兰基博尼和兰博基尼是一样的吗?
哥们，我现在开的bmw M3,新车，磨合期还没过，没改装，我的一个朋友买的458，很帅的，操作也很好，加速，弯道都很不错，内部设施都很豪华，我去试车开过兰博基尼艾文塔多,操作很差劲，那时是春节试的车，天比较冷，我感觉弯道，直线，很费力量，车把很死操作很差劲，感觉像拖拉机的把，我发现最危险的是在车里根本看不见倒车镜，很危险的！我的一个兄弟还说夏天开兰博基尼能把你蒸熟，他说兰博基尼的散热器很差，我原来也听过兰博基尼自燃，不知道真的还是假的！哥们，说句实在话，买法拉利吧，我这两年没赚大钱，有钱我也买法拉利，法拉利的F1赛车技术水平可是全球第一！我也不是给你做广告，法拉利不是我家开的，是说的实在话！纯手工，采纳吧！
兰博基尼公司创建于1962年，以创建人兰博基尼命名，因生产V12发动机而成名。70年代由著名的博通设计公司设计了造型独特的运动车，车身只有1m高，车门是鸥翼式的，发动机罩与前风挡玻璃形成一个整体平滑的大斜面，给人以强烈的动态感。这种车身是兰博基尼的康塔什和迪.阿波罗均被称为世界上车速最高的运动车，其车速可达315km/h和330km/h。
兰博基尼公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。
历史总是充满了臆测。为什么意大利工业家弗鲁西欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)进入了汽车行业呢？最多的一种说法是，作为法拉利跑车的客户，他常常觉得不满意。有人说，他对法拉利跑车提出了自己的改善意见，但法拉利老板恩佐·法拉利(EnzoFerrari)却并不接受。还有人说，兰博基尼自己的法拉利跑车有很多机械毛病，他已经受够了。另外一个刺激也许是，他已经是成功的机械商品(其中包括农用拖拉机)的制造商，因此他想造汽车也是有道理的。
什么样的说法都无关紧要。1963年，兰博基尼在摩德纳(Modena)的郊区建起了制造车间。在他的身边，集聚了众多的聪明、年轻的工程师和设计师，包括GiottoBizzarrini,PaoloStanzani和Gi-ampaoloDallara等人。公司的第一个努力是350GT，该车深受欢迎，让车迷和媒体们津津乐道。更多极端的设计接踵而至：ESPADA2+2,当然还有COUNTACH，它们成为20世纪70和80年代孩子们的异域情调之车。
兰博基尼(不管是人还是公司)从来不缺乏想像力，但一直缺少稳固的资金支持。实际上，兰博基尼在1980年破产，意大利商人米兰姆兄弟收购了该公司。后来，兰博基尼还数次易主，其中也包括克莱斯勒汽车公司。但它们没有表现出对兰博基尼真正的热爱或者关注。实际上，兰博基尼和奥迪一直深有渊源，它们以前合作追求铝质底盘的构造。这种关系终于在1998年成就姻缘，兰博坚尼加入大众汽车集团。在奥迪的资助下，兰博基尼有了自己的管理班子来运作。
这种文化的融合并不容易(充满异域情调的汽车制造商和一个全球汽车制造巨头，一群满怀激情的意大利人和一群骄傲的德国人)。结果是一个彻底改型和复兴的兰博基尼。奥迪有能力也可以提供大量的技术支持，而大众集团的资金支持也允许兰博基尼追求新产品的发展，这一点在以前是不可能的。
复兴的证明显而易见：经过这么多年，兰博基尼一下子就引入了两款全新的车型，工厂设施也得到扩张和更新，最近还在新建设计院。另外，兰博基尼博物馆也开始打开大门。如果你要去摩德纳，就一定要去参观兰博基尼博物馆。现代建筑、宽敞明亮的博物馆除了车、发动机、艺术品之外，还有模铸、模型等。
兰博基尼先生于1993年去世。
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）（粤港地区称之为林宝坚尼，台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼）全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
楼主你好！
是的，《兰博基尼》是极品跑车但是写成〈兰基博尼〉
就是错误的写法了。
英文是〈LAM BOR GHI NI〉
兰博基尼的标志是
一个金边盾牌
底色是黑色的
中间是一头金黄色的猛牛
兰博基尼是一款世界著名跑车品牌，
英文是“Lamborghini”
如果说成“林宝坚尼”的话，还可以理解，因为沿海城市音译不同，也这么叫。和“兰博基尼”一样都是指的一个品牌。
但从来没有听过谁叫“兰基博尼”的，如果有人这么称呼一辆跑车，那只能说明他并不懂车，并不了解“兰博基尼”这个品牌，以至于连它名字的正确读法都不了解。
兰博基尼是极品跑车 别的不知道了
答：并不存在兰基博尼。兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）（粤港地区称之为林宝坚尼，台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼）全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；...
答：不是的·蓝博基尼和兰博基尼是因为英文翻译的不同，现在叫兰博基尼~兰博基尼既“Lamborghini”，又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。兰博基尼公司全称：Ferruccio Lamborghini Automobili S.P.A.
答：是的，兰博基尼是官方大陆译法，林宝坚尼和蓝宝坚尼是台湾译法，英文和意大利语为lamborghini，兰博基尼是意大利超级跑车制造公司，是意大利品牌
答：兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一...
答：这个车的名字,内地和香港译法不一。内地通常叫兰博基尼.广东香港叫林保坚尼.后兰博基尼公司经数次转手,最后落到美国汽车传奇人物李.雅可卡的手中,因他很欣赏兰博基尼公司的车型,于1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下,成为克莱斯勒海外分公司,后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益匪浅。2. 兰博基尼的两大...
答：兰博基尼。市面上没有蓝宝基尼品牌跑车，所以兰博基尼贵。兰博基尼售价在300万到2000万人民币左右，兰博基尼车型众多属于欧洲奢饰品车类。兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。
答：兰博基尼使用的发动机不属于兰博基尼品牌。兰博基尼被德国奥迪品牌收购，隶属于德国大众汽车集团。兰博基尼车型使用的发动机是与奥迪联合开发的，发动机上既有大众的标志，也有奥迪的标志。兰博基尼品牌成立时兰博基尼成立于1963年。该公司的全称是兰博基尼汽车公司，是一家意大利汽车制造商。主要生产顶级跑车，是欧洲的...
答：1、兰博基尼1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立，他的品牌来自于创始人的姓。2、兰博基尼发动机和小牛的不一样，是因为兰博基尼大牛是V12自吸发动机，小牛是V10自吸发动机。兰博基尼小牛指的是huracan，大牛指的是aventador。
答：此外，如果发生车辆事故或刮擦，维修费用没有上限。一般来说，养一只兰博基尼的成本很高。如果5000万的财产大部分只是房子、车主等固定财产的话。，而且实际上手头没有多少流动资金，筹集兰博基尼还是相当困难的。但如果你有5000万英镑的流动资金，别说兰博基尼了，养一架小型私人飞机绰绰有余。2019 ...
