上班代步买啥车?就看这几款,经济实惠是王道,关键颜值很高

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-05
上班代步就选这几款车,价格便宜又可靠,还是零油耗

随着新能源的普及,现在纯电动车也增多了,许多国内大品牌都推出了自己的电动车。如果只是做家用代步车的话,其实完全可以考虑电动车,一来电动车价格优惠,二来电动车现在续航里程也有保证,今天就推荐几款新能源电动车供大家参考。

第一款是 欧拉黑猫。这款车的指导售价为6.98-8.48万元,性价比非常高。而且,这款车各方面来看,这款车的表现都挺优异。从车身材料上来看,这款车选用的是60%以上的高强度钢,车顶抗压比高达4.0。这使得这辆车的安全系数非常高,而且这款车的采用了"井"形设计结构来保证电池包安全性,另外这款车还含有416项整车电安全设计为乘客安全出行提供保障。

除了安全性有保障之外,这款车的充裕的内部空间也是它的一大亮点。这款车的外在选取的是短车身长轴以及四轮四角的外观设计,因此创造了更大的内部空间。续航方面也无需担心,这款车的最大续航里程可达405公里,并且还匹配了一台最大功率可达45kW的永磁/同步电机,因此这款车的峰值时速为102公里每小时。总体来看,这款车还是非常不错的,无论是空间还是性能都比较突出,价格比较亲民,值得入手。

第二辆车是奇瑞eQ1。价格上这款车没有上一款便宜,价格大约在5.98-7.88万元之间。这款车采用的是超级轻量化设计,使得整个车子非常轻巧,但刚性不减反增。外形上,比起其他同类型车,这款车没有选择圆润的线条,而是另辟蹊径选取了更有棱角的外形设计,这也使得在外形上,奇瑞更有自己的特点。续航是这款车的一大亮点,最大续航里程为301公里,并且还搭载了一台永磁/同步发电机,最大功率可达30kw,峰值扭矩为120牛米。同时,这辆车的电耗方面也不需要担心,经测试,在低速续航的状态下,这款车百公里电耗约为10.33kwh。对于经济有限的上班族,这款车不仅可以满足他们的出行需要,也在预算之内。

这辆车各有优缺,如果预算有限的,完全可以考虑第一款车,如果对车子续航要求比较高的,则可以选择第二款车。在现在呼吁节能减排的大环境下,节能车将会替代汽车成为人们新的代步工具,不如趁现在入手一辆,提前体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

对于手头预算有限的家庭来说,买车时总会有这样的顾虑,买A级车怕空间不够挤得难受,买B级车预算还差点......其实如今的汽车在不断升级之后,甚至有一些紧凑级轿车轴距直逼中级车,而且在价格上也是十分的诚意,今天小编就为大家推荐几款车型!

推荐一、比亚迪秦Pro
售价:7.98万-11.58万元
推荐车型:2020款 超越版 1.5TI 自动尊贵型


秦Pro的外观造型就一个字形容就好:帅!不管是男生还是女生都会爱不释手。内饰可以说是非常有质感,无论是材质的应用,还是做工、氛围都让人感到十分满意,还有那10.1英寸的可旋转中控屏非常抢眼,整体感觉已远远超越合资车型。而且4765*1837*1500mm的车身尺寸以及2718mm的轴距,比同级车型大了整整一圈,空间可想而知。

推荐车型售价为8.98万元(目前终端有优惠,各地区不同),等于落地下来不到10万,非常的实惠。其涵盖倒车影像、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、PM2.5过滤装置、智能互联系统等配置,不过遗憾的是无天窗。动力上,推荐车型搭载1.5T发动机,账面数据为118kW/160Ps/245N·m,匹配6速双离合变速箱,动力输出较为平顺,驾驶起来很轻快,非常适合居家,且百家公里油耗仅为6.4L。

