本田锋范自动挡n档踩到5000对车有伤害吗？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-28
自动挡车 开着开着 误踩 拉到5000转了 对车有伤害吗
5000转/分钟已经是发动机的最大转速，只有生产厂在检验发动机时才会做这种实验，那也是在发动机热车，润滑充足的条件下来进行。
特别是冷车，或老车，绝不能尝试，会对发动机有损害。私家车一般不会，也舍不得做这种极限实验。
不伤车。
关于一脚踩到5000转速，车检人员表示在给汽车检车尾气的时候，要想知道是否合格，那么就得把汽车的转速飙到5000，所以这就是将油门一脚踩到底的事情，到时候等到排气管释放出大量的黑烟，就会更好的判断尾气检测项目是否合格。
一脚踩到5000转的行为并不伤车，车辆在跑高速的时候，将速度控制在120km/h，那么发动机的转速差不多在2000到3500转之间，这个数据还是合理的。
小编今天为大家介绍一下什么是正时皮带，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。汽车发动机皮带应如何保养呢小编今天就来为大家介绍一下吧。大家和小编一起来看一下吧。
汽车发动机皮带保养介绍：简介
这时可以用拇指，按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带几乎不出现压下量，那么就意味着皮带的张力过大。如果压下量过大，那么就说明皮带的张力不足。如果皮带的压下量在10mm左右，那么就说明皮带张力合适。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。如果张力不足，那么皮带也容易出现打滑现象。所以要及时的调整，把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。
汽车发动机皮带保养介绍：简介
皮带的反省方法十分简单。首先反省皮带的张力，这时可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，假设皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力敲适合。假设压下量过大，则认为皮带的张力缺乏。假设皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力缺乏时，皮带很随便出现打滑。张力过大时，很随便损伤各类辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的形状。
看完了小编的介绍后大家对于汽车发动机皮带的保养有了一定的认识和了解啦吧，小编还为大家介绍了一下什么是汽车发动机正时皮带好了关于汽车发动机皮带应如何保养小编就为大家介绍到这里吧，希望可以帮助到大家，十分感谢大家的观看。
此车优点:一、确实省油，可以说现在市面上1.5L~1.6L的车中应该是找不出比他更省油的了，我是1.5MT精英版，不开空调:显示油耗5.6个，自己算的是6.5个。开空调:显示5.9个，实际7个。我每天固定线路南坪-菜园坝-观音桥-红旗河沟往返上下班(重庆的朋友应该知道这条路，完全是穿越堵城)，这个油耗确实满意。 二、动力好，上坡特别有感觉，去年从贵阳回来高速路上坡超2.0的车很轻松，我车上还坐起3个人的，后备箱还有行李些。三、后备箱大，500升，一般2.0以上的三厢车才有这么大。
缺点:一、钢板和保险杠后面那个东西确实薄，反正我看起是不太放心。 二、车身油漆薄，我保险杠都被路上的石子搞了几处点子。 三、车身虽然里面坐起宽，但是外面看起很小个，特别是正后方看，不像10万的车哈
动力强劲（那个说动力不足的懂不懂车啊？1.5L排量有120匹马力，88KW功率的小型车会动力不足？锋范还是10秒俱乐部的），外观时尚，做工精致，油耗较低；不足之处：头部空间局促，车漆薄，轮胎窄
本田锋范自动挡n档踩到5000对车有伤害吗?
答：在N档踩油门，发动机转速到5000转/分钟，热车时试一两次不会对发动机有损害，但不建议常试。5000转/分钟已经是发动机的最大转速，只有生产厂在检验发动机时才会做这种实验，那也是在发动机热车，润滑充足的条件下来进行。特别是冷车，或老车，绝不能尝试，会对发动机有损害。私家车一般不会，也舍不得做...
自动挡车n档位时不小踩到5000转对发东机有影响吗
答：车主您好，偶尔一次并没有任何影响，长时间的保持在5000转以上才会导致发动机磨损加大。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意---汽车大师竭诚为您服务😊
n档踩油门伤车吗
答：n档时踩油门，只要发动机转速不达到5000rpm或6000rpm时（车型不同），也就是仪表盘上发动机转速表指针未指到红色区域，对车辆没有影响。空挡状态下，发动机只是处于空转状态，转速在正常范围内，并不会对发动机和变速箱产生任何影响。汽车之家报价
自动挡一脚油门5000转伤车吗?,
答：不伤车。不会伤害到车辆，在正常的车辆行驶过程当中，是非常难将发动机转速使用到5000转，因为大多数车辆的红线转速在6000到7000转，自动挡车型如果是在空挡的情况下，发动机到5000转只不过声音会大一些，并不会有影响。自动挡驾驶注意事项 行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中...
