爱车长安CS75伴我体验人与自然的和谐

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-16
最近想买长安汽车,值得购买吗?

1.国企尤其是大国企就是比较稳定,可以一直混下去,一直混下去不见得是什么不好的事情,比起创业失败背一屁股债还不清还是要好很多,缺点就是杂事多,效率低,互相扯皮,关系乱,搞不清到底谁和谁有一腿,大国企往往是甲方,干久了你再想离开就发现有点难,待久了有点温水煮青蛙。
2.如果你说我想去国企锻炼锻炼再跳到更好的单位,有这种想法的同学,你的心情我能理解,但是这样会有许多你现在还想不到的困难,不一定能克服,最后的结果往往就是一直在这个单位待下去了,如果说你一定要走这条路,首先请有个心理准备就是面对的困难很多,具体如何走下去,那你可以私信我们一起探讨。我的最好建议是:你现在就去心仪的单位,脸皮厚一点,去尝试一下,一旦成功,会省下很多很多的时间和精力。
3.已经拿了长安offer的同学,你完全可以去尝试更好的单位,请你相信我:能去待遇好工资高的大公司一定要去,不要觉得自己找着一个工作了就可以大四不考研天天像过年了。不要鸟那什么违约金,根本没有劳动关系,没有任何法律意义违哪门子约。只要你没毕业,没有参加公司任何培训可以一分不掏,即便参加了培训,按照你三方上的约定按照你参加培训的比例赔他最多最多几千块。如果长安耍赖或者学校耍赖你私信我我教你怎么处理。
4.我辞职不是因为长安汽车不好,整体上来讲,进了这个公司也挺好的,稳定,背后是央企,比上不足,比下是也肯定有余的。只是因为我当时刚毕业,人比较怂,怕事,太老实又碰上个比较刻薄的领导,被他强行要求加了好多班。当时又不知道该怎么面对这一切,没有指点,被逼得没有办法,一鼓作气裸辞,考研了。
5.关于加班多,其实进了该公司就不要想多加班多干活多挣钱了,国企里面关系还是比较复杂,没有背景和票子还想升难度比较大,作为普通人我觉得可行的方式,就是想想别的套路,理财,买房,炒股票,或者其他方式让自己的能力变现。当然还可以去锻炼锻炼身体,学学英语,培养个爱好,谈个恋爱,多认识几个朋友什么的,毕竟生命不能全部用金钱定义不是么。遇到刻薄的领导人品差的同事,需要一定的方式方法和他们周旋,其实领导同事也是人,他们的权力范围和能力也是有限的,萌新刚进公司确实很多信息不了解,但也没必要对他们畏首畏尾忍气吞声。

其实我觉得长安和吉利的水平差不多,只不过在营销上,吉利做得更多,更夸张,吉利是一个不差钱的企业,因为很多银行会给他们很多授信,所以吉利这几年走的是弯道超车的路线,通过在海外收购头部车企的资源,并入到自己集团,然后直接用别人现成的技术,并且在营销上把这些动作加持到品牌力上。现在人们对于吉利的认识就是一个手握很多国外先进技术的民营车企。


而长安其实水平还不错,也算是一个大的汽车国企集团,有着较为成熟和悠久的造车经验,但是长安其实也走得比较难受,因为在山城重庆,而且做面包车起家,所以长安也花了很长的时间,去摆脱人们对其水平不高的印象。长安最近出的CS85和CS75plus,在造型上可以看到很用心,很不错,相比上一代的造型设计,长安明显走得更成熟,更出彩。长安有自己的蓝鲸发动机,水平还可以,最近的1.4T感觉不错,而且长安一直都在乘用车上注重与爱信合作,配的都是爱信的6AT或者8AT,这让长安的车子性价比一下子高了起来。


其实我认为吉利的车子真的不会比其他家好很多,毕竟成本和实力就摆在那,一些低端的车子也不会用得上沃尔沃的技术,而用上沃尔沃技术的一些车子,也不会便宜。人们近年来对吉利的印象越来越好,其实得益于其不差钱的收购动作,这些收购让吉利在短时间内走在了其他车企前面。这种收购除了有钱还得有权势,不然是吞不下大车企的,这种海外并购收购光是商务和审查就要花很多时间,走很多程序,并且国外车企要同意被中国车企收购才行,这还不全是钱的事情。总之,我的观点就是两家的车子水平差不多,但是吉利的品牌影响力更好。

人与自然间的正常关系,应当是欣赏与保护,对自然的欣赏,其实就是人与自然的合谐,欣赏大自然的山河壮阔,鬼斧神工;欣赏风华雪月的四季轮回;欣赏鸟翔蓝天,鱼潜水底的物竞天择。人将大地比作母亲,人类在母亲的怀抱中生存,体现的是真正的和谐。座驾是长安CS75,座椅的舒适程度让我尽情享受旅途的愉快,我的小黑是长安新款的75,全新的前脸设计独具匠心,看上去更有魅力。不管什么样的路段轻轻松松搞定,一脚油想去哪就去哪。小黑无时无刻都在保护我呵护我,让我生活充满着阳光,激情,快乐。

