大空间+高配置,一汽奔腾T90正式上市,10万元起售!

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-04-30

又一年的618,仍记得去年一汽奔腾举办了618腾粉购车节,而今年的618,一汽奔腾则举办了腾粉狂欢Yeah,并且正式上市了一款重磅车型——奔腾T90。

可能有人早已关注到奔腾T90,因为在上海车展上,奔腾T90就已经亮相。而在6月18日,一汽奔腾T90正式上市。新车共推出了7款车型,基础款为1.5T自动舒适型,售价为10万元,在这基础上提供了6大智选科技定制包,定制价1.3999-4.6999万元,也就是说2.0T顶配车型的售价为14.6999万元。

同时,奔腾T90推出了臻选智慧生活包,包含手机无线充电、电动后备箱、19寸轮毂、方向盘加热等自由选择,并且还给用户带来了5大购车礼遇,可以说诚意十足的同时,又能让用户定制自己想要的功能或配置。诚然,这种模式十分创新,通过“起售价+配置升级包”的定制模式,让每一位用户都能选到最适合自己的车型,这种做法与这次“定制美好生活”的主题也尤为契合。

实际上,奔腾T90本身的优势也比较明显,我们不妨探讨一番。

更时尚、更大气的设计

如大家所见,奔腾T90的外观设计与奔腾T77以及T99的前脸不尽相同。新车搭载的是第四代“劲、纯、臻”设计理念,前脸的造型更夸张、更精致,也更具科技感。小编是第一次看实车,个人认为实车会比网上的图片好看不少,而且奔腾T90采用的全新奔腾LOGO,也更具辨识度。

其次,新车比例协调修长,上下两条腰线十分明显,而上腰线上扬后还与后窗的线条相汇,让新车看起来更加流畅协调。此外,在现场小编注意到新车有两种轮毂样式,一种为19英寸更为年轻运动的刀锋式轮毂,而另一个则是看似较为朴实的18寸轮毂,但无论哪种看起来都比较大气。至于尾部,奔腾T90采用了时下流行的贯穿式尾灯,与前脸灯组设计遥相呼应。

质感、科技感到位

但作为一款10万级的SUV,可圈可点的是其内饰的用料以及科技配置。如果你是一位比较在意悦己的朋友,那么奔腾T90应该可以满足你。坐进车内,很容易感受到新车在细节、在用料方面下了不少功夫,大部分所触之地都是软质包裹,无论是看上去还是摸起来的质感,都难以想象这是一台10万级的SUV。

与此同时,新车在科技感氛围方面也营造到位。虽然眼前只有8英寸的液晶仪表,但麻雀虽小,胜在五脏俱全,功能显示齐全且清晰。并且,前方还设计了一个9.6英寸的W-HUD抬头显示,加上12.6英寸触控屏的点缀,车内的智能化科技氛围不俗。

值得注意的是,奔腾T90还搭载了8155芯片,该配置在10万级SUV中出现还是较为少见。所带来的优势也比较明显,车机系统性能比现有同级水平约高2倍,反应不再卡顿。而新车所搭载的D-Life 6.0智能交互系统又能实现“可见即可说”功能,在智能化方面的体验亦不会令人失望。

空间大,配置全,动力强

在小编看来,奔腾T90车内的质感是增加好感度的基础,而车内的空间表现则是提升好感度的加分项。奔腾T90车长4178mm,轴距2772mm,车内空间水准接近B级SUV,在紧凑型SUV市场中优势较为明显,要知道长安CS75PLUS的轴距也才2710mm,理论上奔腾T90的腿部空间也略胜一筹。根据小编1米7的身高来说,在奔腾T90后排翘起二郎腿也没有任何问题。

除了空间大之外,奔腾T90的储物能力也足够强。行李箱最大容量可达1345L,车内共有23处储物空间,满足日常需求不成问题。

但这还不够,奔腾T90是一位全能型选手,它还希望给到用户安全感。不知大家知否,奔腾T90是基于C-NCAP和C-IASI双安全标准打造而来的,首次完整采用奔腾BNSA安全体系,能为用户提供2.5级智能驾驶辅助系统,其中共计24项驾驶辅助功能,提升了行车安全之余,又减缓驾驶疲劳。

当然了,车是用来开的,动力性直接与驾驶感受挂钩,所以不少消费者也比较关注车辆的动力性或动力总成。其实奔腾T90提供了两套动力总成,分别为1.5T匹配7DCT变速器以及2.0T匹配爱信8AT变速器。其中,对于1.5T那套动力组合,相信大家并不陌生,在奔腾T77上也有使用,而该发动机也曾获得过中国心十佳发动机,可靠性以及动力性无需担心。而另一套2.0T动力组合则展现了强大的动力性之余,又兼顾了不俗的燃油经济性。也就是说,无论哪套动力总成,相信其都能满足大家的日常需求。

汽车网评:10万级SUV的新选择

如果手握10万出头的购车预算,想要买一台空间大、配置高、智能体验不俗且动力强的SUV产品,奔腾T90便是一个全新的选择。毕竟在A+级紧凑型SUV中,其起售价仍能做到10万元起步,实属不易。而这款10万元的1.5T舒适型车型所具备的配置、功能都较为实用。

如若觉得不够,还可以在这个基础上选择配置升级包,自由定制需要的配置与功能,这一点做法挺人性化的,最起码把选择权交到了消费者手中,而不是逼着消费者在两者之间做一个取舍。因此,无论是产品,还是发售的模式,这一次一汽奔腾都值得可圈可点。大家怎么看呢?欢迎评论区发表见解。


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