饶平到紫金县自驾车走高速多少公里

①刚建国时期——交通不便
大城市（如北京、上海），电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车。而农村里，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式。

②改革开放前——有所改善，但以自行车为主（板书）
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。

③改革开放以来——交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快（板书）
在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车，而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨，南北运输的缺口达6000万吨。

在民国时期，贯通南北的大动脉是京汉铁路，而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定：京九铁路三年开通，并且京九铁路的概念已经更新，南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通。1996年9月1日，比原计划提前四个月，京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市，缓解了南北运输的矛盾，解决了铁路运输的瓶颈问题；它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起，维护港澳地区的繁荣与稳定；它穿过多个革命老区，给老区人民带去了脱贫致富的希望。

高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生，便利的交通也带来了城市发展中的环保问题，迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识，认识建设和发展生态城市的重要性。

现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短，道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变，假日旅游增多，国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型，并且出境旅游变得越来越平民化，选择也越来越多，而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求，个性化旅游悄然升温，人们放松心情度假，开始真正享受旅游带来的乐趣。

大交通可以归结为各种交通运输方式的整合，而在大交通时代下，注重的是各种交通方式合理配置、优化、整合，使路网通行能力更大化，减少路网资源浪费。2010年国庆期间，一对南京的情侣选择驾车到山东沿海的威海市拍摄婚纱照，全部路程仅花费8个小时。
从这个例子就可以看出交通的方便之处，好处。“大交通时代”的来临，是我们人类历史的进步，这可以大大的减少人们平常走路，开车的时间，使人们更加便利。


扩展资料：
在当前应对全球金融危机的各项举措中，扩大固定项目投资尤其是交通基础设施建设，是最立竿见影的保增长保稳定保民生举措。一方面改善了通行环境，提供了便捷的交通方式，是一眼就看得出的政绩；
另一方面，通过加大基础设施建设，带动上下游产业的发展。这一着早在消费市场疲软、出口受阻的宏观经济形势偏紧时候就屡试不爽，而在当前，更被各地运用得炉火纯青。
参考资料来源：百度百科-大交通时代

驾车路线：全程约250.8公里

起点：饶平县

1.饶平县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶50米，左后方转弯进入沿河南路

2) 沿沿河南路行驶240米，过右侧的金嘉大厦约90米后，左转进入丁未路

3) 沿丁未路行驶1.2公里，过右侧的金谷大厦，直行进入S222

4) 沿S222行驶3.2公里，左转上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里，直行进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶46.7公里，过外砂河桥，朝揭阳/梅州/高铁站/机场方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶550米，直行进入汕昆高速公路

5.沿汕昆高速公路行驶54.5公里，朝普宁/惠来/深圳/S17方向，稍向右转进入潮惠高速公路

6.沿潮惠高速公路行驶1.2公里，直行进入潮惠高速公路

7.沿潮惠高速公路行驶22.0公里，稍向右转进入潮惠高速公路

8.沿潮惠高速公路行驶750米，直行进入潮惠高速公路

9.沿潮惠高速公路行驶24.1公里，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1000米，直行进入汕湛高速公路

11.沿汕湛高速公路行驶83.4公里，过油坊岗桥，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.2公里，左转进入S242

13.紫金县内驾车方案

1) 沿S242行驶6.9公里，朝五华方向，稍向左转进入紫海路

2) 沿紫海路行驶420米，过大坝桥，稍向左转进入建设路

3) 沿建设路行驶200米，过右侧的家乐便利店约200米后，右前方转弯进入新风路

4) 沿新风路行驶740米，过左侧的沙子坝约150米后，直行进入秋江东路

5) 沿秋江东路行驶40米，过昌盛大桥，稍向左转进入秋江路

6) 沿秋江路行驶400米，到达终点(在道路右侧)

终点：紫金县