变比不相等的两台变压器并联运行会有什么后果？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-28
两台变压器并列运行当他们变比不同时会出现什么情况？有什么坏处？
变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。
如果变比不同，两台变压器间会产生环流，增加变压器的附加损耗与变压器的出力。
变比不等的变压器并联时，其二次侧线圈感应的电动势不等，会产生电势差，变压器二次线圈间也会有环流存在，因此要求并联变压器的变比相等。
电压要相同否则的话会因为高电压流向低电压产生工作电流，还有必须是同相同名端相接
等死
变比不相等的两台变压器并联运行会有什么后果?
答：如果变比不同，两台变压器间会产生环流，增加变压器的附加损耗与变压器的出力。变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器...
变压器并联运行时,若变比不等会出现什么问题?
答：【答案】：变压器并联运行，若变比不等，则各个变压器二次侧电压也就不相同，变比相差大，二次电压差别也就大，导致变压器出现均压电流，使变压器不能正常工作，起容量也不能充分利用。因此规定，并联变压器变比相差不能大于0.5%。
简单分析变压器并联运行时,变比不等有何后果?
答：变压器并联运行时，如果变压比不等。运行时产生循环电流。增加变压器的容量。增加损耗，如果变压器的变压比相差很多。则会烧毁变压器。
变压器并联运行时,变压比不等会怎样?
答：1、变压器并联运行应满足以下条件：(1)联接组标号(联接组别)相同。(2)一、二次侧额定电压分别相等，即变比相等。(3)阻抗电压标幺值(或百分数)相等。2、若不满足会出现的后果：(1)联接组标号(联接组别)不同，则二次电压之间的相位差会很大，在二次回路中产生很大的循环电流，相位差越大，循环电流越...
不同变比变压器并联运行,会不会产生换流
答：当然会产生环流。变压器并联运行的条件是:变比相同，高低压边电压相同，功率相同，阻抗电压相差较小最好相同。
两台电压比不相同的变压器并列运行有什么危害?
答：回答：两台电压比不相同的变压器并列运行时将产生环流,晃响变压器的出力。因两台变压器中,这两个环流是不相等的。在变比小的变压器中一次绕组内的环流大,而在变比大的变压器中一次绕组的环流小。这样两台同容量的变压器并列运行时,不能按它们的容量分担负荷。当变比小的变压器满负荷运行时,变比大的...
当变比不同的两台变压器并列运行时,在两台变压器内产生环流,使得两台...
答：当变比不同的两台变压器并列运行时，在两台变压器内产生环流，使得两台变压器空载的输出电压 C、变比大的升，小的降；解释：变压比大的，输出电压低，由于内部充电，电压会升，电压比小的，输出电压高，由于要向电压低的灌流，所以会有压降。
当变比不同的两台变压器并列运行时,会产生环流并在两台变压器产生电压降...
答：并列运行的变压器，次级输出是并联的，次级输出电压是一样的，变比小的输出电压高，并联后，输出电压要降低。变比大的变压器，次级输出电压低，由于输出电压高的变压器要向它反灌电，输出电压略有升高。这样，变比大的变压器很快会被烧毁的。
当变比不同的两台变压器并列运行时,两台变压器的输出电压会怎样...
答：变比大的那台变低侧幅值相较会大一些。一旦并列后，会在两台主变的低压侧绕组产生环流，进而在两者的变低绕组里产生感应电动势，实际效果应该是使得绕组变比大（并列前原本电压较小）的那台主变电压升高，变比小（并列前原本电压较大）的那台电压降低，两者电压做了个折中。
不等变比变压器并列运行时的空载电压如何计算?
