，接通起动开关，起动机不转。可能的原因有：①蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良。②起动电磁开关线圈断路或接触盘接触不良。③起动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏。④起动机内部电枢轴弯曲或轴承过紧、整流器脏污或烧蚀、电刷磨损过短、弹簧过软 不能接触...
答：打不着车的原因很多，检查高压电、燃油的思路都是对的，但还有其他很多方面，如：1、缸压是否足够 2、防盗是否锁住 3、点火开关是否工作不良 4、ECU或重要传感信号工作不良（如曲轴位置传感器、空气流量计等）5、其他机械方面：如正时皮带、连杆、活塞、曲轴、启动马达等。
答：2、点火系统故障。汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供高压电，以保证汽车的正常运行。如果汽车打不着车，排除了电瓶的原因，那么很有可能就是汽车的点火系统出现了故障。解决方法：及时去维修店进行检修点火系统。3、气温过低。冬天天气寒冷，汽车经常会出现打不着车的情况。这是因为低温环境下，汽车机...
答：首先，利用专业诊断工具读取故障码，这是定位问题的首要步骤。故障码通常能揭示发动机哪个系统或部件出现异常，极大地简化了故障定位过程。接下来，检查点火系统至关重要。点火线圈需要确保无漏电，为火花塞提供足够的高压电以点燃混合气。如果线圈失效，可能导致发动机启动困难或不稳定。火花塞状态的评估也不容忽...
答：1、确定防盗系统是否锁定；2、确定起动系是否工作（起动机是否运转）；3.1 起动系正常，检查点火系是否正常；3.2 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。4.1 点火系正常，检查燃油供给系是否正常。4.2 点火系不正常...
答：有可能是电池问题，你还可以用试电笔试一下保险，还有高压包，缸线。
答：火线圈电路故障的原因：1、火花塞、高压导线和点火线圈工作不良。2、冷启动困难，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低，火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。3、发动机起动不了（马达运转正常），点火线圈插头松动、无高压电，如果点火线圈的附加电阻损坏，可将点火线圈...
答：看看水温传感器是不是坏了！
答：1、有分电器的汽车：分火头、分电器、点火线圈、点火线圈低压线路、点火器等的损坏，都会造成高压线无火。2、无分电器的汽车：点火线圈、点火线圈低压线路、点火器、发动机ECU、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等的损坏会造成高压线无火。
答：除此之外，五菱荣光点火线圈故障也很常见，点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，让火花塞有足够的电压去“产生火花”，一旦点火线圈出现故障，如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，出现发动机缺缸、启动困难，加速抖动等...
