路床土石方回填，填方处与挖方处的搭接如何施工？

一般路基施工内容有哪些

道路路基施工的内容一般包括哪些方面？
【解答】路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目。

基施工一般标准规定： 　　1、土质(包括一般土质及黄土、膨胀土)挖方段的换填宽度为边沟底部设置的渗沟间的宽度，低填路基的换填宽度为两坡脚之间的宽度。 　　2、低填段落系指路基高度小于路面厚度与路床之和的路段，低填路段在路面以下换填透水性材料或灰土，地表以上为填筑，地表以下为挖除回填。 3、黄土段挖方路基路床以下处理范围为挖方边沟外1.0m 　　4、透水性材料优先选择挖方段的废方石料，其最大粒径小于10cm，含土量小于5％，也可采用碎石、砂砾等材料 　　5、土质路段，地表横坡陡于1:2.5时，除要求挖台阶外，在路基顶面下20cm和80cm处铺设土工格栅，土工格栅的长度为6m，伸入挖方侧2m，填方侧4m。同一层土工格栅在长度不足需搭接时，采用绑扎搭接，搭接长度不得小于20cm。铺设时采用插钉固定，插钉按2mx2m间距布置。 　　6、对于土质路段，填方段应优先选用级配良好的材料填筑，挖方段应超挖80-250cm，之后路基全宽范围内填筑透水性材料或灰土，横向分别填筑至填方路基边坡外侧及挖方边沟内侧。 　　7、纵向渗沟和横向盲沟均采用3-6cm的碎石，碎石必须洁净，横向盲沟与纵向渗沟周围用渗水土工布包裹，地面涂沥青，沥青用量为1kg/m，土工布规格为200g/m，其搭接宽度不小于20cm。 　　8、浸水路堤防护，浆砌片石护坡每长10m设一伸缩缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻絮。 　　9、强夯置换法处理软土地基路段，单击夯击能由现场试夯结果确定。 　　10强夯置换处理范围的两端与相邻用地界的距离为1m，且墩底穿透软土层进入稳定持力层不小于1m。 　　11、新旧路堤结合部在原坡面清表30cm。原路基削坡：在原路基的土路肩与硬路肩分界处向下按1:1坡度挖除原路基填土。 　　原路基挖台阶：新建路堤部分自下而上开挖台阶至路床底面，每级台阶宽80cm，高80cm，最后一级不足80cm时按实际高度开挖，宽度与高度相等，开挖一阶及时填筑一阶。路床及路面部分从原路面自上而下开挖至新建路床底面

