像火神山医院一样的“中国速度”还有哪些？

随着今年开春武汉病情的蔓延，我党紧急召开会议，决定修建火神山医院，而这个浩大的工程仅仅用时一周，便全面投入使用，从火神山医院的修建到医院全面通电仅仅用了三天时间，这个速度让世界也为之一惊，就像现在网上越来越流行的四个字“中国速度”，那么现在代表中国速度的工程究竟有哪些呢，让我们一起来看一看。
除了这两天火爆与全网的火神山医院，中国速度在之前就已经震撼了全世界，更有外国网友称这为“奇迹”，而我们也把这些伟大的工程师，打趣的称做基建狂魔，在过去的18年中国福建省龙岩地区，仅仅用九小时就完成了火车站的改造，这个视频一出，瞬间引发了外媒和外国网友的追捧，据了解这个项目当时的参与员工是1500名，带他们花费的时间仅为九个小时，或许你以为在这个高速度下完成的工程肯定是豆腐渣工程，但事实上根据有关报道，组织这项工作犹如一场军事演戏般精确，而在这个项目的建造上，仅动用了七列火车和23台挖掘机。那么这也就不奇怪为什么外国网友称这为奇迹了。
接着来看一看中外工程项目的比较，我们都知道欧洲多数视为发达国家，那么基于此情况下他们的技术他们的速度李英要比中国快许多，但事实上并非如此，欧盟之前的总部大楼翻修竟然用了13年，而这一时期内，我国的上海浦东新区从无到有建成了，翻修一栋大楼用了13年，把而国建成一个区所花费的时间也没有这么多，再者来看，十年前就知道德国柏林要修建新机场，但根据有关报道据说运行要到2020年，反观我国的北京大兴机场，2014年底开工，在过去的2019年便投入使用，这个速度更是让人眼前一亮。

应该是促进建筑发展向标准化方向迈进。只有使用标准化构件组装，才能在这么短时间建造火神山医院。

高铁-让世界惊叹的中国速度。高铁位居“中国新四大发明之首”，高铁的出现又一次大幅度提高了中国人民的出行速度，缩短了人们出行所需要的时间，改变了中国人民的生活。中国高铁是世界上速度最快的铁路系统，中国也是世界高铁商业运营速度最高的国家。中国现在已经基本建成了世界上最大的“四纵四横”的高铁网络，而“八纵八横”高铁网络也已经规划完毕。中国在高速铁路上的突出成绩也让许多国家认可了中国铁路方面的制造实力，现在中国除了铺设规划本国的高速铁路网络之外，也为国外许多国家生产铁路相关产品和建造铁路。

移动支付-轻轻一扫，交易完成。以前人们外出必备三大件-“钱包、钥匙、手机”。现在外出只需一个手机就足够了，钱包和钥匙都可以用手机代替，现在几乎所有商户都可以使用支付宝、微信等移动支付，手机一扫，钱已到账，非常方便。

共享单车-共享经济的代表。共享单车已经成为第三大城市出行方式，实实在在的改变了我们的生活。以往出行除了开车之外，就只能乘坐公交、地铁等公共交通工具，而现在我们选择共享单车这种绿色低碳，节能环保的出行方式。

网购-动动手指买遍全世界。网络购物改变了人们的购物方式，与传统的线下购物相比，现在的消费者更喜欢网上购物。只需手机轻轻一点，商品就会在几天之内送达。由网络购物也兴起了很多电商平台和物流公司。他们和消费者共同组成了中国庞大的网络购物生态，改变了人们的消费模式。网络购物不仅让消费者的购物体验更加方便快捷，也为国家的经济发展做出了巨大的贡献。

现已通车的港珠澳大桥，全长55千米，被誉为“现代世界七大奇迹之一”，它是世界上最长的跨海大桥工程！它几乎囊括了交通工程的所有领域，涉及到的专利超过1000项，填补了众多国内行业标准空白，也刷新了多个世界纪录，堪称人类桥梁建造史上的新典范。

当初，外国工程师认为中国无法完成这个技术，且狮子大开口喊出了天价，但中国工程师却实现了历史性的突破。

两端位于贵州和云南的北盘江大桥，其桥面到谷底的距离为564米，相当于200层楼高，是世界上桥面最高的桥梁。

丹昆特大桥全长164.851千米，是世界第一长桥，其长度至今保持着吉尼斯世界纪录。

还有京沪高速跨线桥拆除工程。在中国江苏省江阴市，当地交通重要枢纽、有着20多年历史的芙蓉大道京沪高速跨线桥实施了拆除工程。

作业从凌晨开始，两个半小时后，这座大桥便被成功拆除。次日早上6时，后续道路清理工作完成，京沪高速江阴段上海方向便恢复通车。

据此次工程承建单位介绍，为了保证在最短时间内高质量完成施工，现场调集了镐头机、挖掘机等50台大型设备。

“拆除作业集中在长50米、宽24.5米的桥面上，在这么狭窄的范围内集中几十台镐头机同时作业，犹如同时指挥几十条手臂在一小块布上‘穿针引线’，需要高度协调。”

1、北京三元桥整体换梁工程

　43小时拔地而起。2015年北京三元桥整体换梁工程，震惊了全世界网友。短短73秒延时摄影视频，一座桥从无到有拔地而起。

　　整个过程仅花了43个小时：从周五晚上11点开始拆旧桥到周日晚上6点置换新桥结束。

2、港珠澳大桥人工岛

3、中方承建的蒙内铁路通车

蒙内铁路全长约480公里，西起肯尼亚第一大港蒙巴萨东至首都内罗毕，是肯尼亚独立以来最大的工程之一，也是100年来这片土地上的首条新铁路。

通车后蒙巴萨至内罗毕之间的旅程从原来的十几个小时缩短至约4.5个小时。

中国速度让今天的中国拥有了更多的名片。

自2017年6月26日复兴号动车组列车上线京沪高铁以来，复兴号投入运营已满两年。

两年来，北京铁路局累计发送乘坐复兴号列车出行的旅客8920万人次。

7月10日实施新版运行图后，北京始发终到的复兴号动车组再增4对，可通达17个直辖市、省会城市和自治区首府，以及香港特别行政区。

今年铁路暑运列车运行新图将于7月10日实施，北京始发终到的复兴号动车组再增4对，日开行数量将由现在的184对增加到188对，可通达17个直辖市、省会城市和自治区首府，以及香港特别行政区。