波音747的失事事件
在过去20多年，波音747客机先后发生过多次重大的空难。以下是其历来的空难纪录：
1997年8月5日：大韩航空波音747班机在降落关岛前，因天气恶劣，撞山坠毁，机上228人死亡，26人奇迹生还。
1996年7月17日：环球航空公司第800号航班波音747飞机，在纽约甘乃迪国际机场起飞后不久，于长岛外海爆炸坠毁，机上230人罹难。事件一度怀疑是遭恐怖袭击。
1992年10月4日：以色列艾拉航空公司波音747货机，在荷兰阿姆斯特丹起飞后坠毁撞向地面民房，有43人死亡。
1988年12月21日：泛美航空波音747飞机在苏格兰的洛克比上空，怀疑被恐怖分子炸毁，机上全部270人死亡。
1987年11月28日：一架南非航空747型班机在印度洋毛里西斯岛外海坠毁，160人死亡。
1985年8月12日：日航国内航线波音747班机在山中坠毁，520人死亡，这是最严重的单一班机意外事故。
1985年6月23日：印度航空公司一架波音747班机在爱尔兰外海坠毁，机上所有329人丧生，事件怀疑是恐怖袭击。
1983年11月27日：哥伦比亚的Avianca航空一架波音747飞机，在马德里的巴拉哈斯机场附近坠毁，183人死亡。
1983年9月1日：大韩航空747班机飞越库页岛附近的前苏联领空后，被苏联战机击落，机上269人全部罹难。
1978年1月1日：印度航空公司飞往中东杜拜的一架747班机，由孟买起飞后约两分钟坠毁，机上213人死亡。
1977年3月27日：泛美航空与荷兰航空的两架波音747班机，在西班牙卡纳利岛的田尼利夫机场相撞，582人死亡。
你说的就是日航123航班空难。下面是这个空难的几个时间点。
18时12分：日航123号（JA8119）从羽田机场的18号停机坪驶至16L跑道后滑行起飞。
18时24分：起飞12分钟后，在相模湾爬升时（23900ft），突然发生巨响，垂直尾翼有一大半损毁脱离，液压系统也故障。机长决定回航至羽田机场（也预备迫降到美军横田空军基地）。其后航机因液压油渗漏而引致操纵面无法控制。
18时56分：经过机长、副驾驶及飞航工程师的努力，仍无法让飞机安全降落。飞机在（8400ft）高天原山坠毁，前半部撞山起火燃烧，后半部滑落山腰。
可以看到垂直尾翼撕裂致使飞机失控是导致空难的主要原因。而事后调查得到：
1.1978年6月2日，该飞机在大阪的伊丹机场曾损伤到机尾。
2.机尾受损后，波音公司没有妥善修补，正常需要二排铆钉，但维修人员只是将损伤的部分补了一排铆钉，所以增加了接合点附近金属蒙皮所承受的剪力，使该处累积了金属疲劳的现象。
3.该处的压力壁在损坏后，造成四组液压系统故障（液压油泄漏），导致机师无法正常操控飞机。
综述土耳其航空公司一架从香港飞往比什凯克的波音747货机在吉尔吉斯斯坦玛纳斯国际机场附近的别墅区坠毁。
2017年1月16日9时31分，吉尔吉斯斯坦紧急情况部危机情况管理中心负责人穆罕默德·斯瓦罗夫表示，波音747货机失事事件造成3名机组成员和几名别墅区住户死亡。另据吉尔吉斯斯斯坦卫生部消息称，比什凯克附近飞机失事造成的死亡人数已超过32人。
据报道，土耳其航空公司一架从香港飞往比什凯克的波音747货机当地时间1月16日上午在比什凯克附近坠毁。
事故发生于北京时间9时31分。据吉尔吉斯斯斯坦紧急情况部消息，飞机在机场附近的别墅区坠毁，并导致两座房屋起火。
坠机背景信息
香港国际机场航班记录显示，TK6491航班于当地时间2017年1月16日01:10(格林尼治标准时间1月15日17:10)起飞；
实时飞行信息网站的记录显示，坠毁的是一架波音747-412F货机，飞机雷达记录及于编号TK6491的这个航班从香港出发，是土耳其航空租用自别家航空公司的货机，飞机最终目的地是土耳其伊斯坦布尔。
ACT航空公司确认，失事的飞机当时正执飞土耳其航空TK6491航班，原定从香港经比什凯克前往土耳其伊斯坦布尔。
土耳其航空称，失事货机来自ACT航空公司，土耳其航空在香港的职员强调，失事航班并非由土耳其航空或土耳其货运航空运营。
以上内容参考：百度百科-1·16土航货机坠毁事故
以上内容参考：环球网-土航货机坠毁已造成至少32人遇难 多为地面居民
洛克比空难，大韩航空007，801号班机，美国联合航空811号班机，特内里费空难，日航123，印度航空182，655号班机，泛美航空93号班机（美国联合航空93号班机：？？？？）新德里空难，美国环球航空800号班机（一个班号有两次事故）
新加坡航空006号班机，日本航空123号班机，菲律宾航空434号班机，以色列航空1862号班机，新德里撞机，泛美航空103号班机，特内里费空难，大韩航空007号班机，英国航空009号班机，中华航空006号班机，美国联合航空811号班机，中华航空611号班机，印度航空182号班机，环球航空800号班机等
日本航空123号班机空难事件
全球共有几十起。
答：1. 概述：2017年1月16日，一架波音747货机在吉尔吉斯斯坦玛纳斯国际机场附近别墅区坠毁。事件导致3名机组成员和数名别墅区住户死亡。2. 事故详情：据吉尔吉斯斯坦紧急情况部消息，飞机在机场附近的别墅区坠毁，并导致两座房屋起火。3. 航班信息：香港国际机场航班记录显示，TK6491航班于2017年1月16日01:1...
