最全汽车保值率排名来了：广汽本田强势领衔
文 | Autodealer综合
欢迎供稿 | Autodealer@163.com
7月28日，消费者洞察与市场研究机构J.D.Power对外发布2023年上半年中国汽车保值率风云榜单，报告包括不同车型类别、不同车型品牌以及自主品牌三年保值率排名表现。
J.D.Power报告显示，受汽车市场变化的综合影响，2023年上半年整体市场的二手车保值率相比2022年出现了不同程度的下降，近八成车型的下降幅度在2%-7%区间，个别保有量较高的产品甚至出现了7%以上的保值率下降。从车型类别上分析，主流市场中，MPV相对于轿车和SUV保值率波动较小；豪华车市场中，轿车相比于SUV保值率幅度下降更大。
首先先来看看轿车细分车型阵营的保值率榜单，报告显示，小型车、紧凑型车保值率绝大部分被日系品牌霸榜，中型车保值率榜单则被日系和德系车瓜分，豪华车型中，德系车上榜最多。
具体来看，小型车、紧凑型车、中型车以及豪华轿车榜单中，位居榜单第一名的分别为广汽本田飞度、东风本田思域、广汽本田雅阁以及雷克萨斯ES，3年保值率除东风本田思域外，其余均达60%以上。
其中，紧凑型车上榜车型均为日系车，除思域外，卡罗拉、骐达、雷凌以及马自达3昂克赛拉均名列榜单，并且保值率差距非常相近，这也意味着同级竞争十分激烈。中型车保值率则被日系和德系车瓜分，但榜单前4名车型也均为日系车，分别为雅阁、英仕派、凯美瑞和亚洲龙，其中，凯美瑞保值率由2022年的64.04%下滑至今年上半年的57.32%，而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长，由2022年的50.69%上升到今年上半年的56.13%。另外，榜单中，迈腾以51.08%的保值率排名第5名，是榜单中唯一一款德系车。
至于豪华轿车市场方面，雷克萨斯ES以62.75%的保值率领先其它车型，但相比2022年的68.08%下降明显，报告显示，下滑的原因与终端销售价格松动有关。此外，榜单中上榜的3款奔驰车型和1款宝马车型三年保值率均已跌破60%。
接着来看看SUV细分车型阵营的保值率榜单，报告显示，小型SUV市场继续萎缩，整体保值率水平也出现较大幅度下滑，但日系品牌依然是该细分市场高保值率车型。细分来看，榜单前五名车型中，前4名均为日系车，分别为东风本田XR-V、广汽本田缤智、一汽丰田奕泽IZOA、广汽丰田C-HR，其中，东风本田XR-V以53.30%的3年保值率位居榜单榜首位置。另外，中国品牌长安CS35 PLUS首次上榜并且3年保值率高达50.85%，与丰田两款车奕泽IZOA和C-HR十分相近。
紧凑级SUV市场中，位居榜首的是东风本田CR-V，3年保值率为60.87%，排名第2至第5名的分别是一汽丰田RAV4荣放、哈弗M6、广汽本田皓影、悦达起亚智跑，3年保值率均在55%-53%区间。其中，哈弗M6是榜单中的“黑马”，其保值率相比2022年上涨超10%。中型SUV市场中保值率整体水平出现了一定程度的下降，但广汽丰田汉兰达保值率依旧较为稳定，报告称，虽然广汽本田冠道和东风本田UR-V排名没有发生变动，但受新车优惠幅度增大影响，两者已经与汉兰达拉开差距。
而在中大型SUV和豪华SUV市场中，排名榜首的分别为哈弗H9和保时捷，两者3年保值率分别为52.38%和63.76%。至于MPV市场保值率水平波动则不是很大，东风本田艾力绅以64.49%的保值率稳居第一。
整个榜单中，J.D.Power报告还详细列举了中国品牌细分车型TOP3，其中东风日产启辰D60以49.02%的保值率领先其它车型，成为中国品牌轿车最保值车型。而在SUV车型中，哈弗M6、传祺GS8、长安CS35 PLUS分别位列紧凑型SUV、中型SUV和小型SUV榜单中榜首位置。
最后再来看看车型品牌阵营的保值率榜单，从车型品牌上看，进口品牌及合资品牌的保值率水平均有所下降，但保值率排名变化不大，而中国品牌则表现出保值率波动较大的特点。另外，随着国内汽车市场的消费升级和消费者越发理性的购车需求，中国品牌受到了更多的关注，自主品牌车型成为更多消费者首选。在自主品牌榜单中，上汽通用五菱最保值，保值率为49.48%，长城汽车和广汽传祺分别以46.61%和46.59%的保值率次之，领克、长安汽车也分别位列榜单第四和第五名。
另外，在进口品牌和合资品牌中，雷克萨斯和广汽本田最保值，两者保值率分别为62.27%和57.15%。报告指出，进口品牌与合资品牌的保值率要高于中国品牌，其中日系车保值率占据领先地位。细分来看，进口品牌雷克萨斯、保时捷、宝马分别位列榜单分前3名，合资品牌依旧是日系车占主导地位，榜单中前4名均为日系品牌，排名第5名为北京奔驰，保值率为53.57%。
汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分，对消费者购车具有很高的参考价值，同时也在一定程度上反映了市场对于新车的认可度。我们认为，影响车辆的保值率因素有很多，包括汽车在市场的保有量、产品知名度及市场终端优惠等都是潜在影响因素，因此，汽车保值率并不是判断车型好坏的唯一标准。
【本文来自易车号作者Autodealer汽车经销商，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
答：在最新汽车保值率排行榜上，广汽本田展现出强大的市场领先优势。在细分车型排名中，日系车占据主导地位，东风本田XR-V凭借53%的3年保值率，稳坐头把交椅，展现出其卓越的品质和市场认可度。广汽本田的表现同样亮眼，以65%的保值率荣膺第一，展现出其车型的可靠性和市场价值。紧随其后的是东风本田，以微...
