唐中期后,与中国陆上丝绸相比,海上丝绸之路具有哪些优势

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-12
与陆上丝绸之路相比海上丝绸之路有哪些优势

  东南沿海可以借助夏冬季风助航更增加了海路的方便性 唐中后期 陆上丝绸之路因战乱受阻加之同时期中国经济重心已转到南方 而海路运量大成本低安全度高 海路便取代陆路成为中外贸易主通道 特别是宋朝商业科技高度发展 指南针和水密封舱等航海技术的发明和之前牵星术、地文潮流等航海知识的积累 加上阿拉伯世界对海洋贸易热忱 使海上丝绸之路达到空前繁盛.


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运量更大,运价更低,经过的线路更长,国家更多,贸易量更大。

唐中后期,陆上丝绸之路因战乱受阻加之同时期中国经济重心已转到南方,

而海路又远比陆路运量大成本低安全度高,

海路便取代陆路成为中外贸易主通道。

特别是宋朝商业科技高度发展,指南针和水密封舱等航海技术的发明和之前牵星术、地文潮流等航海知识的积累,加上阿拉伯世界对海洋贸易热忱,使海上丝绸之路达到空前繁盛。

  • 唐中期后,与中国陆上丝绸相比,海上丝绸之路具有哪些优势
    答:唐中后期,陆上丝绸之路因战乱受阻加之同时期中国经济重心已转到南方,而海路又远比陆路运量大成本低安全度高,海路便取代陆路成为中外贸易主通道。特别是宋朝商业科技高度发展,指南针和水密封舱等航海技术的发明和之前牵星术、地文潮流等航海知识的积累,加上阿拉伯世界对海洋贸易热忱,使海上丝绸之路达到...
  • 与陆上丝绸之路相比海上丝绸之路有哪些优势
    答:东南沿海可以借助夏冬季风助航更增加了海路的方便性 唐中后期 陆上丝绸之路因战乱受阻加之同时期中国经济重心已转到南方 而海路运量大成本低安全度高 海路便取代陆路成为中外贸易主通道 特别是宋朝商业科技高度发展 指南针和水密封舱等航海技术的发明和之前牵星术、地文潮流等航海知识的积累 加上阿拉伯世界...
  • 海上丝绸贸易兴盛是什么时候
    答:海上丝绸之路在宋元两代达到了极盛。该发展过程大致可分为四个阶段。首先是唐代中期以前,海路仅是陆上丝绸之路的补充。其次是唐中晚期的转型期。接着是宋元两代的繁盛期。最后是明朝的衰落期。宋代,由于商业和科技的高度发展,海上丝绸之路变得空前繁荣。宋朝的航海技术,如指南针和水密封舱的发明,加...
  • 海上丝绸贸易兴盛是什么时候
    答:海上丝绸之路在宋元两代达到了极盛。该发展过程大致可分为四个阶段。首先是唐代中期以前,海路仅作为陆上丝绸之路的补充。其次是唐中晚期,海路经历了转型。再次是宋元两代,海路贸易达到了鼎盛。最后是明朝,海路贸易开始衰落。宋代,由于商业和科技的高度发展,以及航海技术的进步,如指南针和水密封舱的...
  • 海上丝绸之路往国内输入的主要商品有...
    答:海上丝绸之路开通于汉武帝时代,繁荣于唐宋时期。唐中期以后逐渐取代陆上丝绸之路,成为对外交往的主要通道。其输入商品主要有香料、珍宝、药材等。我百度了一下、在“贸易对象与进出口物品”一栏中有具体说道:入口:自西方来货物包括:琉璃、猫眼石、明珠、象牙、香料、宝石、水晶、玛瑙、琥珀、骆驼皮、乳香...
  • 中国古代哪两条发展经济的东西经济大动脉
    答:陆上丝绸之路和海上丝绸之路。在唐中期前,对外主通道是陆上丝绸之路,之后由于战乱及经济重心转移等原因,海上丝绸之路取代陆路成为中外贸易交流主通道,在宋元时期是范围覆盖大半个地球的人类历史活动和东西方文化经济交流的重要载体。
  • 海上丝绸之路和陆上丝绸之路哪个发挥的作用大?
    答:海上丝绸之路具有低成本和载物能力较大的优点。因此,海上丝绸之路逐渐取代了陆地丝绸之路。第三,在唐宋时期,中国经济的重心搬到了南方,南方成为中国经济的重心。中国的贸易焦点也转移到南方,瓷器和丝绸等主要出口商品也集中在南方,因此海上丝绸之路将取代土地丝绸之路是不可避免的。
  • 什么是丝绸之路,海上丝绸之路从哪起
    答:汉唐以后的1000多年间,始终保持畅通和繁华。输出的物品中,数量最多的是当时唯有中国生产而又最受西方人欣赏珍惜的丝绸,故被人称为丝绸之路。然而到了唐中期后,随着陆上丝绸之路几度阻塞中断,渐渐衰落,海上丝绸之路先后从广州、泉州出发,随着世界航运业的发展而兴旺。秦汉时期约前226--220年,广州作为...
  • 海上丝绸之路与陆路丝绸之路
    答:1. 海上丝绸之路,又称陶瓷之路,是古代中国与外国进行贸易和文化交流的主要海上通道。该航线以南海为中心,主要起点包括泉州和广州,因此也被称为南海丝绸之路。该航线最早形成于秦汉时期,经历了三国和隋朝的发展,唐宋时期的繁荣,以及明清时期的转变,至今已有悠久的历史。2. 陆上丝绸之路,简称丝路,是...
  • 海上丝绸之路往国内输入的主要商品有哪些?
    答:海上丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期。传统意义上的海上丝绸之路主要指从中国东南沿海的广州、泉州、宁波等港口出发前往南海和印度洋的贸易航线;二十世纪后半期,国际学术界也常常把中国到东北亚的朝鲜半岛、日本列岛和琉球群岛的贸易航线,也称之为海上丝绸之路...