信心源自于实力,我的缤瑞用车分享,是我喜欢的风格
当初选择缤瑞也没有太多的纠结,因为周边有好几个朋友开的都是吉利的车子,而且近几年吉利的口碑做的也很不错,十万左右的购车预算,还是感觉缤瑞做的最漂亮,动感时尚,是我喜欢的轿跑范儿,试驾后没什么问题就直接给提车了。先说说操控和动力上的感受吧,以我自身的行车体验来说也是比较深刻的了,车子开着挺顺手的,多功能的方向盘是带电子助力的,低速轻盈高速沉稳,还有语音智能的功能特别的好用,识别率高。开空调打电话或者是想听一段相声,吩咐一下它就能给你完成的很妥当,动力上起步快油门响应也快,即使是在开空调的时候也几乎感觉不到动力上的迟缓,超车什么的的它也能够轻松的完成,偶尔郊外还会尝试下运动模式,虽然是小轿车但深踩油门那一瞬间的加速绝对会让你欣喜的,没想到这小身躯里还蕴藏着这么大的爆发感,我感觉这车还挺省油的,这估计也跟我的驾驶习惯有关吧,而且在我们这三线小城市也很少有堵车的情况,百公里7个油,我挺知足的。
有了缤瑞,我就喜欢上了自驾出行,开启了另外一种生活方式
喜欢看风景,也喜欢开着缤瑞奔跑在路上的感觉
车内的空间是较为宽敞的,满员的情况下也不会感觉到拥挤和压抑感
车身修长动感,这个角度看是我喜欢的轿跑范儿
轮毂的造型好看,与整车的装饰搭配协调
后尾箱的容积大,装下出行的两个行李箱是挺轻松的
尾部的装饰走的也是简约的风格
这款车是我想要的那种,外观时尚大气,动力感觉也很不错
选了很多车,看了很多车,这个价位里面缤瑞的性价比是挺高的了
高颜值,大空间,配置全,动力上也有着不俗的体验
缤瑞的性价比高,它也是我适合我的那款
出行的动力是足够的了,与变速箱磨合的融洽,动力输出平稳平顺
车内的功能配置是比较全面的,而且还比较的实用
屏幕下方也保留了些功能按键旋钮,操作手感挺好
中控屏幕显示的清晰,行车途中实时在线当行,方便又智能
缤瑞不仅是辆简单的代步,也是我出行的得力座驾,带给我不一样的驾驶体验
作为一个标准的颜值控,怎能允许自己的车子不漂亮呢,作为当代的好青年,怎能容许自己的车子不智能呢,所以经过我的千挑万选,层层选拔,最后提车了缤瑞,哈哈,虽然我把选车的过程说的有点夸张,但是缤瑞确实是我的满意之选。在我眼里缤瑞的外观是无可挑剔的好看,简单大气还有辨识度,运动的姿态和溜背的轿跑设计也是我一眼就相中了的,当然除了车子的外观,最喜欢的还是车内的智能了,互联网汽车可以说是现在的一个趋势了,也是吸引年轻人的一个亮点,缤瑞的价格适中,但在这方面做的是挺厚道的。车内的布局是简约清新的风格,层次分明,视觉效果上很好,功能配置大多是以实用性为主的,像是倒车影像,自动驻车,定速巡航等都是用的比较频繁的了,液晶仪表和超大的中控屏幕有着科技的气息,在线导航方便好用,不管是去哪儿提前设定好目的地,它就能帮你规划出一条最佳的路线,语音智能几乎是每天都在用,打电话,开空调,开天窗都可以用语音控制来完成,朋友坐我的车子看见了这波操作,都说没想到这几万块的车子还有这样的智能,内置的行车记录仪也省去了后期加装的麻烦,前后排的乘坐空间宽裕,配备的都有USB口,这点是很贴心的了。有颜值有智能,缤瑞的实力不俗,我也为能买到这么优秀的车子而感到庆幸。
缤瑞带给我的不仅是出行上的便利,也是一份生活上的享受
