女子列车上遭遇二手烟起诉索赔结果怎么样？

诉讼程序：
法律诉讼分为民事诉讼、刑事诉讼等。以民事诉讼为例，民事诉讼流程：
1、 起诉，即向有管辖权的法院立案庭递交诉状。
2、 立案审查
符合立案条件，通知当事人7日内交诉讼费，交费后予以立案；不符合立案条件，裁定不予受理。如果对裁定驳回起诉不服，10日内向上级人民法院提出上诉。
受理后，法院5日内将起诉状副本送达对方当事人，对方当事人15日内进行答辩，通知当事人进行证据交换，可根据当事人申请，做出财产保全裁定，并立即开始执行
3、 排期开庭提前3日通知当事人开庭时间、地点、承办人；公开审理的案件提前3日进行公告。
4、开庭审理宣布开庭，核对当事人身份，宣布合议庭成员，告知当事人权利义务，询问是否申请回避法庭调查：当事人陈述案件事实。
举证质证：告知证人的权利义务，证人作证，宣读未到庭的证人证言，出示书证、物证和视听资料；双方当事人就证据材料发表意见。
法庭辩论：各方当事人就有争议的事实和法律问题，进行辩驳和论证。法庭调解：在法庭主持下，双方当事人协议解决纠纷。
如果达成调解协议，制作调解书，双方当事人签收后生效，当事人履行调解书内容或申请执行；未达成调解协议，合议庭合议作出裁决(宣判)。
5、 宣判同意判决，当事人自动履行裁判文书确定的义务或向我院告诉庭提出执行申请；不同意裁判，需要分情形区分对待：裁定：送达之日起10日内向上级人民法院提出上诉；判决：送达之日起15日内向上级人民法院提出上诉。

扩展资料：
对于案情比较复杂，证据可能比较多的案件，法官可能会安排开庭前的证据交换，但对于案情比较简单的案件，则可能不安排庭前证据交换。
1、证据必须注明证据的来源，证人的姓名和住址;书证应提交原件，物证应当提交原物;提交原件或原物确有困难的，可以提交复制品、照片、副本、节录本，但需经法院与原件核对无异议后加以注明;提交外文书证，必须附有中文译本;提交视听资料必须真实。
2、当事人应当在人民法院指定的举证期限内向人民法院提交证据材料，当事人在举证期限内不提交的，视为放弃举证权利。
当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明。没有证据或者证据不足以证明当事人的事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果。
3、当事人及其诉讼代理人可以根据最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第十七条的规定，申请人民法院调查收集证据。是否准许，由人民法院决定。
人民法院收到诉状和有关证据， 应当进行登记，并向原告或者自诉人出具收据。收据中应当注明证据名称、原件或复制件、收到时间、份数和页数，复制件必须与原件核对无异后，由负责审查起诉 的审判人员签名或者盖章，原告、自诉人也应当签名或盖章，收据归入卷宗。
参考资料来源：百度百科-诉讼程序

今年暑假期间，当时是准大学生的李晶（化名）在普通列车上遭遇二手烟，故将哈尔滨市铁路局诉至北京市铁路运输法院。时隔半年，李晶已经进入大学学习，12月27日上午九点半，该案在北京铁路法院公开开庭审理。

庭审中，被告铁路公司辩称，严格依照法律法规操作，不存在违法，并称原告提交的列车吸烟照片不是发生在涉案列车上，系移花接木。

专家表示，该案作为“中国公共场所无烟诉讼第一案”，对推动中国公共场所、公共交通工具的禁烟，将具有标志性意义。

准大学生发现列车上“烟雾缭绕”

2017年6月9日，刚刚结束高考的李晶（化名）从北京站乘坐被告哈尔滨铁路局运营的K1301次列车到天津旅游。本来是想要“享受一番”，特意选择了有空调的软卧车厢。但是一上车，她就发现列车上“烟雾缭绕”。

李晶称，她一上车就觉得空气特别差，全部都是烟味。他们是在吸烟区抽的烟，但是整个车厢都是那股烟味，把软卧间的门关上会好一点，但是一打开，烟味就冲进来了，觉得特别的不舒服。而且到列车吸烟处抽烟的人除了乘客，还有不少工作人员。其他乘客都见怪不怪了，也没有人去劝阻抽烟的人

另外，北京、天津、天津西站站台上也有不少“过烟瘾”的人。而这趟火车的安全须知写明了“禁止在列车各部位吸烟”。

结束旅程后，李晶向国家铁路运输监督管理司反映了上述问题。

该司给李晶的答复中中称，该司将李晶的情况反映给了中国铁路总公司“有关部门”，并解释“国家铁路局没有卫生监督管理相关职责”，希望李晶直接向国家卫生监督管理部门或中国铁路总公司卫生主管部门反映问题。

李晶也曾向北京市和天津市卫计委投诉举报乘坐普列遭遇吸烟。而两市卫计委答复称，铁路系统的控烟职责在对应的铁路局而非市卫计委，因此对投诉不予受理，建议直接向铁路部门投诉。

