一个阀控式免维护铅酸蓄电池，从别人修车档捡来的，外观很新，没有破损，现在充满电很快就没了。
一般的阀控式蓄电池铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质（二氧化铅和铅）和负极板活性物质 （海绵状纯铅）在电解液（稀硫酸溶液）的作用下进行，其中极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。不同的材料就会产生不同的现象：传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。用钙代替锑，就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势，减少过充电流，液体气化速度减低，从而减低了电解液的损失。 由于阀控式免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。 阀控式免维护蓄电池因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，极板有很强的抗过充电能力，而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点，因而在整个使用期间不需添加蒸馏水，在充电系正常情况下，不需从拆下进行补充充电。但在保养时应对其电解液的比重进行检查。 大多数阀控式免维护蓄电池在盖上设有一个孔形液体（温度补偿型）比重计，它会根据电解液比重的变化而改变颜色。可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时，表明充电已足，蓄电池正常；当指示眼绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要充电；当指示眼显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，需要修理或进行更换。 阀控式免维护蓄电池也可以进行补充充电，充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2．3-2．4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水，充电时充电电流应稍小些（5A以下）。不能进行快速充电，否则，蓄电池可能会发生爆炸，导致伤人。当免维护蓄电池的比重计，显示为淡黄色或红色时，说明该蓄电池已接近报废，即使再充电，使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。 有条件时，对阀控式免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可确保充足电，又可避免过充电而消耗较多的水。 一般这类阀控式免维护电池从出厂到使用可以存放10个月，其电压与电容保持不变，质量差的在出厂后的3个月左右电压和电容就会下降。在购买时选离生产日期有3个月的，当场就可以检查电池的电压和电容是否达到说明书上的要求，若电压和电容都有下降的情况则说明它里面的材质不好，那么电池的质量肯定也不行，有可能是加水电池经过经销商充电后伪装而成的。想了解更多相关信息，可以咨询内蒙古诚耀电子技术有限公司，谢谢！
首先，这是一种铅酸蓄电池，它的正极是氧化铅，负极是金属铅，电解液是硫酸．
这种电池可以充电，是二次电池．
但是，它在充电时会生成气体，气体从硫酸中冒泡，会把硫酸带到空气中，腐蚀设备危害人体．而且由于硫酸跑掉了，所以过几年甚至一两年就要加酸，这就是维护型铅酸蓄电池．
经过几十年的探索，人们把它做成了密闭，让气体在内部循环利用，具体原理很复杂，你只要知道，现在的铅酸电池，充电时也生成气体，但大部分都被循环利用了．
可是，也只是大部分．仍然会有一部分积累在电池内部．为了保证电池不会因内部压力过大而爆炸，设置了一个安全阀，它在内压过大时打开排气，压力降下来后再合上．
经过这种改进，不需要加酸维护了．
由于有安全阀，而且不需要加酸维护，所以叫阀控式免维护铅酸蓄电池．
看外观是不能判断蓄电池好坏的。从你描述的情况看，应该是损坏了，终有报废
阀门被你撬开。。。。撬开就漏液了 极柱发白就是硫酸电解液外漏的情况 建议不要使用了 毕竟硫酸电解液 和内的铅 污染挺严重 如果硫酸液和铅反映会将水分解为氢气 对人体不好
报废了。。
答：你看一下生产日期，如果超过两年半了，就当废品卖了吧。如果日期在两年半以内，那你要找专用仪器测一下电解液密度，调整到1.34.然后大电流充次电。最好用修复仪修复一下.记住把六个小盖帽盖好。把外面大盖压好用502粘上
答：由于有安全阀，而且不需要加酸维护，所以叫阀控式免维护铅酸蓄电池．
答：铅酸阀控式蓄电池通常需要特定的充电器进行充电，不能随意使用其他的充电电池代替。这是因为不同类型的蓄电池和充电器都有不同的电压、电流和充电方式等参数，如果使用不适配的充电器进行充电，可能会对电池造成损害或安全隐患。铅酸阀控式蓄电池的充电器需要根据电池的额定电压和容量进行选择，并且需要考虑...
答：差不多，阀控式铅酸畜电池属于免维护铅酸畜电池，但阀控式铅酸畜电池通常只做成动力电池与UPS电池，（长期深充深放）免维护铅酸畜电池主要用于汽车启动。说的白一点就是阀控式铅酸畜电池是一种比较高级的免维护铅酸畜电池。
答：电瓶本身就是蓄电池，而铅酸蓄电池只是市场上占有率最高的一种。笼统的说凡是应用了阀控式密封技术的，都可以认定为贫液式蓄电池（相对富液式而言，不作过多描述）。之所有你会有这样的认识，是因为铅酸蓄电池本身应用比较广泛，性价比高，所以电动车和汽车使用装配率极高。不能说你的说法不对，只是...
答：阀控式免维护蓄电池的构造主要包括正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等基本组件。其放电过程依赖于正极板的二氧化铅和铅与负极板的海绵状纯铅在稀硫酸溶液中的化学反应。传统铅酸蓄电池的栅架由铅锑合金制成，而免维护电池则使用铅钙合金，这是两者的主要区别。铅钙合金的使用可以减少电解液中的...
答：不一样，汽车上用的为启动型，阀控式免维护的多为UPS和电动车电池用。功能不一样，电池里面的设计也就不一样。
答：估价是电动车原价的7折左右。电动车这种器具，购买之后虽然自身价值不会大打折扣，且只是使用了三个月，但毕竟是二手的物品了，所以价值上会有一个折扣。建议准备一些照片等信息，到几个大型的二手物品网站上去挂出转让信息，看能不能把转让价格再提高一点儿。
答：免维护说的是不用自己加水进行维护，你可以看到上面没有液口栓，没有加液的位置，只有一个电眼。胶体电池是电解液是固态的凝胶物体。
答：不能用了，发生变形是因为严重过充引起的，这种免维护电池的全称应该叫做：阀控式免维护铅酸蓄电池。注意，所谓“阀控式”就是指在电池封装后，在每一组电池的隔板顶部，有一个“阀”，就是安全阀，你可以找一个废电池，把顶部的盖子撬开，如果是12V的电池，顶部会有6个橡胶帽，这个橡胶帽就是安全...
