电动车36V充电器改12V电瓶充电器
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-11
48V电动车充电器，怎么改成12V电瓶充电器
充电器多为电子电路，里面比较复杂，一般人改装比较困难，最好找专业人员，下面我给你介绍较简单的办法，只需在充电器输出端串联一个阻值20欧姆，功率50瓦的电阻即可
对此我建议不能改 2楼说的有道理 但是忽略了最重要的一点
431 控制级基准电压时2.5V 是的改这能降低电压 变压器次极一般都是为36V设定好了圈数如果改变 UC3842 起动电压达不到 不能正常工作
唯一改变变压器次极惨数 在改变吧431控制极电阻
别改了，买个12V充电器得了
达人帮着解答下 电车充电器 可以改成摩托车电瓶的充电器吗 要是可以...
答：电动车充电器，输出电压一般＞36V ，而摩托车电瓶6V、12V ，充电器输出电压7.2V、14.4V。电压差的较大。因电动车充电器多是开关式，所以最简单的方法：在不改变原来功能的前提下，增加摩托车电瓶的充电的功能。具体：在原变压器上绕5---25匝线圈（由输出电压7.2V、14.4V 而定），在加二极管...
如何用电动车充电器给摩托车电瓶充电?
答：不可以，36V的电源充12V的电瓶，不是烧电瓶就是烧充电器。你可以到电子元件店买一个12V1A的直流电源（顶多十几块钱），充电的时候注意不要接错正负极（应该是正极对正极，负极对负极），最好有个万用表可以测量一下。如果有万用表的话，测一下充电电流，假如是0.5A的话，充电时间不要超过6个...
电动车充电器可以冲12v电瓶吗
答：电动车的电压有36V、48V、60V、72V等等，充电器也是跟随电动车配套而来的，只能充电动车的蓄电池组，如果要充12V的蓄电池，肯定不行必须要用12V的充电器才能给12蓄电池充电，还要考虑所充蓄电池的容量大小，充电器一定要符合蓄电池的电压和容量匹配才行。
我有一块12V的电瓶,有电动车上的充电器,想自己做个12V充电器,需要怎么...
答：首先要看你的电动车上的充电器是多少电压的，一般有36V、48V、60V、64V、72V等。根据你的充电器电压去购买一个转换器就可以了，充电器的输出N表示正极，L表示负极。线路怎么接转换器上有注明！
雅迪电动车充电器可以充12v的摩托车电瓶吗
答：如今电动车，最低电压也是36V，充12V电池，不充鼓才怪呢，买12V充电器吧。
请问60V电动车的充电器可以改成12v吗?
答：不行的，60伏的电动车充电器是不能改成12伏的充电器的。这样是充不进去电，还会因为电池的电倒流至充电器烧坏充电器的。因为电流的方向是从电压高的地方流像电压低的地方，所以会从60伏的电池流入12伏的充电器内部反向电流会烧坏充电器内部的原件的。
...我用48v电动车充电器改成 12v 摩托车电瓶充电 需要改动那里 谢谢...
答：所以，有很多充电器可以充电的电瓶电压不是单一值的，它可以充3660v这个区间的。如果你的充电器也是宽电压输出的，就可以直接充。但如果不是，那就难说了，因为这里的所有输出电路全是按48v来匹配的，想改为12v需要改动很多电子件，几乎改不了。介绍 电动车充电器-恒流充电是指蓄电池充电时，采用分段...
能用电动车的充电器充12V4AH电瓶
答：朋友，这个是可以的。只是充电电流稍微小一些罢了。12伏，60ah是表示蓄电池的电压是直流12伏，容量是60安时。300安表示短路最高电流是300安的。
电动车60V或者72V的充电器可以改成12V的充电器吗?怎么改?谢谢!
答：加一个40Ω的功率电阻，再加一个7812,看你需要多大电流，要求高的话建议你换一个吧
这个是72V电动车充电器,能不能改成12V24V36V可调的充电器,有懂得大神...
答：2、给电源芯片UC3842提供一个独立电源，然后调整次级相关电路元件参数以得到需要的充电电压、电流输出。取材：电子爱好者的DIY活动应尽量以废物利用为前提，改装制作12V铅酸蓄电池三阶段充电器最好选用淘汰的36V/12AH电动车充电器。为了减少改装难度，应选择次级只有一组输出绕组的充电器。
48V电动车充电器，改成12V电瓶充电器的改装过程非常简单，只需加装一个5K至10K精密多圈微调电阻、（改60V、72V用5K，改12V/24V/36V/48V/60V/72V、用10K微调）、换一个输出电容（48V以下的不用换电容）即可。
有些充电器内部带有微调电阻，找到连接TL494第1脚与地的那只微调电阻，调一下就可以改为60V充电器，如果调不到，则换一只5K微调电阻就OK。换10K微调可调出24V至60V充电器。
扩展资料
电瓶充电器一般采用了进口电源模块，是目前较新颖的电子电路智能型自动充电器。损耗低、功效高。适用于12V、24V电瓶充电用，充电器还具有防反接功能，若不连接或极性反接则无电压输出，只有正确连接才能正常工作，还具有过压、过流、过热等保护。
充电的原理是充电器的电压高于电池的电压，才能够充电，二者之间的电动势差越大，充电越快，充电电流越大，所以一般的24V充电器的电压最大（空载）为28V，而60A是说的满负载的输出电流能力。
而你充电时，充电器已经有了负载，这时的电压时为电瓶正在充电的电压，40A的电流为充电电流，这个电流会随着充电的完成越来越小。另外，充电电流的大小和电瓶的容量大小也是有关系的.
