19款的奥迪Q5L,3000公里提车用车作业

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-07
迟来的奥迪Q5L探索蓝提车作业及一万公里用车感受

一直想写一篇提车作业,但是拖延症太严重,恍然发现再不交作业照片都要发霉了,索性赶紧动笔,和家人们见个面,初次见面多多关照!!!提车其实是刚需加上机缘,去年年中准备结婚要添新车,刚好碰上国五换国六,优惠幅度比较大,所以果断下手提车。之前开的是老CRV,九年了,一点毛病都没有,不过要买新车所以还是得忍痛出手。因为因为2.0的CRV动力实在太肉,所以这次选车果断选择了高功率,但是由于本人开车还算比较规矩,所以到现在也没有油门踩到底过,感觉动力是有点过剩了……[嘻嘻]

服役了九年的老伙计

新伙计第一次见面
对了,简单说下选车经过吧。一开始的时候是基本就考虑奔驰E200和宝马5系来着,后来正好奔驰E改款260,1.5T,这叫一个坑,直接排除,5系那段时间在各媒体评价都一致很好,但是因为在政府单位上班,宝马还是太高调,毕竟小地方眼里,开宝马的都是暴发户。最后还还是忍痛排除。 A6L和Q5L其实也纠结了一阵,但是当时A6L的优惠完全下不来,可能最多只有10个点的优惠。而我这台Q5L正好是在国五换国六期间,最后上路大概在三十七万五左右,这个优惠估计很难再低了……

选车的时候一眼就看中这个探索蓝,到现在还是很喜欢

每个角度看都很帅,颜值没的说

新车57公里,好像有点多

自己贴的Sline标

镜子上也贴了

可爱的皮卡丘,黄色和蓝色还挺配

上路出去遛遛,有了车子不能总放在车库睡大觉


9999公里拍照留恋~
现在开了一万公里了,感觉哪哪都挺好的,但是系统也报过一次错,疫情期间碰撞预警出现故障,去了4S给我把两边的防碰撞气囊对调了一下,暂时也没什么问题。

