9.11事件中的93号航班是不是被打下来的
根据黑盒子和通话的录音记录推测当时做了斗争。
1、联航93号班机的高度纪录一名经济舱的旅客陶德·比默试著以座椅后的信用卡付费电话向外界连络，但他的电话被转给一名地面客服中心的值班人员，值班人员又把电话转给客服中心主管丽莎·杰佛逊。比默指出有一名乘客已经被杀害了，并且称有一名空服员告诉他正副驾驶都已经被赶离驾驶舱、而且很可能已遭刺伤。他打电话时正好是劫机客将飞机转向东南方的时候，飞机的突然转向还使比默吓了一跳。之后他还告诉值班人员有一些乘客正计划要“制服”那些劫机客。依据杰佛逊的说法，比默在电话中最后喊出的一句话是：“你们准备好了吗？大家上阿！”。“Let's roll”这一词在911事件后也因此在美国家喻户晓，并且成为美军攻打阿富汗的基地组织时的行动代号。
2、在纪录的最后，还听到有人大喊“真主是最伟大的！”（Allahu Akbar）并且以英语大喊的“大家快干掉他们！”以及“我们必须攻进驾驶舱，要不然我们都会死！”接著便传来一阵叫喊声和其他喧闹的声音，接著便是一阵沉寂。纪录中还听到瓦器猛烈撞击的声音，一般推测这是乘客们利用机上的服务餐车作为冲撞槌以撞开驾驶舱门所发出的声音。
依据事后官方调查委员会公布的911调查报告，联航93号班机上的乘客和空服员们在遭劫机后透过电话向他们的亲人联络，最后决定采取行动击退劫机者并夺回飞机。调查报告总结指出，乘客们的反击行动最终迫使劫机者们将飞机朝地坠毁，而没有抵达原先的目标。
93号机坠毁了。坠毁在宾夕法尼亚州。
2011年9月10日，美国前总统克林顿和小布什，副总统拜登，中午抵达宾夕法尼亚州，到93号航班国家纪念碑所在地，缅怀为了挽救国家而牺牲的、93号航班的罹难者。
联合航空的第93号航班是遭到911恐怖分子劫持的四架飞机之一。然而与前三架飞机不同的是，93号航班并没有攻击恐怖分子预定的目标，由於乘客们的奋力反抗，最后坠毁在宾夕法尼亚州的尚克斯维尔。机上的40名乘客和机组人员全部遇难。
布什总统称赞93号航班乘客英勇无畏的精神，给全美国竖立了榜样。
9.11事件中的93号航班不是被打下来的。
2001年9月11日上午8点42分，美国联合航空公司93号航班从新泽西纽瓦克自由国际机场起飞，飞往旧金山。9点23分，联合航空93号航班被恐怖分子劫持，10点2分，美国联合航空公司第93号航班以580英里时速坠毁在宾夕法尼亚州香克斯维尔的一片空地上。
扩展资料：
联合航空93号班机与九一一恐怖袭击事件中另外三架飞机的结局不同的是，联航93号班机并没有抵达原先恐怖份子预定的撞击目标——华盛顿哥伦比亚特区。
依据事后官方调查委员会公布的911调查报告，联航93号班机上的乘客和空服员们在遭劫机后透过电话向他们的亲人联络，最后决定采取行动击退劫机者并夺回飞机。调查报告总结指出，乘客们的反击行动最终迫使劫机者们将飞机朝地坠毁，而没有抵达原先的目标。
参考资料来源：
百度百科——联航93号航班
百度百科——9.11事件
事件真相。
"9·11"事件过去已经有两年多了，一直以来，人们除了怀念无辜遇难者，同时也没有忘记美国联合航空公司93次航班上的英勇乘客，因为，根据此前的报道，正是他们与恐怖分子进行殊死搏斗，才使得飞机坠毁在无人地带，没有撞上地面的目标。
但4月26日，美国《世界网络日报》刊文对联航93次航班坠毁一事提出
质疑，他们认为，该航班可能是被美军飞机打下来的！
3机撞楼迫使政府酝酿空前决定
美国东部时间2001年9月11日上午9点24分，美国北美防空联合司令部下属的东北防区指挥部发现，美洲航空公司的77次航班遭劫持，并直飞首都华盛顿特区而去。6分钟后，两架F-16战斗机从弗吉尼亚州的汉普顿升空，飞向77次航班。
此时，F-16战机飞行员还没有收到可以击落被劫持航班的命令，他们只是驾机朝华盛顿方向飞行。结果，7分钟后，被劫持的美洲航空公司77次航班像导弹一样撞上了五角大楼，这已经是那天早上的第三架撞楼客机了。
就在那两架F-16起飞前两分钟，美国联邦航空局获悉，联合航空公司的93次航班也被劫持了，时间大概是9点35分。联航93次航班被劫持后，在飞到俄亥俄州克利夫兰以南地区时向左转弯。9点39分，93次航班转向完毕，新航线直指华盛顿！