缤瑞的外观是很漂亮的,简约的大气之美
前脸是吉利家族式的设计,原创的造型辨识度高,开出门也不会撞衫,哈哈
虽说这是辆时尚的小家轿,在缤瑞身上还能看到力量的感觉
简约的线条干脆利落,勾勒出动感的身姿
配备的天窗也是我所喜欢的,出行的路上打开天窗吹着自然的风, 很是舒服
别看缤瑞的个头不大,车内的乘坐空间还是蛮不错的呢
后尾箱的容积也不错,日常出行的物品都能够装的下
换个角度拍一张,小溜背的姿态很好看
当时选车的时候也是一眼就相中了这车的外观,现在看见它还有种心动的感觉
这才叫多功能的方向盘,上面集成的物理按键多,一些行车中的操作都可以在上面完成
开车的时候再配合着语音智能的功能,整个行车操控都是溜溜的
车内的仪表盘也是已经的,几万块的车子也有着较高的档次
中控屏幕的功能之多,行车的时候也多了一些便利,享受智能的行车出行
主驾驶位的老板按键
不知道音箱是什么牌子的,音质挺好,重低音分明,开车的时候听着音乐也是一种享受啊,哈哈
拥有属于自己的爱车是许多人的梦想,每个人对选车的要求和侧重点都不一样,非常幸运的我也拥有了属于自己的爱车,缤瑞,一辆有颜值有性能的车子,虽然不是豪华的品牌,但是带给的体验别有深刻,如今日日相伴最能体会到缤瑞优异的行车表现。乘坐空间方面,轴距长后排空间宽敞,节假日的时候带父母郊外旅行,座椅填充饱满座车也舒服,对于老年人来说腿部活动空间足长途的话不会很累。内饰做工用料扎实而且简约大气,是我喜欢的风格,车内的静音做的也不错,方向盘手感好,指向性强,基本上是单手打方向去压力。中控屏搭载的智联系统很高科技,研究了有两个月才搞明白,可以语音在线导航升级听歌什么的,还能语音操控车上的空调电话等设置,非常的实用动力方面我也比较满意,起步不肉家用的话是足够的了,跑高速的话也平稳,在需要超车的时候,深踩油门带来的推背感也是不错的,加速超车都无压力,油耗也不高,我开下来大概在7左右,满意。
作为年轻人,就是要选靓眼时尚的车子,就比如我的缤瑞
白色的显得稳重时尚,而红色的是洋溢着青春的气息
平时我开车也比较的爱惜,没出门都会给它清洗干净
车子容易驾驶掌控,换挡平顺性非常好,驾驭感受不错
追求颜值,缤瑞这款车既年轻化,整体设计也挺时尚,没有那种老气的感觉
流畅的身姿,轿跑的姿态,越看是越喜欢
红色的车漆在阳光下散发着迷人的光泽,也显的车子特别的时尚
微微上翘的尾部,给人的是一种运动感
尾部的装饰比较的简约,但层次感也明显,视觉效果是挺好的
多功能的方向盘,是带有电子助力的,打方向灵活也精准
可以用按键控制接听电话,开车的时候不至于是手忙脚乱的
按键紧凑有质感,触摸的手感很好
精巧的耳朵,是带有电动调节和加热的功能
动力上也不用担心,毕竟是带涡轮的,能够应对日常的出行
一键启动,行车时也是比较方便的一个功能
屏幕下方还保留些功能按键和旋钮,习惯了操作上也比较的顺手
答:拥有属于自己的爱车是许多人的梦想,每个人对选车的要求和侧重点都不一样,非常幸运的我也拥有了属于自己的爱车,缤瑞,一辆有颜值有性能的车子,虽然不是豪华的品牌,但是带给的体验别有深刻,如今日日相伴最能体会到缤瑞优异的行车表现。乘坐空间方面,轴距长后排空间宽敞,节假日的时候带父母郊外旅行,座...
