女司机用手机拍照分享科鲁泽，这拍摄效果，简直了！

大家好呀~ 距离上一次在论坛分享我的爱车已经过去一段时间。仔细算了下也好久没有在论坛分享自己的车生活。这不，趁着周末逛超市的空隙记录下最近爱车现状，也顺便分享下自己的车生活。 当然，日常出门主要以轻便为主。随手用手机拍照记录生活已成习惯。我现在用的手机是iphone11，目前ipone12已经上市。等过段时间再拿iPhone12再拍点照片，看下对比效果。

周末的午后，今天的天气有点阴。对于一个朝九晚五的上班族来说。周末短暂时光算是比较惬意的日子。开车驶入永旺的楼顶停车场。

周末的午后，今天的天气有点阴。对于一个朝九晚五的上班族来说。周末短暂时光算是比较惬意的日子。开车驶入永旺的楼顶停车场。

用手机的超广角拍摄科鲁泽的内饰，超广角的视野可以还原真实的空间样子。科鲁泽的内饰还算比较简单大方。没有很复杂多余的设计。

用手机的超广角拍摄科鲁泽的内饰，超广角的视野可以还原真实的空间样子。科鲁泽的内饰还算比较简单大方。没有很复杂多余的设计。

在车身外观上拍摄效果上，由于手机HDR的加持，各方面表现还是相对不错的。

在车身外观上拍摄效果上，由于手机HDR的加持，各方面表现还是相对不错的。

尾部的RS标来张特写。之前没有觉得，如果将这里设计成黑色立面logo会不会更显大方？

尾部的RS标来张特写。之前没有觉得，如果将这里设计成黑色立面logo会不会更显大方？

越看越顺眼的雪佛兰黑色运动车标。

越看越顺眼的雪佛兰黑色运动车标。

一直很喜欢科鲁泽的正脸照，运动风和通勤风结合，真的很适合日常用车代步需求。

一直很喜欢科鲁泽的正脸照，运动风和通勤风结合，真的很适合日常用车代步需求。

45度拍摄角度，这样的科鲁泽是不是很是让人心动？这时的天气突然阴了下来，感觉要下雨的征兆。

45度拍摄角度，这样的科鲁泽是不是很是让人心动？这时的天气突然阴了下来，感觉要下雨的征兆。

过了一会，乌云渐渐散去。天空竟然开始慢慢亮了起来。给人一种拨开云雾见月明的感觉。此刻，我的镜头里只有泽妹妹。 作为颜控的我，当初选择了红色车身，到现在也没有后悔，专属于女司机的颜色。

过了一会，乌云渐渐散去。天空竟然开始慢慢亮了起来。给人一种拨开云雾见月明的感觉。此刻，我的镜头里只有泽妹妹。 作为颜控的我，当初选择了红色车身，到现在也没有后悔，专属于女司机的颜色。

尾部微翘的后屁股，将科鲁泽的动感表现出来。 圆弧状的尾翼线条，犹如女性奥妙曲线美，更是动感的演绎。 就这个细节设计， 女司机表示，也是越看越喜欢~

尾部微翘的后屁股，将科鲁泽的动感表现出来。 圆弧状的尾翼线条，犹如女性奥妙曲线美，更是动感的演绎。 就这个细节设计， 女司机表示，也是越看越喜欢~

尾灯的双烟杆设计，很是特别。运动动感的同时带着那么一丝年轻范。

尾灯的双烟杆设计，很是特别。运动动感的同时带着那么一丝年轻范。

远处的尾灯效果来一张，双灯贯穿交汇于车后身中央。

远处的尾灯效果来一张，双灯贯穿交汇于车后身中央。

我其实很喜欢科鲁泽的轮毂，当初买车那会也在纠结轮毂的选择，最终还是决定了RS这个版本。既然选择了就是最好的。

我其实很喜欢科鲁泽的轮毂，当初买车那会也在纠结轮毂的选择，最终还是决定了RS这个版本。既然选择了就是最好的。

上扬的车身线条，让整车的运动风得到体现。尽管这只是一辆日常代步车。但是该凸显的风格一点不少。

上扬的车身线条，让整车的运动风得到体现。尽管这只是一辆日常代步车。但是该凸显的风格一点不少。

天气转阴后拍摄的照片，入秋之后，天气渐渐转冷，随着寒流的一步步逼近，阴天概率的发生也在逐渐增加。不过也没关系，日常记录生活就是这样，不论天气的好坏，都是当下临时做的决定。

天气转阴后拍摄的照片，入秋之后，天气渐渐转冷，随着寒流的一步步逼近，阴天概率的发生也在逐渐增加。不过也没关系，日常记录生活就是这样，不论天气的好坏，都是当下临时做的决定。

整个驾驶舱流线型设计，搭配中控的造型虽然不像其它国产车一样拥有很大的屏幕，但是对于我这个女司机来说足够用。

整个驾驶舱流线型设计，搭配中控的造型虽然不像其它国产车一样拥有很大的屏幕，但是对于我这个女司机来说足够用。

多功能方向盘，在使用过程中也操作方便。边上商城的灯光照射在方向盘上，给人一种温暖的感觉。

多功能方向盘，在使用过程中也操作方便。边上商城的灯光照射在方向盘上，给人一种温暖的感觉。

找好出口的方向，收拾下准备出发回家。

找好出口的方向，收拾下准备出发回家。

对于我这个女司机来讲，车的颜值和耐用性很重要。科鲁泽的颜值不用说，肯定符合我的心意。作为日常出行代步车，科鲁泽绝对符合我的预期期望值。 以上就是周末随手分享，准备先把自己手头事情忙告一段落，希望下次自己能来个人车自驾游，哈哈！ 期待下次再见~