想买一张一千多的公路自行车，看上了美利达R902和捷安特风标2200感觉902太重了，但样子好看给点意见谢谢。
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-20
想买一个入门公路车，预算1200，看中了捷安特风标2200和美利达R902，大神推荐下，谢谢！
两款车严格意义上来讲完全就不是公路车。风标的变速器略好于r902.另外感觉捷安特的售后服务做的也比美利达好一点。所以果断选2200。
最后只想说一句，这两款车型买的人特别少，伪公路跟入门公路差得不是一点两点。再多花一两百百买个平把公路fcr3300更好，无论从舒适度和安全角度都无疑高于风标2200.或是等有钱再去买ocr3300，价格两千二到两千三之间，也不算太贵。如果lz执意要买风标的话，我也不多说什么了。
以上为个人见解，仅供lz参考。
捷安特吧~买车不是骑一次两次~轻一点，长时间骑车的时候就感觉出来了~
这就是为什么捷安特的销量比美利达好的原因~因为捷安特的同价位的车，比美利达轻。也比美利达贵一点~美利达就是性价比高些，但是车重~
所以让我选择~我宁愿选轻点的~骑个几公里感觉不出来~但是一天骑一百多公里，区别就明显了
拿分走人
想买一张一千多的公路自行车,看上了美利达R902和捷安特风标2200感觉9...
答：两款车严格意义上来讲完全就不是公路车。风标的变速器略好于r902.另外感觉捷安特的售后服务做的也比美利达好一点。所以果断选2200。最后只想说一句，这两款车型买的人特别少，伪公路跟入门公路差得不是一点两点。再多花一两百百买个平把公路fcr3300更好，无论从舒适度和安全角度都无疑高于风标2200....
1000左右的公路自行车怎么样,会不会好差
答：小白的话，刚入手1000左右的就不错了，推荐美利达勇士500,各地的价格可能多少有点差异，1000多点都能拿下，话说，你要的是公路车...勇士500是山地...但是美利达也有公路，去店里看看就行了，我也压马路，但是骑的山地. 还有就是捷安特了，觉得不够屌，买死飞吧......
准备花1000元左右买一辆公路自行车,要求速度快一点,耐用一点。大家给我...
答：楼下说的对，1000左右的基本都是梁变，但梁变ms没什么不好...捷安特风速900和风速700都很不错的 听说风标也可以 望采纳，谢谢！
捷安特自行车选择!心里价位1000元左右!懂车的朋友请进!谢谢!
答：第一步，要决定购买什么类型的车。要根据自己预期的用途来购买，一般来说1是主要上下班用买菜用带人用，2是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动骑行，3是主要玩长途旅游骑行，4是真正意义上的玩车（追求发烧，都是高手，不在本贴讨论范围）。第二步，确定自己车的档次当然，主要是经济能力...
一千多点在实体店买的公路自行车性能好吗
答：一千多的公路？一千多的山地这个价位倒是可以买到入门的。公路的话这个价位的基本都不太靠谱…就是个高级玩具
一千多的自行车算什么档次的
答：1000的自行车也不次于高档自行车太多。主要是心理在起作用！1000元左右的公路赛车属于最低档的基本赛车，也就是训炼用的赛车。这些公路赛车大部分是永久牌的居多，因为也不是高档的赛车配置，所以做为国内各赛车训炼队的专用公路赛车。以首的永久旅行车质量也相当不错，是当时人们比较喜爱的赛车。
一千多的自行车算什么档次的
答：1000块自行车当然可以骑行8公里。几百块的自行车速度一般是是每小时15-20公里。当然，如果你体力好又喜欢使劲骑，达到25公里左右也不是太费劲。1000块钱的自行车基本可以是中低档公路自行车了，遇见顺风或者下坡路，时速都可以达到30公里，骑行8公里太简单了。
想买一辆公路自行车需要多少钱?
答：入门级的公路自行车价格也不便宜，一般正牌的价位都在1000左右。如果真的喜欢不要在乎金钱，在能力允许范围内尽量满足自己的爱好。
想买辆公路自行车,一般是同学出去玩,路面可以,路程大概有50公里左右...
