从惠州惠阳区马安到东莞大岭山百花洞做车路线

有城轨、火车、大巴、公交车、出租车等方式。

我感觉惠州的发展更有潜力，很多人觉得东莞在深广两超级城市之间，区位比惠州好，但我觉得这是错误的，广东这几年的发展正某求各个城市共同进步共同发展，而东莞在这个大趋势下反而更显弱势，广汕高铁不走东莞，京九高铁只路过东莞的一个边边塘厦，而惠州在这些超级项目上都是核心位置，东西南北区位交通发达。这些都是其一，其二是惠州全面承接深圳东进计划，可以看看大亚湾现在的状况，之前都是大工地现在都开始堵车了，这样下去大亚湾迟早有一天被盘活。还有龙岗是深圳的下一个资本高地，但龙岗的后花园不是东莞而是惠州，惠州潼湖智慧生态产业园区定位之高让东莞在区域竞争中趋于弱势。还有惠州是香港的第二后花园，惠州准备在澳头建一座海上客运口岸对接香港，香港特首也来惠考察多次。目前惠州江北每个月都有香港企业迁入办公，据统计仅2017年就新增28家香港企业，这也加快了江北商务圈的形成。惠州还有东莞比不了的旅游业，稔平半岛是惠州的海上聚宝盆，巽寮湾已经成为广东最热门旅游景点之一，双月湾也在加紧建设中，稔平半岛承接了深圳人的周末和节假日，这种比重会越来越重。当人们习惯了惠州，就会发现东莞真的很偏。
尽管如此依然会有一些GDP党拿着GDP数据说你看东莞比惠州高一倍，所以东莞经济一定比惠州好且更有前途。所以我想说GDP不能反应一个城市的未来，珠海GDP低你能说东莞比珠海未来发展前景好？东莞工业已经渗透了每一块土地，想转型都举步维艰，就连未来的大湾区规划都写着世界的工业中心，可见转型是得多难。而惠州，因为在工业时代没有得到工厂的大规模照顾，所以商贸金融等才能生根发芽慢慢长成大树。所以惠州不仅区位越来越突出，优良的环境也成了惠州发展的强大引擎。如果不出意外十年二十年后惠州会是广东第三城。