美国政府深知，如果还不能阻止恐怖分子的话，他们将无法向公众交代。大批超音速战机升空了，F-15和F-16型战机离93次航班都只有几分钟的路程。
与此同时，地面上也紧张到了极点。当93次航班和F-16战机逼近宾夕法尼亚州小镇申克斯维尔时，美国政府开始酝酿一个空前的决定。
授权战机飞行员拦截被劫客机
在华盛顿，政府官员们紧急召开电话会议，大家讨论的焦点就是93次航班。一名白宫职员不停地为与会者提供93次航班的最新消息。副总统切尼根据这些消息判断，恐怖分子的目标“可能是白宫或国会山”。
美国陆军准将蒙塔格·温菲尔德后来回忆说，当时的“决定是，拦截93次航班”。温菲尔德在美国广播公司（ABC）的新闻节目上说：“我们（当时）得到总统的授权，可以击落威胁华盛顿的客机。”这条命令下达给了前去拦截93次航班的F-16飞行员。
温菲尔德还说：“我们开始一刻不停地接收执行拦截任务的战机飞行员的报告。同时，联邦航空局为我们提供信息，估算剩余拦截时间。”
温菲尔德表示：“当时，时间一分一秒地过去，人们可以想象得到，国家军事指挥中心里有多么紧张，我们几乎都搞不清楚那架飞机飞到哪了。大概在10点03分的时候，战机飞行员报告说，93次航班坠毁了。”联邦调查局（FBI）随后找到了93次航班的黑匣子，FBI并称，黑匣子的记录到10点03分就终止了。
3架F-16带弹“恭候”93次航班
“9·11”之后，根据美国空军的报告：“当时（离93次航班）最近的战机是两架执行训练任务的F-16，它们是从底特律附近的国民警卫队塞尔弗里奇空军基地起飞的。”下达拦截令的美国空军上校罗伯特·马尔后来接受ABC采访时也说：“当时，位于那一空域的飞机正在进行训练，机上没有可以使用的武器。”
但是，马尔上校的话不能不让人怀疑：他怎么能让没有武器的F-16去执行拦截任务呢？对此，马尔上校解释说：“我们当时是想让它们（F-16）尽可能靠近被劫持的飞机，近到可以看清客机的驾驶室，这样他们（劫机者）就会觉得，除了降落，别无生路。”
但有报道称，除了那两架毫无攻击能力的F-16，当时，至少还有3架F-16在华盛顿上空盘旋，它们油料充足，每架飞机都带有6枚空对空导弹。
根据常识，如果全副武装的F-16一切准备就绪，并占好了有利的拦截位置，那么它们肯定是提前做好了战斗部署的。因此，有理由认为，总统已经下令击落93次航班了。另外，马尔在接受ABC采访时也回忆说：“（原有的）规定改变了，我们可以放开手脚了。”他说，当时他接受的命令包括：“我们将牺牲飞机上的乘客来挽救地面上的民众。”
如果真像有人推测的那样，93次航班在被乘客夺回来之后却被热寻的导弹击落，那可真是最悲惨的一幕了！
疑点一坠毁时战机是否在场
按照北美防空联合司令部的说法，93次航班坠毁后，执行拦截任务的F-16离坠毁地点还有11分钟的路程。
但是，有目击者称，事实并非如此。苏珊·麦克尔韦恩就表示，93次航班坠毁时，她就看见了一架小型喷气机，苏珊说："它（小喷气机）就从我的头顶飞过，我猜它的高度只有十几米。它飞得太低了，我本能地低头去躲避。它飞得也很快，但我却没听到什么声音。" 苏珊清楚地描述道，她看到那架双引擎喷气机飞向坠毁的93次航班。
除了苏珊，至少还有5名目击者也看到了低空飞行的喷气机。距离事发地点不到800米的一位目击者称，他看到了93次航班撞向地面摔得粉碎的过程，他也表示，当时有一架小型的白色喷气机低空掠过客机坠毁地点，盘旋了一会后就飞离了现场。
但是没过多久，FBI就对那些目击者进行了驳斥，他们认为目击者们看到的是一架在高空飞行的私人喷气机，当时，（空管部门）曾叫那架（路过93次航班坠毁地点的）飞机下降高度，以确定现场位置。
疑点二还有3分钟哪去了据《费城新闻日报》报道："一些地震学家表示，93次航班应该是10点06分左右坠毁的。而不是联邦政府所称的10点03分。"联邦探员在调查93次航班的案子时，可能"丢失"了那3分钟。因此，人们有理由怀疑，政府有关部门对公众隐瞒了那3分钟内发生的事实真相。
曾有报道称，93次航班上的乘客为了夺回飞机的控制权，与恐怖分子展开了殊死搏斗。根据黑匣子的记录，10点03分，他们成功地冲进了驾驶舱，但就在那个时候，飞机的密封舱破裂了，呼呼的风声和噪音充斥其中。
