脚踩式手刹的汽车，如果在高速行驶过程中（比如速度200公里），猛的踩下手刹，车辆会打滑侧翻么？
脚刹是刹车时四个轮子同时刹车，手刹只是对后轮起作用的！比如你在停车时，人不在又不能用脚刹，这时手刹就起作用了！而在行驶过程中，脚刹又比手刹方便和反应快！所以行驶过程中不使用手刹，如果一旦脚刹失灵后，这时手刹也会有作用的！手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时，都存在效用降低的现象。但这并不是意味着“不使用”，而是说针对零件的特点应该“正常使用”。脚刹是一种紧急制动系统,它是把制动力加在车轮上的.而手刹是驻车制动系统,制动力是作用在车桥上的传动轴上.脚刹：给与前轮差不多70%的刹车力和后轮30%，不懂的弄一辆车在雪地上踩刹车就明白了.手刹：给于后轮100%的刹车力，和前轮无关.用手刹车甩尾就相当于把滚动摩擦变成了滑动摩擦，转弯的时候突然拉手刹会造成oversteering,转向过大，这就是甩尾了.甩尾的另一种情况是后轮驱动的车转弯时突然的加油门使后轮失去摩擦力甩尾，头文字d里的拓海就是玩这个的.两种情况都很危险，很容易失去对方向的控制.如果没练过千万别玩.
如果车辆准备出发行驶，需要解除脚刹制动，此时需要用右脚踩住刹车踏板，然后用左脚将驻车脚刹踏板踩到底，这时候可以释放左脚，驻车脚刹踏板会弹起恢复自由状态，此时可以踩油门踏板行驶了。
车辆踩下制动踏板车辆停止后，然后左脚将脚刹制动踏板踩到底即可锁止车辆，此时的脚刹制动踏板处于最低位置，此时可以抬离左脚了。
驻车制动注意事项
进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。
在倾斜地面停车时，如果先换档到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来，在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来。
原理：假设是在200公里速度下，突然手刹，此时后轮急剧抱死，产生巨大阻力，相对车身此阻力向后。但是因为此阻力不够大不足以使车马上停止，车的动量很大，也就是惯性力向前。此力远大于后轮抱死的阻力。如果能保证方向完全不变的话，车身受到向前的合力。车向前滑行。但是如果方向盘只要稍有转动，此合理方向改变。就会产生一个旋转力矩，使车旋转（和漂移差不多）。车速200，会导致此力矩很大，也就是旋转快速。产生的离心力很大。所以车旋转的同时会产生沿旋转半径的一个向外的离心力，此离心力作用在车上就会因为车辆重心和地面的高度差而产生一个倾覆力矩。导致车辆侧翻。
文笔不好，希望解释清楚了
肯定会翻车，因为漂移也是在一定的速度下的，你拉一下手刹不要紧，但是你的是脚手刹，所以不可能立刻放掉，这样后轮胎就一直停止转动。可以去优酷看看阿拉伯人在马路上玩漂移的视频，有段是拿索纳塔，也在200KM，他拉了一下手刹马上就放了，他也不敢多拉
踩手刹就相当于让后轮抱死，侧滑是肯定的，会不会翻就看车了，或者滑的时候前方有没有什么障碍物。
必定死亡，这个是毫无疑问的
答：在驾驶过程中，确保右脚踩住脚踏式手刹。为了提升行车安全，这里有一些建议供您遵循：操作策略是先急后稳: 当车辆高速行驶时，首先进行急刹车以快速减缓速度，接着保持稳定踩压，这样可以确保前段制动力度大，迅速降低车速。当车速降低至适宜范围，再平稳地进行刹车，以减少车内乘客的不适感。 连续轻点...
答：凯美瑞手刹在驾驶员的脚部位置，即刹车踏板左边就是手刹的踏板（它采用的是脚踩式手刹）。手刹的作用：在车辆停车后，拉紧手刹使制动蹄贴在制动鼓或制动盘上，使车辆处于制动状态，防止车辆危险移动。但是高速行驶时，手刹的制动力很小。如果车主高速拉手刹，后轮很容易锁死，拉线也会断。这时，车辆会打滑...
答：以下是使用手刹时需注意的几点：在高速行驶时，不建议使用手刹来替代脚刹制动，因为手刹主要针对后轮的控制。在高速情况下拉动手刹，可能会造成车辆不稳定，甚至引发翻车事故。 在坡道上遇到交通堵塞时，别忘了拉起手刹以防止溜车。否则，频繁的溜车会加速刹车系统的磨损，从而降低刹车性能。 避免在车辆...
答：驻车制动类型脚踩式和手拉式的区别就是：1、“制动”的意思是：控制驶动。就是让运动的，或有可能运动的汽车减速、停下和不驶动。 驻车制动：也称“防驶动制动”；2、用于汽车防止处于停止运行中的突发驶动。 俗称：手刹（实际上由于脚刹固定踏板的出现也可以称脚刹） 驻车制动（手刹）就是给后轮...
答：丰田汽车的手刹使用方法与普通的机械手刹车类似，只是将拉手刹的动作改为用脚踩驻车脚刹。在使用手刹时需要注意，高速行驶时不能用手刹代替脚刹，因为手刹主要用来控制后轮。如果高速拉下手刹，可能会导致汽车翻车。手刹的使用方法是：首先，踩下刹车踏板，然后踩下脚刹，手刹指示灯会亮起，表示手刹已经拉...
答：高速公路速度180的时候，像踩离合一样地踩刹车，首先你的发动机会受到损伤，变速箱会受到很大的冲击。至于会不会翻车，要看是否天气好，路况好，是否直线行驶，四轮的刹车动力分配是否均匀。
答：脚踏式手刹的使用与行车制动策略 脚踏式手刹，即一种行车制动装置，通过液压油或气动方式实现车辆减速或停车。在多数小型汽车中，它依赖液压系统，而在大型车辆上则由气动系统驱动。当车辆装备了ABS（防抱死刹车系统）时，行车制动和驻车制动是两个独立运作的部分。在正常行驶中，发动机驱动车轮转动。然而，在...
答：电子手刹则更加美观、提高档次。它在安全性上也更胜一筹，因为即便在高速行驶时也可以通过启动电子手刹来进行制动。此外，电子手刹的操作更加省力，而且节省了地方扶手箱处的空间，使车内空间更大。起亚K3新能源、起亚K3、起亚K5新能源、起亚KX3傲跑、嘉华等车型都采用了电子手刹。
答：比如你在停车时，人不在又不能用脚刹，这时手刹就起作用了！而在行驶过程中，脚刹又比手刹方便和反应快！所以行驶过程中不使用手刹，如果一旦脚刹失灵后，这时手刹也会有作用的！ 手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹...
答：知识点：电子手刹的智能化。大部分汽车用户都只认为电子手刹是为了好看，是为了让中控台有更多的空间。然而这是错误的理解！在驻车时电子手刹同样只制动后轮，是利用电机绞紧钢索以实现停车；但是在需要紧急制动时就会「全轮制动」，强行提起手刹按键2~3秒后会激活系统，电信号传递到ECU行车电脑、ECU控制ESP...