石质路基施工方案：（一）施工原则施工时，按照《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）组织安排。　　1、路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成；　　2、冬季施工时，不安排路基填筑施工，雨季尽量不进行路基填筑施工；　　3、作好截防排水措施，填筑面横向设置3%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护；　　4、对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。（二）路堤填筑　　1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。　　（1）填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于50cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm.　　（2）路基填土高度小80cm（包括零填）时，对于原地清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度不小于95%.路基填土高度（不包括路面厚度）大于80cm时，路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于90%.　　（3）地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水。　　（4）加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。　　（5）路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m.　　（6）用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。　　（7）路基填土要求洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。　　（8）填方高度小于8米时边坡率为1：1.5，大于8米时，每8米设2米宽的护坡道，边坡率为1：1.5.　　（9）雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2~3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。　　（10）零填顶面以下0-30cm范围内的压密度，不小于95%.如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求　　（11）旧路改造主要利用旧路路段，填方段根据旧路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施，密实度及CBR值达不到要求的段落，将旧路基按要求部分挖除，并换填CBR值满足要求的填料；有层间水的挖方段落，底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟；土质不良地段，将旧路基全部挖除，然后填筑满足CBR值的填料。2、填石路堤　　（1）修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm.石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3，大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑，在填筑的同时，边坡用硬质石料码砌，厚度不小于1m，在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm.超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。　　（2）填石路堤使用振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。　　（3）施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。3、路堤填筑时的注意事项　　（1）河沟路堤填土，连同护道在内一并分层填筑，可能受水浸淹部分的填料，应选用水稳性好的土料。　　（2）路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。　　（3）路堤基底原状土的强度不符合要求时，进行换填。　　（4）路基施工中为防止雨水冲刷边坡，在路基两侧20m左右做临时泄水槽，槽底铺塑料布，路肩做挡土埝，以利于雨水排出。4、结构物处的回填施工　　（1）进行结构物处回填施工时，配备专职质检人员，增加自检频率，确保工程质量。　　（2）结构物处的回填，回填时圬工强度的具体要求及回填时间，按《公路桥涵施工规范》（JTJ041-89）有关规定执行。　　（3）回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等，或半刚性材料等，填料的最大粒径不超过5cm.台背采用砂砾掺灰填筑，石灰剂量需根据试验数据确定，其压实度不小于JTJ051-93重型压实标准确定的最大干容重的95%.　　（4）涵背填土顺线路方向长度，顶部距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。　　（5）结构物处的填土分层填筑：每层松铺厚度不超过15cm.结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%.　　（6）当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于《技术规范》中规定值95%.　　（7）台背回填时，派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行照相，并附检测资料存档。（三）路堑开挖　　1、土方开挖：　　（1）施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定即有边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。　　（2）做好堑顶截排水，并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。　　（3）土方开挖以机械为主，分段进行。每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。　　（4）开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。　　（5）土方地段的路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，其值由实验确定。路床顶面以下30cm的压实度不小于95%.　　（6）加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。　　（7）冬季施工时，开工未挖完的土质路堑、基坑时，将开挖面表层翻松30-40cm，耙平作为保温层防冻；已开挖完的，表层预覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。土方开挖完毕，立即施工上部结构，防止基底冻结；如有工艺间歇，按冬季防护法处理。冻土的一次松碎量，应根据挖去能力和气候条件确定，连续挖掘清除，随挖随运，避免重新冻结。基坑回填作好土质保温，防止地基周边和基坑四周的土受冻。　　（8）雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设大于1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留30cm厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路堑在距基顶面30cm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。　　（9）土方开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。　　（10）在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。弃方　　（1）运至指定的弃土场进行弃土，并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案，以及排水系统的布置方式。　　（2）做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。　　（3）弃方时，采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。4、边沟的开挖　　（1）边沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡必须符合设计图纸要求，按照从下游出口向上游的顺序进行开挖。　　（2）在超高路段，边沟沟底纵坡与曲线前后沟底衔接良好，保证曲线内侧没有积水和外溢。　　（3）路堑与路堤连接处，边沟要缓顺引向路堤两侧的自然沟，保证路基附近不产生积水。5、填挖过渡段施工全线填方与挖方交界处全部铺设50×15.3m2的土工格栅，规格为25.4×25.4mm，经向及纬向抗拉强度50KN/M2，土工格栅铺在土基与砂垫层之间。（1）施工方法　　①施工时先平整场地，清除基底，铺设砂垫层，含泥量小于3%.确保地面平整及地下水顺利流出堤外。　　②沿路堤底部横向满铺土工格栅。铺设时注意铺设方向和搭接宽度，满足规范要求。土工格栅每层应包裹填料，其长度不小于1.0m.　　③格栅铺完后，及时填筑填料，避免阳光长时间直接曝晒，一般不大于48h.从沟部开始向中间填土，碾压机械、工程车辆不直接走行在格栅上。每层的垂直位置，严格按设计图纸铺设，误差不超过规范碾压层厚的1/2，填土按1m每周的速度上升，当孔隙承压力达到临界值时，停止填土。（2）注意事项　　①使格栅最大强度方向与最大受力方向一致。　　②避免浪费。　　③格栅的切割量与缝接量严格控制。　　④沟内曲线处铺设布局要合理。（四）路基整修　　1、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。　　2、土质路基用机械刮土补土，人工配合机械碾压的方法整修成型，深路堑边坡整修按设计要求的坡度自上而下进行刷坡，严禁在边坡上以土贴补。　　3、在整修需加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。　　4、填土路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。　　5、挂线进行边沟整修，路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。

路床土石方回填,填方处与挖方处的搭接如何施工?
答：结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度,压实度不低于《技术规范》中规定值95%. (7)台背回填时,派专人负责,使用专门的机具挂牌划线施工,每层填筑进行照相,并附检测资料存档。(三)路堑开挖 1、土方开挖: (1)施工前按图恢复中线,复测断面、测设出开挖边线,并鉴定即有边坡是否稳定,如不稳定,采取必要的加固防护...