称身心受损 起诉铁路局要求索赔

李晶认为，自己一路深受二手烟、三手烟危害，令人身心受损。头疼恶心，精神萎靡。

故向北京铁路运输法院提起诉讼，请求法院判决哈尔滨市铁路局赔偿其购票款102.5元，支付原告律师代理费以及本案诉讼费，取消北京站及天津站站台、K1301次列车内的吸烟区、拆除烟具，并禁止在上述区域吸烟，同时赔偿精神损害费人民币1元，以及原告为减少烟霾所购置的口罩费用人民币19元。

李晶的代理律师钟兰安律师认为，在本案中，K1301次普通列车上行驶在北京、天津的辖区时，在列车上吸烟，违反了《北京市控制吸烟条例》和《天津市控制吸烟条例》，应当承担相应的法律责任。

当普通列车驶出北京市、天津市的辖区时，在列车上吸烟还属于违法行为吗？钟兰安律师认为，依据《公共场所卫生管理条例》的相关规定，同样属于违法行为，铁路部门仍有义务制止。该条明确了公共交通工具具有公共场所的法律属性。

再依据《公共场所卫生管理条例实施细则》第十一条规定：“公共场所经营者应当保持公共场所空气流通，室内空气质量应当符合国家卫生标准和要求。第十八条更是明确规定：“室内公共场所禁止吸烟。公共场所经营者应当设置醒目的禁止吸烟警语和标志。”

最后在普通列车上吸烟，导致车厢内空气严重污染，作为场所的经营者，违反了《消费者权益保护》相关规定。

本案中，原告李晶购买了车票，作为乘客，同时也是消费者，其身份具有多重属性，其消费者权益理应受到法律保护。

我国《消费者权益保护法》第七条规定：“消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。

铁路公司：严格依照法律法规操作 不存在违法

目前原告李晶已经进入大学学习，今天正好有课，所以没有来到庭审的现场。原被告的诉讼代理人出席了今天的庭审。

在庭前会议中，原告提交了乘车凭证(包括：火车票、出租车票)、国家铁路局政府信息公开告知书、铁路旅客乘车安全须知照片、K1301次列车车厢内人员吸烟照片等内容作为证据。

被告哈尔滨市铁路局（现更名中国铁路哈尔滨局集团有限公司）提交了一份名为《铁路旅客运输服务质量规范》(列车部分)的内部用书，认为哈尔滨铁路局是严格依照该法律法规操作，不存在违法。

在今天的庭审中，原告提交了一位专家的意见意在证明吸烟有害健康，并提交了《济铁所属30.5对普列全面禁烟》的新闻报道，意在证明铁路公司有能力禁烟。

对于以上新提交的证据，被告铁路公司认为已经过了举证期限，不予认可。认为《济铁所属30.5对普列全面禁烟》是网上传来证据，不予认可。同时在庭审中强调，原告李晶提交的涉案列车上吸烟的照片是虚假的，是故意将其他照片安在被告的列车上。

在法庭辩论环节，被告铁路公司称，铁路公司不构成违约，也不承担违约责任。根据车票，被告已经将原告按时送达目的地，即没有造成身体不适的后果，也没有原告的住院证明，说明被告已经履行了相关的义务。而且被告设置吸烟区并不违反法律的禁止性规定。设置“吸烟区”符合国情，符合实际。“吸烟区”设置在车厢和车厢的连接处，由于普速列车并不是全封闭，这里的通风条件相对较好。列车行驶时间长，涉案列车长达20多个小时。在列车途经的省市只有北京和天津有控烟条例。

被告铁路公司称，铁路系统是最早开始禁烟、控烟的，曾获得中国控烟协会的颁发的“突出贡献奖”，这说明铁路系统控烟效果好，得到了肯定。同时认为原告是在通过个人诉讼，达到公益诉讼的目的，不符合民事诉讼的规定，应该予以驳回。

最后，铁路公司表示，贯彻人民铁路为人民的宗旨，在条件允许的情况，今后将实现铁路全面禁烟，但这个过程时循序渐进的，需要全社会的努力，不希望通过个人诉讼来达到这样的目的。

专家证人：吸烟会使车厢内的空气污染成倍增加

首都医科大学教授、控烟协会的秘书长崔小波以专家证人的身份参加了庭前会议。针对原告李晶诉讼中提到的特殊场合——普速列车，崔小波说，列车是公众出行的主要公共交通工具，乘坐人员多，空间狭小，如果不禁止吸烟，就会危害全体乘员。

李晶提起诉讼之后，有媒体记者于8月16日从北京乘坐普速列车前往廊坊，并于当天下午乘坐另外一趟普速列车返京，途中用霾表，对吸烟前后列车车厢的空气质量进行了测量和对比。测量数据显示，有乘客在吸烟区吸烟时，吸烟区的PM2.5浓度高达914.90，车厢内的PM2.5浓度为269.03，而刚刚发车时该数值仅为61.12。这意味着，吸烟会使车厢内的空气污染成倍增加。

专家证人崔小波说，记者通过实地探访，用数据证实了吸烟会导致列车内空气污染加重，这会给乘坐列车的乘客健康带来危害。

中国控制吸烟协会专家委员、北京义派律师事务所律师王振宇称，之前没有人因为公共场所吸烟而起诉经营者或者管理者，而这是第一次，所以该案“意义重大”，有助于推动普通列车禁烟，可以称之为“中国公共场所无烟诉讼第一案”。

本案没有当庭宣判。