汽车电瓶12v45an坏了可以用12v105ah的吗
电瓶充电器一般采用了进口电源模块，是目前最新颖的高频电子电路智能型自动充电器。损耗低、功效高。适用于12V、24V电瓶充电用，充电器还具有防反接功能，若不连接或极性反接则无电压输出，只有正确连接才能正常工作，还具有过压、过流、过热等保护.
充电的原理是充电器的电压高于电池的电压，才能够充电，二者之间的电动势差越大，充电越快，充电电流越大，所以一般的24V充电器的电压最大（空载）为28V，而60A是说的最大出力能力，而你充电时，充电器已经有了负载，这时的电压时为电瓶正在充电的电压，40A的电流为充电电流，这个电流会随着充电的完成越来越小。另外，充电电流的大小和电瓶的容量大小也是有关系的.
相关常识
1.电瓶的种类和日常维护
目前，我们常用的蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封，用户根本就不能加补充液。蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命
2.影响电瓶容量和使用寿命的几种情况
引起电池容量不足的原因很多，主要分以下几方面 1）电池出厂后到达用户外来能及时安装使用，造成长期贮存，温度高低对电池的自放电有很大影响，长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。 2）正极板腐蚀，变形引起容量不足。铅酸蓄电池正极板是影响该电池工作寿命的主要因素。电池充放电循环的容量，尤其是深循下的容量下降与正极板质量偏差密切相关。 a.正极板栅上活性物质软化脱落微观上活性物质中存在着大孔和缴孔，大孔尺寸超过0.5cm，它是由许多小孔组成的，随着放电循环的进行，活性物表面收缩，形成核心而成珊瑚状结构，多次放电循环使用小孔聚集增多，使大孔不断增加，破坏了正极结构，导致活性物脱落。出现这些情况的主要原因是大电流充放电所致。避免发生应保证充放电的电流和避免出现过充或过放的现象。 b.正极板栅腐蚀变形 板栅的腐蚀速度取决于板栅合金的组成，但储存温度越高，腐蚀速度越快，放电深度越深，腐蚀越严重。 3)负极板硫酸盐化 在正常工作中，负极板上的PbSO4颗粒小，放电很容易恢复为绒状铅，但有的时候电池内部生成了难以还原的硫酸铅，称为硫酸盐化。 引起负极盐化的原因很多，诸如放电后不能及时充电，电池长期搁置，引起严重的自放电，电解液浓度过高，长期充电不足，高温下长期放电，这种硫酸铅用常规方法很难还原，这样活性物质的减少势必影响到电池的容量。
你好，可以的，都是12v，完全没问题的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
大小能放上，是可以的。
但是可能会加重发电机充电的负荷时间（也没什么问题），或者电瓶长期得不到足量的满充，或者质量太大。
汽车的设计原设计就够用的了，没必要改的那么大，可以适量加大。而且减小电瓶体积跟重量，可以达到减轻前载重负荷，降低燃油的效果。
总之，可以，但是从经济价值，以及实际使用效果看，没必要加的那么大。
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可以，但没有必要。
只要存放电瓶的空间许可，是可以的，小汽车匹配电瓶在12V 45～70AH 足矣。
答：总之，可以，但是从经济价值，以及实际使用效果看，没必要加的那么大。
答：可以，45AN只是电量，不影响12V工作电压。
答：汽车电瓶一般正常使用可以用3-5年的， 使用不当的话可能2年多就得换。
答：一般情况下本田杰德原车电池45安，换成60安的对车辆是没有影响的。本田杰德更换大一点的电瓶，对发电机和车上的电气设备没有任何影响，相反会增加电瓶的可靠性。只要发动机舱放得下就尽管换。不过对于一些有电池管理系统的车型来说，一般是不允许更换电瓶规格的，如果随意更换，有可能会报故障码。汽车上...
答：汽车电瓶的容量较大，通常情况下采用专用充电器承担比较安全，如果要用电动车电瓶来充电就比较复杂，电动车一般以48V或60V电压较常见，是由多个12V14AH电瓶串联构成的，所以只能将电瓶连接改成并联连接，即使这样做以60V20AH电瓶为例，改为并联后也只有12V100AH的容量，勉强可以给小汽车12V45~60AH的电瓶...
答：汽车电瓶12V35安时的可以换成12V60安时的，但要注意体积大了，能否装下。相关知识：1、电瓶容量35AH<60AH，意味着60AH的可以供原有设备使用更多时间。2、汽车发电机在设计之初，就已经考虑了给电瓶充电和其它用电器同时用电的需要，所供电流约为充电电流的2倍，有的甚至更大，因此，不必担心电瓶充不...
答：您好，一般的低速档慢慢充，充6个小时就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
答：市场上的免维护蓄电池也有两种，第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，根本就不能加补充液。电池循环使用时充电完全的标志是充电时间18～24小时（非深放电时间可短） 或者是充电末期连续三小时充电电流值不变化。
答：移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
答：电动车电瓶寿命到了？不要着急换，2种方法让你的电瓶多用好几年 1、加水 电瓶在使用的过程中会发生一些变化，正负极接触之后，有可能会导致电瓶里面一些水分蒸发，水分蒸发了之后就会导致在充电的时候，电容量下降，并且容易出现发热的情况。针对于这种情况，我们可以把电瓶从电车里面取出来，然后把电瓶上...