答:我感觉缤瑞的动力对我来说完全够用了,特别是开高速的是很比较稳,超车什么的完全没问题。车上搭载的互联智能系统超好用,可以语音发出指令,它的反应很灵敏,准确度也还行,只要你的方言不是太严重都可以。功能实用很重要,我比较常用的是导航和语音控制。电助力方向盘真正做到了低速轻盈,高速沉稳,而且...
答:缤瑞在过急弯的时候,车俩悬挂很好的抑制了车身侧倾,运动属性变现的非常明显。 经过了这么久的磨合,我开着我的缤瑞没有出现过一次的剐蹭,并且它非常好的产品属性让我的驾驶技术越来越高,开车越来越有信心,就像一个朋友一样,一起陪我成长。一起快乐一起疯。缤瑞,就是我最好的朋友。
答:收购了沃尔沃也彰显了它自身的实力,有了他们的支持我买缤瑞也多了些信心,实际的行车体验也正面了我的选择是正确的。排座椅空间很大,座椅坐着也比较舒服,出去玩或者开长途后排坐三个人也不觉得拥挤,腿部和头部空间还有间隙。后备箱空间很大,就算是一家人自驾游东西也够放。功能配置上也比较的全面,行...
答:我的缤瑞搭配的是1.4T的发动机,起步稍显温和,低档提速上来转速会达到两三千转,当听到发动机低沉的怒吼涡轮介入才是缤瑞真正的动力表现,无论是超车还是加速对于一辆日常使用车,对我而言我都比较满意,特别是开启运动模式高转速运行给你一点推背感我想那才是真正契合这个车运动的风格。 缤瑞的内在强大,...
答:缤瑞整体风格偏年轻化,涟漪式格栅,感觉精致感十足。车身侧面高挑的腰线,极富运动感,这也是我喜欢它的原因之一,大溜背的设计既时尚又十分吸睛,车身线条优美,宛若一只蓄势待发的大猎豹。 缤瑞开起来给我一种轻巧的感觉,方向盘助力使得车子转起来很轻松。车身的稳定效果也是很不错的,在急转弯的时候...
答:日常代步下的缤瑞在动力方面1.4T拥有215N.m的最大扭矩,133马力,真是要跑起来,高架上,高速上、变道、超车、都是得心应手,完全不在话下,除了运动外观和不错的动力之外,缤瑞的优异的安全设计也是深入我的欢心,为什么这么说呢,车便宜还是贵,行走在公路上,安全是第一位,前排主副驾驶都有气囊...
答:其实车内还有很多贴心的功能,让我安全驾驶从萌新到了老司机。我感觉这张角度是拍出了缤瑞的霸气感 缤瑞的外观很好看,家族式的装饰,也有辨识度 不同于其他家轿的柔美,我感觉缤瑞的外观有点棱角分明 喜欢一款车是从它的颜值开始的,而且缤瑞的性价比也高 时尚大气的外观,也很适合我们上班族开 修长...
答:当你进入到车内的时候,缤瑞的内饰设计会让你眼前一亮,可以说内饰表现上是非常富有科技感的,尤其是中控绝对不会让你失望,因为它是液晶的,还有3中模式,都会变化样子。只有内饰的用料好了才会有高级感对不对,我想说的就是内饰的用料是非常的厚道的,用了很多的软塑,车机这里还有拉丝的面板,那看...
答:其次吉利的发动机也没有问题,我们家有一个博越,开了2年了,一点问题都没有,所以我相信吉利的技术。我喜欢这个车颜值,并不是说不在乎别的东西,因为家里有吉利车,所以对这个发动机变速箱还是很有信心的,其次这个车的销量也不不错,我从去年的时候一直在看这个车,但是当时是一分钱优惠都没有,...