管桩施工规范

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-11
海天管桩的预应力管桩施工规范是什么?

(一) 施工准备
1. 材料
(1) 钢筋砼预制方桩、预应力管桩的规格、质量必须符合设计要求和施工规范的规定;并应有出厂合格证明,还应根据地质资料,初步确定桩段的级配计划数量。
(2) 钢筋砼预制桩,应达到设计强度的100%才能压桩。
(3)

钢筋砼方桩接桩时,宜用浆锚法,所使用的硫磺胶泥的抗压强度、抗拉强度、抗折强度和黏结强度必须达到设计要求和施工规范的规定,并有出厂合格证明,当采用预应力钢筋砼管桩时,使用的焊条标号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定,并有出厂合格证明,一般宜使用结422焊条。
2. 作业条件
(1) 应有工程地质资料、桩基施工平面图、桩基施工组织设计或方案。
(2) 桩基轴线和标高均已测定完毕,并经过检查办理了复核签证手续。
(3) 已排除架孔障碍物,在建筑物旧址或杂填土区施工时,应预先进行钎探,并将在桩位置探明的旧基础、石块、废铁等障碍物清除或采取其它矗立措施。
(4) 场地已碾压平整,起承载力一般不宜低于100kpa,以保证桩机的移动和稳定垂直。雨季施工时,必须采取有效的防水和排水措施。
(5) 根据轴线放出桩位线,用短木或短钢筋打好定位桩,并用摆灰做出标记,便于施工。
(6) 正式施工前必须先压试验桩,起数量不少于2根,以确定起贯入度及桩长并校验压桩设备、施工工艺及技术措施是否符合要求。

(二) 操作工艺
1. 压桩机的安装,必须按有关程序或说明书进行。压桩机的配制应平衡配置于平台上。压桩机就位时应对准桩位,启动平台支腿油缸,校正平台处于水平状态。
2. 启动门架支撑油缸,使门架作微倾150,以便吊插预制桩。
3.
起吊预制桩。先拴好吊装用的钢丝绳及索具,然后应用索具捆绑住桩上部约50cm
处,启动机器起吊预制桩,使桩尖垂直对准桩位中心,缓慢放下插入土中,回复门架在桩顶扣好桩帽,可卸去索具。桩帽与桩周边应有5-10cm的间隙,桩帽与桩顶之间应有相适应的衬垫,一般采用硬木板,其厚度为10cm
左右。
4. 稳桩和压桩。当桩尖插入桩位,扣好桩帽后,微微启动压桩油缸,当桩入土至50cm时,再次校正桩的垂直度和平台的水平度,保证桩的纵横双向垂直偏差不得超过0.5%。然后启动压桩油缸,把桩徐徐压下,控制施压速度,一般不宜超过2m/min。
5. 压桩的顺序应根据场地的地形、地质、桩基的设计布局密集程度以及压桩机移动方便等因素来决定。
(1) 建筑面积较大,桩数较多时,可将基桩分为数段,压桩在各段范围内分别进行。
(2) 对多桩台,应避免自外向内或从周边向中心进行,应由中央向两边或从中心向外施压。
(3) 在亚黏土及黏土地基施工,应避免沿单一方向进行,以免地基向一边挤压,造成压入深度不一,地基挤密程度不均。
6. 接桩。在桩长度不够的情况下,可采用浆锚法和焊接法接桩。
(1) 钢筋砼预制方桩采用浆锚法接桩时:
1) 起吊上节桩,矫直外露锚固钢筋,对准下节桩放下,使上节桩的外露锚筋全部插入下节桩的预留孔中,目测上下两节桩确保其垂直度和接触面吻合。
2)

稍微提升上节桩,使上下节桩径保持20-25cm的间隙,在下节桩四侧箍上特制的夹箍,及时将溶融的硫磺胶泥注入预留孔内,直到溢出孔外至桩顶整个平面,硫磺胶泥浇注时间不得超过2min,送下上节桩使两端面贴合,等硫磺胶泥自然冷却5-10min后,拆除夹箍继续压桩。
(2)

