19款1.3T指南者家享两驱提车作业加实测油耗！

本人有一定的jeep情怀，之前也比较关注，当然主要看的是牧马人和大切[嘻嘻]前几年指南者国产后，看到孙俪做的广告，发现外观特别的亮眼，比之前纯进口时好看多了（个人感受，不喜勿喷），就比较的喜欢。再加上这几年孩子大了，经常出去自驾游，也想换一辆SUV。正好19年年底的时候偶然发现指南者的优惠幅度比较大，于是说换就换。其实也没啥选车过程，基本就认准了指南者去的。其他车型大概看了看，主要看了大众途岳。空间及换挡平顺性确实比指南者要好，无奈外观及内饰都不太喜欢，并且价格也比指南者要高不少，所以没怎么犹豫就确定指南者了。跟了我将近7年的小别克只抵了2w多一点，好可怜。 目前提车一个月了，跑了1800公里。最满意的就是外观和配置。外观很亮眼，有很强的肌肉感及厚重感。配置也比较高，该有的都有了，剩余的再高级的配置一般也用不上了。不满意的就是发动机声音实在是太大了。还有就是双离合低档位确实有顿挫，不过也没有那么夸张了，在可接受范围内。建议拥堵路段可以切换成手动模式，省去不必要的换挡过程。过了3挡就没有顿挫了，换挡非常平顺。另外1.3T的排量也是够用了，看数据的话非常亮眼，同排量排名应该是第一了，实际驾驶感受不错，速度起来动力储备足够用，高速超车无压力。51升的油箱说实话有点小。另外天窗异响和鼓风机蛐蛐叫我都赶上了，看来我买了一辆真正的指南者，准备疫情结束去保修一下，不知道能不能解决[抓狂]比较后悔的是应该上家享四驱好了，虽然用到的概率比较低，但是可玩性会提高不少，特殊路况也更有底气。 单独说一下这个车的油耗吧，目前跑了2000公里，表显油耗百公里8个（后边图里有，不过是之前拍的照片）。但是经过本人实测了一箱油来看，表显油耗比实际油耗高0.5个，也就是说目前实际平均油耗应该是百公里7.5升左右。油耗是相当满意的，之前以为得10个油以上呢，毕竟一吨半的车重呢！不过也跟春节加疫情这段时间路况太好有关系。实测油耗方法是从汽车之家上面学来的，大家有兴趣也可以实测看看交流一下，应该是比较精确的算法。即加满一箱油自动跳枪，之后正常跑到下次加油，最好去同一个加油站，加满自动跳枪，再根据加了多少升油?跑的公里数，算出这一箱油的实际油耗。至于为何表显油耗要比实际油耗高，本人也观察了一下。这个车的瞬时油耗显示，在溜车不踩油门的情况下，瞬时油耗还显示2个，但本人开其他车时，主要是大众，在同样情况下油耗为0。现在都是电喷，这种情况下确实应该不耗油才对。所以感觉表显油耗应该就是高在了这里。当然非专业人员，只能是猜测了。希望能有高人解答一下！ 好了，废话太多了，上图！都是平常开车时水果机随手拍的，光线也不好，凑合看！

表显油耗，手机上传的，不知道能看清不，那个时候表显8.1，现在2000公里了，表显8.0

霸气外露

饱满厚重的车尾，开了几天后才发现后备箱也可以无钥匙开启及锁车

略带俯冲感的侧面腰线，17寸的大脚，轮胎没看出牌子，也懒得研究了

个人感觉最好看的角度，不过拍的不好

光线太差了，晚上爬山随手拍的，本来计划洗白白后好好拍一组照片的，无奈疫情期间洗车都没地方去。担心疫情结束后太忙没时间搞了，凑合看吧

传说中的大鹏展翅，车很脏，还挂着雪

后备箱，不是很大对于我来说够用了，咋也比轿车装东西多，值得说的就是隔板有上下两个高度可调，现在这个高度后排座椅放倒，基本形成一个平整的空间

驾驶位储物空间太不合理了，手机墨镜都没有合适的地方放，这点做的确实不如大众好，批评一下！幸好买的脚垫带侧兜，正好可以放手机。

后排空间还可以，真皮座椅很舒服

粗壮的方向盘，个人最喜欢的地方，是其他车给不到的感觉！多功能方向盘正面两边按键分别控制定速巡航和中央行车电脑，在背面两边还有按键，可以控制音量和切歌，jeep独特的设计，很方便。在方向盘的背面不拍了

彩色中央行车电脑，车辆各种信息都可以在这里显示，信息很全面

胎压显示

车窗及后视镜调节，后视镜加热在空调控制，没有行车自动落锁功能

空调及音响物理按键，操作比较直接。光看中控触屏控制开车时分散注意力

后备箱还有一个点烟器插头

8.4寸触屏，空调音响carplay还有车辆各种设置都在这了，反应挺灵敏的。空调出风口钢琴烤漆，很有质感

副驾手套箱，容量比较大

后排宽大的中央扶手，真皮质感很舒服，有后排空调出风口，再带个USB接口就更好了

大灯高度及仪表盘亮度调节，车灯开关，带有转向辅助灯

中央扶手箱空间不大，里边还有一个USB接口

中央扶手，前后可调

全景天窗，尺寸很大，开度也很大，很满意

认证利器，拼夕夕上买的钥匙扣，太夸张了，很豪车，从来不好意思掏出来被人看到。幸好带无钥匙进入和启动，一般也用不到钥匙。还是挺方便的

感谢版主，帮忙认证哈！