推荐二、广汽本田凌派
售价:9.98万-16.98万元
推荐车型:2019款 180Turbo CVT领先版 国VI


凌派江湖人称“小号雅阁”,颜值自然是没话说,修长的身姿搭配溜背式曲线,整体营造出了十足的运动风,俘获了不少年轻消费者的芳心。内饰整体设计风格比较简洁。至于空间,那绝对是凌派的一大优点,4756*1804*1509mm的三围,加上2730mm的轴距,辅以本田如同魔术师一般的空间创造手法,要是拉上全家人出行,每个人都可以坐得舒舒服服的,没一点压抑感。而且座椅的扶手还能与前排扶手箱固定连接,可以放置东西,是不是很酷。

推荐车型售价为13.18万元,目前有普遍有2.3万(各地区不同)的终端优惠,说明基本能在12万左右就能买到。车型为高配车型配置了Honda SENSING安全超感系统,提供包括ACC自适应巡航、车道保持辅助等诸多实用驾驶辅助配置。动力方面,搭载一台三缸1.0T发动机,最大马力122Ps,最大扭矩173N·m,搭配CVT变速箱,对于日常通勤使用已经足够用了,更重要的是油耗还低。

推荐三、荣威i6 PLUS
售价:8.98万-13.98万元
推荐车型:2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版


荣威i6 PLUS在继承荣威一贯的高颜值“律动设计”基础上,全系标配大嘴前格栅,扁平化的设计营造出满满的稳重感,极富德系韵味。内饰上,大量采用了柔软的材料包裹,质感十足。中控台采用了环绕式设计,并配有10.4英寸中央控制面板,科技感十足。新车拥有媲美B级车的大空间,长宽高分别为4671*1835*1464mm,轴距为2715mm,仅仅比B帕萨特窄了1mm。实际的乘坐空间非常宽适,全家出行,即使是1米80的帅哥坐进后排都不会绝对拥挤。

荣威i6 PLUS采用德系工艺中经典的激光焊接一体式车顶,加上全车66%高强度钢的应用比例,为用户提供全方位安全防护。推荐车型售价为10.98万元,目前有2万元(各地区不同)的终端优惠,说明10万就能落地,性价比很高。配置方面,倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、PM2.5过滤装置等该有的都有。动力上,推荐车型搭载了1.6L+CVT的动力组合,参数为92kW/125Ps/158N·m,动力输出较为平顺,能够做到随叫随到,用车成本较低,百公里油耗不到6L。

推荐四、江淮嘉悦A5
售价:8.48万-11.58万元
推荐车型:2020款 1.5T CVT超越+型(10.78万元)


江淮嘉悦A5这款汽车的颜值可以说非常的高,尤其是内凹式的中网以及直瀑式的镀铬设计,配合着两侧犀利的大灯组和下方獠牙式的进气口让,整个前脸看上去攻击性十足。再加上这是一辆掀背车,一个字形容,帅。内饰上最吸睛的就是搭载了10.4英寸的中控屏,科技感十足。车身尺寸,长宽高4772/1820/1492mm,轴距更是达到了2760mm,相比前3款车毫不示弱,甚至可以说在某种程度上已经跨入了中型车行列,所以空间舒适度自不必说。

推荐车型售价为10.78万元,目前终端优惠高达2.6万(各地区不同),裸车价只有8.78万,落地下来等于还不到10万元,性价比超高。值得一提的是,嘉悦A5与江淮大众共线生产,底盘更是由大众专家精心调校,与1.5T(110kW/210N·m)+CVT的黄金动力总成,相得益彰。所以在驾驶中,其悬挂过滤性十分细腻,支撑性表现在同级中也算上乘,安适的行驶质感颇讨人欢心。配置上该有的都有,不会让你失望的。