自动挡一脚油门4000转伤车吗 自动挡一脚油门5000转伤车吗
答：然而，在N档状态下，尽管转速同样可达4000转或5000转，前提条件是热车时润滑系统和冷却系统运行正常，这种磨损程度被认为是正常的。但到了D档，发动机转速过高会增加变速器的工作负荷，对悬架系统和制动系统造成较大冲击或磨损，因此必须谨慎控制转速。总的来说，自动挡车辆的发动机转速调控需依据档位和行驶...
n档踩油门伤车吗?
答：" 这个问题，首先要澄清的是，踩油门本身并不会直接损害车辆。然而，如果在踩油门时发动机转速过高，比如达到 4000 到 5000 转，可能会引发水温过高，甚至导致发动机沸腾。因此，控制油门的使用至关重要，以防止对车辆造成潜在损害。在汽车启动时，制造商通常建议档位仅在 P 档和 N 档之间切换，...
n档踩油门伤车吗?
答：自动挡车型中的n档是一个常见的挡位，位于r挡和d挡之间，其核心功能是断开变速器内部输入轴与输出轴之间的动力传输。当拨杆移至n档，发动机和输出轴的工作得以独立，互不影响。这时踩油门，车辆并无实际响应，除非发动机转速保持在5000rpm或6000rpm以下，即发动机转速表未触及红色区域。在空挡状态，发动机...
自动挡汽车起步有时挂在P档和N档误踩了下油门对车子有什么影响?_百度...
答：在P与N档时，踩了油门，只要油门踩的不大，就没有关系，与变速器一点关系都没有，如果踩的过大，那就对发动机的点影响，比如说超过5000转。
...转速到5000~6000左右;这样对车子有什么害处
答：不明白你说什么、拉油门拉线和踩油门有什么区别么 不挂档哄油门也可以到5000多转啊、 但是不挂档哄油门对车有伤害哦、
自动挡转速超5000会有问题
答：您好，不会，一般没有谁会用5000转来开车，多是偶尔出现一次也是瞬间的。发动机不会有什么，变速箱方面如果有动力当估计也到不了这么高。在N、P档下也只是输入轴的转速高一些。不会有什么问题。希望帮到您
如果没有长时间运行的话没事的
5000转/分钟已经是发动机的最大转速，只有生产厂在检验发动机时才会做这种实验，那也是在发动机热车，润滑充足的条件下来进行。
特别是冷车，或老车，绝不能尝试，会对发动机有损害。私家车一般不会，也舍不得做这种极限实验。
不伤车。
关于一脚踩到5000转速，车检人员表示在给汽车检车尾气的时候，要想知道是否合格，那么就得把汽车的转速飙到5000，所以这就是将油门一脚踩到底的事情，到时候等到排气管释放出大量的黑烟，就会更好的判断尾气检测项目是否合格。
一脚踩到5000转的行为并不伤车，车辆在跑高速的时候，将速度控制在120km/h，那么发动机的转速差不多在2000到3500转之间，这个数据还是合理的。
小编今天为大家介绍一下什么是正时皮带，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。汽车发动机皮带应如何保养呢小编今天就来为大家介绍一下吧。大家和小编一起来看一下吧。
汽车发动机皮带保养介绍：简介
这时可以用拇指，按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带几乎不出现压下量，那么就意味着皮带的张力过大。如果压下量过大，那么就说明皮带的张力不足。如果皮带的压下量在10mm左右，那么就说明皮带张力合适。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。如果张力不足，那么皮带也容易出现打滑现象。所以要及时的调整，把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。
汽车发动机皮带保养介绍：简介
皮带的反省方法十分简单。首先反省皮带的张力，这时可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，假设皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力敲适合。假设压下量过大，则认为皮带的张力缺乏。假设皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力缺乏时，皮带很随便出现打滑。张力过大时，很随便损伤各类辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的形状。
