上海将推动国产大飞机C919交付，对比波音飞机有何优势？
国产大型飞机c919交付，大家满怀热情，C919无疑是中国民族工业复兴的图腾，但是冷静下来之后，尽管C919是中国航空业跨越式发展的重要一步，但我们与世界领先的客机制造商之间仍然存在巨大差距，而中国仍然是这个领域的追逐者， c919在中国被称为大型飞机，实际上水分含量高于国际同类产品， C919的最大载客量为190，对应于后两位数字19，而且C919的最大起飞毛重为72.5吨，最大直线距离为4,075公里。
C919是标准的中短途干线客机C919与欧美同行竞争的机型是美国波音公司的波音737和欧洲空中客车公司的A320。与已经使用了数十年的两架前辈飞机相比，c919的优势是低噪音，良好的乘坐舒适性，节油，全新的材料和设计，新的电子设备和驾驶设备，但是波音737和a320的载客量比c919多，并且两者的最大载客量很容易超过200人，C919将改变现有的客机市场，并撼动波音和空客的窄体双引擎客机市场，这只是国内人民的一个好愿望。
C919离这个目标还很遥远C919目前没有能力与空客A320和波音737竞争国际市场。空中客车公司和波音公司，欧盟和美国的幕后所有者将不会轻易允许国内航空业体系之外的第三方客机进入国内民用航空市场，在海试证书上，欧美一直卡在中国 C919脖子上，拒绝放开，中国C919的出现确实为民航市场带来了全新的选择， C919进入市场后，将主要在国内市场竞争，当国内市场立足时，国际市场将逐步扩大，俄罗斯雅克242中型客机的命运与C919的命运相似，项目的程度也相似。
俄罗斯雅克242在欧洲和美国的系统中很难存在感，该项目极其难以生存。这是 C919的前身， C919国内竞争对手主要是波音737和空中客车A320，C919具有明显的缺点，国际航空对中国飞机的认可度很低，而且中国的忻州600客机的国际市场以前从未打开过，这次要与空客A320和波音737竞争比较困难，然后是古老而又困难的发动机问题， C919的LEAP-X1C发动机不是中国制造的，由美国和法国合资成立的CFM航空发动机公司提供，许多其他核心组件也依赖进口。
优势就是核心部件全部进口，质量有保证，而且价格便宜。
市场细分化，客流量减少，国产飞机定位准确
C919的优势在于座舱的宽度、以及报价很合理，就可以凭这个价格C919取得优势，性能各方面也很好，就这样优势高出很多
国产飞机C919的容量比波音飞机大，可以容纳更多的旅客。从安全性考虑，国产飞机C919较为安全。
答：与已经使用了数十年的两架前辈飞机相比，c919的优势是低噪音，良好的乘坐舒适性，节油，全新的材料和设计，新的电子设备和驾驶设备，但是波音737和a320的载客量比c919多，并且两者的最大载客量很容易超过200人，C919将改变现有的客机市场，并撼动波音和空客的窄体双引擎客机市场，这只是国内人民的一个好...
答：国内消费者购买大飞机机票将享受到更优惠更加便捷的服务体验，另外，其票价相比同级别客机来说也有太多优势，不过随着C919飞机在国外的试飞成功和交付运营后其价格将会进一步降低也可以理解了吧！2、国产大飞机(C919)是中国民用航空局为推动大型客机项目研制，由上海飞机制造有限公司与美国波音公司联合设计、联...
答：5月5日，中国的首架国产大型客机——C919在上海浦东国际机场成功首飞，标志着中国自主研发大型客机的历史性突破。这一消息引起了全球关注。C919由中国商飞公司研制，是中国自行设计、制造的干线客机，总部位于上海。该飞机设计满足运营商的全球市场需求，可承载158至168名乘客，巡航高度达到12.3万英尺，飞行距...
答：备受瞩目的国产大飞机C919即将开启新的篇章。据官方消息透露，中国东航已顺利接收首架C919飞机，并计划于近期投入商业运营。这一重大进展标志着C919的研发和生产阶段圆满完成，同时达到了商业运营的标准。C919的商业首飞定于5月28号从上海飞往北京，航程预计为2小时25分钟。这一里程碑事件意味着C919已经通过了...
答：此前消息，C919大型客机总设计师吴光辉表示，C919订单达到815架，研制计划有序进行，其中ARJ21支线客机已批量交付25架，中俄合作研制的C929远程宽体客机进入初步设计阶段，C919大飞机全球订单815架。2021年，六架C919试验飞机全部投入认证试飞，在上海、西安、东营和南昌四个地方进行的六引擎试飞进展顺利。目前...
答：业界普遍认为，c919取得成功首飞，为国内航空公司产业结构升级长鸣了第一枪，对大飞机生产制造乃至先进制造业都是会产生深刻影响。随着着有关国家产业政策相继颁布，不但有利于国内大飞机产业群的加快成形，有关个股也有希望长期性总体盈利。如设备系统集成商、系统软件级的综合性经销商及其原料行业都将迈入...
答：第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞。中国的大飞机是提高航空工业水平，完善空军装备水平的体现。
答：中国上海。C919，全称COMAC919，COMAC是C919的主制造商中国商用飞机有限责任公司的英文名称简写，“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母，体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。C919飞机是中国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有中国完全的...
答：2022年7月1日，中国南方航空公司、中国国际航空公司和中国东方航空公司在上海证券交易所宣布，购买292架A320neo系列飞机，总价值372.57亿美元，对国产C919会有竞争压力影响。中国南航以122.48亿美元的总价订购了96架A320neo飞机。计划在2024年至2027年期间分批交付，2024年将交付30架飞机，2025年交付40架，...
答：第一款国产大客机C919飞机前途无量东航与中国商飞在上海正式签署了C919大型客机购机合同东航将首批引进5架C919机型，并成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性...
