预算别超过三万，主要市区代步，踏板车求推荐？

钱江贝纳利黄龙300：我想许多的摩友对于这款摩托车还是比较熟悉吧，作为钱江集团在小排量摩托车中比较具有代表性的摩托车，它可是有着许多良好的表现，而且钱江集团在这款摩托车也是下了比较大的心思，这款摩托车的发动机可是有着八个气门，这样的设计对于许多摩友来说，绝对是非常完美的！也正是这个设计，在声浪上面，这款摩托车绝对是非常悦耳的！也正是这一点，许多的摩友对于它可是非常喜欢的！

1-3万的预算，适合通勤和摩旅的摩托车，有哪些推荐？
这个需求下值得推荐的车型还是比较多的，尤其是随着近段时间一些新车型的发布，那么符合要求的车型就会更多，比如以下车型就会比较适合题主当前的需求。

第一款 豪爵铃木GW250 平均售价26680
这款国民神车GW250，必须要出现在这个文章中，虽然有的车友已经对这款车产生了疲劳感，但就它的定位和实际的表现而言，是非常符合题主后期用途的，所以它必须要亮个相。
GW250的车型定位是街车，但这款车并没有偏向于运动性的表现，而是保留了跨骑车应有的实用性，再加之本身具有较高的稳定性，所以它就具备了多用途车型应有的特点，因此后期不管是常规代步还是较长距离的摩旅骑行，豪爵铃木GW250都是适合的。

第二款 力帆KPV150 高配售价14980
这是一款新发布的车型，并且是一款跨界车。作为一款踏板车KPV150最出彩的地方，是它不同于常规车型的多用途定位，比如说这款车的通过性的就会比较好，并且油箱容积也达到了11L，所以相比一些同价位小踏板，它就具备了跑长途和摩旅的潜质。
当然有个“大油箱”和高通过性能，还不足以表明它就适合摩旅，但这款车的单缸水冷四气门发动机，绝对会为这种状态下的骑行增添一点实力，这款发动机除了散热性能会比较好以外，13N.m的最大扭矩，也会输出不错的动力性能，因此不管是代步还是后期的偶尔摩旅KPV150都是能够适应的。

第三款 五羊本田猛鸷190x 高配售价19980
这是一款入门级的休旅车，虽然它的动力表现和基础配置不是同级别车型中最强的，通过性能也不是很出色，但这款车的动力输出会比较实用，油耗表现也会比较给力，并且整车还会比较皮实耐用，最主要148kg的整备质量在后期的代步状态下不会显得那么笨重，所以它也可以作为后期的多用途选择。

第四款 宗申赛科龙RT3 智慧版售价26980
这是一款专为摩旅而打造的巡航踏板车，它相比其它同类车型最大的优势就是17升的油箱容积，除此以外它的动力表现也会比较不错，基本上可以算得上是250排量，中大型踏板车中比较好的。
除了大油箱和不错的发动机表现以外，RT3的配置与做工也有一定的优势，其中最具代表性的就是它的智能仪表，新款RT3所搭载的智能仪表除了屏幕大，还可以实现手机互联功能，再加之经过多次的优化升级，使得它的稳定性也有了进一步的提升，所以在巡航踏板车中RT3也可以作为多用途需求下，不错的选择。

第五款 升仕310Vx 平均售价29800
这是一款新推出的车型，它的前身是升仕的310V，而新款车型在老款的基础上做了很多的改进，使得这款车会更适合多用途需求下的骑行。
比如它头罩的加入在巡航状态下会有更好的导流和挡风作用，并且中置减震器的融入也会提升车辆的骑行舒适性，优化后的坐姿设定，也会更加适合长距离的骑行，因此这款车也可以成为跨界车型中值得选择的摩托车。
以上五款车型就是这种需求下的推荐，至于选择哪一款，还要看个人的最终预算，以及对于车型的认可度，因为大家说好不算好，自己骑着好才叫好 ，毕竟车买回来是自己骑的，又不是让别人说的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算别超过三万，主要市区代步，踏板车求推荐？

符合这种需求的车型实在是太多了，随便拿出一款车都可以胜任这种骑行要求，所以我们很有必要先来看一下题主的描述。

题主说“对于摩托车一无所知，主要就是市区代步，看了UY125，弯道情人，没有太具体的预算，只要不超过3万就行。朋友说要么就买个两万以上的带ABS的，要么就选个几千块的，而媳妇儿现在也就是这个意思，求推荐。”

根据题主的描述来看，他对于车型的选择毫无头绪，基本上就是一个实用需求下的盲选，而摩托车的选择过程中出现这种现象很正常，尤其是在预算比较充足，个人对车型不是非常了解的前提下，很容易就会出现这种，西一榔头东一棒槌的选择标准。

这时候我们一定要搞清楚自己是属于什么圈子的，如果周边的朋友骑行的都是一些很常规的小踏板就可以选择实用型车型，比如UY125或者EX125等，都是实用型车型中不错的代步车辆，而如果周边的亲戚朋友骑的都是一些“高端车型”，就没必要委屈自己了，完全可以向他们看齐，毕竟你又不差钱，3万的预算完全可以选择一款比较有档次的车型。

搞清楚了个人的圈子，那么车型的推荐和选择就会比较简单，比如身边都是一些“成功人士”，那么就可以选择售价接近3万的车型，比如雅马哈NMAX155，本田系PCX150，埋地雷150都是比较不错的通路踏板车，当然NMAX155的车型优势会比较明显，所以就可以重点关注这款车。

而如果周边的人群都在使用一些比较常规的踏板车代步，那么也没必要过于张扬，完全可以随大流，并且万元内的小踏板代步状态下的表现也不错，除了我们前面所说的UY，EX125以外，豪爵的USR125，五羊本田的御鲨，建设雅马哈的福喜也都是值得选择的车型，只不过在这些车型中UY125的表现会更为诱人，所以就可以将这款车作为首选。

通过以上的简要介绍可以，对于题主而言虽然这个问题是一个选择车型的问题，但它更多是一个搞清楚自己所属圈子的问题，搞清楚圈子后UY125和NMAX155就可以成为重点关注对象。

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