答：综述土耳其航空公司一架从香港飞往比什凯克的波音747货机在吉尔吉斯斯坦玛纳斯国际机场附近的别墅区坠毁。2017年1月16日9时31分，吉尔吉斯斯坦紧急情况部危机情况管理中心负责人穆罕默德·斯瓦罗夫表示，波音747货机失事事件造成3名机组成员和几名别墅区住户死亡。另据吉尔吉斯斯斯坦卫生部消息称，比什凯克附近飞机...
答：另一次著名的波音747失事事件是2001年的美国航空587号班机事故。这架从纽约肯尼迪国际机场起飞的波音747在飞行过程中突然解体，坠入纽约市皇后区的居民区，导致265人死亡。调查结果显示，事故是由于飞机尾翼上的一个金属疲劳裂纹导致的。这些波音747的失事事件都引起了广泛的关注和调查。它们不仅导致了大量的...
答：1、1977年3月27日。在西班牙加那利群岛州的两架波音747客机在大雾中在跑道上相撞，造成583人死亡。2、1988年12月21日，美国泛美航空公司的一架波音747客机在苏格兰小镇洛克比上空爆炸坠毁，造成机上259人和地面11人丧生，其中包括189名美国人。3、1985年8月12日，一个属于日本航空公司的波音747-100SR...
答：日本航空123号航班空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR，飞机编号JA8119。搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。飞机因维修不当造成飞行时尾部压力罩破裂发生爆炸性减压并失去液压操纵。飞机在群马县御巢鹰山区附近的高天原山坠毁，520人遇难，包括宝冢...
答：韩国客机坠机之谜韩方强调说，关岛机场的导航装置当时处于故障状态，机场指挥塔的值班人员也不是美国联邦航空局的职员，此外当时天气异常，最终导致飞机失事。而美方认为，导航装置的故障不应该影响飞机的正常降落，并质问韩方为何用已经飞行了13年的波音747包机替换在这条航线上正常飞行的空中客车班机。而波音...
答：1996年7月17日，环球航空800号班机为一架波音747-131型客机（编号N93119），由纽约肯尼迪国际机场前往巴黎戴高乐机场途中，在纽约长岛上空附近爆炸，机上212名乘客及18名机组人员无人生还。事故原因系靠近邮箱附近的空调系统电路起火，最终引爆油箱。沙特阿拉伯航空763号班机 1996年11月12日，沙特阿拉伯航空763...
答：1. **特内里费空难（1977年）**：在加那利群岛的洛司罗迪欧机场，两架波音747在雾中相撞，造成583人死亡。这是航空史上最致命的事故之一。2. **日本航空123号班机空难（1985年）**：一架波音747SR因后部压力舱破裂而失事，导致520人死亡。这起事故是单一飞机失事中死亡人数最多的一次。3. **法国...
答：华航空难之后,华航将其波音747-200型货机全数提前退役。失事飞机的目的地是香港,但由于当时两岸尚未开通直航,事实上有不少乘客是准备从香港“绕道”至中国大陆的。此次空难令要求两岸直航的呼声再起,有部分媒体认为这些人被迫飞的这趟香港之旅,完全是“多余的”,是死于“政治因素”,如果两岸当局开放直航,他们或许就...
答：自1976年至2015年，39年间全球有10架飞机失事原因是由空中解体造成的，其中有4架属于波音747家族，且几乎无人生还。 1976年1月1日，一架中东航空波音720-100B型在3万7000英呎解体，坠落在沙特阿拉伯沙漠中，当时机上有82人，全部罹难，失事原因是前舱有爆裂物。1977年11月3日，以色列航空一架波音747...
