旅大级驱逐舰是什么时候开始建造的？

旅大级驱逐舰是完全由我国自行设计建造的第一艘导弹驱逐舰。该舰的设计方案于20世纪60年代初开始论证，到1967年获得了有关部门的批准并开始建造。1968年在大连造船厂铺设船体龙骨，开始了创造性的建设工作。到1971年12月第一艘驱逐舰造成。

2017年5月31日，印度海军一艘护卫舰提前退役，这艘护卫舰属于戈达瓦里级级护卫舰。这种护卫舰曾经也是印度海军的主力之一，共计建造了3艘。不得不说，这种护卫舰与中国的旅大级驱逐舰在建造时间上差不多，连吨位也基本相当。目前，戈达瓦里级护卫舰已经开始退役，那么，中国仅剩的6艘旅大级驱逐舰何时退役呢？

一、戈达瓦里级护卫舰曾经是印度海军的主力
印度自从1947年独立之后，便开始打造自己的海军舰队。起初，印度海军舰艇都是一些来自英国的老旧舰艇。但是进入60年代之后，印度与苏联的关系日益密切。苏联援助了印度大量武器装备以及相关技术，从这方面来说，印度拥有很大的优势。进入70年代之后，印度开始在苏联舰艇的基础上，再加上英国的技术，打造属于自己的护卫舰。戈达瓦里级护卫舰就是在这种背景下开始建造的，戈达瓦里级护卫舰于70年代后期开始建造。与此同时，中国也在建造旅大级驱逐舰，二者建造的时间相差无几。而且连吨位也相当，旅大级驱逐舰的排水量为3400多吨，而戈达瓦里级的排水量超过了3800吨。这两种舰艇都有苏联舰艇的影子，当时戈达瓦里级还拥有一些技术优势。

从武器装备来看，戈达瓦里级与旅大级也很相似。戈达瓦里级装备了4枚冥河反舰导弹，旅大级驱逐舰装备的上游系列反舰导弹，其实原型也是冥河导弹。但是在防空能力方面，戈达瓦里级拥有很大的优势。戈达瓦里级装备了一座SAN4防空导弹发射架，可以用于近程防空。旅大级驱逐舰的初期型号没有安装防空导弹，只能依靠防空机关炮。不过由于印度采用了英国和苏联两方的技术，在适应性上不如旅大级。总的来说，戈达瓦里级和旅大级各有千秋，戈达瓦里级占据一些技术上的优势。不过这种护卫舰的造价几乎是旅大级的3倍，由于造价高昂，戈达瓦里级护卫舰仅仅建造了3艘。目前，这种护卫舰已经开始提前退役，那中国的旅大级将会何时退役呢？

二、目前剩余的旅大级都是改进型
旅大级驱逐舰是中国第一代驱逐舰，这种驱逐舰是当年中国海军的绝对主力。建造数量达到了16艘，在80年代，旅大级和江湖级是中国海军的标志性舰艇。不过，旅大级驱逐舰自身有很多问题，其综合性能仅仅相当于50年代后期的水平。因此在80年代后期，中国也对旅大级驱逐舰进行了一系列的改进。例如加装防空机关炮、防空导弹、直升机机库等等，总之，各种改进型先后出现。随着中国新型舰艇的大批量服役，旅大级驱逐舰也开始逐步退役。原来16艘旅大级驱逐舰，现在已经退役了10艘。剩余的6艘旅大级基本上都是80年代后期到90年代初期建造的，服役时间也就30年左右。按照中国海军舰艇服役35年左右的标准，这些旅大级驱逐舰还会再支撑几年时间。

剩余的6艘旅大级驱逐舰都加装了鹰击系列反舰导弹、红旗7防空导弹，以及相关的雷达设备。这些旅大级的性能已经大幅度提高，或者说远远超过了戈达瓦里级护卫舰。现在戈达瓦里级护卫舰在服役了32年之后，开始提前退役，这不代表旅大级也要退役。目前，中国海军正处于新旧舰艇的快速交替期，新型舰艇从建造到服役也需要时间。因此，剩余的那几艘旅大级驱逐舰还需要支撑几年时间。不过也不会太久，预计5年左右，剩余的6艘旅大级驱逐舰便会先后退役。这种驱逐舰现在可以承担正常的巡逻任务，但那些中高强度的任务已经无法胜任。毕竟是老舰艇，面对新一代的武器威胁明显力不从心。

旅大级驱逐舰是完全由我国自行设计建造的第一艘导弹驱逐舰。该舰的设计方案于20世纪60年代初开始论证,到1967年获得了有关部门的批准并开始建造。1968年在大连造船厂铺设船体龙骨,开始了创造性的建设工作。到1971年12月第一艘驱逐舰造成。

旅大级驱逐舰的主要性能数据是:标准排水量为3250吨,满载排水量为3670吨。舰全长132米,宽12.8米,吃水深4.6米。动力系统为两台蒸气轮机,两部锅炉。总功率为72000马力。最大航速36节,舰载燃料150吨,最大续航力为4000海里。能抗10级大风,自给能力为10昼夜。

舰上的武器装备状况是,装有2座3联装“海鹰-2”反舰导弹发射装置,配备反舰导弹6枚。130毫米口径双联装火炮2座;37毫米口径双联装炮4座;25毫米口径双联装高射炮4门。另有2具2500型12管反潜火箭发射器,4座大型深水炸弹发射炮,2座深水炸弹滚架;甲板上有水雷轨道,可携带大型锚雷28枚,大型沉底雷20枚。这些武器的性能是,130毫米火炮的最大射程可达27公里;反舰导弹的有效射程为95公里;导弹的打击能力是,被命中一枚导弹,可使一艘轻型巡洋舰丧失战斗力。

舰上的导航、指挥、火控、电子对抗等方面的装置,也体现了当时的水平。装配了对海搜索雷达、大型对空搜索雷达、导航雷达、舰壳声纳等。

旅大级导弹驱逐舰试制成功之后,经海上航行考验,符合设计要求,满足了军事需要。随后,应海军的要求,上海、广州两家造船厂也开始建造该舰。在几年的时间里三家造船厂共建造旅大级驱逐舰15艘,装备部队后,组成了我军第一代使用国产驱逐舰的部队。尽管这些舰只仅具备发达国家50年代末的水平,可是,它们毕竟是在我国经济还十分落后的情况下建造出来的。

经海军使用,暴露出一些问题,比如,舰上的防空火力明显不足,很难对付喷气式飞机的攻击;反潜武器也不先进;指挥员的指挥位置设计沿用了第二次世界大战时的方式,不太适应现代战争需要;电子装置更需要改进等。设计研究部门根据实际能力,对使用单位提出的问题进行了解决,使该型舰只的性能有所改进。

20世纪80年代中期,开始了对旅大级驱逐舰的改装工作,把后甲板的后主炮拆除,加装了一个可容纳两架直升机的机库和起降平台。为该舰区域反潜和直升机引导导弹进行超视距攻击提供了条件。另外加装了新型舰载三坐标雷达,提高了对空探测能力。80年代末,又在后副炮位置上增加了“响尾蛇”防空导弹和探测装置。为了提高驱逐舰的指挥自动化程度,加装了自动化指挥系统和电子战装置。90年代以来,该级别的舰只,在武器装备上进一步现代化,用4联装C-801反舰导弹代替了原来的“海鹰-2”号导弹。用全自动、全密封的双联37毫米口径火炮代替了原来的敞开式火炮。加装了干扰火箭发射装置和电子战天线。经过改装后的旅大级导弹驱逐舰,虽然舰体是旧式的,但是,其战斗能力却在一定程度上实现了现代化。