答：定性分析：两台变比不等的变压器并联运行，即使不带任何负载，因为有压差存在，就会形成环流。其中，次级电压高的这台呈现出电源输出状态，而次级电压低的这台则相当于负载。此时的空载电压应当处于两台变压器单独运行时空载电压之间。变比相差到一定程度，环流就会使变压器满负荷。
在三相电力系统中，三相电压（或电流）在同一时间所处的位置就是相位，通常对称平衡的三相电压或电流的相位互查120°，在电力系统中，发电机和变压器的相位是否一致，直接关系到它们能否并列运行，再有电磁连接的同一系统并列或两台变压器并列，以及新线路投入时测量相位是不可缺少的实验项目之一，测量的目的在于判断相位和相序是否正确，以防止由于相位和相序彼此不一致，在并列时造成短路或出现巨大的环流而烧毁设备。
两台并联的变压器变压比不等时，两台变压器由于相同的相间产生相位差而产生环流，环流的大小决定两台变压器变比差异的大小，根据磁势平衡关系，虽然两台变压器原边接同一电源，但由于副边产生的均压环流，两台变压器一次也将同时产生环流。
连接组序号必须相同，接线组别不同时，变压器副边电压相位就不同，至少差30°，这个电压差将出现很大的环流，烧毁变压器。
两台电压比不相同的变压器并列运行时将产生环流，晃响变压器的出力。因两台变压器中，这两个环流是不相等的。在变比小的变压器中一次绕组内的环流大，而在变比大的变压器中一次绕组的环流小。这样两台同容量的变压器并列运行时，不能按它们的容量分担负荷。当变比小的变压器满负荷运行时，变比大的变压器达不到额定负荷。反之，当变比大的变压器满负荷时，变比小的变压器就会过负荷，影响变压器的出力，总容量不能充分的利用。如果变比相差很大时，循环电流可能大的足够破坏变压器的正常工作。所以要把它限制在一定的范围内。根据国家的规定，并列运行的变压器间的变比差值不得超过0.5％。
如果变比不同，两台变压器间会产生环流，增加变压器的附加损耗与变压器的出力。变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。
如果变比不同，两台变压器间会产生环流，增加变压器的附加损耗与变压器的出力。
变比不等的变压器并联时，其二次侧线圈感应的电动势不等，会产生电势差，变压器二次线圈间也会有环流存在，因此要求并联变压器的变比相等。
电压要相同否则的话会因为高电压流向低电压产生工作电流，还有必须是同相同名端相接
等死
答：如果变比不同，两台变压器间会产生环流，增加变压器的附加损耗与变压器的出力。变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器...
答：【答案】：变压器并联运行，若变比不等，则各个变压器二次侧电压也就不相同，变比相差大，二次电压差别也就大，导致变压器出现均压电流，使变压器不能正常工作，起容量也不能充分利用。因此规定，并联变压器变比相差不能大于0.5%。
答：变压器并联运行时，如果变压比不等。运行时产生循环电流。增加变压器的容量。增加损耗，如果变压器的变压比相差很多。则会烧毁变压器。
答：1、变压器并联运行应满足以下条件：(1)联接组标号(联接组别)相同。(2)一、二次侧额定电压分别相等，即变比相等。(3)阻抗电压标幺值(或百分数)相等。2、若不满足会出现的后果：(1)联接组标号(联接组别)不同，则二次电压之间的相位差会很大，在二次回路中产生很大的循环电流，相位差越大，循环电流越...
答：当然会产生环流。变压器并联运行的条件是:变比相同，高低压边电压相同，功率相同，阻抗电压相差较小最好相同。
答：回答：两台电压比不相同的变压器并列运行时将产生环流,晃响变压器的出力。因两台变压器中,这两个环流是不相等的。在变比小的变压器中一次绕组内的环流大,而在变比大的变压器中一次绕组的环流小。这样两台同容量的变压器并列运行时,不能按它们的容量分担负荷。当变比小的变压器满负荷运行时,变比大的...
答：当变比不同的两台变压器并列运行时，在两台变压器内产生环流，使得两台变压器空载的输出电压 C、变比大的升，小的降；解释：变压比大的，输出电压低，由于内部充电，电压会升，电压比小的，输出电压高，由于要向电压低的灌流，所以会有压降。
答：并列运行的变压器，次级输出是并联的，次级输出电压是一样的，变比小的输出电压高，并联后，输出电压要降低。变比大的变压器，次级输出电压低，由于输出电压高的变压器要向它反灌电，输出电压略有升高。这样，变比大的变压器很快会被烧毁的。
答：变比大的那台变低侧幅值相较会大一些。一旦并列后，会在两台主变的低压侧绕组产生环流，进而在两者的变低绕组里产生感应电动势，实际效果应该是使得绕组变比大（并列前原本电压较小）的那台主变电压升高，变比小（并列前原本电压较大）的那台电压降低，两者电压做了个折中。
答：定性分析：两台变比不等的变压器并联运行，即使不带任何负载，因为有压差存在，就会形成环流。其中，次级电压高的这台呈现出电源输出状态，而次级电压低的这台则相当于负载。此时的空载电压应当处于两台变压器单独运行时空载电压之间。变比相差到一定程度，环流就会使变压器满负荷。