钢筋砼预应力管桩宜采用焊接法接桩。焊接法接桩时预埋铁件表面应清洁,上下桩节间的缝隙应用铁垫片垫密焊牢,焊接时应采取措施对称施焊,以减少焊缝变形引起节点弯曲。焊缝应连续、饱满。接桩方法和要求按设计采用。接桩处的焊缝应自然冷却10-15min,对外露铁件刷防腐漆后,才压入土中。
(3) 接桩一般在距地面1m左右进行。上下桩的中心线偏差不得大于10mm,节点弯曲矢量不得大于1‰桩长。
7. 送桩。设计要求送桩时,送桩(工具)的中心线应与桩身吻合一致方能送桩,送桩深度一般不宜超过2m。
8. 压桩应连续,同一根桩的中间间歇时间不宜超过半小时。
9.
稳压。当压桩力已达到两倍设计荷载或桩端已到达持力层时,应随即进行稳压。当桩长小于15
m或黏性土为持力层时,宜取略大于2倍设计荷载作为最后稳压力,并稳压不少于5次,每次1min;当桩长大于15m或密实砂土为持力层时,宜取2倍设计荷载作为最后稳压力,并稳压不少于3次,每次1min,测定其最后各次稳压时的贯入度,以上如设计有具体要求时,则按设计要求执行。
10. 压桩施工时,应由专人或开启自动记录设备作好施工记录,开始压桩时应记录桩每沉下1m油压表压力值,当下沉至设计标高或两倍于设计荷载时,应记录最后3次的稳压时的贯入度。