车钥匙必须来一张……

再附几张蜜月期间欧洲看到的一些车。标志双门老爷小跑车

双门A3

SQ7,真大哥


先写这么多,以后想到什么再补充吧。

1、人生第一台车,上海大众明锐。开了三年卖给了小舅子,至今没出过状况,对大众有好感; 2、人生第二台车,一汽大众迈腾,开了三年卖给了弟弟,动力、操控、空间及乘坐体验一流,大爱一汽; 3、人生第三台车,奥迪Q5L。 同样是大众,总感觉一汽做工比上汽好太多!转入正题: 2019年是我的本命年,购买了第二套房,生了第二个宝,想着该换台车了,预算40-50w。 瞅了一圈发现,这个价位好像没有适合我的车,看上的全部超预算。男人的野心可见一斑!男人为什么要换车,因为男人喜欢征服也需要去不断挑战和征服。 因为之前开的都是轿车,所以想换台SUV感受一下,不过说实话论驾驶感受和乘坐体验还是轿车舒服。 研究了一圈(汽车之家、懂车帝、抖音段子等各种评车),最终锁定在奔驰GLCL、宝马X3、奥迪Q5L之间选择。具体原因分析如下: 1、为什么买奔驰GLCL:为什么要花这么多钱卖车?难道迈腾开着不舒服吗?面子!奔驰能给你足够的面子,内饰豪华、车标耀眼、外观时尚漂亮、后排空间宽敞舒服。坐在里面像是住在五星级豪华酒店(欧式的),开到哪感觉都有面子,多花几W大洋都是值得的。缺点也很明显:外观霸气度不够、发动机声音有点大、驾驶室腿部空间有点压抑、减震太硬。最大的缺点是同样配置新车比奥迪贵4-5万,零整比太高(650%左右),轻轻一个前碰撞维修费就要大几万。中保研测试中对于该车的维修经济性也给予了差评。 2、为什么买宝马X3:开宝马坐奔驰,连我们村的小孩儿都知道,外观霸气有面子,动力操控一流棒。内饰虽然比不上奔驰,但也足够精致了。坐在里面有种住商务酒店的感觉,浪漫又有些暧昧。缺点:后排空间太差,家里有孩子的话根本坐不了,大家知道的,小孩子坐车从来不会像大人一样“正襟危坐”。而且后门比较惨,冬天穿棉衣基本上要挤进去,开启角度太有问题了。 3、为什么买奥迪Q5L:说实话,在买之前我真的不知道自己为什么要买它。内饰感觉太简单了,甚至有点简陋,总感觉对不起这个价位。外观还算圆润大气,风阻系数是同车系里面最低的,油耗也是最低的。当时第一个PASS的就是它,总觉得这么多钱都花了,一定要买个有面的。 然而,事实总是这么神奇。第一个被PASS的车型,结果最终却买了它。因为它让我找到了住进民宿的感觉,轻松、惬意。而我比较喜欢旅游和度假。 三款车我都进行了试驾,一开始选的是X3,定金都交了。中意它的外观、内饰和动力,而且又能给我足够的面子,于是从那一刻起找各种心理暗示说服自己和别人去买X3。结果,周末带着老婆和大儿子去体验,坐完后排直接给我PASS了,当时搞的我挺纠结的。后来再去看奔驰GLCL,虽然老婆没表态,但我能感觉到她已经被奔驰的豪华与后排给征服了。但是觉得价格上一下子高出了好几万,不太好意思下决心。最后顺道看了下奥迪Q5L,当时只说了一句话:奥迪后排空间还可以啊! 再然后,我就纠结上了!今天说服自己坚持买宝马,明天说服自己一定要买奔驰。一个星期后老婆问我想好了没有。我说既然你不喜欢宝马的后排,就买奔驰吧。她说奔驰有点贵了,而且油耗也大,后期养护成本也高;我说这么多钱都花了还在乎这点啊。再后来稀里糊涂的就定了奥迪!这里面还有一个原因就是奥迪销售的那哥们儿每次见面都很热情,但中间从来没有主动电话催过我,临走前总是一句话:哥,你自己回去好好考虑一下,选择权在你手里。而且自始至终没有在我面前说过宝马和奔驰的不好,这点蛮打动我的。催我催的最厉害的就是奔驰的那个小姑娘,一天好几个微信!!! 目前提车后开了将近500公里,对奥迪Q5L的好感越来越强。我不是一个喜欢一见钟情的人,更享受那种日久生情的感觉,既然娶了奥迪就要好好待它。用车总结如下: 1、外观越看越好看,目前觉得是三款车里最好看的,霸气而又沉稳,张扬又不失内敛。没事的时候总是喜欢把它跟另外两台车放在一起做对比; 2、至于内饰,慢慢也就习惯了,也没兴趣去和奔驰、宝马做比较了。总感觉内饰这玩意儿就像姑娘出嫁的嫁衣,也就结婚那天穿一次新鲜一下。平时开车除了档杆、刹车、油门,我很少去用也很少去研究那些个杂七杂八的功能,觉得浪费时间,所以我更喜欢功能简单一点的车子。奥迪,如我所愿! 3、40时尚,不喜欢激烈驾驶,感觉那是愣头青们做的事,平时开着动力足够了。方向盘真轻松,女人开起来也方便;城市行驶平均油耗10个油左右。 事实证明,选择奥迪Q5L是对的!因为我的骨子里不虚荣,更务实。霸气而又内敛,不张扬不跋扈。 奔驰GLCL像情人,宝马X3像艳遇,奥迪Q5L像老婆。 接下来上图:

奔驰GLCLC外观时尚秀气,放在一起明显感觉没有奥迪圆润霸气!

真豪华。看新车有种欲罢不能的感觉,不过真正用起来后也就一般般了。

空间、座椅的舒适度最棒!

宝马外观也很霸气,有时候有种感觉像蹲着拉屎的样子,行驶仓有点太靠后压了。后排空间是硬伤,尤其那个后门开启角度简直缺心眼。

商务酒店的感觉!

坐着,别动!只能这样。稍微好一点是后排座椅可调节角度。

霸气!

霸气!

圆润!

威武!

征服了我!

圆润+霸气!

霸气+圆润!

真汉子!

