齿轮箱30一120速比是什么意思？
变速齿轮基本上是一组布置在一个圆内的杠杆。通过齿轮中齿的数目和大小的差异来增力。
所以输出300英尺-磅扭矩的发动机可以驱动一个 3,000.磅的汽车。这就是传动齿轮速比的作用。速比是一个反映啮合齿轮的齿数差异的术语。
同一尺寸齿轮= 1:1速比
例如：
两齿轮大小一样，齿数也相同。
主动齿轮每转一圈，从动齿轮也转一圈。
两个齿轮以同一速度转动，由于大小相同齿数相同，因此转动扭矩也相同。
其间的唯一差别是转动方向相反。
同大小同齿数的齿轮啮合，速比为1比1，因为从动齿轮每转一圈主动齿轮也转一圈。
速比通常采用数字之间夹一冒号的形式，这样1比1的速比写作1：1。
当主动齿轮比从动齿轮小时，从动齿轮转得比主动齿轮慢，齿轮副起减速作用。
12齿的小齿轮驱动24齿的大齿轮。
12齿主动齿轮以10磅扭矩转动。但是24齿从动齿轮每转一圈它要转两圈。
这样从动齿轮的转动扭矩便多了一倍。此时从动齿轮的扭矩为20磅。减速比为2:1。
某种典型的手动变速器各档速比示例：
倒档：3.40:1
一档：3.97:1
二档：2.34:1
三档：1.46:1
四档：1.00:1
可以看到，1至3档和倒档都是减速档。四档为1:1，意味着主从动齿轮齿数相同转速相同，称为直接档。
如果发动机可生成300磅扭矩，配接10:1速比的传动系，结果加在车轮上的扭矩为 3000磅，恰是驱动3000磅汽车所需的力量。
不过，减速比是有代价的。主动齿轮的转速要比从动齿轮高出许多倍。因而6000转/分的发动机只能以600转/分的速度驱动10:1速比的传动系。
不过汽车动起来后，保持速度所需的扭矩就不必象起动时所需的那么大了。这样就可以改变速比来加大转速。这就是为什么手动变速器有好几个档位。
超速传动齿轮
主动齿轮转得比从动齿轮慢时称为超速传动。
超速传动使传动系的实际转速可以快于发动机，因为在高速时保持车速所需的扭矩很小。超速传动比使得发动机能在较低的转速下工作，从而改善燃油经济性。
要确定整个传动系的总速比只需用特定档位的速比乘以主减速比。例如，假定主减速比为3.78:1。
要求某一档位实际所用的速比，只须用该档速比乘以3.78。这样，如果变速器一档速比为3.97:1，乘以主减速比3.78:1后，便得出从发动机到车轮的总的减速比为15.01:1。 发动机的扭矩被传动系放大15.01倍
Z1=11
Z2=88
Z3=14
Z4=85
速比i=(Z2.Z4)/(Z1.Z3)=（88x85）/（11x14）≈48.571
要说明的是，两个小齿轮的齿数都小于17，按标准需要变位，否则会出现根切现象。
答：变速齿轮齿数分别是30和120，也就是变速比是1:4
答：如1:30,则表示输出轴转1圈,输入轴转30圈,就是速度降低的比率 是个非常重要的参数之一 问题二:什么是齿轮速比。例如两个齿轮速比分别为10.8和18.6,代表什么意思? 变速齿轮基本上是一组布置在一个圆内的杠杆。通过齿轮中齿的数目和大小的差异来增力。 所以输出300英尺-磅扭矩的发动机可以驱动一个 3,000.磅...
答：齿轮箱速比是在汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比。指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，学术上的名称是主减速比，与传动比成反比。[齿轮传动比=主动小齿轮/从动大...
答：指的是减速电机的减速比是30,电机的输出转速除以齿轮箱的速比就等于减速电机的输出转速。问题四：电机和减速电机一样吗？ 电机和减速机不是一样的东西，电机是接电后可以旋转的东西（电能转换动能的机构），减速机是把转速工低的机构，一般减速机装载电机输出轴上用来降低电机转速和提高输出扭力用，这么...
答：你好！指的是减速电机的减速比是30,电机的输出转速除以齿轮箱的速比就等于减速电机的输出转速。
答：有些车在120km/h时，发动机转速可能只有2000转/分左右，而有些车在120km/h时，发动机转速可能在3000转/分左右，甚至更高。事实上，这种速度主要受到两个因素的影响，外部因素和自我因素。不同齿轮箱和不同档位的速比不同。“速比”这个词的流行点是发动机飞轮转速和齿轮箱齿轮转速之间的...
答：齿轮箱齿轮比与差动比平均值是评价汽车传动系统效能的关键参数。齿轮比，即输入轴与输出轴的转速比率，它揭示了齿轮传动的效率与性能特点。而差动比平均值则涵盖了主变速器与变速器在不同档位下的平均速比。在汽车传动体系中，主变速器的速比设定为一个恒定值，然而，变速器的速比随着驾驶者选择的不同...
答：减速机速比即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示。一般表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮...
答：就是齿轮箱的速比 风力机是通过叶片旋转，经过加速齿轮箱提高转速，来带动发电机来发电，风机的速比，即加速齿轮箱的速比。
答：5档对应速度：30-200 KM。2.法士特八档车档速比：头部速比：10.36 2挡传动比：6.48 3挡传动比：4.32 4挡传动比：3.47 5挡传动比：2.4 6挡传动比：1.5 7档传动比：1 8挡传动比：0.8 后挡1挡：10.53 反向2挡传动比：2.44 法士特八档车的操作：观察齿轮箱熟悉齿轮箱的位置。最左...
