首艘国产航母为什么建造如此之快
最重要的应该是我国在海外拥有广大的海外利益需要维护，但当前我国的海军实力还不足以称为远洋海军，航母是最强大的多功能远洋作战平台，所以我国的国防对航母的需求十分迫切，这是政治的支持。
从上面这张地图，可以看到，中国的整个海岸线都被第一岛屿链所封锁了。日本、冲绳、台湾，三者不只是地图上看起来那么简单。早在二战之前，日本人控制着现在所谓的第一、第二岛屿链时，就曾经制定过非常明确的计划。他们不惜牺牲装甲，将每一种飞机都设计得航程极大。只有这样，在那个没有空中加油的年代里，有限的航空兵力才能在各岛之间灵活转场，无论敌军从哪里进攻，都可以把飞机迅速集中起来进行防御，之后再用精锐的航空母舰将敌军击败。
台湾、冲绳、日本都有着大型军事基地，无论现在有没有美国驻军，战时都可以迅速从关岛、夏威夷迅速调来大量航空、反导部队以及合适的地面部队，坚守岛屿。只要美国情报机构不过分疏忽，在岸基航空兵、岸基导弹、世界最强大航空母舰和宙斯盾舰群的支援下，第一岛链或附近的任何岛屿都是中国人永远无法攻克的。
我们都知道，现代战争决定于制空权，第一岛链互相支援的主要力量也会来自于空中，次要的才是海上。那么怎么才能切断对方的空中交通线？很简单，那就是用我们自己的防空圈去覆盖对方的交通线。
两种办法，要么用飞机，要么用导弹。很遗憾，现在中国岸基航空兵装备的苏-27，虽然最大作战半径说是有1600公里，实战状态下差不多也只有800公里。而中国沿海到冲绳等地的距离是在700公里左右，再加上要躲避当地防空导弹的覆盖范围，只能勉强覆盖其附近海域。虽然台湾看起来要近很多，可以很容易覆盖。但如果美国人真的登上台湾，那里的防空火力几乎立刻就会变得不可逾越。
必须明确一点，千万不要认为中国航空母舰有能力在战时前往远洋，美国航母不仅在数量和质量上有优势，更重要的是，人家已经玩了整整一百年航空母舰了，轻车熟路。中国航母要是跑得太远，不用眨眼就会被消灭掉。所以中国航母真正的作用，就是留在岸基航空兵的保护范围之内，用自己的飞机，再把中国防空圈延伸出500公里！这样就完全足够切断第一岛链互相之间的联系，甚至也足以危险来自第二岛链的交通线了！海岛就是海岛，一旦它们失去外援，那就是一块让驻军等死的石头！
想象一下，如果台湾与冲绳、日本的联系被切断，就连通往关岛的交通线都受到威胁，它还能怎么样呢？这样一来，受到封锁的就不再是中国大陆，而变成第一岛屿链的孤岛了。如果美国人想要打破封锁线，就必须顶着巨大的伤亡，把舰载机送进中国的防空圈里，跟中国人决一死战。说实话，在我看来，美国人如果肯玩命打，若以现在的情况来看，还是会占得优势。但是，他们肯定不愿意玩命打啊。真正愿意打的是日本，因为如果第一岛链被突破，就轮到他们被封锁了。
在大连造船厂
目前来看，国产航母的建造与美国建造航母方式是一样，都是传统的塔式建造。所谓塔式建造，顾名思义就是像建造高塔一样，在船坞中铺设龙骨后，从底层船壳开始了自下而上一层层的建造，构建船肋、敷设船板、安装设备。这种造船方式，也就是与日常生活中可以看到的建筑盖楼类似。只不过在当下民用船只以及大型主战舰艇都已广泛的采用总段模块化建造，所以在这种传统的航母塔式建造过程中也在引入分段模块化建造。航母塔式建造过程中也在引入分段模块化建造，船坞中的建造过程变得与搭积木形似了。
CVN-77“乔治•布什”号的舰岛分段，在完成分段建造后转移到了船坞边的作业区进行预舾装工作，预舾装完成后由龙门吊吊起转运到船坞中进行焊接合拢。以“福特”号为例，其全舰就被分为162个超级分段，这些分段在船坞边的预装焊接车间独立建造完成后，由横跨船坞及车间的龙门吊吊入船坞，然后像搭积木一样对接合拢焊接成形。正是这种塔式+分段的建造方式下，实现了航母船坞中建造施工，与舰体分段在建造车间施工的同步展开，从而减少了航母在船坞中所需的建造工作量，缩短了建造时间。
国产航母从今年4月到现在短短3个月中的惊人施工进度正是基于上述原因。也就是说：在4月份船坞中出现舱室隔板之时，甚至更早的之前，舰体分段的建造就在大连船厂的焊接车间中低调的展开了。随着船坞中建造工作的展开，这些舰体分段成型后，便可以经龙门吊调入船坞完成合拢焊接工作即可。
答：目前来看，国产航母的建造与美国建造航母方式是一样，都是传统的塔式建造。所谓塔式建造，顾名思义就是像建造高塔一样，在船坞中铺设龙骨后，从底层船壳开始了自下而上一层层的建造，构建船肋、敷设船板、安装设备。这种造船方式，也就是与日常生活中可以看到的建筑盖楼类似。只不过在当下民用船只以及大...
