西安至昆明165次列车出问题哪年的事？
这已经是10年前的旧闻。据新华社消息，2010年8月19日15时15分许，水害致宝成铁路德阳至广汉间石亭江大桥倾斜。
行至该处的西安开往昆明K165次旅客列车司机发现险情后，紧急停车，列车工作人员迅速组织车上约1300名旅客撤往安全地带。经确认，没有发生任何人员伤亡，此次水害导致列车机后5—17位车辆脱线。
扩展资料
该段视频曾多次成为谣言主角。被添油加醋成为“高铁版”“K168次版”，每隔一段时间就在互联网上出现，引发新的舆情。
如2018年1月20日晚间8时30分许，新浪大V“宋*德”发文称：“西安开往昆明高铁行驶中因桥梁坍塌两节车厢掉入江中，目前伤亡人数不清”。不久后，铁路12306客服中心表示，目前西安到昆明没有已开行高铁。
西安到成都间现阶段西成高铁已经开通，但是从成都到达昆明还必须经过贵阳与沪昆高铁相连才能直达昆明。而从成都到重庆有成渝高铁，从重庆到贵阳的渝贵高铁将于2018年1月25日起开通运营，且运营初期也没有西安到昆明的高铁线路。
是的，西安开往昆明K165次旅客列车司机发现险情后，紧急停车，列车工作人员迅速组织车上约1300名旅客撤往安全地带。经确认，没有发生任何人员伤亡，此次水害导致列车机后5—17位车辆脱线。
举例说明：
如2018年1月20日晚间8时30分许，新浪大V“宋*德”发文称：“西安开往昆明高铁行驶中因桥梁坍塌两节车厢掉入江中，目前伤亡人数不清”。不久后，铁路12306客服中心表示，目前西安到昆明没有已开行高铁。
西安至昆明165次列车出事故是2010年的事，2010年8月19日15时15分，西安—昆明的K165次旅客列车行驶在德阳至广汉间石亭江大桥时，大桥因水害发生倾斜，两节车厢坠入江中。由于处理方法及时、妥当，本次事故未造成一人伤亡。
事故简介：
铁道部官员说，两节车厢坠江前，旅客已迅速转移到安全地带。K165次旅客列车行驶在石亭江大桥时，大桥因水害发生倾斜，现场防护员立即通知火车司机紧急停车。随后，值乘的西安铁路局西安客运段列车长王巧芬
沉着镇定指挥，组织全体列车工作人员紧急疏散车上旅客，从列车尾部引导旅客有序向列车前部转移，全体旅客被迅速转移到了安全地带。几分钟后，大桥5、6号桥墩垮塌，K165次列车15、16号车厢掉入江中。
扩展资料：
1、西安至昆明K165次旅客列车事故列车员回忆：
据中国之声《新闻纵横》7时08分报道，宝成铁路一列由西安开往昆明的K165次客运列车在四川省广汉境内经过石亭江大桥时，因洪水冲垮桥墩，两节车厢掉入河中。昨夜，列车员在接受采访时，讲述了事发的惊险过程。
列车员：三点钟左右过这个桥的时候，感觉突然列车震动、颠簸的特别厉害，我回头往窗外一看，好像发洪水的大水，我大喊一声车脱线了，乘务员抓住旁边牢固的座椅，当时餐车这个位置在桥的中间的位置，但是列车当时紧急制动它有一个惯性往前拖。
我们餐车刚拖到桥头这个位置，车停下了，我到餐车尾部一看，当时餐车和11号硬座车厢已经断开了，断开有5、6米的样子，赶紧跑到车底下去看，发现15号、16号车厢已经成V字型，当时还没有挨到水。
这个期间列车工作人员抓紧疏散旅客，刚疏散完最后几个旅客离开11号车厢以后，不到两分钟这两个车其中一节车又掉入江中了，又间隔了不到10分钟，第二辆车厢也掉入了江中。
2、英雄感言
从18日出发，到19日经历列车脱险，及时疏散旅客，到昨天已8天，K165次旅客列车列车长已经在西安-成都-北京转了几个来回，至今都没回过家。像他们从事的平凡岗位一样，昨日这些不平凡事迹创造者的获奖感言一样平凡。
王巧芬(列车长)：生死关头决不能落下一名旅客！感谢铁道部、路局给我们这么高的荣誉，今后我会更加干好本职工作，回报社会。
张亮(副列车长)：我们不会躺在荣誉簿上睡大觉，荣誉会更加激励我们干好工作。
周晓茹(16号车厢列车员)：没啥好说的，我们只是做了该做的事情。
赵俊鹏(17号车厢列车员)：人民给我们的荣誉，我会加倍回赠人民。
K165次列车因为发大水冲毁了石亭江大桥是10年前的事情，那次大事故由于乘务人员处置果断没有死人，西安铁路局因此获奖几百万。
答：西安至昆明K165次列车出问题是发生在2008年的事。2008年7月2日，由西安开往昆明的K165次列车运行至宝成铁路石亭江大桥时，因大桥发生水害，导致两节车厢掉入江中，机车后9至17位车辆脱线，事故发生时，机车乘务员和列车工作人员迅速启动紧急制动阀停车，疏散旅客，并立即向车站值班员报告。此次事故未造成...