已公开的黑匣子记录到此为止。
疑点三爆炸为何异常惨烈据《匹兹堡论坛报》报道，93次航班坠毁时，约翰·弗里格尔、吉姆·布莱恩和卡罗尔·德拉斯科等人离坠机现场大约4公里，他们都"听到头顶传来巨大的发动机轰鸣声，楼房都在颤动"。他们说："我们从房里跑出来，就听到了爆炸声，看到蘑菇状的火球升上天空。"
从坠机现场看，飞机的货舱和成员舱都被炸开了。一个几乎有500公斤重的引擎风扇竟被炸到离飞机残骸1.8公里之外。另有证据表明，绝不是恐怖分子开着飞机撞向地面的。把所有证据进行汇总就会发现，93次航班很有可能在10点05分左右，被热寻的导弹之类的致命武器击中了。
总之，事实可能远远超出人们已知的范围，现实的谜团还没有解开。
源自百度93号航班贴吧
什么打下来的？导弹吗？如果有这个反应能力还能让飞机撞上五角大楼？二战时美国本土都没有被突袭过啊？
不是 电影93号航班为证
答：9.11事件中的93号航班不是被打下来的。2001年9月11日上午8点42分，美国联合航空公司93号航班从新泽西纽瓦克自由国际机场起飞，飞往旧金山。9点23分，联合航空93号航班被恐怖分子劫持，10点2分，美国联合航空公司第93号航班以580英里时速坠毁在宾夕法尼亚州香克斯维尔的一片空地上。
答：9.11事件中的93号航班并非被打下来的，而是由于乘客和机组人员的英勇反抗，最终导致了飞机坠毁。9.11恐怖袭击事件中，四架飞机被恐怖分子劫持，其中三架分别撞向了世界贸易中心和五角大楼，而第四架则是联合航空93号航班。这架飞机上的乘客和机组人员在得知其他飞机已被用作武器后，意识到了自己面临的...
答：恐怖袭击
答：93号机坠毁了。坠毁在宾夕法尼亚州。2011年9月10日，美国前总统克林顿和小布什，副总统拜登，中午抵达宾夕法尼亚州，到93号航班国家纪念碑所在地，缅怀为了挽救国家而牺牲的、93号航班的罹难者。联合航空的第93号航班是遭到911恐怖分子劫持的四架飞机之一。然而与前三架飞机不同的是，93号航班并没...
答：第四架被劫持的飞机联合航空93号班机在宾西法尼亚州坠毁，失事前机上乘客试图从劫机者手中重夺飞机控制权。这架被劫持飞机目标不明，但相信劫机者的撞击目标是美国国会山庄或白宫。因该事件而死亡的人数为 2977人，其中双子塔有2606人死亡或失踪，11号航班的87人，175号航班的60人，77号航班的59人，坠...
答：93号航班将作为美国第一部正面表现“9•11”事件的影视作品被人们记住，在它之后的这一题材的影视作品还包括奥利弗•斯通导演的电影《世贸大厦》、在EST电视台播出的一小时纪录片《勇气的画像:航班93背后的故事》等等。联合航空93号班机是被劫持的4架机中,唯一一架没有造成地面人员和建筑物...
答：事实上，对于这一事件还有很多种说法：美国国会发表的“9.11”事件调查报告指出，有关方面经过对驾驶舱数据记录仪进行细致分析后发现，美洲航空公司93号航班在宾夕法尼亚州的坠毁是机上恐怖分子自行操作所致。但是在“9.11”恐怖袭击事件发生以后，美国各界人士普遍认为，这次事故为机上三十多名乘客协同七...
答：2001年9月11日上午 ，两架被恐怖分子劫持的民航客机分别撞向美国纽约世界贸易中心一号楼和世界贸易中心二号楼，两座建筑在遭到攻击后相继倒塌，世界贸易中心其余5座建筑物也受震而坍塌损毁；9时许，另一架被劫持的客机撞向位于美国华盛顿的美国国防部五角大楼，五角大楼局部结构损坏并坍塌。事件发生后，...
答：讲述9．11事件中，坠毁在宾夕法尼亚州的第四架被恐怖分子劫持飞机的电影故事片《联航93号航班》，日前在纽约的电影节上举行了首映。可以想象，对于经历9．11袭击仅仅五年不到的纽约观众，特别是受邀观看首映的93航班遇难者亲属来说，观看这部完全写实的故事片，是非常痛苦的体验。 9．11事件，是美国...
答：（September 11 attacks），又称“911‘、“9·11恐怖袭击事件”，是2001年9月11日发生在美国纽约世界贸易中心的一起系列恐怖袭击事件。2001年9月11日上午[2]（美国东部时间），两架被恐怖分子劫持的民航客机分别撞向美国纽约世界贸易中心一号楼和世界贸易中心二号楼，五角大楼局部结构损坏并坍塌。