答：最重要的应该是我国在海外拥有广大的海外利益需要维护，但当前我国的海军实力还不足以称为远洋海军，航母是最强大的多功能远洋作战平台，所以我国的国防对航母的需求十分迫切，这是政治的支持。从上面这张地图，可以看到，中国的整个海岸线都被第一岛屿链所封锁了。日本、冲绳、台湾，三者不只是地图上看起...
答：中船重工大船集团部党委书记王长海告诉我们，其实在辽宁舰之前，确实没有能力生产国产航母核心零部件，这也是多年来中国的航母梦没有实现的主要原因之一。“通过首艘国产航母的建造、配套，现在已具备了完全的自主研制配套国产航母的设备。我们始终贯彻军民融合发展战略，全国所有的省市都参与了这项工作的研制。...
答：原因如下：1、因为中国速度就是如此，高铁高速公路轻而易举建设成为世界第一；所以造船也是一样的。2、中国造船世界第一，中国能造航母的船坞有30多个；据说中国两个船坞同时造航空母舰。而且几个班次的工人，昼夜不停加班，自然速度就快。3、中国有钱能建设航母。而且全中国的资源都可以合理调配。据说6...
答：因为“圣保罗”号航母上使用的是早期的C-11-2型蒸汽弹射器，所以只能弹射20吨以下的舰载机。因此并不适用于中国，但却让中国的种子舰载机飞行员体验了什么是弹射起飞，这对中国海军在国产航母上执行弹射起飞尤为重要。可以说，在短期培训和实际上舰实践后，中国海军的专门人员基本掌握了航母的有关操作...
答：随着航母的下水舾装，每隔一段时间都能看到外观上的迅速变化。雷电电子系统的安装到位，动力试车冒出了黑烟。开始拆卸舰岛上的脚手架，甲板也已经清理，这离下水还不到一年时间。如此快的速度，昭示着航母即将出海进行海试。此外他还透露了一个重要信息，那就是中国航母的建造水平已经不亚于美国，比如航母...
答：印度是绝对不会放弃这样展现本国实力的机会的，打算自己建造航母，更是壕掷300亿卢布进入新的建造阶段，但是从2009年开始建造，已经过去10年了，这样的速度着实令人着急啊。根据印度媒体在11月1日的报道，印度科钦造船厂在当天发布通告称，他们获得了300亿卢比的合同，为印度海军建造首艘国产航母“维特兰特...
答：航母的建造工程非常庞大，而且还必须要满足两大因素：经济和技术。也就是因为这两个原因很多国家都还没有造出航母，其实航母就像是一个小型的城镇，上面什么都有。建造航母之前考虑的问题还是非常多的，人力和资金的投入，再者就是能够研制航母的技术人才，最后就是航母所需要的材料问题。不管是缺少哪一项...
答：首先，山东舰体现了我国在航空母舰建造领域的先进技术。众所周知，我国的第一艘航空母舰辽宁舰是基于前苏联设计的“瓦良格”号改装而来。经过我国的不懈研究和技术改进，辽宁舰已经成为一艘较为先进的舰艇。而山东舰在设计上巧妙地规避了“瓦良格”号的设计不足，并增加了机库容积。据资料显示，山东舰至少可...
答：国产首艘航母于大连造船厂顺利下水不到一年，这标志着我国在设计和建造航母的能力得到的验证。中国首艘国产航母 该型航母从2013年底开工到，2015年年初上船台，再到2017年初下水，耗时不到4年时间，这绝对是中国速度，最重要的是，她还是国产第一艘，如此奇迹，世界为之震惊。随着航母的下水舾装，每隔一段...