答：西安至昆明165次列车出事故是2010年的事，2010年8月19日15时15分，西安—昆明的K165次旅客列车行驶在德阳至广汉间石亭江大桥时，大桥因水害发生倾斜，两节车厢坠入江中。由于处理方法及时、妥当，本次事故未造成一人伤亡。事故简介：铁道部官员说，两节车厢坠江前，旅客已迅速转移到安全地带。K165次旅客列...
答：这已经是10年前的旧闻。据新华社消息，2010年8月19日15时15分许，水害致宝成铁路德阳至广汉间石亭江大桥倾斜。行至该处的西安开往昆明K165次旅客列车司机发现险情后，紧急停车，列车工作人员迅速组织车上约1300名旅客撤往安全地带。经确认，没有发生任何人员伤亡，此次水害导致列车机后5—17位车辆脱线。
答：2010年8月19日15时15分，西安开往昆明的K165次旅客列车运行至宝成线德阳至广汉间，洪水致使石亭江大桥5、6号桥墩倒塌，7号桥墩倾斜，造成列车机后5-17位车辆脱线，1318名旅客的生命财产安全遭受严重威胁。危急时刻，K165次列车司机果断采取紧急制动措施，在最短的时间内将列车停稳；K165次列车乘务组临...
答：西安到昆明的165次列车呢，是没有出事的。
答：是的，西安开往昆明K165次旅客列车司机发现险情后，紧急停车，列车工作人员迅速组织车上约1300名旅客撤往安全地带。经确认，没有发生任何人员伤亡，此次水害导致列车机后5—17位车辆脱线。举例说明：如2018年1月20日晚间8时30分许，新浪大V“宋*德”发文称：“西安开往昆明高铁行驶中因桥梁坍塌两节车厢...
答：历史上，宝成铁路曾发生过火车坠崖事故。最为著名的是2010年8月19日，西安至昆明的K165次旅客列车因水害在德阳至广汉间石亭江大桥发生倾斜，两节车厢坠入江中。幸运的是，由于处理及时、妥当，事故未造成人员伤亡。宝成铁路曾因自然灾害导致暂时不通，但已经恢复通车。例如，2009年7月，因宝成线遭暴雨...
答：k165次列车经过站点：西安、咸阳、杨陵、宝鸡、略阳、阳平关、昭化、德阳、成都、眉山、峨眉、汉源、甘洛、普雄、西昌、攀枝花、广通北、昆明。K165次列车是一列空调快速列车，始发站是西安，终点站是昆明。全程距离为1942公里。发车时间为22:15，到站时间为 09:47。
答：西安到昆明的165次车并没有出事。在中国，铁路交通事故通常会受到广泛的关注和报道。如果真的有这样一起严重的事故发生，相关的新闻和官方通报会很快传播开来。然而，截至目前，并没有公开报道显示西安到昆明的165次车发生了任何事故。此外，铁路部门通常会有严格的安全措施和监管机制，以确保旅客和货物的...
答：西安到昆明的165次车并未发生事故。西安到昆明的列车中，并没有编号为165次的火车。西安到昆明的火车主要有K165次列车，这是一趟由西安开往昆明的快速旅客列车，途经多个城市，包括咸阳、宝鸡、天水、陇西、定西、兰州、渭源、岷县、哈达铺、陇南、广元、绵阳、成都、峨眉、汉源、甘洛、普雄、西昌、攀枝花...
