预算别超过三万,主要市区代步,踏板车求推荐?
钱江贝纳利黄龙300:我想许多的摩友对于这款摩托车还是比较熟悉吧,作为钱江集团在小排量摩托车中比较具有代表性的摩托车,它可是有着许多良好的表现,而且钱江集团在这款摩托车也是下了比较大的心思,这款摩托车的发动机可是有着八个气门,这样的设计对于许多摩友来说,绝对是非常完美的!也正是这个设计,在声浪上面,这款摩托车绝对是非常悦耳的!也正是这一点,许多的摩友对于它可是非常喜欢的!
1-3万的预算,适合通勤和摩旅的摩托车,有哪些推荐?
这个需求下值得推荐的车型还是比较多的,尤其是随着近段时间一些新车型的发布,那么符合要求的车型就会更多,比如以下车型就会比较适合题主当前的需求。
第一款 豪爵铃木GW250 平均售价26680
这款国民神车GW250,必须要出现在这个文章中,虽然有的车友已经对这款车产生了疲劳感,但就它的定位和实际的表现而言,是非常符合题主后期用途的,所以它必须要亮个相。
GW250的车型定位是街车,但这款车并没有偏向于运动性的表现,而是保留了跨骑车应有的实用性,再加之本身具有较高的稳定性,所以它就具备了多用途车型应有的特点,因此后期不管是常规代步还是较长距离的摩旅骑行,豪爵铃木GW250都是适合的。
第二款 力帆KPV150 高配售价14980
这是一款新发布的车型,并且是一款跨界车。作为一款踏板车KPV150最出彩的地方,是它不同于常规车型的多用途定位,比如说这款车的通过性的就会比较好,并且油箱容积也达到了11L,所以相比一些同价位小踏板,它就具备了跑长途和摩旅的潜质。
当然有个“大油箱”和高通过性能,还不足以表明它就适合摩旅,但这款车的单缸水冷四气门发动机,绝对会为这种状态下的骑行增添一点实力,这款发动机除了散热性能会比较好以外,13N.m的最大扭矩,也会输出不错的动力性能,因此不管是代步还是后期的偶尔摩旅KPV150都是能够适应的。
第三款 五羊本田猛鸷190x 高配售价19980
这是一款入门级的休旅车,虽然它的动力表现和基础配置不是同级别车型中最强的,通过性能也不是很出色,但这款车的动力输出会比较实用,油耗表现也会比较给力,并且整车还会比较皮实耐用,最主要148kg的整备质量在后期的代步状态下不会显得那么笨重,所以它也可以作为后期的多用途选择。
第四款 宗申赛科龙RT3 智慧版售价26980
这是一款专为摩旅而打造的巡航踏板车,它相比其它同类车型最大的优势就是17升的油箱容积,除此以外它的动力表现也会比较不错,基本上可以算得上是250排量,中大型踏板车中比较好的。
除了大油箱和不错的发动机表现以外,RT3的配置与做工也有一定的优势,其中最具代表性的就是它的智能仪表,新款RT3所搭载的智能仪表除了屏幕大,还可以实现手机互联功能,再加之经过多次的优化升级,使得它的稳定性也有了进一步的提升,所以在巡航踏板车中RT3也可以作为多用途需求下,不错的选择。
第五款 升仕310Vx 平均售价29800
这是一款新推出的车型,它的前身是升仕的310V,而新款车型在老款的基础上做了很多的改进,使得这款车会更适合多用途需求下的骑行。
比如它头罩的加入在巡航状态下会有更好的导流和挡风作用,并且中置减震器的融入也会提升车辆的骑行舒适性,优化后的坐姿设定,也会更加适合长距离的骑行,因此这款车也可以成为跨界车型中值得选择的摩托车。
以上五款车型就是这种需求下的推荐,至于选择哪一款,还要看个人的最终预算,以及对于车型的认可度,因为大家说好不算好,自己骑着好才叫好 ,毕竟车买回来是自己骑的,又不是让别人说的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
预算别超过三万,主要市区代步,踏板车求推荐?