(三) 质量标准
1. 保证项目
(1) 钢筋砼预制桩的质量必须符合设计要求和施工规范的规定,并有出厂合格证。
(2) 桩的贯入度必须符合设计要求,最后几次的贯入度不能依次递增。
(3) 桩的接头节点处理必须符合设计要求和施工规范的规定。
2. 允许偏差
(略)
(四) 施工注意事项
1. 避免工程质量通病
(1) 桩身断裂
1) 现象:桩在沉入过程中,桩身突然倾斜错位,当桩尖处土质条件没有特殊变化而贯入度突然增大,施压油缸的油压显示突然下降引起机台抖动,这时可能是桩身断裂。
2) 原因:
a.桩制作时,桩身弯曲超过规定,桩尖偏离桩的纵轴线较大,沉入过程中桩身发生倾斜或弯曲。
b.桩入土后,遇到大块坚硬的障碍物,把桩尖挤向一侧。
c.稳桩不垂直,压入地下一定深度后,再用走架方法校正,使桩身产生弯曲。
d.两节桩或多节桩施工时,相接的两节桩不在同一轴线上,产生了曲折。
e.制作桩的砼强度不够,桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被发现。
3) 预防措施
a.施工前应对桩位下的障碍物清理干净,必要时对每个桩位用钎探了解。对桩构件要进行检查,发现桩身弯曲超过规定(L/1000且≤20mm)或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用。
b.在稳桩过程中如发现桩不垂应及时纠正,桩压入一定深度发生严重倾斜时,不宜采用移架方法来校正。接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上,接头处应严格按照操作要求执行。
c.桩在堆放、吊运过程中,应严格按照有关规定执行,发现桩开裂超过有关验收规定时不得使用。
(2) 桩顶掉角
1) 现象:在沉桩过程中,桩顶出现掉角。
2) 原因:
a.预制的砼配比不良,施工控制不严,振捣不密实等或养护时间短,样护措施不足。
b.桩顶面不平,桩顶平面与桩轴线不垂直、桩顶保护层过厚。
c.桩顶与桩帽的接触面不平,桩沉入时不垂直,使桩顶面倾斜,造成桩顶面局部受集中应力而掉角。
d.沉桩时,桩顶衬垫已损坏未及时更换。
3) 预防措施:
a.桩制作时,要振倒密实,桩顶的加密箍筋要保证位置准确;桩成型后要严格加强养护。
b.沉桩前应对桩构件进行检查,检查桩顶有无凹凸现象,桩顶面是否垂直于轴线,桩尖有否偏斜,对不符合规范要求的桩不宜使用,或经过修补等处理后才能使用。
c.检查桩帽与桩的接触面是否平整,如不平整应进行处理才能施工。
d.沉桩时稳桩要垂直,桩顶要有衬垫,如衬垫失效或不符合要求时要更换。
(3) 沉桩达不到要求
1) 现象:桩设计是以最终贯入度和最终桩长作为施工的最终控制。一般情况下,以最终贯入度控制为主,结合以最终桩长控制参数,有时沉桩达不到设计要求的最终控制要求。
2) 原因分析
a.勘探点不够或勘探资料粗,对工程地质情况不明,尤其是对持力层起伏标高不明,致使设计考虑持力层和选择桩长有误。
b.勘探工作是以点带面,对局部硬夹层、软夹层不可能全部了解清楚,尤其在复杂的工程地质条件下,还有地下障碍物,如大块石头、砼块等。压桩施工遇到这种情况,就会达不到设计要求的控制标准。
c.以新近代砂层为持力层时或穿越较厚的砂夹层,由于其结构的不稳定,同一层土的强度差异很大,桩沉入到该层时,进入持力层较深才能达到贯入度和容易穿越砂夹层,但群桩施工时,砂层越挤越密,最后会有沉不下的现象。
3) 预防措施
a.详细查明工程地质情况,必要时应作补勘,正确选择持力层或标高。
b.根据工程地质条件,合理地选择施工方法及压桩顺序。
(4) 桩顶位移
1) 现象:在沉桩过程中,相邻的桩产生横向位移和桩身上浮。
2) 原因
a.桩入土后,遇到大块坚硬障碍物,把桩尖挤向一侧。
b.两节桩或多节桩施工时,相接的两桩不在同一轴线上,产生了曲折。
c.桩数较多,土饱和密实,桩间距较小,在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起,相邻的桩被浮起。
d.在软土地基施工较密集的群桩时,由于沉桩引起的孔隙水压力把相邻的桩推向一侧或浮起。
3) 预防措施
a.施工前应对桩位下的障碍物清理干净,必要时对 每个桩位用钎探了解,对桩构件要进行检查,发现桩身弯曲超过规定(L/1000且≤20mm)或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用。
b.在稳桩过程中,如发现桩不垂直应及时纠正,接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上,接头处应严格按照操作要求执行。
c.采用井点降水、砂井和盲沟等降水或排水措施。
d.沉桩期间不得开挖基坑,需要沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖,相隔时间应视具体地质情况、基坑开挖深度、面积、桩的密集程度及孔隙水压力消散情况来确实,一般宜两周左右。
(5) 接桩处开裂
1) 现象:接桩处经施工后,出现松脱开裂。
2) 原因
a.连接处表面没有清理干净,刘有杂质、雨水、油迹等。
b.采用焊接时,连接件不平,有较大的间隙,造成焊接不牢。
c.焊接质量不好,焊接不连续、不饱满,焊缝中有夹渣等。
d.采用硫磺胶泥接桩时,硫磺胶泥配比不合适,没有严格按操作规程熬制,温度控制不当等,造成硫磺胶泥达不到设计强度。
e.两节桩不在同一直线上,在接桩处产生曲折,压入桩时接桩处局部产生集中应力而破坏连接。
3) 预防措施
a.接桩前,对连接部位上的杂质、油污、水分等必须清理干净,保证连接部件清洁。
b.检查连接部件是否牢固、平整和符合设计要求,如有问题,必须进行修正才能使用。
c.接桩施,两节桩应在同一轴线上,焊接预埋件应平整服贴,焊缝应饱满连续,当采用硫磺胶泥接桩时,应严格按操作规程操作,特别是配合比应经过试验,熬制及施工时温度应控制好,保证硫磺胶泥达到设计强度。
2. 主要安全技术措施
(1) 压桩施工前应对临近的建筑物采取有效的防护措施,施工时应随时进行观测。
(2) 机械司机在施工操作时,必须听从指挥信号,不得随意离开岗位,经常应注意机械的运转情况,发现异常应立即检查处理。
(3) 桩应达到设计强度的75%方可起吊,100%方可运输和压桩。
(4) 桩在起吊和搬运时,必须做到吊点符合设计要求,如设计没有提出吊点要求时,当桩长在16 m以内,可用一个吊点起吊,吊点位置在桩端至入0.29桩长处,但一般宜用两个吊点,吊点在桩距离两端头0.21桩长处。
(5) 桩的堆放应符合下列要求:
1) 场地应平整、坚实,不得产生不均匀沉降。
2) 垫木与吊点位置应相同,并应保持在同一平面内。
3) 同型号(规格)的桩应堆放在一起,桩尖应向一端,便于施压。
4) 多层的垫木应上下对齐,最下层的垫木应适当加宽。堆放的层数一般不宜超过四层。预应力管桩堆放时,层与层之间可设置垫木,也可以不设置垫木,层间不设垫木时,最下层的贴地垫木不得省去。垫木边缘处的管桩应用木楔塞紧,防止滚动。
(6)硫磺胶泥的原材料及制品在运输、贮存和使用时应注意防火。熬制胶泥时,操作人员应穿戴防护用品,熬制场地应通风良好,人应在上风操作,严禁水溅入锅内。胶泥浇注后,上节桩应缓慢放下,防止胶泥飞溅伤人。
3. 产品保护
(1) 妥善保护好桩基的轴线和标高的控制桩,不得碰撞和振动,以免引起位移。
(2) 送桩留下的桩孔,应及时回填密实。
(3) 压桩完毕的基坑开挖时,应制定合理的施工顺序和技术措施,防止土体挤压引起桩的位移和倾斜。

