德系与日系最精彩的对决，亚洲狮和速腾你会如何选择？
14.28万元起售，对标速腾，丰田亚洲狮到底值不值得买
速腾和亚洲狮哪个更值得买要看你的侧重点在哪里。
动力方面，亚洲狮采用了2.0L自然吸气发动机，搭配CVT无级变速。速腾则采用了1.2T涡轮增压发动机，匹配的是7挡干式双离合变速箱。从动力参数上看，亚洲狮要明显优于速腾。
在主被动安全配置上，亚洲狮多了前后排头部气帘、副驾驶坐垫式气囊、车道偏离预警、车道保持辅助和主动安全系统。在辅助配置上，亚洲狮多了前驻车雷达、全速自适应巡航，速腾多了发动机启停技术。
总体来看，亚洲狮的综合实力比速腾要高出了一个级别。不过速腾在市场中有着大幅度的优惠，所以用亚洲狮的价格可以买更高款式的速腾。
速腾的优势：
速腾的油耗低，这一点便与车主的钱袋子直接相关。不论是1.2T还是1.4T的车型，它搭载的那台EA211发动机已经足够成熟，在油耗表现方面绝对处于一流水准。对于很多上班族而言，每天都要开着爱车上下班，油耗绝对是必须要考虑的重要因素。
一直以来，大众品牌在国人心目中都有着一种其他品牌难以比拟的地位，如果对于一个年轻人来说，能够开上一台大众车型回家过年，多多少少还是能够获得别人的认可的。虽然这一点与这台车的性能品质没有太大的关系，但却是它能够实实在在为车主带来的影响。
目前估计很多消费者会考虑大众和速腾的合资车，预算15万。按照目前的销量来看，今年1月和2月共售出56126辆，被认为是整个汽车市场的前五名，由此可见其在市场中的地位。要说为了这么优秀，速腾卖的车型基本都是中高档，作为A级轿车比朗逸卡罗拉贵很多。不过除了优惠力度高，尺寸够大，注重空间的朋友自然不会拒绝。然而，日本品牌，尤其是丰田，一直讨厌大众，的统治地位，所以今天我们在丰田， 一汽看到了亚洲狮子。从它的名字不难看出，它是亚洲龙的“兄弟”。
德日最佳搭配，15万。你选择亚洲狮子还是速腾？
目前，关于亚洲狮子的新闻越来越多，我们也从真实的汽车中得到参考。官方资料显示，这款车未来预计起步价15.18万，也是A级轿车。速腾这次能遇到他的对手吗？今天简单对比一下。优惠后选择落地价15万左右的速腾，看看谁比亚洲狮子强。未来A级轿车市场的标杆会易手吗？
首先是外观部分。毕竟这是很多朋友第一次看到亚洲狮子的真车。其实从名字估计也没什么悬念。小号亚洲龙注定了。然而看到真车后还是有些意外。这是卡罗拉和亚洲龙的融合，所以前面的部分有点尴尬。说白了就是等级感不太强。尽管制造商使用了大量镀铬装饰条来增强纹理，但面对速腾标准的德国家庭风格，气场仍然有点差。亚洲狮两侧的LED大灯组造型较好，与前面的镀铬装饰更加协调。但亚洲狮的具体配置目前未知，所以速腾狮高配提供的功能未知。
看尺寸，亚洲狮给出的官方长宽高数据是4720*1780*1455mm，轴距是2750mm，而大家熟悉的大众速腾是4753*1800*1462mm，轴距是2731 mm，简单对比数据，差距不大，内部空间应该没有明显的困扰。从侧面设计来看，两款车轴距都超过2.7米，可以保证拉伸协调的视觉效果，但速腾的车身线条更明显。亚洲狮子不像亚洲龙那样霸气。它更像一个大卡罗拉，但18英寸的密集辐条轮辋风格接近亚洲龙，但不如速腾17英寸密集辐条合金轮辋引人注目。德日最佳搭配，15万。你选择亚洲狮子还是速腾？
至于尾巴，亚洲狮子也很“卡罗拉”，只有看到车尾logo下的英文字母和贯穿尾巴的红色装饰条，才能感受到亚洲龙的味道。而速腾还是老样子，熟悉的家族语言都比较稳定，但是速腾全LED尾灯组内部结构比较精致，亚洲狮子也是全LED，但是看起来不像是阶级感。因此，简单的外观对比，两者很难区分高低，各有千秋。
内饰部分是亚洲狮的第一次曝光，但乍一看并不新鲜，与卡罗拉，惊人的相似，但做工和配置的细节都有很大的改进。毕竟价格高达15万。而且因为目前不知道亚洲狮的具体车型和配置划分，所以这次体验到的真车预计是高装备的。毕竟全液晶仪表盘的功能已经出现，很难在几百万的日系车型上标准化，显示功能齐全，UI界面精致。不过德系车绝对敢在全液晶仪表盘的完成上号称第一，速腾也有。有了紧凑型平底多功能方向盘，相信大部分朋友还是喜欢后者的。
但是，从安全配置的角度来看，速腾可能会被彻底打败，因为亚洲狮子有很多主动和被动的安全功能，比如主动刹车、自适应巡航、车道保持和停车防撞。然而，速腾，仍然停留在标准电潜泵和恒速巡航阶段，主动制动等功能仅在高速档出现，车道保持辅助仅支持可选安装。然而，令人惊讶的是，速腾汽车系统的体验更好。虽然亚洲狮中央控制面板尺寸较大，但操作流畅度不够，看起来不够精致。后面安装了一些山寨风格。
与座位空间相比，亚洲狮子对座椅材料、双色处理和两种面料的结合感到惊讶。高层感到位，够软。与速腾，相比，后排座椅更硬，坐垫略短，因此亚洲狮子在日常出行时更舒适。然而，亚洲狮子的前后空间一般，尤其是头部表现稍逊一筹，速腾高出不止一指。