符合这种需求的车型实在是太多了,随便拿出一款车都可以胜任这种骑行要求,所以我们很有必要先来看一下题主的描述。
题主说“对于摩托车一无所知,主要就是市区代步,看了UY125,弯道情人,没有太具体的预算,只要不超过3万就行。朋友说要么就买个两万以上的带ABS的,要么就选个几千块的,而媳妇儿现在也就是这个意思,求推荐。”
根据题主的描述来看,他对于车型的选择毫无头绪,基本上就是一个实用需求下的盲选,而摩托车的选择过程中出现这种现象很正常,尤其是在预算比较充足,个人对车型不是非常了解的前提下,很容易就会出现这种,西一榔头东一棒槌的选择标准。
这时候我们一定要搞清楚自己是属于什么圈子的,如果周边的朋友骑行的都是一些很常规的小踏板就可以选择实用型车型,比如UY125或者EX125等,都是实用型车型中不错的代步车辆,而如果周边的亲戚朋友骑的都是一些“高端车型”,就没必要委屈自己了,完全可以向他们看齐,毕竟你又不差钱,3万的预算完全可以选择一款比较有档次的车型。
搞清楚了个人的圈子,那么车型的推荐和选择就会比较简单,比如身边都是一些“成功人士”,那么就可以选择售价接近3万的车型,比如雅马哈NMAX155,本田系PCX150,埋地雷150都是比较不错的通路踏板车,当然NMAX155的车型优势会比较明显,所以就可以重点关注这款车。
而如果周边的人群都在使用一些比较常规的踏板车代步,那么也没必要过于张扬,完全可以随大流,并且万元内的小踏板代步状态下的表现也不错,除了我们前面所说的UY,EX125以外,豪爵的USR125,五羊本田的御鲨,建设雅马哈的福喜也都是值得选择的车型,只不过在这些车型中UY125的表现会更为诱人,所以就可以将这款车作为首选。
通过以上的简要介绍可以,对于题主而言虽然这个问题是一个选择车型的问题,但它更多是一个搞清楚自己所属圈子的问题,搞清楚圈子后UY125和NMAX155就可以成为重点关注对象。
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答:而如果周边的人群都在使用一些比较常规的踏板车代步,那么也没必要过于张扬,完全可以随大流,并且万元内的小踏板代步状态下的表现也不错,除了我们前面所说的UY,EX125以外,豪爵的USR125,五羊本田的御鲨,建设雅马哈的福喜也都是值得选择的车型,只不过在这些车型中UY125的表现会更为诱人,所以就可以将...
答:1.巡航类,其中包括RT3,赛艇250,大阳V锐300,三阳九妹,它们后期的用途都是偏向于巡航骑行的,再直接一点也就是说这四款车型会比较符合摩旅状态下的骑行需求。2.运动类,符合这个标准的踏板车比较单一,只有阿普利亚的SR MAX250,当然未来还会有一款升仕310M,不过它还没有正式上市所以也就不进行对...
答:符合这个预算的中大型踏板主要有大阳V锐300,光阳S300,CT300,光阳赛艇250,赛科龙RT3,三阳九妹,阿普利亚SR MAX250等,以这几款车型的定位和题主的需求来,三阳九妹和大阳V锐300将会是不错的选择。Joymax z300是三阳为抢占3万左右市场而推出的一款车型,它为了达到这一目的,相比250级别的车型配置...
答:五羊本田的佳御110是整个日系小踏板车中,目前为止车型档次感比较足,骑行品质比较好的一款,当然这里就不要拿雅马哈的NMAX155和国产本田PCX150来对比了,这样除了抬杠没有任何的实际价值,能选这两款车的车友,绝对是看不上佳御110的,毕竟它的好只是相对的不是绝对的。通过以上的介绍可以看到,万元左右...
答:第三款 大阳V锐 300T 平均售价26990 这是一款中大型踏板车,它虽然排量和身躯要比通路小踏板大很多,但实际的骑行中,操控性也是比较好的,并且动力的输出也会更直接,尤其是在跑长途的时候,舒适性会更有保障,再加之它不错的基础配置和相对合理的价格,那么也可以作为同类车型中,多用途需求的代表...
答:3万元以内可以买到大多数现在的踏板摩托车了。大阳ADV350踏板摩托车的质量和做工都比较好,开始销售以来的反映也都不错,大厂产品的质量和售后服务都是有保障的。其他的符合这个价位要求的踏板摩托车,还有本田PCX160、赛科龙RT3、三阳JOYMAX 300、光阳赛艇250和300、雅马哈NMAX155、阿普利亚SR MAX250、标致...
答:预算3万左右,上下班来回60km接送媳妇省心的摩托车,求推荐 这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看这位车友的用车方向主要以通勤代步为主,但对车型没有具体的要求,不过要骑着舒适不能嫌小,并且还要保证品质不错。这样的前提下我们可以先考虑一下豪爵铃木的250三兄弟,毕竟这个预算下这三款...
答:市区代步骑行时速45km/h以下,油耗低,便宜的踏板车求推荐 市区代步对于大多数踏板车来说都是适合的,这本身就是这类车型的强项,而45km的行驶速度更多是骑行人员控制的,所以这两个前提条件并不难实现,但价格低,油耗轻就会有点困难,原因就在于它没有一个具体的标准。就拿车型的售价来说,有人觉得...
答:3.运动滑板车,顾名思义,讲究的是一种运动性能,既包括提速性能,又强调操控,其优点也适合骑行代步。其中,标致SF4、杨光本德情人、雅马哈NMAX155、阿普利亚SRMAX系列等更具代表性。从上面的简要介绍可以看出,这三种类型的踏板车虽然性能不同,但都适合通勤代步。所以在这么多的代步车中,如果说哪一款...
答:身高190,预算3.5万,通勤6公里,复古或太子车,求推荐 这是一位车友后台留言的一个问题。根据描述得知,这位车友后期的用车方向主要还是通勤代步为主,但会有带老婆一起上下班的需求,并且偶尔也会有小长途骑行的可能,而对车型的唯一要求就是骑着要舒适,尤其是后座,如若不然就过不了老婆的关,根本...