无锡地铁5号线一期工程可行性研究报告获批

　　

　　8月23日，江苏省发展改革委批复无锡地铁5号线一期工程可行性研究报告（苏发改基础发〔2022〕945号）。
　　无锡地铁5号线一期工程是国家发展改革委《关于无锡市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）的批复》（发改基础〔2021〕1592号）明确的无锡地铁5号线的重要组成部分。
　　该项目建设对于进一步完善无锡市城市轨道交通网络结构、服务旅游开发、促进沿线区域经济社会发展等具有重要意义。
　　无锡地铁5号线一期工程起自渔父岛站，沿望山路、鸿桥路、太湖大道、建筑路、红星路、解放路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道敷设，止于新韵路站，路线全长约25.4公里。共设置车站22座，均为地下站。项目投资估算约为243.69亿元，建设工期约为64个月。

无锡地铁5号线一期工程可行性研究报告获批
答：8月23日，江苏省发展改革委批复无锡地铁5号线一期工程可行性研究报告（苏发改基础发〔2022〕945号）。无锡地铁5号线一期工程是国家发展改革委《关于无锡市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）的批复》（发改基础〔2021〕1592号）明确的无锡地铁5号线的重要组成部分。该项目建设对于进一步完善无锡市...

无锡地铁4号线二期5号线工程可行性研究报告评审会顺利召
答：2021年11月29日至12月3日，无锡市城市轨道交通4号线二期、5号线工程可行性研究报告评审会（以下简称工可评审会）在无锡召开。专家组及与会代表认真审阅了2条线路的《工程可行性研究报告》文件，听取了《工程可行性研究报告》的详细汇报，踏勘了现场，并与设计单位进行了充分的讨论和交流，分为综合组、...

无锡地铁5号线初步设计进行预评审
答：无锡地铁5号线工程长约29.5公里，均采用地下方式敷设，共设24座车站。线路建成后将有助于加快沿线资源整合、强化区域互联互通、优化交通出行结构，对提升蠡湖新城交通能力、支撑太湖湾科创带战略、建设“轨道上的无锡”具有重要意义。

无锡地铁即将四线共建
答：目前，项目已通过工程可行性研究报告预审查与初步设计预评审，正加快推进工程可行性研究报告正式获批。地铁5号线工程自鼋头渚唐城站至新韵路站，线路全长28.9公里，均为地下线，串联鼋头渚、唐城景区、蠡湖新城、中心老城区、旺庄、梅村等区域，是一条兼具旅游观光功能的“文化旅游线路”，有利于优化无锡市...

无锡地铁5号线一期站点建设全面展开
答：地铁5号线一期体育中心站为地下三层车站，全长202.7米，地连墙共计82幅，最深地连墙41.5米，车站呈东西走向，建成后与地铁4号线体育中心站呈“T”型节点换乘。走进正在施工的体育中心站，大型机械设备和工人正紧锣密鼓施工中，记者注意到，车站施工区域被蠡溪路一分为二，附近几条主干道交通繁忙...

无锡地铁5号线工程的招标公告
答：招标公告 (采用资格后审方式)1.招标条件 本招标项目无锡地铁5号线工程（项目名称）已由国家发展改革委（项目审批、核准或备案机关名称）以发改基础【2021】1592号国家发展改革委关于无锡市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)的批复发改基础[2021]1592号1(批文名称及编号)批准建设，项目业主为无锡地铁...

无锡地铁5号线zui新规划
答：工期：1920 日历天 合同估算价：10602.0 万元 招标范围：5号线工程暂定正线全长约34.5km，共设27座车站，设车辆段停车场各一座，主变电站两座，共享利用无锡地铁线网控制中心。无锡地铁5号线工程设计总体总包服务。5号线站点 唐城站至新韵路站，线路全长28.9km, 全地下敷设，共设站22座，平均...

无锡地铁5号线永丰路站围护结构开工
答：2023年2月28日，随着履带吊缓缓起升，无锡地铁5号线永丰路站首幅地下连续墙钢筋笼成功起吊，现场重20.5吨、长26.9米、宽6米的钢筋笼完成翻身后平稳入槽，标志永丰路站主体围护结构施工，车站进入大干阶段。永丰路站位于永丰路与红星路交叉路口东南侧公共绿地内，紧邻红星桥，燃气、污水、电力等管线...

无锡地铁5号线什么时候完工
答：预计2027年竣工。无锡地铁5号线一期工程起自渔父岛站，沿望山路、鸿桥路、太湖大道、建筑路、红星路、解放路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道敷设，止于新韵路站。路线全长约25.4公里，共设置车站22座，均为地下站，预计2027年竣工。线路覆盖蠡湖新城、体育中心、南禅寺、南长街、旺庄、梅村等全...

无锡5号线什么时候完工
答：该地区5号线预计2027年竣工。根据查询无锡本地宝显示，无锡地铁5号线一期工程起自渔父岛站，沿望山路、鸿桥路、太湖大道、建筑路、红亮镇模星路、解放路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道敷设，止于新韵路站。旅樱路线全长约25.4公里，共设置车站22座，均为地下站，预计2027年竣工。