参考资料电瓶充电器_百度百科
现在多使用开关电源电路较复杂保护灵敏需要改变内部元件型号参数最好找专业人员
36V充电器目前有两种电路，一种是采用LM494的集成块，另一种是采用UC3842电源集成块，在此改造成12V的电路参考如下，LM494的集成块旁两个3.9K换成1.2K，基准电压调整电阻视输出电压情况再做细调，电平控制电路LM358运算集成块调整3脚的电压，直到刚好14.5V截止，即告完毕. 对于UC3842的电路，主要调整431旁路，然后再调整LM358，有的采用LM324的电平控制电路，可在1.2.5脚间和地试着增减电阻来改变输出翻转！以上均为本人原创，仅供参考，有些不懂的多看看原理图就能明白 2012.5.26 内乡 新园充电器多为电子电路，里面比较复杂，一般人改装比较困难，最好找专业人员，下面我给你介绍较简单的办法，只需在充电器输出端串联一个阻值20欧姆，功率50瓦的电阻即可
对此我建议不能改 2楼说的有道理 但是忽略了最重要的一点
431 控制级基准电压时2.5V 是的改这能降低电压 变压器次极一般都是为36V设定好了圈数如果改变 UC3842 起动电压达不到 不能正常工作
唯一改变变压器次极惨数 在改变吧431控制极电阻
别改了，买个12V充电器得了
答：电动车充电器，输出电压一般＞36V ，而摩托车电瓶6V、12V ，充电器输出电压7.2V、14.4V。电压差的较大。因电动车充电器多是开关式，所以最简单的方法：在不改变原来功能的前提下，增加摩托车电瓶的充电的功能。具体：在原变压器上绕5---25匝线圈（由输出电压7.2V、14.4V 而定），在加二极管...
答：不可以，36V的电源充12V的电瓶，不是烧电瓶就是烧充电器。你可以到电子元件店买一个12V1A的直流电源（顶多十几块钱），充电的时候注意不要接错正负极（应该是正极对正极，负极对负极），最好有个万用表可以测量一下。如果有万用表的话，测一下充电电流，假如是0.5A的话，充电时间不要超过6个...
答：电动车的电压有36V、48V、60V、72V等等，充电器也是跟随电动车配套而来的，只能充电动车的蓄电池组，如果要充12V的蓄电池，肯定不行必须要用12V的充电器才能给12蓄电池充电，还要考虑所充蓄电池的容量大小，充电器一定要符合蓄电池的电压和容量匹配才行。
答：首先要看你的电动车上的充电器是多少电压的，一般有36V、48V、60V、64V、72V等。根据你的充电器电压去购买一个转换器就可以了，充电器的输出N表示正极，L表示负极。线路怎么接转换器上有注明！
答：如今电动车，最低电压也是36V，充12V电池，不充鼓才怪呢，买12V充电器吧。
答：不行的，60伏的电动车充电器是不能改成12伏的充电器的。这样是充不进去电，还会因为电池的电倒流至充电器烧坏充电器的。因为电流的方向是从电压高的地方流像电压低的地方，所以会从60伏的电池流入12伏的充电器内部反向电流会烧坏充电器内部的原件的。
答：所以，有很多充电器可以充电的电瓶电压不是单一值的，它可以充3660v这个区间的。如果你的充电器也是宽电压输出的，就可以直接充。但如果不是，那就难说了，因为这里的所有输出电路全是按48v来匹配的，想改为12v需要改动很多电子件，几乎改不了。介绍 电动车充电器-恒流充电是指蓄电池充电时，采用分段...
答：朋友，这个是可以的。只是充电电流稍微小一些罢了。12伏，60ah是表示蓄电池的电压是直流12伏，容量是60安时。300安表示短路最高电流是300安的。
答：加一个40Ω的功率电阻，再加一个7812,看你需要多大电流，要求高的话建议你换一个吧
答：2、给电源芯片UC3842提供一个独立电源，然后调整次级相关电路元件参数以得到需要的充电电压、电流输出。取材：电子爱好者的DIY活动应尽量以废物利用为前提，改装制作12V铅酸蓄电池三阶段充电器最好选用淘汰的36V/12AH电动车充电器。为了减少改装难度，应选择次级只有一组输出绕组的充电器。