答：紧凑级SUV市场中，位居榜首的是东风本田CR-V，3年保值率为60.87%，排名第2至第5名的分别是一汽丰田RAV4荣放、哈弗M6、广汽本田皓影、悦达起亚智跑，3年保值率均在55%-53%区间。其中，哈弗M6是榜单中的“黑马”，其保值率相比2022年上涨超10%。中型SUV市场中保值率整体水平出现了一定程度的下降，...
答：中型轿车排行榜中，广汽本田雅阁位居第一位，领先于东风本田的英仕派，而广汽丰田凯美瑞则位居第三位，一汽丰田亚洲龙和一汽大众迈腾也进入了前五位，作为B级车的扛把子，雅阁一直拥有不俗的销量，如今保值率位居第一也很正常。豪华轿车方面，雷克萨斯ES位居第一位，3年保值率62.75%，而奔驰E、奔驰...
答：本田CR-V的3年保值率为62.1%。作为最早进入国内市场的日系紧凑型SUV，本田CR-V凭借着大方的外观、宽敞的车内空间以及平顺的驾驶体验等，积攒了较高的人气。并且，其日常保养维护也较为省心与经济。而在终端市场，本田CR-V还普遍存在燃油版车型1万元左右的优惠，对消费者确实较具吸引力。去年年末，其...
答：奔驰E级残值率62.26%排名第五，宝马3系残值率62.94%排名第四，宝马5系残值率64.02%排名第三，奔驰C只残值率64.02%排名第二，奔驰GLC残值率64.88%摘得冠军。可以说，奔驰几乎全系车型的3年车龄二手车残值率都有着非常出色的市场表现，力压了宝马和奥迪两位同胞。合资品牌丰田第一本田第二 在...
答：除了No.1，还有4款No.2。其中缤智就获得小型SUV保值率第二名。自2014年上市以来，缤智以每年十多万辆的成长速度，达成今天超70万销量的荣誉里程碑，成为国内消费者最爱的小型SUV之一。顺应消费趋势，广汽本田即将推出2020款缤智，满足消费者更高要求。在MPV保值率榜单中，广汽本田奥德赛夺得该级别市场的...
答：本田 从报告中显示，广汽本田的保值率简直是王者般的存在，其在此次排名中，以61.5%的排名，拿下了冠军，而东风本田则是以60.5%的微弱成绩位列第四。而具体到车型上，雅阁的保值率为60.7%、飞度的保值率为64.2%，这两款车型则分别位列中型车和小型车的保值率榜单的第一名。而像缤智、冠道、...
答：从品牌分布来看，合资品牌与自主品牌各占榜单的半壁江山，而且前五名车型的3年保值率也都超过了50%，其中还包括两款自主品牌的产品，对于注重二手车保值率的用户来说，可选择的范围比较宽。No.1&2 东风本田XR-V/广汽本田缤智 无论是东风本田XR-V还是广汽本田缤智，二者都是较早入主小型SUV市场的合资...
答：日系三强，日产地位堪忧 最新一期《中国汽车保值率研究报告》显示，广汽本田拿下了合资厂商保值率中的冠军，保值率为61.5%，紧随其后的是广汽丰田，保值率为61.1%，排在第三的是保值率为61.1%的一汽丰田，第四为保值率60.5%的东风本田。前四者，皆为本田和丰田，而保值率均超过了60%。这个排名，...
答：具体来说，在汽车品牌方面，雷克萨斯、保时捷、丰田、本田、奔驰位列前五，其中雷克萨斯保值率高达65.2%，成为最保值的品牌，保时捷则以62.2%排名第二。在厂商保值率排名方面，前五名有四家都是日系合资品牌，即两家丰田（广汽丰田、一汽丰田），两家本田（东风本田、广汽本田）占据，只有北京奔驰一家为德...