不要跟我提科技感!内饰就内饰。够用就好了。

相信每个男孩子对车的热爱是无法言喻的,本人也是。从小一直很喜欢车 最开始没有考虑过Q5L 而是考虑的途观L330豪华。然而正值红旗HS5上市,朋友买了一辆,那个内饰真的没话说!但是车没试驾过,也不敢贸然下定金,毕竟小弟对驾驶感受还是很在意的[嘻嘻] 后来去试驾HS5并且交了定金,但是由于种种原因没提到车,红旗的销售真的一言难尽 在此就不多说了。 后来在回家路上路过奥迪4S 家人说不妨去看看,这一看就看中Q5L并且当天就交了定金约定了提车时间。说实话这车我都没怎么在论坛里了解过 好像是听说烧机油什么的。但是本人心大,没想那么多哈哈 车是40时尚款的,本来想买黑色 但是无奈黑色所有现车都只有白色内饰,这时销售说有一辆棕色 还有一辆天云灰。棕色车就在仓库。天云灰在另外一个仓库[疑问]正好当时也快下班了,就定了棕色。 驾驶感受:之前开过A6L 2.5V6自吸那款的,一点都没有顿挫,动力源源不断。正是因为A6L 奥迪给我的印象就是舒适 顿挫:Q5L这款是2.0T7速双离合。顿挫感肯定有,尤其是在低速2降1档的时候。帕萨特也是这种情况,好像大众系列的双离合都这样? 舒适度:音响效果不错,为此还专门冲了优酷会员,遗憾的是没有高音喇叭,想改BO高音又怕动了线路不好,主演还是怕家里人说我嘿嘿 座椅挺舒服的,后排没有车评人说的那么得直! 隔音效果还行,为什么说还行呢,因为我看论坛里大家都说隔音好,但是可能有两个原因。1.可能我的胎是蝎子的,胎噪特别大。 2.路面状况不好,有些路跑起来胎噪很小,有些路就很大。 动力:起步有点点肉,只是一点点,速度起来不会了,中高速动力还可以,试过地板油,推背感挺强。 灯光,设计的挺漂亮,尤其是动态尾灯。近光很亮,但是远光很散。开了跟没开似的,有车友知道怎么调灯光高度吗 美中不足的几个地方:没无钥匙进入,这个价位不应该吧。考虑后期加装,但是舍不得破线。 没氛围灯,你给个基础版的氛围灯也行啊,包括门把手照明灯,后视镜照地灯,车门底下那个灯,都没有,简配这么严重的么 自动启停抖动,并且很明显。 雨刮异响,刮起来特别响,4S弄过一次,才一会就恢复原状了,洗车店老板说是因为镀晶的原因。 四驱:个人觉得适时四驱没什么不好吧,好像是说没有全时传动那么直接,但是谁买这车去玩高强度越野呢再说越野不仅仅靠全时四驱,还有差速器差速锁分动箱那些个七七八八的东西。 目前就这么多,本人文笔有限第一次在网上写这么多哈哈。(以上仅个人见解)

提车那天

自家车位刚刚好

本小区最窄的车位

夜色下

4s说是镀了晶,也看不太出来只是觉得很亮

尾箱不大。

中控很简洁,比不上奔驰宝马的内饰哈哈,打算过段时间换木纹内饰

地图可以放大

透过玻璃

升级8220,但是好多地方还是搜不到

车尾设计的有点点像Q3哈哈,不过尾灯辨识度很高

大灯设计不错

全景天窗

车是10月份提的,因为大学毕业的事又有一个多月没开,后来又到冬天了天气不好,加上拍照水平有限各位车友多多包涵[嘻嘻]



