电动车空气开关发烫跳闸是什么原因？
空气开关发热有两种原因:
1、第一种是开关容量和负载不成比例，引起过载发热。
2、第二种是接线端子存在接触电阻引起发热。（把线取下来清理氧化层再拧紧）
3、骑时电机电流较大，超过空气开关预置的电流整定值（跳闸时的电流值）时就会跳闸。若电动车在充一次电后的行驶里程无明显所缩短的话，就要检查一下空气开关上的电线连接螺丝有无松动，若松动则紧固，否则只有更换空气开关。
扩展资料:
电动车空气开关的作用和原理:
空气开关的作用主要是防止短路，空气开关是一种只要有短路现象，开关形成回路就会跳闸的开关。脱扣方式有热动、电磁和复式脱扣3种。当线路发生一般性过载时，过载电流虽不能使电磁脱扣器动作，但能使热元件产生一定热量，促使双金属片受热向上弯曲，推动杠杆使搭钩与锁扣脱开，将主触头分断，切断电源。
当线路发生短路或严重过载电流时，短路电流超过瞬时脱扣整定电流值，电磁脱扣器产生足够大的吸力，将衔铁吸合并撞击杠杆，使搭钩绕转轴座向上转动与锁扣脱开，锁扣在反力弹簧的作用下将三副主触头分断，切断电源。
开关的脱扣机构是一套连杆装置。当主触点通过操作机构闭合后，就被锁钩锁在合闸的位置。如果电路中发生故障，则有关的脱扣器将产生作用使脱扣机构中的锁钩脱开，于是主触点在释放弹簧的作用下迅速分断。按照保护作用的不同，脱扣器可以分为过电流脱扣器及失压脱扣器等类型。
在正常情况下，过电流脱扣器的衔铁是释放着的；一旦发生严重过载或短路故障时，与主电路串联的线圈就将产生较强的电磁吸力把街铁往下吸引而顶开锁钩，使主触点断开。欠压脱扣器的工作恰恰相反，在电压正常时，电磁吸力吸住衔铁，主触点才得以闭合。
一旦电压严重下降或断电时，衔铁就被释放而使主触点断开。当电源电压恢复正常时，必须重新合闸后才能工作，实现了失压保护。
不是很清楚电动车的控制回路，不过从描述上看，可能是电动车停车，使用钥匙断开回路时，没有彻底切断回路（可能是里面的开关或断路器需要换一个了），而此时电池保持工作状态，肯定会发烫，导致断路器由于热效应跳闸。
而你在正常行驶的时候，断路器处于正常合闸状态，电池的能量转化为电动车的机械能，所以回路没有热效应。 断路器不会跳闸
1、超负荷跳闸：电路中的负荷过高，引发断路器过载保护，从而引起跳闸。
2、短路跳闸：属于超负荷跳闸的范畴，同样是触发了过载保护。之所以单独列出，是因为其解决方案与上述不同。3、漏电跳闸：空开的跳闸原因是很好判断的，如果漏电断路器跳闸后，复位按钮突出（下图中红圈部分），即可断定为电路中有漏电现象。
4、安装不良：如果漏电保护器在安装时各接线柱未接牢固，时间一长，往往会导致接线柱发热、氧化，使电线绝缘层被烧焦，并伴有打火和橡胶、塑料燃烧的气味，造成线路欠压使漏电保护器跳闸。
5、漏电保护器本身有问题：用户在购买漏电保护器时，应尽量到信誉好的定点厂家或商店购买，千万不要图一时便宜向一些个体户购买“三无”漏电保护器，这样往往得不偿失。
6、电源进线电压过高：这种情况虽不多见，但十分危险，一般发生在三相四线制供电的住宅楼（现在的住宅楼普遍这样供电）。由于三相不平衡或老鼠等小动物的捣乱，使电源总零线断路发生电压漂移，相电压可由220V变成380V，会使漏电保护器跳闸。
扩展资料：
空气开关发烫跳闸解决办法：
在正常情况下，过电流脱扣器的衔铁是释放着的；一旦发生严重过载或短路故障时，与主电路串联的线圈就将产生较强的电磁吸力把衔铁往下吸引而顶开锁钩，使主触点断开。
欠压脱扣器的工作恰恰相反，在电压正常时，电磁吸力吸住衔铁，主触点才得以闭合。一旦电压严重下降或断电时，衔铁就被释放而使主触点断开。当电源电压恢复正常时，必须重新合闸后才能工作，实现了失压保护。