答：美利达、捷安特这两个牌子的价格能满足你的需要，如果能花到2千多元，那配置方面就比较令人满意了。
想买辆捷安特的自行车1000元左右的,请前辈赐教。
答：山地车零件档次 从高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY 上面的型号指的是套件,整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统,最顶级的套件比如山地车的xtr套件和公路车的dura,售价都在1万元左右,2000左右及以下的整车,厂商在山地车上最多用到alivio,并且不会使用到全部的套件,都是挑几...
质量都差不多，但是捷安特维修点多，推荐捷安特。
这价位的骑不出什么区别的，无非就是看配色了
r902价格大概1200 WINDMARK风标2200价格大概将近1400两款车严格意义上来讲完全就不是公路车。风标的变速器略好于r902.另外感觉捷安特的售后服务做的也比美利达好一点。所以果断选2200。
最后只想说一句，这两款车型买的人特别少，伪公路跟入门公路差得不是一点两点。再多花一两百百买个平把公路fcr3300更好，无论从舒适度和安全角度都无疑高于风标2200.或是等有钱再去买ocr3300，价格两千二到两千三之间，也不算太贵。如果lz执意要买风标的话，我也不多说什么了。
以上为个人见解，仅供lz参考。
捷安特吧~买车不是骑一次两次~轻一点，长时间骑车的时候就感觉出来了~
这就是为什么捷安特的销量比美利达好的原因~因为捷安特的同价位的车，比美利达轻。也比美利达贵一点~美利达就是性价比高些，但是车重~
所以让我选择~我宁愿选轻点的~骑个几公里感觉不出来~但是一天骑一百多公里，区别就明显了
拿分走人
答：两款车严格意义上来讲完全就不是公路车。风标的变速器略好于r902.另外感觉捷安特的售后服务做的也比美利达好一点。所以果断选2200。最后只想说一句，这两款车型买的人特别少，伪公路跟入门公路差得不是一点两点。再多花一两百百买个平把公路fcr3300更好，无论从舒适度和安全角度都无疑高于风标2200....
答：小白的话，刚入手1000左右的就不错了，推荐美利达勇士500,各地的价格可能多少有点差异，1000多点都能拿下，话说，你要的是公路车...勇士500是山地...但是美利达也有公路，去店里看看就行了，我也压马路，但是骑的山地. 还有就是捷安特了，觉得不够屌，买死飞吧......
答：楼下说的对，1000左右的基本都是梁变，但梁变ms没什么不好...捷安特风速900和风速700都很不错的 听说风标也可以 望采纳，谢谢！
答：第一步，要决定购买什么类型的车。要根据自己预期的用途来购买，一般来说1是主要上下班用买菜用带人用，2是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动骑行，3是主要玩长途旅游骑行，4是真正意义上的玩车（追求发烧，都是高手，不在本贴讨论范围）。第二步，确定自己车的档次当然，主要是经济能力...
答：一千多的公路？一千多的山地这个价位倒是可以买到入门的。公路的话这个价位的基本都不太靠谱…就是个高级玩具
答：1000的自行车也不次于高档自行车太多。主要是心理在起作用！1000元左右的公路赛车属于最低档的基本赛车，也就是训炼用的赛车。这些公路赛车大部分是永久牌的居多，因为也不是高档的赛车配置，所以做为国内各赛车训炼队的专用公路赛车。以首的永久旅行车质量也相当不错，是当时人们比较喜爱的赛车。
答：1000块自行车当然可以骑行8公里。几百块的自行车速度一般是是每小时15-20公里。当然，如果你体力好又喜欢使劲骑，达到25公里左右也不是太费劲。1000块钱的自行车基本可以是中低档公路自行车了，遇见顺风或者下坡路，时速都可以达到30公里，骑行8公里太简单了。
答：入门级的公路自行车价格也不便宜，一般正牌的价位都在1000左右。如果真的喜欢不要在乎金钱，在能力允许范围内尽量满足自己的爱好。
答：美利达、捷安特这两个牌子的价格能满足你的需要，如果能花到2千多元，那配置方面就比较令人满意了。
答：山地车零件档次 从高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY 上面的型号指的是套件,整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统,最顶级的套件比如山地车的xtr套件和公路车的dura,售价都在1万元左右,2000左右及以下的整车,厂商在山地车上最多用到alivio,并且不会使用到全部的套件,都是挑几...
