导弹发射车发射完导弹之后，它还有其他的用途吗
对于军事有所了解的朋友应该都知道，洲际导弹绝对是目前世界上最具有威慑力的武器之一。其原因也非常简单，那就是他不仅射程足够远，而且难以拦截之外，还能够搭载核弹头。因此在很多国家的眼中
这个只是朝鲜改装的而已，并没有实用功能。
其实大家仔细看这次全新亮相采用22*18驱动形式的新型导弹发射车底盘会发现，虽然看起来是11对轮，但是朝鲜自身并不具备这种特种底盘的独立研制、生产能力，所以这辆特种导弹发射车底盘应该还是基于此前进口的WS51200导弹发射车底盘改进而来。
比如其第4轴和WS51200一样都属于无动力承载轴。但是这次亮相的新型导弹长度基本和整车长度一样，意味着导弹长度更长、射程更远、重量也更大一些，那么对于导弹发射底盘而言其承载轴数量更多才行。
所以根据WS51200原木运输车底盘驱动形式来看，朝鲜应该是将WS51200特种底盘从现有的第6轴位置切开额外多增加了一根随动轴，毕竟以朝鲜的工业实力根本不可能给多增加的一根轴也赋予原始驱动力，所以一根简单不用驱动形式的无动力轴恰好满足更大承载需求。
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对于这种多轮轴的特种底盘而言，后期想要在原有驱动底盘上额外增加两个驱动轴的可能性并不大，因为一个是受整车驱动轴自身的驱动力影响，另外一个则是驱动轴数量更多后对于发动机的动力输出要求也更高，但是朝鲜自身不具备这种大马力发动机生产能力，也不可能从国外进口得到。
所以使用的应该还是WS51200特种底盘原装的发动机，那么受限于其发动机输出动力并不强的原因，根本不可能有多余的动力来满足其驱动需求，否则当年万山研制WS51200的时候也不可能放弃全驱能力。
实际上最后这两根驱动轴如果真的具备驱动能力的话，应该是通过液压形式驱动的，也就是类似斯堪尼亚、德国曼有些大件特种车最前面的转向轮也具备驱动能力一样，都是通过液压驱动形式实现的。比如在平时液压系统处于关闭状态。
这些驱动轮实际和无驱动能力的承载轮一样，当需要增强其驱动通过能力的时候，紧急打开液压驱动装置让这两根动力轴也“临时”具备驱动形式。
所以咋眼一看此次朝鲜75周年劳动节上亮相的新型导弹发射车似乎一举成为“世界最强原木运输车”，但是仔细探究下来会发现其用“徒有其表”来形容最“恰当不过”了。也就是说这种看起轴数更多、驱动轴数量也更多的新型导弹发射车底盘实际上在战争中。
就真的只具备平时阅兵或者平地状态下的通过能力，真的到荒无人烟的丘陵等地带“通过能力几乎为零”，而且因为整车重心过高很容易翻车，或许并不具备非铺装路面通过能力。
导弹发射车是一种技术含量很高的陆基导弹载具
打一个简单的比方：如果把导弹比作子弹，那么导弹发射车就是手枪。一把手枪自然不可能只能发射一颗子弹就报废了。导弹发射车经过加固、加强设计，可以有效抵御导弹发射的时候产生的高温高压、冲击力，并且具备重复发射的能力。因此导弹发射车通常都配有专门的备弹车，完成导弹发射以后，快速转移阵地，由备弹车实施再装填作业，就可以执行新的发射任务了。当然导弹发射车也是有使用寿命的，就像手枪打的子弹多了也会报废一样。
对于军事有所了解的朋友应该都知道，洲际导弹绝对是目前世界上最具有威慑力的武器之一。其原因也非常简单，那就是他不仅射程足够远，而且难以拦截之外，还能够搭载核弹头。因此在很多国家的眼中
装填导弹后继续使用
答：3. 特别是洲际导弹重型发射车，只有少数国家能够研制和生产。4. 导弹发射车相当于手枪，不仅能够抵御发射时的高温高压和冲击力，还具备重复使用的功能。5. 发射车通常配有备弹车，在完成发射任务后，可以快速更换阵地，并由备弹车进行再次装填，以执行新的任务。6. 尽管如此，导弹发射车也有其使用寿命...
答：因此导弹发射车通常都配有专门的备弹车，完成导弹发射以后，快速转移阵地，由备弹车实施再装填作业，就可以执行新的发射任务了。当然导弹发射车也是有使用寿命的，就像手枪打的子弹多了也会报废一样。
答：没有用了，不过一般导弹部队都有弹药补给车，这些发射车可以在几个小时之内重新装弹并投入战斗。实战中发射车在发射完毕后都会马上转移阵地，否则会很快被对方攻击。
答：4. 导弹发射车的轮胎是实心的,而不是充气的,这样可以防止轮胎爆炸。5. 物理学原理表明,导弹发射时产生的反冲力是分散在车辆的较大面积上的,这样可以有效降低局部的高压强。6. 发射车在发射导弹后会变成空车,但在加装新导弹后,仍可重新使用。7. 苏联的导弹发射车在质量上与中国相比有优势,这是根据比较得出的结...
答：是可以重复使用的。别以为这东西就是一辆车，可以随便消耗。导弹发射车在全世界都是实打实的高端玩意儿，拥有的国家一只手数得过来。导弹发射车在部署发射之后，会选择机动隐蔽。因为一旦发射弹道导弹，它的位置就暴露了，基本也没有二次装填的机会和时间了。一般来说，敌人会优先考虑拦截你的导弹，不会第...
答：至于导弹车发射一次就直接报废处理了，这是错误的，不可能一次发射就报废，发射车一辆基本上需要几百万造价，导弹发射车并不脆弱。事实不仅可以装填第二次，有的导弹车发射了十多次之后仍在正常使用，发射车基本能数次来承受导弹的发射，组成车体材料就是通过特殊处理的不仅抗高温还抗摔，因为发射导弹后...
答：导弹发射车当然不是一次性的。导弹发射车是构成导弹系统的重要组成部分。一般的中、近程战术导弹发射车（带有导弹发射箱/管，导弹发射完毕后可再次填装。有时为了提高作战效率，导弹发射箱/管可直接作为单元模块，快速更换）自不必说。即使是作为战略导弹（比如国产的东风31A、俄罗斯的RS24）等的发射车（其...
答：这样不会出现爆胎情况。第四，画面上看到的导弹发射车都比较大（小了也装不下导弹），根据物理学原理，导弹的反冲力不是集中在车的某个点上，作用面积很大的，这样分担了高压强。所以导弹发射车反射完导弹就成空车了，再加装导弹就可以重新使用了。总的来说 苏联的导弹发射车比中国质量好。
答：1、导弹的发射分为热发射（自力发射）和冷发射两种（外力发射）。2、热发射就是直接点火发射，而导弹车发射导弹一般是冷发射，冷发射就是在导弹点火前给导弹一定的初速度，等导弹飞出后再点火发射，这种发射方式一般对导弹车的损伤不是很大，完全可以进行二次发射，但是因为导弹体积大，质量也大，对装弹...
答：中国的WZ550反坦克导弹发射车，采用的是4X4车辆底盘，采用红箭9重型反坦克导弹，筒式包装，发射架上面有4枚待发弹，车体内部还有备弹，待发弹发射完毕后升降机构会把备用弹提升到车外，发射机构自动扣住备弹。一般主流的反坦克导弹专用发射车都是自动装弹结构。反坦克导弹之类的尺寸重量小，也可以人力...
