广东西部沿海高速铁路简介

广东的西部沿海高铁，以其独特的"Y"字型设计，展现了其沿途的连贯性。这一高速铁路网由两条主要线路组成：一是广州经佛山至茂名的线路，另一是深圳经江门至茂名的线路。

深茂高铁，全称为深圳北站至茂名东站的铁路，全长371.73公里，是整个广东西部沿海高铁的重要组成部分。它连接了深圳北站，沿途经过广州南沙、中山、江门和阳江，最终抵达茂名东站。这条线路不仅与厦深铁路在东端相接，还与茂湛高铁、河茂铁路和洛湛铁路在不同方向上形成紧密联系。设计时速最初定为200公里，预留了进一步提升至250公里的可能，总投资达到了458.4亿元人民币。

而茂湛高铁则从茂名东站出发，途径吴川、塘缀、黄略和塘口，最终到达湛江站。这条线路的长度为102.422公里，它与深茂高铁、广茂铁路在东部相连，西部则与黎湛铁路相接，同样与洛湛铁路在北部有所交汇。

值得一提的是，深茂段的建设工作计划于2012年启动，体现了广东对这一重要交通网络的积极布局和建设决心。

广东西部沿海高速铁路，简称粤西沿海高速铁路（在不混淆的情况下又称西部沿海高铁），是国家规划东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分。粤西沿海高速铁路由深茂高速铁路、茂湛高速铁路及西部支线（广州经佛山至江门）组成。