选择爱车奕歌，开启我的新旅程，并分享用车感受和车身配置！

汽车电工、机修工、钣金工、喷漆工各一名这些师傅中型城市2500元左右（主要看技术，城市而定）试用期一般一星期，但是你新开厂试用期要延长，应为没有车让他们展示才能。每个师傅不少于两个学徒工，干过一两年的最好，他们的工资一般500-800，具体工资和他们师傅商量。
美容师傅大约2000元，也要有学徒工。
司机一名，主要是救援，工资安当地一般标准给。
配件采购、财务人员和库房管理人员最好找亲戚，尤其是采购最好自己能兼任，里面学问很大，比如我干采购带着你去买配件我一样能赚到你钱。
厂长兼任质检员，这个人相当重要，修理技术一定要高，为人处事要圆滑。你不懂维修就全靠他了。工资3000-4000元。

根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。
三类汽车维修企业：汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修，就是2个举升机，烤漆房，另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

最初准备买车的时候，目标还是比较明确的，想买的就是那种比较全能的汽车，既能出门翻山越岭，又能自在舒适的去工作场所,外型不夸张但够帅气，还能载着父母到处游玩。这样的构思下再结合我们的预算，于是最终选择了三菱的奕歌。下面就分享一点用车感受吧，先说外表强有张力，前脸造型很精致，LED的大灯照明度非常亮，辨识度很高，尤其是那犀利的眼神远远的就能看到这车，我最喜欢它的侧脸，他的整体非常圆润，微微上扬的腰线营造出俯冲的感觉，车尾造型同样饱满，这个尾灯设计让车尾的层次感明显。动力方面让你感受不到升降挡之间的感觉，非常平滑柔畅，油门反应非常敏捷，动力一点都不拖泥带水，非常适合有热血的年轻人，能满足年轻人对速度的要求。

奕歌的颜值是我最满意的地方，毕竟当初就是奔着这一点才决定入手的。

动感的车身、霸气的前脸儿，视觉冲击灰常强大,不管走到哪里它都是最亮眼的那一一个。虽然从价格上来看咱并不算什么豪车，但是绝对可以开出豪车般的气质，就问这感觉谁不想要?

最美45度角

从侧面看过去，奕歌的动感身姿就一览无余了，跟现在市面上那些千篇一律的车型相比，这简直不能再好看，大家说是吧。

尾部很圆润

高位的刹车尾灯和能给我满满安全感的大屁股，很憨厚，很大气。

整个线条的勾勒做的也是比较的炫酷,是比较适合年轻人开的。

我有一双明亮的大眼睛，闪亮又迷人~

尾灯很有特色

轮毂设计的很动感

内饰简单大方

我买车子主要是作为家用代步用的，所以对舒适度的要求比较高。好在奕歌的整体表现还OK,整体的坐姿很高，视野很好，因此每次开车的时候都感觉很轻松。座椅的话软硬适中，而且包裹性还不错，做起来不会觉得很累。因为我不是越野发烧友，平时只是在市区里代步，所以对奕歌的底盘也挑不出什么毛病。至于噪音方面，市区表现还是可以的，坐在车内很安静，不过高速上还是稍微有点大的，好在还可以接受,所以也就无所谓了。

多功能方向盘

中控大屏尺寸刚好

之前就有很多人问我奕歌的动力怎么样，在这里我可以负责任的告诉大家，动力绝对没问题。毕竟发动机方面一直都是三菱的强项，这点自然没什么好担心的。从这段时间的驾驶来看，整体的动力输出是比较线性的那种,开起来很舒服，但是要是想加速的话也动力也是随叫随到的。这么说吧，只要你肯踩油门，那它就一定能满足你的需求，高速上超个车还是小菜-碟的。而且在保证动力充足的情况下，奕歌的油耗表现也还可以，目前百公里七个多一点吧，等着再多跑跑高速估计还能再降下来点。

档把

门把上的设计也不错

车窗控制键

前排空间

空间方面不好下定论，毕竟每个人对空间的需求都不一样，所以就说说我自己的感受吧。首先前排是非常宽松的，我180的身高，中等体型，坐在前排绰绰有余，很舒服。后排的话，虽说算不上宽松，但是也是够用的，不会有那种很憋屈的感觉,对于我们一家五口来说算是够用了。唯独就是后备箱空间稍微显得有些小了，但也还说的过去吧，具体怎么样，大家自己衡量哈~

后排空间

还有必不可少的天窗

这后备箱怎么样，对我来说是绰绰有余了

整体底盘的所谓高级感营造的不错，底盘很正，减震感觉有韧性，对于路面的小颠簸过滤不错。

最后钥匙认证一下