1、配筋率:当桩身直径为300~2000mm时,正截面配筋率可取0.65%~0.2% (小直径桩取高值);对受荷载特别大的桩、抗拔桩和嵌岩端承桩应根据计算确定配筋率,并不应小于上述规定值。
2、配筋长度:
1) 端承型桩和位于坡地岸边的基桩应沿桩身等截面或变截面通长配筋。
2)桩径大于600mm的摩擦型桩配筋长度不应小于2/3桩长;当受水平荷载时,配筋长度尚不宜小于4.0/?(?为桩的水平变形系数)。
3)对于受地震作用的基桩,桩身配筋长度应穿过可液化土层和软弱土层,进入稳定土层的深度不应小于本规范第3.4.6条规定的深度。
4)受负摩阻力的桩、因先成桩后开挖基坑而随地基土回弹的桩,其配筋长度应穿过软弱土层并进入稳定土层,进入的深度不应小于2~3倍桩身直径。
5)专用抗拔桩及因地震作用、冻胀或膨胀力作用而受拔力的桩,应等截面或变截面通长配筋。
3、对于受水平荷载的桩,主筋不应小于8φ12;对于抗压桩和抗拔桩,主筋不应少于6φ10;纵向主筋应沿桩身周边均匀布置,其净距不应小于60mm。
4、箍筋应采用螺旋式,直径不应小于6mm,间距宜为200~300mm;受水平荷载较大桩基、承受水平地震作用的桩基以及考虑主筋作用计算桩身受压承载力时,桩顶以下5d范围内的箍筋应加密,间距不应大于100mm。
当桩身位于液化土层范围内时箍筋应加密;当考虑箍筋受力作用时,箍筋配置应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定;当钢筋笼长度超过4m时,应每隔2m设一道直径不小于12mm的焊接加劲箍筋。
桩身混凝土及混凝土保护层厚度应符合下列要求:
1)桩身混凝土强度等级不得小于C25,混凝土预制桩尖强度等级不得小于C30。
2)灌注桩主筋的混凝土保护层厚度不应小于35mm,水下灌注 桩的主筋混凝土保护层厚度不得小于50mm。
3)四类、五类环境中桩身混凝土保护层厚度应符合国家现行标准《港口工程混凝土结构设计规范》JTJ 267、《工业建筑防腐蚀设计规范》GB 50046的相关规定。
扩底灌注桩扩底端尺寸应符合下列规定:
1)当持力层承载力较高、上覆土层较差、桩的长径比较小时,可采用扩底桩;扩底端直径与桩身直径之比D/d,应根据承载力要求及扩底端侧面和桩端持力层土性特征以及扩底施工方法确定;挖孔桩的D/d不应大于3,钻孔桩的D/d不应大于2.5。
2)扩底端侧面的斜率应根据实际成孔及土体自立条件确定,a/hc 可取1/4~1/2,砂土可取1/4,粉土、黏性土可取1/3~1/2。
3)扩底端底面宜呈锅底形,矢高hb可取(0.15~0.20)D。