挖方路基的路床和填方路基的路床要求是否一致为什么
答：不一致。挖方路基的路床和填方路基的路床要求不一致的原因有以下两点：1、挖方路床是将超过测绘高度的地段削平至路基高度。2、填方路床是将低于路基高度的地段填平并压实至路基高度。

公路路基及公路路基土方施工方案?
答：对于不填不挖或填方、挖方量很小的路段应与路基整修同时进行(一般称平整路床)。整修路床应根据设计纵横高度清理土方，检查路拱纵坡及边线每挂线平整一次，碾压2遍~3遍，一般应挂线平整2次~3次最后一次进行彻底碾压，直到无明显轮迹为止。填方地段的路肩(边)碾压不到时，可用人工分层夯实整修时，路肩(...

路基施工的一般规定是什么?
答：基施工一般标准规定：\x0d\x0a1、土质(包括一般土质及黄土、膨胀土)挖方段的换填宽度为边沟底部设置的渗沟间的宽度，低填路基的换填宽度为两坡脚之间的宽度。\x0d\x0a2、低填段落系指路基高度小于路面厚度与路床之和的路段，低填路段在路面以下换填透水性材料或灰土，地表以上为填筑，地表以下为挖...

路基施工工艺及流程
答：1、低填浅挖 道路沿线地势高低起伏，对于填方高度小于1.5m的低填路段及挖方高度小于0.8m的浅挖路段，设计时考虑从原地面挖至路床底（即路槽一下0.8m范围内换填4%生石灰土后再施工路面结构部分。2、素填土 根据本段地基勘察报告，沿线局部路段有0.4~3.5m深的素填土，由于素填土结构疏散，堆积年限...

详细的土工格栅施工工艺,求详细解答。将非常感谢。
答：1、为了减少填挖交界处的差异沉降，对纵横向填挖交界处的地基进行处理。对填挖交界处挖方路床（80cm）进行超挖回填碾压，并在上路堤顶面和底面设置土工格栅，填方部分路堤除严格按照《路基填料设计图》中的技术要求处理外，其基底上下路堤压实度相应提高1%，即清表处理后地基为91%，下路堤为94%，上...

简论泗许高速公路准北段路基填筑施工_路基填筑
答：在路基填筑归结起来，大致有以下几种类型：开工初期在填方路段内修建的施工便道；在地形比较陡峭的大挖大填地段，为扩大工作面，致使部分挖方被推堆至低处需填方的部位；涵、墙、台背回填不及时，压实机具不到位，或未对填方端头或基坑边界进行处理就回填，造成该部位的压实效果达不到规范要求；由于结构...

填方与挖方的定义是什么?
答：挖方路基，指的是路基表面低于原地面时，从原地面至路基表面挖去部分的土石体积。填方路基：设计高程高于地面高程的路基段落；边坡顶部设计高程减去边坡坡脚高程，即为边坡高度；土方开挖应按图纸要求自上而下进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大．土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。

路基的填挖有什么要求?
答：4、路堑挖方材料。路堑挖方材料应尽量予以利用，但不得重复计算利用材料的开挖数量。可作为路基填料的土方，应分类开挖、分类使用。除图纸规定或被定为非适用材料外，不得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理。5、路床面开挖。如路床面开挖超过图纸或监理人的要求时．承包人应自费回填并压实。6、路基排水...

路面施工时应注意什么?
答：③挖方区为土质(含强度低的软石)时,填至上路堤顶面后,应将超挖区挖至路床底面,然后用冲击压路机全面补压2～3遍,铺设第一层土工格栅,再分层铺筑下路床,在下路床顶面铺设第二层土工格栅,然后铺筑上路床。 ④挖方区为整体性好的坚石、次坚石时,填方区填至下路床顶面后,应将填方部分用冲击压路机补压2...