总结:推荐给大家的这四款车型,无论是颜值、空间、配置等可以说都是同级车中的佼佼者,随便开一辆车回家,面子绝对都是有的,而且还能诠释自己独特的性格与品味。
那么,这四款车你最喜欢哪一款呢?可以在下面留言和大家分享哟~
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买车主要目的就是代步,虽然这几年各种新车层出不穷,档次不断攀升,各种噱头也五花八门,但通勤小车依然深受广大消费者喜爱,市场占有率相当可观。本文就将介绍三款品质好车,它们售价不高人气火爆,关键颜值还不错,是工薪阶层朋友们上下班代步不二选择。

第一款:宏光MINI EV

厂商指导价:2.88万-4.36万元

MINI EV已经成为现象级车型,此前很多厂商对微型电动车领域不屑一顾,但现在却有多家车企竞相在此布局,市场前景十分广阔。上个月,MINI EV爆卖35169辆,放眼整个车市唯有日产轩逸能够一战。该车定位精准,就是专攻短途代步需求,在城市道路中通行很是便捷。该车外形设计精致时尚,能够把握住时下年轻消费者审美变化,多种改装方案凸显个性魅力。前期其还在上海车展上曝光敞篷版车型,更是引得多方热议。

当然MINI EV空间较为一般,2920mm长度与1940mm轴距都较为拥挤,对于很多成年男性可能不太友好。对其储物能力也不能过高期待,但逛逛超市买点菜不成问题。该车科技配置可以忽略,触控液晶屏、液晶仪表全部没有,但其用车范围较为有限,并且往往都在熟悉路况下行驶,所以导航等功能形同鸡肋。该车NEDC续航里程达到170公里,满足上下班需要。

第二款:长安逸动PLUS

厂商指导价:7.29万-10.39万元

上个月,逸动PLUS卖出12746辆,在保持稳定输出同时,在紧凑型家轿领域也高居第七位。该车外形设计秉持长安最新家族理念,注重强调个性化与时尚感,能够吸引很多年轻消费者关注。其前脸部分展翼式中网气场强大,同时也强化视觉延伸性。该车尺寸不错,4730mm长度与2700mm轴距在同级车型中较为可观,能够兼顾驾乘感受与储物能力。

此次逸动PLUS在配置上下足功夫,顶配车型竟然拥有10.25英寸液晶仪表与触控液晶屏,双联屏架构魅力十足。该车车机系统功能丰富,全系提供在线卫星导航功能,在实际使用时很是便捷。值得注意的是,该车仅仅支持原厂互联/映射。部分车型拥有OTA升级功能,可以及时满足消费者最新需求。动力是逸动PLUS最大看点,其部分车型搭载大名鼎鼎蓝鲸NE系列1.4T引擎,这几乎成为长安旗下车型杀手锏。其最大输出达到118kW,并且NEDC百公里综合油耗才5.6L,日常用车花费相当亲民。

第三款:吉利帝豪

厂商指导价:6.28万-9.18万元

在8月份,第四代帝豪一经亮相就成功引发多方热议。该车基于全新BMA架构打造,在品控方面展现卓越水准。其外形设计采用家族最新理念,经典盾形中网内部加入镀铬直瀑式架构,背景在经过熏黑处理后更富冲击力。其两侧灯组为一体式布局,内部灯腔布局匠心独具,可以提升内置光源照射效果。很多人都说新一代帝豪与星瑞颇为神似,两种在运动气息上都相当浓郁,前者0.27Cd风阻系数很是抢眼。

帝豪长度最长可至4638mm,轴距则为2650mm。其内部空间部分科学合理,可以照顾到驾驶者感受,中控区域为偏左设计。10.25英寸触控液晶屏分辨率不错,语音识别控制系统也能对部分指令做出有效反馈。该车搭载1.5L自吸发动机,最大功率不算出色,但84kW代步够用了。2021款帝豪依然在售,现在下手是一个捡漏良机。

说到最后:

以上三款车型售价上都较为亲民,日常用车成本很是低廉,能够缓解经济压力。加上其还拥有国产光环,销量上都是同级佼佼者,可见自主车企在诚意上还是值得肯定。如果近期有购车计划且预算有限,建议大家认真考虑一下它们,你买了之后不会后悔当下决定。



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