扩展资料:
一、施工方法
1、锤击法。
桩基施工中采用最广泛的一种沉桩方法。以锤的冲击能量克服土对桩的阻力,使桩沉到预定深度。一般适用于硬塑、软塑粘性土。用于砂土或碎石土有困难时,可辅以钻孔法及水冲法。常用桩锤有蒸汽锤、柴油锤(见打桩机)。
2、振动法。
振动法沉桩是以大功率的电动激振器产生频率为700~900次/分钟的振动,克服土对桩的阻力,使桩沉入土中。一般适用于砂土中沉入钢板桩,亦可辅以水冲法沉入预制钢筋混凝土管桩。
用于振动沉桩的振动机的常用规格为20吨及40吨。目前,使用高频率达10000次/分钟的沉桩机头,震动与噪声小,沉桩速度快(见振动沉桩机)。
3、压入法。
压入法沉桩具有无噪声、无震动、成本低等优点,常用压桩机有80吨及120吨两种。压桩需借助设备自重及配重,经过传动机构加压把桩压入土中,故仅用于软土地基。
4、射水法。
锤击、振动两种沉桩方法的辅助方法。施工时利用高压水泵,产生高速射流,破坏或减小土的阻力,使锤击或振动更易将桩沉入土中。射水法多适用于砂土或碎石土中,使用时需控制水冲深度。
二、施工定类
桩基由桩和桩承台组成(见桩基础)。桩的施工法分为预制桩和灌注桩两大类。打桩方法的选定,除了根据工程地质条件外,还要考虑桩的类型、断面、长度、场地环境及设计要求。
中国古代已有用石硪夯打木桩施工。其后桩长、桩径加大,石硪逐渐被拉动铸铁的落锤取代。17世纪80年代始有蒸汽锤问世。至19世纪30年代已应用导杆式柴油锤。
随着建筑工业的发展,为了适应大型桩基工程的需要,桩基础施工技术既要增加锤重和改进起重、吊装操作工艺,又要减少震动噪声和对环境的污染。有的预制桩的施工以钻孔取土后沉桩的钻打(或钻压)结合工艺,取代原来单纯锤击挤土或压入挤土等方法。
同时能量大、无公害的冲击体重达 60多吨的液压锤、125吨蒸汽锤和15吨柴油锤都已得到应用。灌注桩施工亦由原来泥浆护壁、套管成孔进展到无噪声、不排污、不挤土的全套管施工。

参考资料来源:百度百科-桩基施工
参考资料来源:百度百科-桩基础工程方案

GB13476-92《先张法预应力混凝土管桩》、GB13476-1999《先张法预应力混凝土管桩》、JC888-2001《先张法预应力混凝土薄壁管桩》、03SG409《预应力混凝土管桩》、GB/T19496-2004《钻芯检测离心高强混凝土抗压强度试验方法》。

JC/T947-2005《先张法预应力混凝土管桩用端板》、JC/T950-2005《预应力高强混凝土管桩用硅砂粉》、JC/T948-2005《混凝土制品用脱模剂》、JC/T540-2006《混凝土制品用低碳冷拔钢丝》。



扩展资料

管桩沉桩方法有多种,在我国国内施工过的方法有:锤击法、静压法、震动法、射水法、预钻孔法及中掘法等,而以静压法用得最多。

由于柴油锤打桩时震动剧烈、噪音大,为适应市区施工需要,近几年来我国各地开发了大吨位的静力压桩机施压预应力管桩的工艺,静力压桩机又可分为顶压式和抱压式。

抱压式为桩机的夹板夹紧桩身,依靠持板的摩擦力大于入土阻力的原理工作,静力压桩机最大压桩力可达5000-6000kN,可将直径500、600的预应力管桩压到设计要求的持力层,从而大大推动了预应力管桩的应用和发展。

参考资料来源:百度百科-预应力管桩

参考资料来源:百度百科-管桩



《预应力混凝土管桩》(10G409)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002、《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009、《建筑桩基础技术规范》JGJ94-2008和相关地方标准等

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