早上五菱荣光车子，冷车难起动，打一下打不着，非要打两次才能打着。(油水电都正常)这是什么情况呢？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-03
五菱荣光为什么冷车第一下打不着，必须要打第二次才行呢?
电磁阀或油泵瓣膜关闭不严 使油回流到油箱去了、很正常这种车的质量就这样。
建议检查下水温传感器
五菱荣光小卡早上打火不好启动什么原因导致的?
答：1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原...
五菱荣光早上很难启动只要一发动然后就好启动了什么原因
答：1、电路问题，检查点火线圈。寒冷天气，老化的点火线圈电压太低导致打不着。2、拆下火花塞检查，看是否需要清理积碳或更换。3、检查喷油嘴是否有积碳并清理，定时保养。
五菱荣光冷车难启动
答：原因：1、进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。解决方法：清理进气系统。2、节气门脏污严重，进气量不足。解决方法：清理节气门。3、起动机的转速达不到要求。解决方法：加大起动机转速。
五菱荣光为什么冷车第一下打不着,必须要打第二次才行?
答：1、怠速马达问题造成打不着火。2、ECU里面所贮存的冷车起动控制数据不良引起无法满足发动机要求，造成打不着火。3、加到质量比较差的汽油.需添加一桶专用的汽油清洁剂，打火就正常了！解决方法：做一下发动机的ECU清零。怠速运转查看是否有抖动，无，证明点火系统无问题。自己检查进气系统是否存在过脏、漏气...
早上五菱荣光车子,冷车难起动,打一下打不着,非要打两次才能打着。(油...
答：回答：对于面包车来说这不算是毛病,如果想要解决见意你测量一下燃油压力,更换火花塞清洗节气门!不过像这种毛病不用急于去修理,凑合开吧!
五菱荣光凉车不好打火热车一打就着火
答：或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。建议您根据...
五菱荣光冷车不好启动热车正常怎么回事
答：首先油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分地混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。五菱 荣光汽车气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难，由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制...
五菱荣光早上很难启动 只要一发动 然后就好启动了什么原因
答：出现这种问题的原因很多 1.电路问题，检查点火线圈。寒冷天气，老化的点火线圈电压太低导致打不着。2.拆下火花塞检查，看是否需要清理积碳或更换 3.检查喷油嘴是否有积碳并清理，定时保养 可参考荣光论坛关于“五菱荣光的冷车难启动”的讨论：http://baa.bitauto.com/rg/ask-4636612.html 故障难以排除...
五菱荣光1.2冷车不好起动要打七八次火才可以
答："；首先排除电瓶亏电的问题，电瓶正常的情况下凉车不好启动是比较典型的喷油嘴脏污造成的，喷油嘴内部的积碳在天气炎热高温的情况下非常坚硬会使喷油嘴的喷油量孔直径变小，造成喷油不畅甚至不喷油，加之高温使汽油的汽化性能急剧增加混合器浓度降低，就会造成车辆不好启动，同时着车后会伴有怠速抖动的...
五菱荣光加长版冷车难启动,热车好启动是什么原因?
答：故障原因 进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。3.故障诊断与排除 （1 ）进行故障自诊断。如有故障代码，则按故障代码查找相应...
就是说第一次都是打不着，第二次就好了？你要的是第一次就能打着对不？如果是这样的话，有点困难的，因为不知道你是什么车？什么型号的发动机（汽油？柴油？）给你几点自己检查的建议好了：
做一下发动机的ECU清零：
1、打到ACC档，不要启动，停留5-10秒；
2、拆下蓄电池负极桩头，15-30秒；
3、重复1和2一到两次；
4、重新启动发动机，看是否解决（解决，那么为ECU内有残留信号，没清零归位，没解决，证明没问题，是其它原因）
怠速运转查看是否有抖动，无，证明点火系统无问题
自己检查进气系统是否存在过脏、漏气等现象，各传感器的连接是否良好
比较麻烦的就是：调整气门间隙，很可能是气门间隙过大，造成冷车启动密封不严，漏气造成难启动，在热车后，气门受热障冷缩的物理原理，配合间隙好了，就正常了（这个要到修理厂做，一般免费）
希望能帮到你！
你好！这种情况一般都是水温传感器信号不良，还有进气系统有积碳引起的。先去修理厂检测水温传感器！
对于面包车来说这不算是毛病，如果想要解决见意你测量一下燃油压力，更换火花塞清洗节气门！不过像这种毛病不用急于去修理，凑合开吧！电磁阀或油泵瓣膜关闭不严 使油回流到油箱去了、很正常这种车的质量就这样。
建议检查下水温传感器
答：1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原...
答：1、电路问题，检查点火线圈。寒冷天气，老化的点火线圈电压太低导致打不着。2、拆下火花塞检查，看是否需要清理积碳或更换。3、检查喷油嘴是否有积碳并清理，定时保养。
答：原因：1、进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。解决方法：清理进气系统。2、节气门脏污严重，进气量不足。解决方法：清理节气门。3、起动机的转速达不到要求。解决方法：加大起动机转速。
答：1、怠速马达问题造成打不着火。2、ECU里面所贮存的冷车起动控制数据不良引起无法满足发动机要求，造成打不着火。3、加到质量比较差的汽油.需添加一桶专用的汽油清洁剂，打火就正常了！解决方法：做一下发动机的ECU清零。怠速运转查看是否有抖动，无，证明点火系统无问题。自己检查进气系统是否存在过脏、漏气...
答：回答：对于面包车来说这不算是毛病,如果想要解决见意你测量一下燃油压力,更换火花塞清洗节气门!不过像这种毛病不用急于去修理,凑合开吧!
答：或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。建议您根据...
答：首先油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分地混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。五菱 荣光汽车气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难，由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制...
答：出现这种问题的原因很多 1.电路问题，检查点火线圈。寒冷天气，老化的点火线圈电压太低导致打不着。2.拆下火花塞检查，看是否需要清理积碳或更换 3.检查喷油嘴是否有积碳并清理，定时保养 可参考荣光论坛关于“五菱荣光的冷车难启动”的讨论：http://baa.bitauto.com/rg/ask-4636612.html 故障难以排除...
答："；首先排除电瓶亏电的问题，电瓶正常的情况下凉车不好启动是比较典型的喷油嘴脏污造成的，喷油嘴内部的积碳在天气炎热高温的情况下非常坚硬会使喷油嘴的喷油量孔直径变小，造成喷油不畅甚至不喷油，加之高温使汽油的汽化性能急剧增加混合器浓度降低，就会造成车辆不好启动，同时着车后会伴有怠速抖动的...
答：故障原因 进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。3.故障诊断与排除 （1 ）进行故障自诊断。如有故障代码，则按故障代码查找相应...