如果分路开关没跳闸，总开关跳闸，则计算家用电器功率之和是否超出供电认可容量（可致电95598，通过客户编号查询供电认可容量），并检查总开关容量是否与供电认可容量匹配。
参考资料来源：百度百科-空气开关
原因分析
1，空气开关的进线和出线孔螺钉没有拧紧。不拧紧的话，那个地方的接触电阻打了会发热。
2，动车的电机有问题，工作电流过大，也会使他发热，可以摸一下驱动电机的壳体试试温度。
电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等。第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。 电动车因省钱，省油而受人们喜欢。
电动车的空气开关，经常跳闸该如何处理？这几个方法大家会用得上
答：1、超负荷跳闸：电路中的负荷过高，引发断路器过载保护，从而引起跳闸。2、短路跳闸：属于超负荷跳闸的范畴，同样是触发了过载保护。之所以单独列出，是因为其解决方案与上述不同。3、漏电跳闸：空开的跳闸原因是很好判断的，如果漏电断路器跳闸后，复位按钮突出（下图中红圈部分），即可断定为电路中有漏电现...
答：你的那个空气开关的进线和出线孔螺钉要拧紧，不拧紧，那个地方的接触电阻打了会发热。还有，有可能是的你的电动车的电机有问题，工作电流过大，也会使他发热，摸一下驱动电机的壳体，若是不太热只是空开发热，那必是螺钉没有拧紧
答：电动车空气开关发烫跳闸的原因有可能是电线接触不良，应该首先检查一下开关两侧接线端子是否存在发热情况，如果开关本体发热，就应考虑开关内部故障，应及时进行更换，发烫的开关存在安全隐患。
答：空气开关发热跳闸，只有两种原因，一是开关容量选小了。二是开关老化，内部触点氧化引接触不良发热，从而引起热跳闸，另外接线螺丝没拧紧也可能发热。
答：内部线路有短路的地方。
答：电动车空气开关发烫，自动关了后再也合不上了是因为：1、空气开关只是保护电瓶、电机的，空开发热跳了，电机或电瓶有问题了，更换电机或电瓶。2、检查线路，有可能是线路短路，发热。仔细检查线路。电路虚接，短路打火，电流会突然加大。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为...
答：空气开关发热有两种原因:1、第一种是开关容量和负载不成比例，引起过载发热。2、第二种是接线端子存在接触电阻引起发热。（把线取下来清理氧化层再拧紧）3、骑时电机电流较大，超过空气开关预置的电流整定值（跳闸时的电流值）时就会跳闸。若电动车在充一次电后的行驶里程无明显所缩短的话，就要检查一...
答：一 电池短路 解决方法就是查找出电池短路的原因 看是不是哪里的电源线搭在一起了 二 控制器坏了 你的电动车还能动么？是不是运行的时候声音不正常 或者带负载能力差 如果是 可能里面的MOS管被烧坏了 建议换个控制器或者修理下 其他原因 空气开关的限流太小如只有十几安培的限流 而你控制器的正常...
答：出现这种情况的原因可能是电路漏电，用电器过多导致负荷过大，电路短路，电流过大等。出现这种情况后应该去专业机构检查维修。电动车是一种常见的交通工具，这也是一种结构比较简单的交通工具。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是...
答：有短路了，可能充电器坏或者是电线电路有问题，拨了充电器看看还跳不跳闸，不跳闸就是充电器坏了。