小黑前脸设计科技感十足,不管停在哪都是最夺目的那颗星星

时尚的黑色充满着厚重感与层次感

开着小黑出去特别有面子,十几万就能带回家,真的物超所值

各种丰富的配置满足我的出行需求

坐在车里里特别舒适。我的小黑就是这么受欢迎

后背空间承载能力强,装卸行李很方便

游人热情的喂养海鸥

海鸥自在飞翔

一只只都很肥大,哈哈

飞翔的姿势也很霸气

海阔任鸟飞

还有很多落在海面上

成群结队,气势宏大

你好,海鸥

都在拍摄海鸥

海面上也有很多

吃着海里新鲜的小鱼

万物皆有灵

对面高楼可以很好的观赏海景

站好队,一排排



  • 爱车长安CS75伴我体验人与自然的和谐
    答:人与自然间的正常关系,应当是欣赏与保护,对自然的欣赏,其实就是人与自然的合谐,欣赏大自然的山河壮阔,鬼斧神工;欣赏风华雪月的四季轮回;欣赏鸟翔蓝天,鱼潜水底的物竞天择。人将大地比作母亲,人类在母亲的怀抱中生存,体现的是真正的和谐。座驾是长安CS75,座椅的舒适程度让我尽情享受旅途的愉快...
  • 接触自然,开着我的爱车长安CS75去感受期中的奥秘!
    答:人与自然的相处很微妙,我们这些大人都没有弄明白,但是早早的让孩子接触一些自然景象或者是标本,告诉他们每一种生物的关系,说很有意义的,侄女的幼儿园组织了一次自然博物馆的行程,因为也是自愿参加的,占用了周末的时间,所以几个家长开车大家一起过来,这个时候我的大白排上了用途,因为空间大,成人...
  • 爱车长安CS75周末伴我行,欣赏美丽的景色
    答:每个周末的时候,我都喜欢带着老婆出来游玩。自由的呼吸,外面的空气。感受大自然不一样的氛围。欣赏自然的柔美。聆听自然的声音。畅享自然的旋律。感受自然的气息。享受自然带给的乐趣。这里有一处小平台。看起来面积不小。可爱的雕像。矗立在平台中间。一切是那么的唯美。周末休闲好时光,每个周末的时候...
  • 长安CS75带我欣赏湿地公园看的日落,美好瞬间!
    答:大连市内出发半小时就能到。买车的时候看过不少的SUV,但是有着浓郁家族设计安CS75领我过目难忘,从外形到配置,都可以算得上是国产车中最闪耀的存在,让我一见倾心。富有动感的年轻风格造型,轮廓分明且凹凸有致 采用了当前流行的外观设计风格,带来加强烈的视觉感受 犀利的前脸造型彰显着运动气质 无论...
  • 长安CS75的伴你回家功能使用,谈谈感受
    答:我的长安CS75是16款车型,属于老款车型,今天就来说说伴我回家功能的开启方法,大家可以想一下,在夜晚的时候,锁车的时候,大灯延时30秒关闭,照亮回家的道路,非常贴心的一个配置,虽然在16年的时候这个功能只在一些中高端的汽车才会出现的,但是长安已经进行使用了,科技更向前了一步,同时可以见得它...
  • 爱车长安CS75给我平凡的生活增添了很多的色彩!
    答:终于是冰雪融化,春暖花开了,在这阳春的三月里,我的长安CS75与我一起踏上了春天之旅,我的小七有着霸气的前脸,有着超大的车体,宽大的内部空间,超大的后备箱,可以装下出行的所有物品,我的长安C75后排座椅还可以完全放倒后,就变成了一张双人大床,让出行变得更像家一样了,每一个春季出游的时候...
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    答:平时里上下班,周末周边景区一起出行的长安cs75,我的爱车小七。出众的颜值,国产的精品。出行的好伴侣。高大时尚的车型,非常硬朗霸气。有着较高的底盘,有着很强的实用性,不论城市平地,还是农村山路,小七都行。平日里家用很给力,出门也能带得出去,品牌有名,外观美丽年轻。不论停在那里,出众的...
  • 闲事悠悠,说说我的爱车长安CS75,伴我一路前行!
    答:忙忙碌碌的生活中让人觉得压力特别大,有点喘不过气来,每天只有手握方向盘才感觉这个时间才是属于我自己的,总会让我有那么一点点的小确信,路就是自己的。记得当初选车时候没有任何的选车经验,对车也不是很懂买车全靠自己的感觉,在看到CS75第一眼时就觉得不错,价位还不高是我能消费起的,亲身...
  • 生活中最忠实的伴侣,我的爱车长安CS75
    答:大气的前脸 这是一组长安CS75车模的照片 大小长安CS75一样的霸气 长安CS75车模跟真车一模一样 漂亮的红色车模 长安CS75伴我一路前行 我的小七有着高大的车身 有着超高的底盘 时尚动感的流线 有着宽大的尾部 多功能方向盘 宽大的尾部 个性化的尾灯,我小七是我出行的好伴侣,与我一路前行。
  • 开着我的爱车长安CS75一起去挖野菜,欣赏秀丽景色!
    答:超强的动力 时尚动感的外观 超大的后备箱 小七有着大空间 超大的车身 大地在慢慢的复苏 小草也在发芽 孩子们玩得很开心 大家都埋头苦干 虽然没有变绿,但是已经可以感受春天的气息 边走边挖 一片大地 孩子们感受春天的气息 万物复苏的季节 感谢小七带我们感受大自然,让我的生活变得越来越富多彩。