德日最佳搭配，15万。你选择亚洲狮子还是速腾？最后简单了解一下动力，亚洲狮将使用最大功率171马力的2.0L发动机，配备10速CVT变速箱，加速时间未知。速腾高培提供1.4T动力，150马力，250 牛米再配7速双离合变速箱，100公里加速8秒左右。不出意外的话，肯定比亚洲狮子强，尤其是中段。但是目前还没有办法动态体验，亚洲狮子是怎么开的还不得而知。
总结：现在很多人都把速腾和亚洲狮子的对决看作是今年德日最精彩的碰撞，但从产品实力来看确实如此。亚洲狮子来填补卡罗拉和亚洲龙之间的空间，而且它的配置也很到位，所以速腾未来是否能撑得住还真不知道，你觉得呢？
其实一般我会选的话，我一般会选择亚洲狮，因为我觉得它的总体来性能和配置都是非常的高的，而且它的车型外观也非常的好看。
我会选择速腾汽车。因为这款汽车底盘比较扎实，而且用料精细，会成为我的首选。
德系车安全系数高、动力系统性能好，配置很舒适，所以，我会选德系车。
日系只是先学德系做摩托车再学德系做汽车，必竟还不够时间及经验也不专业。
答：与座位空间相比，亚洲狮子对座椅材料、双色处理和两种面料的结合感到惊讶。高层感到位，够软。与速腾，相比，后排座椅更硬，坐垫略短，因此亚洲狮子在日常出行时更舒适。然而，亚洲狮子的前后空间一般，尤其是头部表现稍逊一筹，速腾高出不止一指。德日最佳搭配，15万。你选择亚洲狮子还是速腾？最后简单...
答：德系和日系向来都是A级车的中流砥柱，双方拿得出手的车型也都非常多。以日系为例，常年稳居销冠宝座的轩逸是不折不扣的明星车型，而试图进一步扩大“版图”的亚洲狮同样是位狠角色；好巧不巧的是，德系A级车阵营也迎来了一位有史以来的至强选手，它就是明锐PRO，也就是全新一代明锐。这款车一上场便...
答：今天我们拿亚洲狮和速腾做一个简单对比，看看高品质紧凑型合资轿车，究竟是日系强还是德系棒。为保证公平，亚洲狮我们选取了指导价17.48万元的尊贵版，作为车系次顶配，我们认为它将成为销量主力，而速腾选的则是目前最为走量的豪华智联版，官方指导价17.69万元，二者算是在价格上保持同一水准。首先来看...
答：德系涡轮增压对比日系自然吸气，动力总成互有优势 15万左右预算分别能买到三款车的什么配置版本呢？按照指导价来看，可以分别考虑速腾 280TSI 30周年纪念版（指导价为15.53万，此前已经公布售价，但配图非30周年纪念版车型）、亚洲狮的2.0L豪华版（15.08万）、明锐PRO则为其顶配车型（15.79万...
答：手握15万的预算，这三款车可以参考，都是合资车，空间也都比轩逸大，德系、日系、韩系车各一款。第一款：大众速腾 大众算得上是德系车的扛鼎品牌，其在国内车市的地位，比起日产有过之而无不及。大众速腾则是一辆A+级轿车，最早在2006年进入国内市场，到今年为止，已经取得超350万消费者的青睐与...
答：大众是属于德系车,优点是抗撞击能力强安全性高,动力强发动机经久耐用,经济省油,可操控性好,而丰田车在和大众车对比的情况下,因日系车的通病不抗撞击所以在安全性上不及大众,发动机零百加速不如德系发动机爆发能力强,在油耗上来讲,丰田和大众同类型车对比,丰田车油耗比大众更低,这也是日系车最大的优点,而另...
答：动力参数的确是要优于卡罗拉不少，但对于大部分日系车主而言，燃油经济性同样是他们所看重的。工信部公布亚洲狮最低百公里5.7升的油耗水准也足够惊喜。作为德系豪华品牌的奔驰旗下C级在早些时候所公布的信息和申报图中也透露了换代车型车身加长的信息。与此同时，继老大哥奔驰S级和奔驰E级的全新换代之后...
答：2.德系工艺地位支撑，拥有较好驾驶感受；3.优惠幅度大，入门价格低。注意之处：1.德系典型小毛病较多，不省心；2.双离合变速箱低速有顿挫感；3.内饰风格老旧，没有新鲜感。小结：虽说速腾不是A级市场中卖的最好的车型，但可以说是A+市场中最好卖的车型。得益于车型在绝佳的使用空间上，再给予非常...
答：大家所关注的“丰田是德系车还是日系车？”下面我来为大家进行讲解：丰田是日系车，丰田旗下汽车品牌有：威驰FS、威驰、亚洲狮、卡罗拉、兰德酷路泽。以威驰FS为例：这款车的长宽高分别为4155mm、1700mm、1495mm，轴距为2550mm，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为5挡手动。这款车的驱动方式为前置...
答：在汽车市场上，级别之争从未停歇，尤其是A级车和B级车缠斗之后，形成了A+和B-级车型。德系的速腾、韩系的名图、日系的傲澜、美系的威朗和迈锐宝……几乎每个品牌，都在这个市场的叠加区域持续发力。今年3月份，全新北京现代名图和丰田傲澜的上市，将再次点燃这个市场，成为消费者在选车时，着力关注的...