  • 19款的奥迪Q5L,3000公里提车用车作业
    答:正是因为A6L 奥迪给我的印象就是舒适 顿挫:Q5L这款是2.0T7速双离合。顿挫感肯定有,尤其是在低速2降1档的时候。帕萨特也是这种情况,好像大众系列的双离合都这样? 舒适度:音响效果不错,为此还专门冲了优酷会员,遗憾的是没有高音喇叭,想改BO高音又怕动了线路不好,主演还是怕家里人说我嘿嘿...
  • 奥迪Q5L开了3000公里变速箱故障了?
    答:变速箱保养要点为了维护变速箱,务必遵循以下几点:定期更换变速箱油,通常每6万公里更换一次;避免长时间高速行驶,以防止对变速箱造成损害;启动前预留时间让油液充分润滑,减小磨损。关于奥迪Q5L的特性奥迪Q5L作为一款豪华SUV,集最新设计和尖端技术于一体,提供出色的性能和舒适的驾驶体验,内外饰都彰显...
  • 奥迪Q5L提车四个多月了!交个作业,目前行驶3200公里
    答:开始想着考虑一下,结果去了奥迪店,各种对比,途观L380.四驱豪华版指导价28.28.奥迪Q5L45TFSI尊享运动型,指导价47.09.奥迪的优惠高一点!两个车中意的配置价格优惠下来差15万左右。 接下来对比车辆两个都是四驱,两个都是2.0T,而且都是大家吐槽的湿式双离合,几大件可能差别不是很大。但是有些高...
  • 我的奥迪Q5L,选车以及半年使用感受,简单聊聊
    答:Q5L是我的第一辆SUV,需要去适应吧; 2、刚提车时,油门踏板经常有一些“小动静”传到脚上,像是刮到什么东西似的,感觉有些不爽,不过5000公里首保后,很少再遇见了,不知道是什么回事; 3、40时尚版虽然性价比不错,但是配置还是可以提高的,座椅中间是布料我勉强能接受,但是你看人家本田CR-V,2...
  • 奥迪Q5L提车记,朋友们帮忙看看,我这价格买贵了?
    答:除此之外操控水平、隔音降噪、底盘悬挂等方面做得都比较出色,跟同级别的车型相比,虽然达不到极致,但绝对算是中上水平,挑不出什么毛病来。结合目前的真实售价来看,Q5L性价比相当高。上内容就是奥迪Q5L车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。欢迎各位网友在下方评论...
  • 入手2020款 奥迪Q5L ,3000多公里后,车主:因为优惠力度大!
    答:大家好,我是2020款 奥迪Q5L 45 TFSI 尊享豪华运动型的车主,我是8月1日入手的这款车,当时这款车的裸车价只需要40.34万,就是因为优惠力度很大,我才选择了那个时候入手。其实奥迪这个品牌我一直都很喜欢,我身边也是有很多的朋友都是开的这个品牌!到目前为止,这款车也开了有3个多月了,也是...
  • 奥迪Q5L开了500公里还一到一年卖掉值多少钱?
    答:在二手车市场,5至8年的奥迪Q5L备受青睐,因为它们通常行驶了5万至8万公里,已充分展示了其性能和耐用性。如果您的奥迪Q5L在一年内行驶了两万公里,其原始购买价格为40万元。考虑到车况良好且手续齐全,个人估计,一年后的二手车价格应在33万至34万元之间,但这仅是一个大致参考范围。然而,实际的二手...
  • 有没有人跟我一样后悔买了奥迪Q5,老想着当初那么多好车怎么没去试?_百...
    答:车主们对奥迪q5l的整体驾驶品质相当满意,2.0T的小功率发动机并没有澎湃,但完全可以胜任日常驾驶。油耗性能也很经济。几乎纯三线城市车已行驶近3000公里,平均百公里油耗为8.5L。底盘悬挂和空间表现也很不错。后地板有点高,但是四轮驱动的车没有办法。奥迪似乎就是这样。有时会感觉到变速器有轻微颠簸...
  • 我的爱车奥迪Q5L已经迈过一万公里大关,谈谈它的用车感受和配置_百度知 ...
    答:Q5L在我手里这四个月,其实自己开下来就是觉得各种不错吧。百公里加速8秒多的水平,很给力了。开起来很稳当,但是也很有动感,底盘悬挂这些都绝对OK ,四驱方面也很强,我这车也没少自驾游,偶尔也下个河沟爬个坡什么的,确实无畏泥泞。至于日常停车上路肩,那就更是小菜一碟了。 Q5L是我自己人生...
  • 奥迪Q5L提车作业,最终我还是选择了你
    答:目前提车后开了将近500公里,对奥迪Q5L的好感越来越强。我不是一个喜欢一见钟情的人,更享受那种日久生情的感觉,既然娶了奥迪就要好好待它。用车总结如下: 1、外观越看越好看,目前觉得是三款车里最好看的,霸气而又沉稳,张扬又不失内敛。没事的时候总是喜欢把它跟另外两台车放在一起做对比; ...