看完了小编的介绍后大家对于汽车发动机皮带的保养有了一定的认识和了解啦吧，小编还为大家介绍了一下什么是汽车发动机正时皮带好了关于汽车发动机皮带应如何保养小编就为大家介绍到这里吧，希望可以帮助到大家，十分感谢大家的观看。
此车优点:一、确实省油，可以说现在市面上1.5L~1.6L的车中应该是找不出比他更省油的了，我是1.5MT精英版，不开空调:显示油耗5.6个，自己算的是6.5个。开空调:显示5.9个，实际7个。我每天固定线路南坪-菜园坝-观音桥-红旗河沟往返上下班(重庆的朋友应该知道这条路，完全是穿越堵城)，这个油耗确实满意。 二、动力好，上坡特别有感觉，去年从贵阳回来高速路上坡超2.0的车很轻松，我车上还坐起3个人的，后备箱还有行李些。三、后备箱大，500升，一般2.0以上的三厢车才有这么大。
缺点:一、钢板和保险杠后面那个东西确实薄，反正我看起是不太放心。 二、车身油漆薄，我保险杠都被路上的石子搞了几处点子。 三、车身虽然里面坐起宽，但是外面看起很小个，特别是正后方看，不像10万的车哈
动力强劲（那个说动力不足的懂不懂车啊？1.5L排量有120匹马力，88KW功率的小型车会动力不足？锋范还是10秒俱乐部的），外观时尚，做工精致，油耗较低；不足之处：头部空间局促，车漆薄，轮胎窄
答：在N档踩油门，发动机转速到5000转/分钟，热车时试一两次不会对发动机有损害，但不建议常试。5000转/分钟已经是发动机的最大转速，只有生产厂在检验发动机时才会做这种实验，那也是在发动机热车，润滑充足的条件下来进行。特别是冷车，或老车，绝不能尝试，会对发动机有损害。私家车一般不会，也舍不得做...
答：车主您好，偶尔一次并没有任何影响，长时间的保持在5000转以上才会导致发动机磨损加大。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意---汽车大师竭诚为您服务😊
答：n档时踩油门，只要发动机转速不达到5000rpm或6000rpm时（车型不同），也就是仪表盘上发动机转速表指针未指到红色区域，对车辆没有影响。空挡状态下，发动机只是处于空转状态，转速在正常范围内，并不会对发动机和变速箱产生任何影响。汽车之家报价
答：不伤车。不会伤害到车辆，在正常的车辆行驶过程当中，是非常难将发动机转速使用到5000转，因为大多数车辆的红线转速在6000到7000转，自动挡车型如果是在空挡的情况下，发动机到5000转只不过声音会大一些，并不会有影响。自动挡驾驶注意事项 行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中...
答：然而，在N档状态下，尽管转速同样可达4000转或5000转，前提条件是热车时润滑系统和冷却系统运行正常，这种磨损程度被认为是正常的。但到了D档，发动机转速过高会增加变速器的工作负荷，对悬架系统和制动系统造成较大冲击或磨损，因此必须谨慎控制转速。总的来说，自动挡车辆的发动机转速调控需依据档位和行驶...
答：" 这个问题，首先要澄清的是，踩油门本身并不会直接损害车辆。然而，如果在踩油门时发动机转速过高，比如达到 4000 到 5000 转，可能会引发水温过高，甚至导致发动机沸腾。因此，控制油门的使用至关重要，以防止对车辆造成潜在损害。在汽车启动时，制造商通常建议档位仅在 P 档和 N 档之间切换，...
答：自动挡车型中的n档是一个常见的挡位，位于r挡和d挡之间，其核心功能是断开变速器内部输入轴与输出轴之间的动力传输。当拨杆移至n档，发动机和输出轴的工作得以独立，互不影响。这时踩油门，车辆并无实际响应，除非发动机转速保持在5000rpm或6000rpm以下，即发动机转速表未触及红色区域。在空挡状态，发动机...
答：在P与N档时，踩了油门，只要油门踩的不大，就没有关系，与变速器一点关系都没有，如果踩的过大，那就对发动机的点影响，比如说超过5000转。
答：不明白你说什么、拉油门拉线和踩油门有什么区别么 不挂档哄油门也可以到5000多转啊、 但是不挂档哄油门对车有伤害哦、
答：您好，不会，一般没有谁会用5000转来开车，多是偶尔出现一次也是瞬间的。发动机不会有什么，变速箱方面如果有动力当估计也到不了这么高。在N、P档下也只是输入轴的转速高一些。不会有什么问题。希望帮到您
